Schweiz: Neue Liftbaustellen Sommer 2006

[Michael Meier]

Pendelbahnen:
200KPB Nendaz-Traquet (Garaventa/Sisag)
100WPB (150PB) Lauterbrunnen-Grütschalp (Garaventa)
90PB(FBL) Disentis-Caischavedra (Garaventa/Sisag)
45PB Chur-Känzeli (Bartholet/Frey)
30PB Räzüns-Feldis (Garaventa/???)
15PB Bristen-Golzern (Garaventa/Sisag)
8PB Sevinera Maggiatal (????)

Gondelbahnen:
8EUB Braunwald-Grotzenbühl (Doppelmayr/Frey)
8EUB Furri-Riffelboden Zermatt * (Garaventa/Frey)

Sesselbahnen kuppelbar:
8Bubble Prodkamm Flumserberg (Doppelmayr)
6Bubble Sparhorn Belalp (Garaventa/Sisag)
6Bubble Multinatsch-Milez Sedrun (Doppelmayr/???)
6Bubble Klingenstock Stoos (Doppelmayr/Sisag)
6Bubble Bühlberg-Hahnenmoos (Doppelmayr/???)
6KSB Combe de Madran - Tête des vauxVerbier (Doppelmayr/Sisag)
4KSB Waltensburg-Alp Dado (Leitner/Sisag)
4KSB Engetal Mürren (Leitner)


Sesselbahnen fixgeklemmt:
4SB (f) Grotzenbühl-Gummen (Doppelmayr/Frey)

Umbauten:
80PB Rothenbach-Metsch (Von Roll)
100PB Felskinn Saas Fee (Von Roll)

Mehr kommt später wenn ich mehr rausgefunden habe.

[b12]

KBS La Combe: welche anlage ersetzt dieser KSB? allein der 2SB La combe oder auch die kurze 2SB mayentzet?

[Michael Meier]

Combe 1+2

[vhaemmerli]

Pendelbahnen:

4KSB Rabiusa Furtschellas (Doppelmayr/Sisag)
Nach meinen Informationen wird dieser nicht gebaut, mangels Geld und es wurden im letzten Sommer Trasseverbesserungen vorgenommen.

3KSB Pizzet Von Roll

Sesselbahnen fixgeklemmt:
4SB (f) Caslatsch Zuoz Garaventa

[Oscar]

Was ist denn mit der Pendelbahn von Lauterbrunnen nach Grütschalp, als Ersatz für die total schrottige SSB? Die wi´rd doch auch diesen Sommer gebaut oder?

[Jens]

Die 8-KSB in Flumserberg müsste doch auch kommen.

Übrigens, wie wärs wenn wir das ins Wiki stellen ?

[fxgrossrgb]

...

[k2k]

http://alpinwiki.alpinforum.com/index.p ... ison_06/07

Hab die Liste mal internationalisiert. Jetzt seid ihr dran, die Daten aktuell zu halten.

[Christoph Lütz]

Lauterbrunnen-Grütschalp, was wird das denn für eine Seilbahn? Eine große Pendelbahn? Da würden mich aber weitere Einzelheiten interessieren!

Wenn das eine Luftseilbahn wird, auf welchem Weg werden dann künftig neue Fahrzeuge für die Reibungsbahn angeliefert? Bislang ging das doch meines Wissens über die Standseilbahn, die die gleiche Spurweite hat.

[TPD]

Lauterbrunnen-Grütschalp, was wird das denn für eine Seilbahn? Eine große Pendelbahn? Da würden mich aber weitere Einzelheiten interessieren!

http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... sc&start=0

[Michael Meier]

Eine 100er Windenbahn mit 150er Grösse.

[Michael Meier]

2 Neue Lifte hinzugefügt. La Combe 1+2 wird jetzt doch eine 6er Sesselbahn.

[jura]

6Bubble Waltensburg-Alp Dado wird anscheinend nur eine 4ksb.
Quelle;seilbahn.net

[Pilatus]

Was ist jetzt eigentlich mit Andermatt? Wieso wird da nicht gebaut?

[benjamin]

Pilatus: Gemäss Aussagen an der GV vom letzten Dezember ist die Finanzierung der 4er-KB Lutersee noch nicht gesichert; die Verhandlungen verliefen "harzig". Zudem hat man den Bau eines Speichersees für die Beschneiiungsanlage vorgezogen.

Die 6er-KB Sedrun ist nicht definitiv f¨r 2006: Auch hier harzt die Finanzierung. So hat der Kanton GR die Gewährung eines 2 Mio. Kredits an die Bedingung einer Fusion mit Disentis geknüpft - die beiden Bergbahnen sind jedoch zerstritten, weshalb sich Sedrun in Richtung Andermatt orientiert.

