Wopfner Klemme

Fachforum für Seilbahntechnik: Technische Diskussionen zu Kuppelsystemen, Steuerungen, Seilrechnung und Innovationen im Seilbahnbau.
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Ach ja kann mir mal bitte jemand erkären was so besonderes an der "Wopfnerklemme" ist?

Gruß -=[Tribal]=-

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Af
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Beitrag von Af »

Nix. Ausser, dass hin und wieder mal Sessel runterfallen. :D

Aber neben DM und Leitner gibts halt nur noch kleine Hersteller. Eigenentwicklung von ner Kuppelklemme ist bei den Kleinen nicht drin. Und da hat sich halt LST die Wopfnerklemme geholt.
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Beitrag von Huppi »

Ach ja stimmt ich sag nur Axamer Lizum ... Schönbodenbahn... letzte Saison.

Naja aber was ist anders an der Wopfner Klemme, ich meine die Unterschiede zu DM oder Leitner?
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Super THX Dachstein! :lol: hast du noch mehr Bilder (andere Ansichten)?

Gruß -=[Tribal]=-
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Beitrag von Michael Meier »

Die Dritte von Oben hätte ich beim ein und auskuppeln:

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Bild

Bild

Klemme ist schon seit Jahren überholt.
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

THX für die Bilder! Sehr interessant!

Aber was macht ausgerechnet die Wopfnerklemme so unsicher? Da hätte LST lieber eine andere kaufen sollen!
Ach ja woher wisst ihr alle, dass LST die Klemme gekauft hat? :?:

Gruß -=[Tribal]=-
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Dachstein
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Beitrag von Dachstein »

Tribal hat geschrieben: Aber was macht ausgerechnet die Wopfnerklemme so unsicher? Ach ja woher wisst ihr alle, dass LST die Klemme gekauft hat? :?:

Gruß -=[Tribal]=-
ad. 1: Warum sollte die Wopfnerklemme unsicher sein, beim Unfall im Lizum war ja wohl nicht die Klemme schuld, oder?

ad. 2: Nachdem Seilbahn und Stahlbau selbst keine Bahnen baut, aber wohl immer noch Bauteile vom Wopfner verkauft und LST selber keine Kuppelklemme hat.

MFG Dachstein

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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Af hat geschrieben:Nix. Ausser, dass hin und wieder mal Sessel runterfallen. :D
Deshalb dache ich das!
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Af
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Beitrag von Af »

Klar war in der Lizum ein Bruch einer Rolle incl. Schrägstellung einer Roba schuld. Genausogut kann man sagen, Betonkübel fallen immer auf DM Bahnen.... War halt nur witzig gemeint.

Also was für Klemmen soll es denn noch geben?

Die Giraklemme dürfte ja wohl DM gehören(damals Girak-Garaventa), ob Swoboda eigene Klemmen hatte weiss ich ad hoc nicht, tja, und Steurer, De Pretis und Co denk ich hatten auch keine Kuppelbaren.

LST hat halt die Wopfnerklemme an der Restautierung der 2EUB Rüdesheim verwendet... Somit dürfte er ja wohl die Konstruktion irgendwie erworben haben.
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Swoboda hatte ihre Klemmen von Städeli. Städeli und Swoboda gingen beide an Garaventa. DePretis hatte ihre Klemmen von Girak. Graffer hat noch eigene Kuppelklemmen. Dann noch Müller.

http://www.mueller-lifts.com/
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Aber mich würde mal intressieren woher ihr das wisst, dass LST die Wopfnerklemme gekauft hat! Ich kann das gnaze irgendwie nicht glauben, dass sich so ein kleines Unternehmen an die Kuppeltechnik wagt!

Gruß -=[Tribal]=-
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Willst du sie auch kaufen?

Bitteschön in den Warenkorb die Stückzahl und Fertig!

http://www.seilbahntechnik.at/b2i_klem.html
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Beitrag von Dachstein »

Ja, ja, der kleine Bastelladen für Seilbahnfanatiker: bei Steilbahn und Stahlbau kann man eigentlich alles kaufen, nur Aufstellen muss man die Bahn selber :wink:
Die Firma lebt eben hauptsächlich von den bestehenden Wopfnerbahnen, für die sie sämtliche Teileliefern können. Ich denke, man hat dann ein nicht ungern gesehenes Zubrot, wenn ein Fremdhersteller auch noch solche Teile verbaut.

Was sagt eigetlich der passionierte Seilbahner zu der Klemme, was hat sie für Vorteile und Nachteile?

MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 28.02.2006 - 22:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Af »

SBS? Was für eine Firma ist denn jetzt das? Haben die die alten Giraksachen gekauft?

Welche Bahnen haben die denn bis jetzt gebaut?
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Beitrag von Huppi »

Dachstein, du hast glaub ich mal ein Rätsel über die Schönbodenbahn aus der Axamer Lizum gemacht. Kannst du bitte noch ein paar Bilder uppen?

Gruß -=[Tribal]=-
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Beitrag von Dachstein »

Af hat geschrieben:SBS? Was für eine Firma ist denn jetzt das? Haben die die alten Giraksachen gekauft?

Welche Bahnen haben die denn bis jetzt gebaut?
SBS ist die Nachfolgefirma von Felix Wopfner und führt das Ersatzteilsortiment für Felix Wopfner Bahnen. Bahnen selber haben sie meines Wissens keine gebaut, dafür sind die Teile eben bei manchen Neubauten kleinerer Firmen beteiligt, so z.B. bei LST Bahnen.

Bilder der Schönbodenbahn muss ich erst auf meiner externen Festplatte suchen.

MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 28.02.2006 - 22:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Huppi »

@ Michael Meier

Auf deiner Homepage finde ich leider die Wopfnerklemme nicht. Oder steht die bei dir unter einem anderen Namen?

Gruß -=[Tribal]=-
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Beitrag von Dachstein »

Auf besonderen Wunsch: die Schönbodenbahn, einzige 4er KSB vom Wopfner mit Bubbles.

MFG Dachstein
Dateianhänge
Darufsicht auf die Talstation.
Darufsicht auf die Talstation.
Einfahrt in die Bergstation mit etwas gewöhnungsbedürftiger Optik.
Einfahrt in die Bergstation mit etwas gewöhnungsbedürftiger Optik.
Strecke im oberen Teil.
Strecke im oberen Teil.
PC041958.JPG (20.5 KiB) 2656 mal betrachtet
Bubblesessel, rechts die Abfahrt in den Kellerbahnhof.
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Talstation
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Bergstation
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Beitrag von Huppi »

THX für die Bilder!

Da fällt mir ja sofort auf, dass alle 4CLF von LST die gleichen Stützen haben!

Gruß -=[Tribal]=-
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Beitrag von Dachstein »

Tribal hat geschrieben:@ Michael Meier

Auf deiner Homepage finde ich leider die Wopfnerklemme nicht. Oder steht die bei dir unter einem anderen Namen?

Gruß -=[Tribal]=-
Ich denke der Michael Meider hat die Klemme deswegen nicht auf seiner Page, weil sie eine österreichische Konstruktion ist, und er ist halt auf die Schweizer spezialisiert, stimmts :wink:

MFG Dachstein
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Beitrag von Huppi »

sorry wusste ich nicht! :oops: Aber trotzdem sehr schöne HP!

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