Silvretta Montafon 2024/25

[Schwoab]

Warum schafft es die Nova den Ziehweg nach St. Gallenkirch noch zu öffnen? Ziemlich schwach dieses Jahr… kein Wasser?

[phifue]

Warum schafft es die Nova den Ziehweg nach St. Gallenkirch noch zu öffnen? Ziemlich schwach dieses Jahr… kein Wasser?

Ich bin ihn letzte Woche obwohl er geschlossen war gefahren, das Problem ist recht einfach. Es stehen auf der gesamten Piste ab dem Abzweig an der Gafrescha neuere Demaclenkos, Technoalpin Pianos und ein paar uralte Sufags, diese sind auch das Problem an genau zwei Stellen. Deren Schneileistung ist halt im Vergleich zum Rest deutlich geringer und in direkter Nachbarschaft steht auch keine weitere Kanone. Die kalten Nächte aktuell sollten aber eigentlich ausreichen und ich denke nächsten Sommer werden diese auch ausgetauscht.

[F. Feser]

Tatsächlich unterstelle ich hier inzwischen - sowohl an der Nova als auch am Hochjoch schlichtweg mangelnde Investitionsplanungen - wie Philipp schon schrieb, wird immer nur marginal rumbeschneit und es gibt genug kritische Stellen wo wirklich alte Kanonen stehen - oder falsche Priorisierung. Warum heute zum Beispiel auf der Talabfahrt nach St. Gallenkirch und auch nach Schruns nicht alles lief was geht, ist mir völlig unverständlich. Im Tal hatte es tagsüber nie mehr als minus 6 Grad und die Kanonen unterhalb vom Kropfen waren den ganzen Tag aus. Da hätte man richtig ballern können, aber passiert ist Nix.
Wenn man zu den top Gebieten der Alpen zählen möchte, muss man in diesem Gebiet dringend investieren - wie schon in den vergangenen Tagen geschrieben gibts in der ganzen Simo einen Investitionsstau von ca. 100 Mio. Euro. Das schieben sie von Jahr zu Jahr vor sich her und investieren nur dort wo es wirklich brennt.

Quelle „Top Gebiet“ bzw. Führende destination des alpenraumes: https://seilbahn.net/sn/berichte/berich ... 6zyf&nav=1

[Schwoab]

Tatsächlich unterstelle ich hier inzwischen - sowohl an der Nova als auch am Hochjoch schlichtweg mangelnde Investitionsplanungen - wie Philipp schon schrieb, wird immer nur marginal rumbeschneit und es gibt genug kritische Stellen wo wirklich alte Kanonen stehen - oder falsche Priorisierung. Warum heute zum Beispiel auf der Talabfahrt nach St. Gallenkirch und auch nach Schruns nicht alles lief was geht, ist mir völlig unverständlich. Im Tal hatte es tagsüber nie mehr als minus 6 Grad und die Kanonen unterhalb vom Kropfen waren den ganzen Tag aus. Da hätte man richtig ballern können, aber passiert ist Nix.
Wenn man zu den top Gebieten der Alpen zählen möchte, muss man in diesem Gebiet dringend investieren - wie schon in den vergangenen Tagen geschrieben gibts in der ganzen Simo einen Investitionsstau von ca. 100 Mio. Euro. Das schieben sie von Jahr zu Jahr vor sich her und investieren nur dort wo es wirklich brennt.

Quelle „Top Gebiet“ bzw. Führende destination des alpenraumes: https://seilbahn.net/sn/berichte/berich ... 6zyf&nav=1

Sehe ich tatsächlich auch so. Eine Talabfahrt zum modernsten Zubringer im Gebiet muss in den Weihnachtsferien offen sein - zumal diese vorallem im letzten Bereich ein Ziehweg ist, der einfach zu beschneien ist. Da ist es nach Schruns aufwändiger. Bei den Seilbahnen finde ich es mit Ausnahme der Zubringersituation aus Schruns eigentlich ganz Ok - da haben Sie in den letzten Jahren aufgeholt.