[Mad Banana]

200KPB Nendaz - Tracouet...

-> Weiss man dazu näheres? Was gibt das? Wo soll die denn hinkommen?
Meines Wissens wurde in den 4 Vallées in Sachen PB nur von der neuen Verbindung Siviez - Veysonnaz gesprochen. Ist das vielleicht die Pendelbahn von Les Chottes nach Ethérolle rauf?

[DiDa]

Kann mir nicht vorstellen, dass die auf Tracouet ne neue Bahn hochbauen. Die jetzige ist noch nicht so alt und von der Kapazität auch gut.

[Pilatus]

*glg* letzten freitag hatten wir eine stundenlange diskusion mit unserem mathematiklehrer. ist ein totaler gegner jegentlicher art von skisport. fluchte darüber dass irgendwo da im wallis eine piste über eine von im "heissgeliebte" antike kupfermine gebaut wurde (ist hobby archäologe). dieses topic würde ihn wohl an den rande eines herzinfakts bringen

[KnM]

Was ist mit der neuen Wasserfallenbahn? Die müsste doch auch diesen Sommer kommen. Oder hat man immernoch kein Geld?
Wird das eigentlich eine 6EUB oder eine 8EUB? (hab schon beides gehört)

[valley_runner]

Das mit der Bahn in Nendaz interessiert mich auch brennend, die momentane 12er Umlaufbahn ist mehr als ausreichend (1.800 Pers/h)

Sessellifte Combe 1 und Combe 2 werden übrigens nicht durch eine 6KSB ersetzt.

2 SB Combe 2 wurde bereits zu dieser Saison zusammen mit 2SB La Chaux 2 und 2SB La Combe 3 durch die Kombibahn ersetzt.

Nächste Saison 06/07 werden die 4er Kabine Ruinettes-Attelas sowie der 2SB Attelas 3 durch einen 6er Bubble auf der Trasse der alten Kabine ersetzt.

Im Jahr drauf sollen dann 2SB Mayentzet sowie 2 SB Combe 1 ebenfalls durch eine 6KSB ersetzt werden.

(Quelle: Infomail Televerbier sowie Bauschilder am Tortin bezüglich neuem Bubble)

[DiDa]

Es wurden nur 2 Lifte abgebaut, die Kombibahn ersetzt zwar 3 Lifte (La Chaux1, La Combe2 und Fontanays) allerdings steht letztgenannter noch. Ist aber nicht mehr in Betrieb.
La Combe 3 gibts nicht. La Combe 1 steht noch. Anbei ein Bild.

[b12]

veilleicht ist der 200 KPB ein ersatz anlage fur der bestehende pendelbahn auf Tracouet und nicht fur der kabinenbahn... Bei besuch der 4 vallees habe ich immer ein pendelbahnstation gesehen in der nahe von Tracouet.

[DiDa]

Ne die Bahn auf den Plan du Fou hat schon ca. 1000 P/h, und dass bei 50er Kabinen. Die Bahn ist völlig ausreichend.

[Seilbahnfreund]

Was ist mit der neuen Wasserfallenbahn? Die müsste doch auch diesen Sommer kommen. Oder hat man immernoch kein Geld?

Die Kabinen für die Anlage werden als Referenz für 2006 auf der CWA Homepage vermeldet. Dann dürfte diesen Sommer gebaut werden.

Gruß Thomas

[Mad Banana]

@b12
Die Pendelbahn auf den Tracouet war eine Material-Seilbahn für den Bau der unterirdischen Druckleitung Cleuson-Dixence. Die Anlage wurde bereits vor 3 oder 4 Jahren wieder entfernt und die Stationen wieder zurückgebaut. Eine Pendelbahn von da unten (Saclentse) macht auch nicht wirklich Sinn, weil da nur ein paar Chalets mitten in der Gegend rumstehen.




Von der 6KSB auf der Trasse der alten 4EUB Attelas habe ich noch nichts gehört, jedoch wäre das eine interessante Variante! Talstation auf der Höhe der alten Talstation Combe 2 und dann quer rüber. Hat jemand Bilder von den Schildern auf Tortin?
Ich bin im Sommer auf jeden Fall dort und werde mir das ganze wieder aus der Nähe ansehen

Betreffend Wasserfallen weiss ich nur, dass ein Grossteil des Geldes zusammen ist und mit dem Bau begonnen werden kann. Es fehlen insgesamt IMHO noch knapp 1.2 Millionen Franken, aber man ist zuversichtlich, dass das Geld noch rechtzeitig eintreffend wird. Baubeginn ist für Ende April vorgesehen - ich werde auch dort regelmässig vorbeifahren, sind ja nur ein paar Kilometer von mir aus