Westendorf | 06.01.05
Am 6.Januar schnell nach Westendorf. Da wir verschlafen haben, gings erst um 8.30 los nach Westendorf. 20 min später waren wir da. Starli 10 min später stand wg. nem Unfal im Stau. Zunächst viel uns auf, dass in Hopfgarten die Hölle los war. Der gesamte Parkplatz war un 8.45 voll.
Anfahrt:
20 min, Wörgl, Hopfgarten, Westendorf.
Wetter:
Sonnenschein, ringsum bewölkt.
Temperatur:
-5 bis -10 Mittags +5
Schneehöhe:
So um 1 Meter und mehr
Schneezustand:
Gut gepresster Altschnee
Geöffnete Anlagen:
alle
Offene Pisten:
alle
Meisten Gefahren mit:
3 SB Fleiding, 6EUB Alpenrosenbahn
Wartezeiten:
Mittags an der Fleiding 15-20 min. Danach wars an allen Bahnen zu voll/15-30 min) somit Heimfahrt
Gefallen:
Neue 8EUB Ki-West
Wetter, Schnee
Nicht gefallen:
Kaum Hinweise auf die 8EUB
Viele Leute
Viele Fixe SBs
Fazit: 5 von 6 Maximalen.
Also Westendorf ist ein Super Anfängergebiet. Obwohl ich blaue Pisten mag, war mir Westendorf fast zu Blau. Nicht verstanden hab ich, dass die neue 8EUB Ki-West weder auf den Panos im Skigebiet noch auf den meisten Schildern auftaucht. Zwischendrin heissts "Wird schon Richtig sein". Nervend sind auch die vielen fixen 4SB, die ab Mittag zu Staustellen werden, und zwar alle.
Bilder gibts morgen, nach meinem Kitzbesuch. Heut hab ich keinen Bock mehr.
Westendorf (AT) / 06.01.06 / Wie versteckt man ne 8EUB?????
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Westendorf (AT) / 06.01.06 / Wie versteckt man ne 8EUB?????
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Ich war am Samstag auch in Westendorf, und ich muss sagen: Das ist so ziemlich das verplanteste Skigebiet, das ich jemals gesehen habe.
- Lifte gehen grundsätzlich nicht auf den Gipfel, sondern bleiben immer etwas unterhalb (nicht nur Gampenkogel, sondern auch Choralpe und ganz extrem Windachberg), was nicht nur Potenziale vergeudet, sondern auch Zubringerprobleme beschert, denn:
- Es gibt kaum eine Piste, die nicht erst einen Ziehweg als Zubringer erfordert (oder zwischendrin einen aufweist). Das i-Tüpfelchen dabei: Der Boarderpark wurde gezielt ganz am äußersten Ende des Skigebiets platziert, so dass Snowboarder möglichst viel Ziehwege fahren müssen, weil sie das ja so lieben...
- Gleich drei (!) regulär gemeinte Abfahrten (zwei davon Skirouten, zugegeben) haben überhaupt keinen Lift als Rückbringer.
Und die Beschilderung ist wirklich grausam. Es gibt zwei verschiedene Pistenplansvarianten (die auf Afs Foto und den SkiWelt-Plan), aber auf beiden kann man praktisch nix erkennen. Wenn der Rückweg zum Talkaser gesperrt gewesen wäre, stünde ich da jetzt noch - mir hat sich jedenfalls kein anderer Rückweg von der Bergstation Windachberg erschlossen...!
Hmpf.
So, die 111 fand ich ganz nett (wenn auch nicht ziehwegsfrei) und die neue Ki-West-Piste ist auch schön - wenn auch sehr leicht. Aber über so viel Konzeptlosigkeit kann ich mich echt aufregen...
- Lifte gehen grundsätzlich nicht auf den Gipfel, sondern bleiben immer etwas unterhalb (nicht nur Gampenkogel, sondern auch Choralpe und ganz extrem Windachberg), was nicht nur Potenziale vergeudet, sondern auch Zubringerprobleme beschert, denn:
- Es gibt kaum eine Piste, die nicht erst einen Ziehweg als Zubringer erfordert (oder zwischendrin einen aufweist). Das i-Tüpfelchen dabei: Der Boarderpark wurde gezielt ganz am äußersten Ende des Skigebiets platziert, so dass Snowboarder möglichst viel Ziehwege fahren müssen, weil sie das ja so lieben...
- Gleich drei (!) regulär gemeinte Abfahrten (zwei davon Skirouten, zugegeben) haben überhaupt keinen Lift als Rückbringer.
Und die Beschilderung ist wirklich grausam. Es gibt zwei verschiedene Pistenplansvarianten (die auf Afs Foto und den SkiWelt-Plan), aber auf beiden kann man praktisch nix erkennen. Wenn der Rückweg zum Talkaser gesperrt gewesen wäre, stünde ich da jetzt noch - mir hat sich jedenfalls kein anderer Rückweg von der Bergstation Windachberg erschlossen...!
Hmpf.
So, die 111 fand ich ganz nett (wenn auch nicht ziehwegsfrei) und die neue Ki-West-Piste ist auch schön - wenn auch sehr leicht. Aber über so viel Konzeptlosigkeit kann ich mich echt aufregen...
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Sei froh, da wir nicht wussten wie der Ziehweg zur Talkaser ist, sind wir die Piste zur Fleiding gefahren, und knapp ne halbe Stunde gestanden.
Allerdings haben wir von oben dann gesehen, dassman an der Talkaser genausolange stehen musste.
Hmm, bei der 111er wollt ich die Rote fahren, und stand plötzlich auf der Rodelbahn im Dorf.
Naja, ich hab so das gefühl, in Westendorf war man überrascht, dass die 8EUB doch noch fertig wird. Evtl. wollte Kitz das noch gar nicht, da es keinen vernünftigen Anschluss gibt. Dass nicht alle Anlagen ganz rauf gehen kann ich wegen den Winden oben schon verstehen. Aber 200-300m unterhalb aufzuhören ist schon seltsam.
Allerdings haben wir von oben dann gesehen, dassman an der Talkaser genausolange stehen musste.
Hmm, bei der 111er wollt ich die Rote fahren, und stand plötzlich auf der Rodelbahn im Dorf.
Naja, ich hab so das gefühl, in Westendorf war man überrascht, dass die 8EUB doch noch fertig wird. Evtl. wollte Kitz das noch gar nicht, da es keinen vernünftigen Anschluss gibt. Dass nicht alle Anlagen ganz rauf gehen kann ich wegen den Winden oben schon verstehen. Aber 200-300m unterhalb aufzuhören ist schon seltsam.
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