Skiwelt Wilder Kaiser // Tirol || 18.03.05-21.03.05

[derderimmadieletzteGondln]

Skiwelt Wilder Kaiser // Tirol || 18.03.05-21.03.05

Da ich zum letzten mal im Alter von 3 Jahren in der Schiwelt war, wurde es mal wieder höchste Zeit,
zumal meine Erinnerung schon etwas verblasst war.

Gleich vorweg muss ich sagen meine Erwartungen wurden voll erfüllt. Ein riesiges Gebiet mit vielen Möglichkeiten und
so gut wie keine uninteressanten Pisten zwischendurch. An allen Ecken und Enden findet man die geilsten Abfahrten.
Ein Manko ist lediglich die geringe Höhenlage.
Alle die sich den Winter gerne noch länger Wünschen würden, sollten bei dem ein oder anderen Foto lieber wegschaun.
Einige Talabfahrten fand ich auch ziemlich "kurios", aber wem sag ich das?!
Die Skiwelt dürfte ohnehin vielen ein Begriff sein.

Ich hoffe ihr verzeiht es mir, dass dieser Bericht hier trotzdem etwas ausführlicher wird.

Es folgt: Tag 1 (Anreise und Rodelabend)

[derderimmadieletzteGondln]

Tag 1: 18.03.05

Um 13:30 ging´s los. Anfahrt über Salzburg, Bad Reichenhall und Lofer, wegen teilweise starkem Verkehr und
kurzer Suche nach unserem Quartier in knapp 3h.

Hier erwies es sich bereits als gute Entscheidung nicht in die Sportwelt zu fahren.
Auf der Tauernautobahn wären´s schon wieder 11km Stau gewesen.

Als Wohnort wählten wir Going. Aus folgenden Gründen:
von Salzburg kommend am schnellsten erreicht, beleuchtete Rodelbahn, nähe zum Kaiserbad,
last but not least meiner Meinung nach der perfekte Einstieg in meinen persönlichen Schiwelt Marathon.

Nach ein paar Runden hatten wir schließlich die Marchstraße 47 gefunden:


^Haus Roland: direkt neben der Talstation der Astbergbahn.
Machte auf den ersten Blick schonmal einen guten Eindruck.




^Auch von innen ganz nett. DZ mit Dusch/WC, Balkon und Kabel-TV inkl. Frühstück um € 25,-
allerdings unter 7 Nächten "Shortstay-Aufschlag" von € 3,-.




^Nachdem Zimmerbezug gleich mal auf den Balkon...




^...geschmissen und bei +19°C die Sonne genossen.




^Und einen ersten Blick auf den Astberg geworfen.



Nach Sonnenuntergang ging´s dann gleich weiter mit einer netten Rodelpartie:


^Die 4KSB-Astbergbahn bringt einen von 19:30 - 21:00 zur beleuchteten Rodelbahn auf den Astberg.




^So gut wie nix los. Es fahren zwei Gruppen von jeweils 6 Sessel.
Bei der letzten Fahrt um 21:00 bin ich ab Stütze 3 plötzlich hoch geschossen,
dass ich nur so gestaunt hab. 6m/s in einer EUB wirken lächerlich dagegen.




^Die Rodelbahn ist nicht sonderlich gut, aber ausreichend beleuchtet und 4,5km lang.
Es gehen sich in den 1,5h drei Fahrten aus. Preis: € 8,-
Detail am Rande: Auf Grund der anhaltend hohen Plusgrade war die Bahn sehr aufgewicht und der Schnee/Wasser spritze in jeder Kurve.
Ich hatte eine normale Jean an und war spätestens nach der 2ten Fahrt komplett durchnässt.
War aber sehr witzig.



Es Folgt: Tag 2 mit anhaltendem Regen, aber perfekten Pisten

[derderimmadieletzteGondln]

Tag2: 19.03.05

Wetter:
ganztägig anhaltender Regen, mal schwach, mal stark

Temperatur:
Tal: +9°C Berg: +6°C

Schneehöhe:
Tal: 60cm Berg: 150cm

Schneezustand:
Nasschnee

Geöffnete Anlagen:
alle!

Geschlossene Anlagen:
keine!

Offene Pisten:
alle!

Geschlossene Pisten:
nur ein paar kurze Varianten;

Wartezeiten:
keine!

Gefallen:
trotz des Wetters und des nassen, weichen Schnees, perfekte Pisten, kein Bremsschnee, nix los!

