Unterer Teil der Bahn. Unten sieht man den Ort Les Deux Alpes.
Im oberen Bereich, aber immernoch unterhalb der Mittelstation. Man sieht die PB-Stütze der PB Jandri, die zur Mittelstation auf 2570 m. Höhe führt.
in F werden dopellte Förderseilschleifen verwendet, mit synchronisierten Antrieben. Idee war, 2 EUB auf 1 Trasse komprimieren, daher doppelte Leistung, weniger Aufwand bei Fundamentierung, etc. Wäre in Aut sicher nicht zugelassen worden, deshalb hat Doppelmayr mit der Gaislochkogelbahn das 1. DMC gebaut.Ram-Brand hat geschrieben:Das ist ein DMC!
Doubleloop Mono Cable.