Anfahrt
Bahnhof Wald am Schoberpaß (R 4474, E 1993), von dort zu Fuß (ca. zwei Minuten)
Wetter
sonnig, zeitweise dünne, hohe Wolken, bei der Mittelstation in der Früh -6 °C, am Nachmittag -3 °C, am Nachmittag windig
Pistenzustand
griffig, stellenweise hart, keine Steine
Geschlossene Abfahrten
am Vormittag linker Pistenrand der westlichen Abfahrt des Sonnberglifts I (Schirennen)
Geöffnete Anlagen
alle
Geschlossene Anlagen
keine
Wartezeiten
höchstens fünf Minuten (zu Mittag am Sonnberglift I)
Sonstiges
Einstiegshelfer bei allen Liften, dadurch meist ungestörter Liftbetrieb ohne Zwangstopps
Link zum Schigebiet
http://www.sonnberglifte.at
Sonnberg (AT) / 5. Februar 2006
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Dieter WISSEKAL
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Dieter WISSEKAL
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Nein, der Bau ist ja leider noch nicht einmal fix.gernot hat geschrieben:sieht man schon bautätigkeiten für die neue 4er oder 6er bahn?
Hier noch ein paar Fotos für Euch.
- Dateianhänge
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- Bergstation des SL Sonnberglift I, im Hintergrund der SL Sonnberglift III
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- Hedco-Schneekanone (mit Sufag-Beschriftung) und Talstation des SL Sonnberglift II
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- Talstation des SL Sonnberglift II
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- SL Sonnberglift III mit Piste
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- westliche Piste des SL Sonnberglift I, im Hintergrund Wald am Schoberpaß, rechts der Bahnhof
Zuletzt geändert von Dieter WISSEKAL am 07.02.2006 - 21:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Michael Meier
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Dieter WISSEKAL
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Meinen Informationen zur Folge sollen die drei Schlepplifte durch zwei kuppelbare Sesselbahnen ersetzt werden. Die unteren Pisten soll eine Vierersesselbahn erschließen. Diese soll etwas oberhalb der Bergstationen der oberen Schlepplifte enden. Die oberen - neu zu errichtenden - Pisten sollen durch einer Sechsersesselbahn erschlossen werden.d-florian hat geschrieben:sollen alle 3 Lifte durch eine 4 bzw 6 KSb ersetzt werden oder wird das eher ne fixe bahn?!
Danke für die Information. Ich habe die Beschriftung des Fotos korrigiert.Michael Meier hat geschrieben:Sorry die Kanone ist von Hedco und nicht Sufag. Keine Ahnung wieso das da drauf steht.