Nicht gefallen:
Regen, dass ich Handschuhe schon nach einer Stunde auswringen konnte!

Fazit: von 6 Maximalen.

Abzüge: siehe nicht gefallen!

Bilder gibt´s keine, weil ich keine Unterwasserkamera habe!

Nur kurz der Pistenplan für alle die ihn noch nicht kennen:





Am Abend ging´s dann nach Ellmau ins Kaiserbad. Abendkarte von 18:00 - 21:00 gibt´s mit Gästekarte um € 7,-. Das Kaiserbad ist ein kombiniertes Hallen- und Freibad. Es gibt ein beheiztes Aussenbecken und 4 Rutschen von denen 2 auch im Winter benutzbar sind. Eine ist 93m mit tollen Licht- und Soundeffekten und führt nach draussen ins Freibecken. Die zweite ist eine Frei-Fall-Rutsche. Der Innen-Becken ist eher etwas klein geraten, aber es war auch nicht viel los. Auf jeden Fall ein sehr schönes Bad.



Es folgt: Tag 3 bei Nebel

[derderimmadieletzteGondln]

Tag3: 20.03.05

Wetter:
starker Nebel;

Temperatur:
Tal: +4°C Berg: +4°C

Schneehöhe:
Tal: 40cm Berg: 120cm

Schneezustand:
Nasschnee

Geöffnete Anlagen:
alle!

Geschlossene Anlagen:
keine!

Offene Pisten:
alle!

Geschlossene Pisten:
nur ein paar kurze Varianten;

Wartezeiten:
keine!

Gefallen:
wieder perfekte Pisten, kein Bremsschnee, nix los!

Nicht gefallen:
schlechte Sicht;
(Bei diesen Sichtverhältnissen war es für mich schon eine starke Leistung als Neuling von Going nach Brixen und über Söll wieder zurück zu finden. )

Fazit: von 6 Maximalen.

Abzüge: siehe nicht gefallen!

Nur ein paar Fotos um die Wettersituation zu verdeutlichen.


^Blick von der Talstation der 4KSB-B Astabergbahn zu unserem Quartier. Sehr praktisch direkt an der Talstation gelegen.
Mit den Schiern konnte man direkt bis vor die Haustür fahren.




^Trotz Sonntag, leerer Parkplatz.




^Sehr schlecht Sicht schon im Tal. Die Bodensicht war aber in Ordnung.




^Alle im grünen Bereich. So muss das sein.




^Piste Richtung Elmau. Wetter überall gleich.




^Auch hier an der Talbabfahrt nach Elmau.




^Die SSB Hartkaiser. Schafft in nur 5min 2300m und 700hm.




^6KSB Köglbahn von Elmau in Richtug Scheffau.




^Auch auf der hohen Salve war´s nicht anders. Hier der ESL Hohe Salve III.



Es folgt: Tag 4 mit meiner persönlichen ultimativen Skiwelt-Tour!

[Seebrünzler]

Kooler Bericht. Sorry falsch; heisser Bericht muss man hier wohl sagen. Ich find es super den Bericht mit einer Umfrage zu verbinden, da ich auch nicht zu den Mitgliedern gehöre, welche bei jedem Bericht ein "Super" "Toll" "Interessant" "was Neues" etc. hinzufügt, die Berichte aber trotzdem sehr geniesse und schätze. Mit der Umfrage kann man einfach sein Statement abgeben und der Ersteller fühlt sich bestätigt.

[derderimmadieletzteGondln]

Tag4: 21.03.05

Wetter:
zunächst Nebel, danach wolkenlos;

Temperatur:
Tal: +2°C Berg: +4°C

Schneehöhe:
Tal: 40cm Berg: 120cm

Schneezustand:
Nasschnee

Geöffnete Anlagen:
alle!

Geschlossene Anlagen:
keine!

Offene Pisten:
alle!

Geschlossene Pisten:
nur ein paar kurze Varianten;

Wartezeiten:
0-3min

Gefallen:
am Vormittag perfekte Pisten, kein Bremsschnee, Wetter!

Nicht gefallen:
etwas mehr los als an den Tagen zuvor, am späten Nachmittag durch die vielen Buckel und des schweren Schnees
relativ anstrengend, nachdem ich schon 2 Tage in den Beinen hatte.

Fazit: von 6 Maximalen.

