Bergeralm (A) / 13.01.06 / Freitag der Dreizehnte

[Dachstein]

Bergeralm, (A), Freitag, der 13.01.06

Anfahrt: Mit dem Skibus vom Innsbrucker Hauptbahnhof

Wetter: schönstes Winterwetter, tiefblauer Himmel.

Temperatur: -6 bis -4 °C

Schneehöhe: 100 cm

Geöffnete Anlagen: 4er EUB Bergeralmbahn, 4er SB Steinboden, DSB Hoher Turm, Sl Hochsonnlift, Sl 3er Lift Steinboden

Geschlossene Anlagen: keine

Offene Pisten: Familienabfahrt, Alte Abfahrt, Steinboden, Familienabfahrt Talststion, Variante, Hochsonnabfahrt

Geschlossene Pisten: keine

Meist gefahren mit: Sl Hochsonnlift(7 mal), 4er EUB Bergeralmbahn (6 mal), 4er SB Steinboden (3 mal), DSB Hoher Turm (3 mal)

Wenisten gefahren mit: 3er Lift Steinboden (0 mal)

Wartezeiten: was bitte sollen Wartezeiten sein?

Gefallen: keine Wartezeiten, traumhafter Pulverschnee, viele Fotomotive, keine einzige Standardanlage und Satelitenstation à la UNI G, freundliches Liftpersonal, eine Felix Wopfner EUB

Nicht gefallen: Starker Wind und dadurch verursachte Windverfrachtung

Fazit: 5,5 von 6 Punkten

Das Beste kam aber zum Schluss: ein Kind stieg in den falschen Skibus ein. Aber der Busfahrer hat ohne zu zögern, das Kind zu Hause abgeliefert (ist mit dem Bus einen Umweg gefahren). Danach hat er mich gefragt, wohin ich den müsse. Meine Antwort war Innsbruck. Er wollte es aber genauer wissen. Und so hat er mich, mit seinem Bus direkt vom meiner Haustüre abgesetzt, wo gar keine Hst. ist. Das nenne ich Service!

Darum meine Bewertung für diesen Busfahrer: 6 von 6 möglichen Punkten!

Pistenplan: http://www.bergeralm.net/index.php?opti ... 31&lang=de


MFG Dachstein

[flo]

Bisher kannte ich die EUB nur vom Vorbeifahren.
Endlich Bilder der zugehörigen Lifte
Auf dem Pistenplan ist ein Projekt 06/07 eingezeichnet. Weiß du dazu mehr?

[Dachstein]

Sorry, von den Projekten weis ich nur, dass angeblich (laut Kassendame) der Hochsonnlift nächstes Jahr durch eine 4er SB ersetzt werden soll (ob kuppelbar oder nicht konnte sie mir nicht mitteilen) und dass in absehbarer Zeit der 4er EUB und die DSB Hoher Turm abgerissen und durch eine EUB ersetzt werden sollen. Mehr konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen.

MFG Dachstein

[flo]

Ich meinte das hier:

[Dachstein]

Tut mir leid, davon habe ich nichts erfahren!

MFG Dachstein

[GMD]

Die Autobahnbrücke ist die Europabrücke, gell?

[McMaf]

@Flo: Komisch auf welcher Karte siehst denn dieses Projekt. Bei dem Link von Dachstein ist davon zumindest nichts zu sehen.

@GMD: Ja stimmt müsste die Europabrücke sein. Da bin ich auch schon oft drüber gefahren und habe mir nur gedacht, wie ruhig und romantisch doch so ein Skigebiet über der Autobahn sei.

@Gondeln: Ich könnte die Gondeln viel besser bemalen als diese Kinder.

[Dachstein]

Nein, das ist nicht die Europabrücke, die ist nämlich vor Schönberg!

MFG Dachstein

[mic]

Die Europabrücke ist das nicht, die sehen am Brenner alle so aus.
Aber die Eub unter der Bücke ist geil!

[McMaf]

Ah, hast recht, hab ich jetzt auch verwechselt.
Aber noch was anderes: In dem Skiatlas hab ich noch ne Karte, da ist die 4EUB als ESL und parallele DSB eingetragen. Ist der Pistenplan wirklich schon derart veraltet, wie man es anhand der Gondeln vermuten kann, oder hat man wie in Ötz einfach eine alte Bahn gekauft und sie aufgestellt?

[snowflat]

@McMaf: Hatte ich mich auch gefragt, hab mal bei Bergfex geschaut und schwupps, da ist das Projekt eingezeichnet:

[Jens]

Sowiet ich weiss handelt es sich um eine gebrauchte Bahn. Wurde hier im Forum auch schon irgendwo mal diskutiert, genaueres sollte irgendwo zu finden sein, denk ich.

[Dachstein]

Sowiet ich weiss handelt es sich um eine gebrauchte Bahn. Wurde hier im Forum auch schon irgendwo mal diskutiert, genaueres sollte irgendwo zu finden sein, denk ich.

