mit dem Auto in 45min:
Thun - Spiez - Frutigen, nach ca. 2/3 der Strecke nach Adelboden zweigt die nur wagenbreite und steile ca. 3km lange Strasse nach Elsigbach ab, die jedoch gut geräumt und mit zahlreichen Kreuzungsbuchten ausgestattet ist.
Wetter:
am Morgen bedeckt, zwischen 10 und 11 Uhr leichter Schneefall, ab 12 Uhr auflockerungen, gegen 14 Uhr blauer Himmel.
Temperatur:
um die 0 Grad
Schneehöhe:
von brauen Pisten bis ca 60cm
Schneezustand:
Pulver, Kunstschnee
Pisten hart und griffig, Talabfahrt etwas eisig
Geöffnete Anlagen:
40-PB Elsigbach - Elsigenalp
2-SL Elsigenalp II
2-SL Metschalp
1-SL Metschegge
1-SL Hohmatti (am Morgen geschlossen)
Geschlossene Anlagen:
2-SL Elsigenalp I
2-SL Elsighorn
2-SL Widerhubel
Offene Pisten:
110 Carvingpiste
111 Mittelpiste
112 Parsennpiste
116 Verbindungspiste Metsch - Elsigen
117 Verbindungspiste Elsigen - Metsch
118 Hohmattipiste
119 Senggipiste
120 Weisse Perle (am Morgen geschlossen)
121 Rennpiste (am Morgen geschlossen)
126 Talabfahrt
Geschlossene Pisten:
113 Steilhangpiste
114 Panoramapiste
115 Rennpiste Parsenn
122 Chrindepiste
123 Elsighornpiste
124 Aeglerpiste
Meisten Gefahren mit:
2-SL Elsigenalp II (15x)
Wenigsten Gefahren mit:
40-PB Elsigbach - Elsigenalp (1x)
Wartezeiten:
keine
Gefallen:
Wetter am Nachmittag
Pisten Elsigenalp
Nicht gefallen:
braune Stellen auf der Verbindungspiste nach Metsch und der Parsennpiste
Fazit:
Ich war schon ewig lang nicht mehr in diesem Skigebiet, muss so um die 5 Jahre zurück liegen. Da die meisten Gebiete im Berner Oberland noch geschlossen oder nur wenige Anlagen in Betrieb hatten, beschloss ich auf die Elsigenalp zu fahren. Nach der engen Bergstrasse nach Elsigbach hat man die möglichkeit hier gratis zu parken und mit der 40-PB zur Elsigenalp hochzufahren oder weiter die schmale Strasse richtung Metschalp zu fahren, Startpunkt des gleichnamigen Skilifts. Da auf dem Parkplatz in Elsigbach nur ca. 20 Autos standen und somit nicht mit wartezeiten bei der PB gerechnet werden musste, entschied ich mich für diese Variante. Seit meinem letzten Besuch hat sich nicht viel verändert, nur in die Beschneiung wurden kräftig investiert. Ohne diese wäre ein Betrieb wohl nicht oder nur sehr eingeschränkt möglich gewesen.
Die meisten Pisten waren in gutem Zustand, hart und griffig, es hatte jedoch überall noch ein paar braune Stellen die bis auf zwei Ausnahmen problemlos umfahren werden konnten.
Pistenolan Interaktiv:
http://ski.intermaps.com/adelboden/
Doppelskilift Elsigenalp von der Bergstation des Metschegge SL's aus
Küpfer und Habegger Stützen
Talstationen
unterer Teil der Strecke
kurz vor der Bergstation
Bergstation Habegger
und Küfper
die zwei Pisten die dieser Lift bedient:
Senggipiste oberer Teil, diese Piste ist komplett beschneit
Blick von der gleichen Stelle, jedoch nach unten und am Nachmittag, rechts der geschlossene Elsighorn Skilift
Blick zurück
unterer Teil
Kamelbuckel auf der Senggipiste
Hohmattipiste, zum grössen Teil beschneit, oberer Teil
hier fehlt noch etwas Schnee, nicht zu sehen: direkt hinter mir und hinter dem sitzendem Skifahren sind Schneekanonen
der am Morgen noch geschlossene Hohmatti Lift
Strecke, hinten Elsighorn
letzte Stütze
müsste das Ärmighorn sein
Bergstation und beginn der Piste Weisse Perle, ohne Beschneiung jedoch Top zu fahren
oberer Bereich der weissen Perle
Blick zurück
weiter unten, hier gibt es eine Abzweigung richtung Hohmattipiste, die weisse Perle Piste führt dann über einen breiten Ziehweg durch landschaftlich interessantes Gelände
die andere Piste die der Hohmattlift erschliesst sind zwei parallele rote Carvingpisten, genannt Rennpiste, auch ohne Beschneiung trotzdem sehr gut zu fahren
Talstation und Strecke des geschlossenen Elsighorn Liftes
mit schwarzer Chrindepiste
Talstation des Metschegga Lift, dieser benötigt man um von der Bergstation der Pendelbahn zu den Elsigenalp Liften zugelangen und auch um auf die Vebindungspiste zur Metsch zugelangen
Strecke
die beiden Verbindungspisten, hier fehlt noch einiges an Schnee um einen anständigen Skiweg zupräparieren
hier hat es noch einige braune Stellen
die Verbindungspiste zurück zur Elsigenalp war in viel besserem zustand
im unteren Teil Richtung Doppellift Elsigenalp
Talstation des Metschalpliftes
im unteren Teil, mit typischen Habegger N Stützen
oberer Streckenteil
Patrioten Bergstation
Blick von der Bergstation auf die andere Talseite
Parsennpiste im oberen Teil
hier war es schwierig die braunen Stellen zu umfahren, man hätte die Piste noch geschlossen lassen sollen oder noch besser diesen Schnee auf die Piste schieben sollen
weiter unten wars besser
die Mittelpiste, beschneit und gut zu fahren
die letzte der drei vom Metschalplift erschlossenen Pisten, die Carvingpiste nicht beschneit, perfekt gewaltzt und nur am Rand braune Stellen
der geschlossene Widerhubellift
Talabfahrt nach Elsigbach, ein langer Ziehweg mit guter Neigung
Blick zur Bergstation der Pendelbahn
im oberen Teil mit Haarnadelkurven
endet direkt bei der Talstation der Pendelbahn, links und rechts neben der Piste die Parkplätze