Abzüge: siehe nicht gefallen!

Der²´s persönliche ultimative Skiwelt-Tour:

Zunächst ein paar Daten und Fakten:
- 40 Liftfahrten
- 48870m gefahrene Liftstrecke
- 27620hm Bergauf und Bergab addiert
- 8h 15min Gesamtdauer
- 250 geschossene Fotos

Skizze meiner Route:


^Entlang der gelben Linie bin ich von Going über Elmau, Scheffau, Brixen, Itter und Söll bis auf die Hohe Salve gefahren.
Danach entlang der grünen Linie über Elmau wieder zurück nach Going.



Um 08:45 verlasse ich unsere Pension und begebe mich durch dichten Nebel zur Talstation der 4KSB-B Astberg:
(Mein aktueller Standort ist der rote Punkt im Plan.)





An der Astbergbahn wird noch herum geschraubt, daher hieß es "bitte warten":





Um 08:55 ging´s schließlich durch Nebelschwaden hinauf auf den Astberg:





Nach wenigen Minuten Fahrt angekommen bei der Bergstation:





Zunächst Fahre ich die wirklich tolle Piste am Asteberg über den Steilhang zurück zur Talstation:





Und gleich wieder nach oben:





Diesmal nehme ich die blaue Piste und komme zum Lanzenberglift:
(Ich befinde mich nun auf der Karte ganz links.)





Nachdem ich wieder mit der 4KSB auf den Astberg gefahren bin, fahre ich nun auf der Rückseite
zur neuen 4SB Sonnenlift hinunter:







Ohne Wartezeit ging´s damit gleich wieder hinauf:




Und von dort nach links in Richtung Elmau:





Viele der Talabfahrten in Elmau führen über Strassen. Diese Stellen sind gerade noch berfahrbar:





Ich fahre weiter auf der etwas kuriosen Piste in Richtung Elmau:





Vorbei an der Bergstation der DSB Hausberg, die mich später wieder zurück bringen wird:





Entlang der DSB gehts weiter zur SSB:





Und gleich mit dieser in nur 5min nach oben auf den 1525m hohen Hartkaiser:
(Mein derzeitiger Standort ist der blaue Punkt auf der Karte.)





Oben angekommen Fahre ich über eine besonders schöne Piste zum Schmiedalmlift hinunter:





Von hier aus gäbe es eine Skiroute nach Scheffau, ich fahre aber wieder nach oben:





Und weiter zur 4SB Kaiserexpress:





Immer noch mitten im Nebel fahre ich wieder hoch auf den Hartkaiser:





Ich befinde mich nun wieder auf dem blauen Punkt auf der Karte,
dort befinden sich die Bergstationen von 3 Bahnen:


^4SB Kaiserexpress


^SSB Hartkaiser


^6KSB Almbahn



Anschließend nehme ich noch den Ranhartlift in meine Runde auf:


^Hier erblicke ich zum ersten mal ein Stück blauen Himmel.



Mit dem Ranhartlift fahre ich zurück knapp unterhalb des Hartkaisergipfels:





Und weiter hinunter über eine ebenfalls geniale Piste:





Zur 6KSB Almbahn:





Welche mich wieder zurück auf den Hartkaisergipfel bringt:
(Ich befinde mich wieder auf dem blauen Punkt.)




^Bei der Bergstation...


^...blinzelt die Sonne schon etwas durch den Nebel.



Um weiter in Richtung Scheffau zu kommen fahre ich nun zur 6KSB Köglbahn hinunter:







Mit dieser fahre ich also nach oben:





Und befinde mich plötzlich unter blauem Himmel:





Weiter geht´s über die blaue 99 zum Tanzbodenlift:


^Heute ein kleines Nadelöhr.



Bei der Bergstation angekommen bin ich wieder in der Sonne:


^Hier habe ich zum ersten mal freien Blick auf den Eiberg und mir wird erst jetzt
so richtig die Topograohie des Gebietes bewusst, nachdem ich die letzten Tage nur im Blindflug gefahren bin.
Außerdem wird es nun so warm, das ich Haube und Handschuhe ausziehe und Schibrille gegen Sonnenbrille wechsle.



Nun fahre ich hinunter zur 4SB Osthang (rechts):




^Hier in voller Länge zu sehen.


^Bei der Auffahrt ein Blick zurück auf den Eiberg.