Ich habe mal geschaut, aber im Forum leider nochts gefunden. Dafür in einem meiner Bücher über die Eisenbahn- und Seilbahnen im Stubaital.

Bevor die Bahn auf die Bergeralm kam, hieß sie "Paralellbahn" und stand am Stubaier Gletscher. Die 4er EUB war nach dem System Von Roll ausgelegt und war die Vorgängerbahn von der heutigen unterern Sektion der 6er EUB Gamsgarten. Nach 10 Jahren wurde die Bahn eben durch die 6er EUB ersetzt und nach Umbau von Von Roll Klemmen auf Felix Wopfner Klemmen nach Steinach am Brenner verkauft, wo sie heute noch in Betrieb steht.

Quelle: ...von Geisterhand gezogen, 1904 - 2004, Ein Jahrhundert elektrische Bahnen um Innsbruck, Eisenbahnarchiv Tirol

MFG Dachstein

[mic]

Die 4er EUB war nach dem System Von Roll ausgelegt und war die Vorgängerbahn von der heutigen unterern Sektion der 6er EUB Gamsgarten.

...ich habe zwei Bilder von der Bahn.
Die Gondeln waren 1990 orange
Wurden die rot angemalt?
Und auf dem Pistenplan steht auch Gamsgarten Sektion 1. Was aber nicht ausschließt das der Name mal Paralellbahn war.

[Dachstein]

Ob die Gondeln rot angemalt wurden weis ich nicht, es kann aber durchaus sein.

Wurden diese Gondeln überhaupt noch 1995 erzeugt? Was mich auch interesserne würde: Stammt die gesamte Seilbahntechnik von Felix Wopfner, oder ist die Bahn eine Mischkulanz zwischen Von Roll und Felix Wopfer? Die Stützen der jetzigen Bahn schauen für mich sehr nach Wopfner aus.

MFG Dachstein

[Michael Meier]

Die Anlage am Stubaier war definitiv eine DM Anlage (System Von Roll) Ebenfalls eine Von Roll Anlage war die ZUB daneben. Selbige steht noch am Arlberg. Bergeralmbahn ist definitiv Wopfner 100%

[Dachstein]

Ebenfalls eine Von Roll Anlage war die ZUB daneben. Selbige steht noch am Arlberg. Bergeralmbahn ist definitiv Wopfner 100%

Michael Meier, ich wage dir zu widersprechen. Die ZUB am Stubaier ist definitiv von Waagner Biro und nicht von Von Roll, ebenso die Rendlbahn in St. Anton (Patent Wallmannsberger!).

Die Gondeln der Bergeralmbahn sind genau die gleichen, wie dei der alten 4er EUB vom Stubaier. Ich glaube mittlerweile, dass es sich bei der heutigen Bergeralmbahn um eine Mischkulanz zwischen DM, welche Von Roll Klemmen (daher wahrscheinlich der Ausdruck "System Von Roll") verbaut haben und Felix Wopfner.
Einhundertprozentig kann ich es aber auch nicht sagen.

Die Infos bezüglich der EUB Parallelbahn stammen vom Eisenbahnarchiv Tirol. Diese sind gut rechachiert, das Heft wurde von den Stubaier Gletscherbahnen gesponsert. Also glaube ich nicht, dass da Falschinfos seitens der Gletscherbahnen gegeben wurden.

MFG Dachstein

[Michael Meier]

Weisst es Besser. Post mal ein Bild von der Rendelbahn

[Dachstein]

Bitte sehr!

Eindeutig Waagner Biro!

MFG Dachstein

[Michael Meier]

Das Waagner Biro drauf steht ist Normal. Bei den alten DM Bahnen steht auch DM nicht Von Roll drauf obwohls Von Roll Lizensen sind. Laut Kurt Wopfner (Sohn von Felix Wopfner) Sind die Waagner Biro ZUB System Zuberbühler von Von Roll.

[Dachstein]

Reden wir jetzt von der Lizent oder vom Erbauer?

Weiters sind es Wallmannsberger Bahnen! Schau dir bitte die Klemmen an!

MFG Dachstein

[Michael Meier]

Ich hab nichts von Erbauer geschrieben.
Gut möglich denn die Anlagen mussten alle nach Gondelabstürzen umgebaut werden. Auch die 6ZUB an der Kanzelwand in Vail und in Singapore.

[Dachstein]

Komisch: die Klemmen sind sehr ähnlich mit denen der Grünbergbahn in Gmunden. Ebenfalls eine Wallmannsbergerbahn. An der wurde nichts verändert. An der Rendlbahn auch nicht. Schön langsam bin ich verwirrt.

MFG Dachstein

[Michael Meier]

Rendelbahn wurde umgebaut nach einem Gondelabsturz an der Bergstation. Ebenfalls die gleiche Bahn ist in Vail abgestürzt aus dem selbigen Grund. Auch abgestürzt die 6ZUB in Singapore (Allerdings durch Einwirklung von aussen)

[Dachstein]

Was hat man da umgebaut?

MFG Dachstein