[phifue]

Das sind so die Kanonen die auf der Gafrescha neben ein paar Technoalpin TF 10 und neueren Demaclenkos benutzt werden. So eine Sufag steht auch an den beiden Problemstellen.
https://www.google.com/maps/@47.0247536 ... FQAw%3D%3D
Hier sieht man die Flotte welche wohl durch die Außenlagerung ohne Abdeckung sicherlich auch nicht besser wird. Die Sufags dürften mind 15 Jahre, wenn nicht 20 alt sein.

Hier mal ein Bild von der Beschneiung auf der roten 20d, also der Abkürzung der Talabfahrt Gafrescha. Kein Wunder das diese in den letzten Jahren immer deutlich mehr Zeit gebraucht hat als die anderen Talabfahrten. Weiter oben stehen noch ein paar TA T40.

Ich würde behaupten, für ca 2,5 Mio Euro könnte man die ganzen alten Kanonen und Lanzen auf der Gafrescha austauschen und noch ein bisschen Geländeoptimierungen auf der Talabfahrt machen.

So ganz modern ist die "modernste Technologie" aus dem Artikel(https://seilbahn.net/sn/berichte/berich ... 6zyf&nav=1) im Bereich Pistenpflege wohl noch nicht, diesen PB 300 hab ich auf der Talabfahrt nach Schruns gesehen und auf der Talabfahrt Gafrescha steht noch ein weiterer. Die Hauptarbeit werden diese beiden aber sicherlich nicht mehr machen.

[phifue]

Bei den Seilbahnen finde ich es mit Ausnahme der Zubringersituation aus Schruns eigentlich ganz Ok - da haben Sie in den letzten Jahren aufgeholt.

Der Aufholbedarf ist durch die Investitionen der letzten Jahre nicht besser geworden.
Dringend sind:
- Hochjoch-/Kropfenbahn
- Freda
- Versettla
- Gafrescha
- Madrisella/Schwarzköpfle
- Sennigrat
- Kapell

Auch bedenkenswert:
- Zamang
- Spatla/Burg
- Grandau

12 weitere Bahnen sind noch neueren Ursprungs. Wenn man sich überlegt das 12 bzw. 9 Bahnen, wenn man potentielle Zusammenlegungen abzieht in den nächten 15 Jahren ersetzt werden müssen, also 50% ist das schon eine Menge. Man merkt, dass in den Jahren 2005-2009 und 2016-2021 keine einzige Bahn gebaut wurde.

[snowflat]

Tatsächlich war Wind/Sturm heute kein Thema - ganz oben am Kreuzjoch / Hochalpila war es recht zugig aber weit weg von „Sturm“.

Der „Sturm“ kam auch nicht von mir, schrieb nur, dass es windiger werden sollte. Dürfte mit „zugig“ ja dann passen

[Oliverei]

Das verwundert auch etwas dass sie die Talabfahrt nach Schruns trotz längeren Schneifenstern nicht hinbekommen haben. Mit Naturschnee geht da eh nicht viel von demher normal dass es die Kanonen richten müssen.
Talabfahrt nach Silbertal nicht zu öffnen find ich auch schade. Warum muss man das auf eigene Faust herausfinden oder gibt einem der Liftler vor Ort die Info ?

Am Grenzübergang Pfänder war heute sehr spürbar dass die Hessen kommen. Eine Woche länger Schulferien machen sich bemerkbar.

[snowflat]

Am Grenzübergang Pfänder war heute sehr spürbar dass die Hessen kommen. Eine Woche länger Schulferien machen sich bemerkbar.

Oh ja … wie froh wir sind, ab nächster Saison - wenn snowflat junior in der Schule ist - diese Hessenwoche zu haben

[F. Feser]

Die Talabfahrt ins silbertal ist gesperrt aber wurde einmal gewalzt - somit ungesichert aber gut mit Vorsicht fahrbar. Mit dem Snowboard aber nichts - wenn dann mit Ski auf Grund der Ziehstücke zwischen drin.
Jeder liftler wird dir sagen die ist gesperrt - find es selber raus

[phifue]

Wie erwartet ist ab heute die Talabfahrt an die Valiserabahn / St. Gallenkirch geöffnet.

[Butters]

Wie erwartet ist ab heute die Talabfahrt an die Valiserabahn / St. Gallenkirch geöffnet.