Oben angekommen schiebe ich vorbei an der 8EUB Brandstadl von Scheffau kommend:
(Ich befinde mich nun beim rosa Punkt auf der Karte.)





Und mache diese geile Aufnahme:





Und schiebe ebenfalls vorbei an der alten Brandstadlbahn:





Und kommer zur 6KSB Südhang:





Von hier werfe ich einen ersten Blick auf die Hohe Salve, wo ich mich später noch hinbegeben werde:





Und fahre hinunter zur Talstation der Südhangbahn:





Durch den Nebel fahre ich wieder nach oben in Richtung Sonne:





Und nehme nun die Talabfahrt nach Scheffau:


^Vorbei an der Mittelstation.



Bei der Bergfahrt sehe ich, dass hier der Parkplatz gut gefüllt ist:






^Einfahrt in die Mittelstation.


^Mittelstation von oben.



Oben angekommen fahre ich hinunter zu den Eibergbahnen:
(Ich befinde mich nun wieder auf dem rosa Punkt.)





Mit der Eibergbahn fahre ich nach oben:
(Nun befinde ich mich auf dem weißen Punkt.)


^Ein beeindruckender Anblick.


^Immer die Sonne im Gesicht, was sich am Abend noch rächen sollte.



Nun fahre ich weiter zur 4KSB-B Aualmbahn:




^Auch hier gibt´s tolle Pisten.



Oben ist´s ganz schön voll:





Ich genieße dennoch kurz das beeindruckende Panorama:
(Ich befinde mich nun auf dem türkisen Punkt.)





Und fahre anschließend direkt hinunter nach Brixen:





Zur 6EUB (es ist mittlerweile 12:00):




^Trasse



Diese Talabfahrt ist schon etwas gefährdet:


^Der Frühling hält Einzug.



Oben angekommen fahre ich nach rechts zur 4KSB-B Zinsbergbahn:





Und gleich nach oben vom Nebel...:





...in die Sonne:
(Ich befinde mich nun auf dem grünen Punkt.)





Entlang der Trasse geht´s wieder hinunter zur Bergstation der EUB Brixen:





Dort fahre ich aber oberhalb vorbei zur 6KSB Kälbersalvenbahn:





Wie gewohnt bei der Bergstation wieder Sonne:





Und tolles Panorama:





Ein Blick hinauf auf die Hohe Salve:
(Später werde ich dort von der anderen Seite aus hinauf fahren und über diese Piste wieder
herunter kommen.)





Jetzt fahre ich aber erstmal vorbei an der 8KSB Foisching:





Und über eine sehr geile Piste entlang der Bahn...:





Zu deren Talstation, die wiederum im Nebel liegt:





Wieder oben in der Sonne ist´s gleich viel schöner:





Nun fahre ich nach rechts in Richtung Hopfgarten. Vorbei an der Bergstation der 8EUB und der
Talstation der 3SB fahre ich hinunter ins Tal:







Angekommen bei der Talstation der neuen 8EUB mit Hopfgarten im Hintergrund:




^In der Talstation riecht es wie in einem neuen Auto.





Anschließend folgt eine sehr bequeme Bergfahrt:




^Auf der Komfortpolsterung kann man sich´s so richtig gemütlich machen.
Hier in der Salvenbahn hat man sogar UMTS Empfang mit 3, also während der Bergfahrt ein bischen Fernsehen.
(Auch in der EUB Brixen und im Sonnenlift möglich.)



Bei der Bergfahrt stelle ich endgültig fest, dass der Frühling da ist:





Oben angekommen geht´s gleich weiter mit der 3SB:





Dort gibt´s dann schnell einen großen Apfelsaft im Gasthof Rigi:





Dann geht´s weiter mit dem kultigen ESL:










^Statt Schließbügel gibt´s hier nur eine Kette.


^Betonstützen.


^Vorbei an der 4SB Rigi...


^...auf den komplett grünen Gipfel der hohen Salve (1829m).


^Die Bergstation.
(Ich befinde mich nun auf dem orangen Punkt.)



Meine nächstes Ziel ist Itter:


^Ein Blick von der hohen Slave zur Bergstation der 4EUB Salvista von Itter.



Das ganze aus der Nähe:





Weiter geht´s über die Talabfahrt nach Itter:





Bei der Talstation angekommen ist es mittlerweile 13:45:




^Die Trasse.



Weiter geht´s hinunter nach Söll:





Hier hat man die Qual der Wahl :


^Von links nach rechts: 4SB Rinner, 6KSB-B Hexen6er, DSB Salvenmoos, 4SB Stöckl;
Damit die Tour komplett ist entscheide ich mich für alle.



Und nehme zunächst die Rinnerbahn:





Und dann den Hexen6er:




^Trasse mit geiler Piste.



Über diese fahre ich wieder hinunter:





Und nehme dann die DSB Salvenmoos:





Von hier ein Blick auf die hohe Salve von Söller Seite:





Nun fahre ich zur 4SB Stöckl:





Hier gäbe es tolle Hütten, Mittagessen fällt aber heute aus:





Oben angekommen fahre ich unter der 8EUB Hohe Salve durch:





Dann vorbei an deren Talstation und der Bergstation der 8EUB Hochsöll:





Und hinunter ins Tal nach Söll:





Um 15:00 wieder hinauf mit der 8EUB:







Und weiter mit der 8EUB Hohe Salve:




^Bergstation.



Die steile 45er darf natürlich nicht fehlen, also fahre ich nochmal hinunter zur 8EUB Hohe Slave:




^Die 45 er war sogar noch hart und eisig.


Wieder auf der Hohen Slave angekommen ist es nun 15:30.
(Ich befinde mich nun wieder auf dem orangen Punkt.)
Ich fahre jetzt auf der anderen Seite hinunter wieder vorbei an der 8KSB Foisching, von wo
ich einige Zeit vorher nach oben blickte auf die hohe Salve:
(Ich wechsle jetzt auf die grün eingezeichnete Strecke.)





Dann biege ich nach links ab zur 6KSB Filzboden:





Bei dieser Bergfahrt sitze ich zum ersten mal nicht alleine am Sessel:





Oben angekommen fahre ich jetzt wieder hinunter zur Aualmbahn, wo ich schon am Vormittag war:




^Talstation.



Die Aualmbahn bringt mich wieder auf den Zinsberg (1674m):
(Ich befinde mich nun wieder auf dem türkisen Punkt.)
Weil ich noch Zeit habe baue ich den Weißachlift auch noch in meine Tour ein und fahre an der 4SB Mulde vorbei:





Der Weißachlift bringt mich dann wieder auf den Eiberg:
(Nun befinde ich mich wieder auf dem weißen Punkt.)





Auf der anderen Seite fahre ich entlang der spektakulären Eibergbahn wieder den Eiberg hinunter:







Anschließend fahre ich wieder mit der 4SB Osthang nach oben und blicke zurück auf die Hohe Salve:
(Ich befinde mich nun wieder auf dem lila Punkt.)





Oben angekommen halte ich mich immer links, nehme einen kurzen Babylift und fahre wieder hinunter zur Köglbahn in Elmau.
Es ist 16:20, also fahre ich noch einmal mit der Kögelbahn nach oben um
auch diese tolle, breite Piste noch zu genießen:





Jetzt aber schnell zur Almbahn:





Die mich um Punkt 16:30 zurück auf den Hartkaiser bringt:
(Nun befinde ich mich wieder auf dem blauen Punkt.)





Es ist jetzt 16:35, also habe ich noch ca. 20min Zeit um das Panorama zu genießen und in der Sonne noch einen kühlen Apfelsaft zu trinken:





Dann nehme ich die Talabfahrt nach Ellmau:





Und komme wieder zur Talstation der Hartkaiserbahn:





Jetzt fahre ich quer über den Parkplatz zur DSB Hausberg:


^Damit man nicht abschnallen muss, wurde ein künstlicher Schiweg über den Parkplatz angelegt.



Die Hausbergbahn bringt mich schließlich wieder zurück in Richtung Going knapp unterhalb der Astberggipfels:


^Dass diese für mich so wichtige Verbindungsbahn 30min länger in Betrieb war gibt einen fetten Pluspunkt.
So muss das sein.



Nun muss ich nur noch einen kurzen Schiweg nehmen, der genau ohne anschieben möglich ist:





Es folgt ein letzter Blick auf den wilden Kaiser:





Danach gehts über den letzten Steilhang wieder zurück zum Ausgangspunkt. Die 4KSB-B Astberg:
(Roter Punkt auf dem Plan.)





Somit habe ich um 17:15 eine perfekte fast achteinhalbstündige Tour hinter mir und fahre noch 2h 15min mit dem Auto,
diesmal über Rosenheim zurück nach Hause und beende einen tollen Schiurlaub.