Bitte berichten ob sich die rentiert. Danke!

[Oliverei]

Wie erwartet ist ab heute die Talabfahrt an die Valiserabahn / St. Gallenkirch geöffnet.

Bitte berichten ob sich die rentiert. Danke!

Es hat seit ca 1 Uhr reingeregnet und war im Dorf bis ca 10 Uhr spiegelglatt auf den Schneeflächen. Jetzt taut es auch die Eisflächen auf daher gehe ich davon aus dass die Talabfahrt mit ordentlich Schieben verbunden ist.
Falls ich sie fahre gibt’s ein Update.

[F. Feser]

Also heute ist ein Tag zum abgewöhnen. Es hat bis ganz oben rein geregnet und das seit 1:00 heute Nacht. Dementsprechend beste Frühjahrsski Bedingungen - nass, schwer und warm. Dazu viel los aber nicht so viel wie die vergangenen Tage.

[Oscar]

In dem Fall gut dass ich daheim geblieben bin.

[F. Feser]

Andere Gebiete müssen auf Grund der Exposition der Bahnen schon Lifte zusperren - hier hält die Frisur und die Gondel dank drei Wetter Taft.
Es ist allerdings schon sehr sehr zugig oben am Hochalpila Berg / Kreuzjoch

[snowflat]

Wollte schon fragen, wie es mit dem Wind ist

[Oliverei]

Übrigens hat man die Berge auf der Schruns Talabfahrt flächig verteilt.
Aber wird eine schmale Angelegenheit sobald diese aufgeht. Und es fehlt noch ein kleiner Teil.

Offiziell noch geschlossen und noch keine Pfosten oder Sicherheitsnetze gesetzt.

Als die roten und schwarzen nacheinander aufgefirnt sind waren die eigentlich ganz nett. Zwischen 12-14 Uhr war die rote 4 und die schwarze 8 ganz nett. Jetzt auch etwas verfahren.

[Butters]

Wie erwartet ist ab heute die Talabfahrt an die Valiserabahn / St. Gallenkirch geöffnet.

Bitte berichten ob sich die rentiert. Danke!

Es hat seit ca 1 Uhr reingeregnet und war im Dorf bis ca 10 Uhr spiegelglatt auf den Schneeflächen. Jetzt taut es auch die Eisflächen auf daher gehe ich davon aus dass die Talabfahrt mit ordentlich Schieben verbunden ist.
Falls ich sie fahre gibt’s ein Update.

Sorry, wusste nicht, dass wir über einen Ziehweg reden. Bin ihn grad gefahren und ging gut. Wenig Steine.

Auf der Novaseite war garkein Wind

[F. Feser]

Im Bereich Kropfen - Kapell kommt man sich wirklich vor wie im April…. Auweh

[Normie]

Im Bereich Kropfen - Kapell kommt man sich wirklich vor wie im April…. Auweh

Ich bin ab morgen bis samstag das erste mal im montafon. Basis an der gafreschabahn. Was meinst du wo ich trotz sturm und regen den meisten spass haben kann?

[F. Feser]

In Bludenz, Geldkirch (ok, heißt eigentlich Feldkirch…) ist auch cool. In Bludenz gibt es einige schöne Geschäfte und das Alpenspassbad Val BLU.
Das war doch die Frage oder?
Morgen wird nicht viel bis nix gehen. Am Dienstag wirds schon wieder besser sein - dann kannst du guten Gewissens überall in der Höhe fahren

[F. Feser]

Heute tatsächlich extrem wenig offen - der Sturm ist richtig heftig.

Screenshot (c) Intermaps Montafon

[Oliverei]

Die Gäste sind heut sehr früh auch wieder vom Berg runter gekommen. Von unten konnte man auch sehr gut sehen in welcher Schleichfahrt Versettla sich hochgequält hat.
Im Tal konnte man leider dem Schnee beim schmelzen zuschauen. Kein Wunder bei 13‘C und ordentlich Föhn selbst in Gaschurn gut spürbar.

[Przemekc1]

Wird erwartet, dass die Lifte auf der Hochjoch-Seite aufgrund des morgigen Windes stillgelegt werden, oder sollte alles wie gewohnt funktionieren?