Die Skiwelt hat mich voll überzeugt und wird mich sicher öfter sehen.

Die heutige Tour dürfte ein persönlicher neuer Rekord sein.
Vielleicht versucht es jemand nachzuahmen, viel trödeln darf man dabei aber nicht!

[gerrit]

Anmerkungen zum Skigebiet:
Bin selbst noch nie dort gewesen, mich haben immer die insegsamt niedrige Seehöhe und die nach meinem Geschmack schon sehr dichte Erschließung davon abgehalten, aber wahrscheinlich würden mir ein oder 2 Tage (vielleicht bei mehr Schnee) zum "Kilometerfressen" schon gefallen.

Anmerkungen zum Bericht:
Der Aufbau hat mir sehr gut gefallen, ich finde die Kombination aus Text und Bildern weniger anstrengend zum Erfassen des Gebietes als getrennte Text- und Bildblöcke. Besonders gut habe ich die Aufarbeitung der Panoramakarte mit den verschiedenfarbigen Punkten gefunden, da ich 2 Monitore habe, hab ich das Panorama auf den Nebenmonitor gestellt (das Topic einfach doppelt geöffnet) und konnte damit immer die Bilder mit der Topographie vergleichen.
Danke für die viele Mühe!

[thomasg]

Danke für den Bericht! Ich kann Gerrit nur zustimmen. Gerade wenn man ein Gebiet nicht kennt, sind solche Verlaufsberichte sehr hilfreich. Sowas würde ich mir mal von Kitzbühel wünschen. (Ich hoffe nur, dass es einen solchen noch nicht gibt. Hab nach meinem Urlaub etwas die Übersicht verloren.)

[br403]

Also für mich ist die Skiwelt sehr gut. Leider halt zu niedrig, aber wenn genügend Schnee liegt, wie vor 3-4 Wochen, ist es meiner Meinung nach eines der besten Skigebiete, die es in Tirol gibt. Es ist riesig gross, und es gibt sehr moderne Anlagen. Also ich kann jedem nur empfehlen, da mal hinzugehen, wenn guter Schnee ist. Das natürlich jetzt die Bedingungen nicht optimal sind, ist klar. Aber es war im Februar z.B. super! Am besten, es macht sich jeder selbst ein Bild, denn reine Pläne und Höhenangaben bringen nicht viel.

Die Skiwelt ist halt auch für mich aus MUC recht schnell mal am Sonntag zu erreichen, deshalb bin ich so begeistert davon.

@thomasg:

Schau mal den hier an, von MN:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=10635

Ist auch sehr gut zum Überblick über KB, vor allem bei perfekten Bedingungen.

cu

br403

[Howy]

Auch von mir herzlichen Dank für diesen grandiosen Berícht. Du warst sicher stundenlang mit dem Erstellen beschäftigt!

[MartinWest]

Super Bericht! Wirklich klasse! wie schon mal erwähnt, ist dir die Kombination aus Text / Bild echt gelungen.

Noch eine Frage: Hattest du Wartezeiten an den Schwachstellen (wie Kälbersalve, Hohe-Salve II, Osthang, ...) oder so gehabt?

Danke,

M.West.

[Oscar]

Geil ist ja wohl der doppelte Sessellift! Wow noch nie sowas live gesehen!

[Alpenkoenig]

Toller Bericht!
Jetzt kann ich die ganze Schiwelt auch virtuell abfahren. Hilft mir die Wartezeit auf Februar 2006 zu verkürzen.
Freut mich, daß du auch unsere Unterkunft abgeknipst hast.
Ein Wort noch zu den Verhältnissen: Für Mitte März wirklich sehr brauchbar, da habe ich im Februar schon weit schlechtere Bedingungen erlebt. Denke da nur an Brixen Tal, aber auch so manches in Hopfgarten.

[wienerblut]

Chapeau!

Einerseits für den Marathon des letzten Tages (obwohl - Westendorf wär schon auch noch gegangen... ) - andererseits für den tollen Bericht!

Danke!

[derderimmadieletzteGondln]

Super Bericht! Wirklich klasse! wie schon mal erwähnt, ist dir die Kombination aus Text / Bild echt gelungen.

Noch eine Frage: Hattest du Wartezeiten an den Schwachstellen (wie Kälbersalve, Hohe-Salve II, Osthang, ...) oder so gehabt?

Danke,

M.West.

Wartezeiten gab´s nur wie auch auf den Bildern ersichtlich:
- beim Tanzbodelift (am Vormittag)
- bei der Osthangbahn (Vormittag und Nachmittag)
Und das waren auch keine 5min.

Am Eiberg gäb´s auch ganz schöne Wartezeiten wenn man die 4SB nicht gleich doppelt gebaut hätte.


@all: Danke für das viele Lob!

[starli2]

Ich weiß ja nicht, was du mit "solche" bei deiner Umfrage meinst..

ich hab nichts angekreuzt, aber wollen wir mal wieder ehrlich sein:

Da ich 4 Tage nicht im Forum war und sowieso etliches nachlesen muß, war mir der Bericht definitiv zu lang und umfangreich, zumal ich die Skiwelt ja auch kenne und die Hälfte der Bilder nicht geladen wurde, hab ich das ganze mehr als nur überflogen. (Daß ich aus Zeitgründen öfters mal irgendwelche Berichte nur überflieg, hatten wir ja - glaub bei lanschi? - schon mal ausdiskutiert)

.. so einen Mega-Bericht fänd ich in der faden Sommerzeit jedenfalls angenehmer :)

Es sollte in der Forumssoftware eine Topic-Markierungsfunktion geben, so daß man sich Topics wie dieses oder auch z.B. die letzten 3V-Vorstellungen, irgendwie "markieren" könnte - rechts oben gäbe es dann einen Button "Markierte Topics" und man hätte seine (persönlichen) markierten Topics auf einem Blick, zumal ich ausführliche Berichte mit persönlichen Anmerkungen durchaus zu schätzen weiß.

Netterweise könnte man dann noch Kriterien vergeben wie z.B. "später lesen", "generell interessant", "hier noch nachforschen" usw..

Gibts evtl. ein derartiges Plugin für BB? Sozusagen sein persönlicher "!"-Button ... Würde das Leben mit dem Alpinforum wesentlich erleichtern ...

Und kommt mir jetzt nicht von wegen "kannst dir den Link ja irgendwo rüberziehen", das ist mir wieder zu viel Arbeit zum Verwalten, das muß mit einem Click funktionieren!

[derderimmadieletzteGondln]

@ starli:

1.) Mit "solchen" Berichten meine ich Berichte wie diesen.
Eben "solche" (wie du auch selbst angesprochen hast) für die man längere Zeit zum "durcharbeiten" braucht.
Die Umfrage sollte folgendes Bezwecken: Hätte ohnehin kaum einer Zeit/Lust solch ausführliche Berichte auch zu lesen, wäre es wohl für beide Seiten einfacher/angenehmer nur ein paar Fotos und das übliche Review zu posten.

2.) Das einige Fotos gerade nicht geladen wurden lag wohl daran das ich momentan am Server arbeite. Sorry dafür, aber sind immerhin auch etwa 10mb.

3.) Die von dir angesprochen Funktion zum markieren von gewissen Posts (evtl. ähnlich dem Beobachten von Auktionen bei Ebay) wäre sicherlich nützlich und eine sinnvolle Erweiterung.

[snowotz]

Ein SUPER Bericht

Am besten fand ich auch das mit dem Abwechseln von Bild und Text

Gut, vielleicht das eine oder andere Bild zuviel, aber Du warst ja schließlich auch in einem Mega-Skigebiet.

Das ist doch noch gar nicht so lange her als ich das letzte mal dort war und ich mußte feststellen: es hat sich sooooo viel getan dort

Wenn ich daran denke, daß ich in gut einer Woche an den Arlberg fahre, wo ich seit ca. 8 Jahren auch nicht mehr war, werde ich sicher nicht so viele Neuerungen dort haben!

[Emilius3557]

Kenne zwar die Skiwelt IMHO auch gut, trotzdem sehr schöner Frühjahrsbericht, der mich an mehrere tolle Firntage in der Skiwelt erinnert:
2.4.2000: letzte Fahrt mit der alten ESL Hohe Salve in Söll
15.4.2000: Auch Mitte April gings da in Scheffau oben noch super und niemand außer uns unterwegs.
Zu den Talabfahrten: sieht doch sehr gut aus, bin mal Anfang Februar in Itter auf einer 10cm Eisschicht über grüne Wiesen gefahren.