Klosters-Madrisa GR| 06.03.2007/ 13.03.2007

[Blue Boarder]

Anfahrt:
trotz Berufsverkehr in nur 1h 35 min, um 08.35 an der Talstation

Wetter:
föhnig: ziemlich sonnig, einige Wolken

Temperatur:
Tal 5° am Morgen, 15° (!!) bei der Heimfahrt
Berg ca. 3°-8°

Schneehöhe:
Tal 0-10 cm
Berg 145 cm

Schneezustand:
pulver-hart, am Nachmittag unterhalb 2100 m Sulz

Anlagen:
EUB Madrisabahn
SL Schaffürggli 1+2
SL Albeina 1+2
SL Madrisa
SL Zügenhüttli
Förderbänder 1-4
Seillift
SL Glatteggen (nach der Hauptsaison nur noch am WE)

Pisten:
1 Standard
2 FIS
4 Bärnet
5 Glatteggen
6 Rennpiste
7 Trainer
8 Madrisa
9 Schafcalanda
10 Schlappin Talabfahrt
12 Chüecalanda
Boardercross/ Freestyle
Schlittelbahn, nicht mehr präpariert

Meisten Gefahren mit:
Schaffürgglilift

Wenigsten Gefahren mit:
Zügenhüttli, Madrisa

Wartezeiten:
0-2 Minuten

Gefallen:
sehr gute Pistenverhältnisse
mehr Schnee als vor vier Wochen
die Sonne hielt sich grösstenteils den ganzen Tag
Piste Standard geöffnet
feiner Dessert

Nicht gefallen:
viel zu warm!
teilw. viel Sulzschnee

Fazit: von
Abzüge: viel zu warm für Anfangs März...


mehr Bilder gibts später

[Blue Boarder]

Was macht man an einem freien Schönwettertag im Winter? Keine Frage, man geht in die Berge. Wie fast immer geht es auf meinen Hausberg im Prättigau. Rund 3 Wochen waren seid meinem letzten Besuch dort vergangen. Inzwischen schneite es auch immer wiedereinmal. Der letzte (und auch grösserer) Schneefall fiel am 3.März. So war natürlich die Chance gross auf ein Gebiet ganz in weiss. Im Tal war der Neuschnee unterdessen bereits wieder geschmolzen, oben glücklicherweise nicht. So waren die Pisten zwischen 1886-2611 m.ü.M. in tadellosem Zustand. Auch die Talabfahrt war geöffnet und bis auf die letzten 250 m in gutem Zustand. Am Morgen waren die Pisten hart bis pulver, am Nachmittag unterhalb von ca. 2100 m sulzig.


^^ Alpsteinmassiv mit dem Säntis


^^ das ist der Gipfel!


^^ Auffahrt


^^ 04.Februar 2007


^^ 06.März 2007


^^ Februar


^^ 06. März


^^ Tiefschneefahren war auch möglich


^^ noch super Wetter


^^ Bergstationen Albeina: Bügellift links und Tellerlift rechts




^^ teilweise sah man deutlich, dass es mehr Schnee hatte als im Februar. So wie hier an den Schneemauern beim Lifttrasse


^^ Piste 1 Standard


^^ die selbe


^^ Schaffürgglilifte


^^ Standardpiste weiter unten


^^ Steilstück


^^ Bergstation EUB und Doppellift


^^ föhnig war es heute


^^ Steilhang Standardpiste von unten


^^ Schlussteil am Albeina entlang

2. Teil folgt...

[BigE]

du scheinst die piste zu mögen
wirklich eine tolle abfahrt, einzig die fis find ich noch lustiger =)

jedenfalls merci für den bericht! da könnt ich morgen schnell hin, muss am nachmittag leider zum zahnarzt...aber ein kurztrip sollte schon drinliegen.
du schreibst "tiefschneefahren ist auch möglcih", hast du nur die spuren gesehen oder hast dus selber ausprobiert? der schneezustand allgemein lädt ja nicht gerade zu variantenfahrten...

[Blue Boarder]

Hab eigentlich nur die Spuren gesehen, weiss eigentlich auch nicht wieso ich es nicht ausprobiert habe Die Spuren werden wohl vom Wochenende sein. Ich denke man muss wohl den richtigen Zeitpunkt erwischen bevor alles zu weich ist.

[Vadret]

Danke für den schönen Bericht mit ebenfalls schönen Fotos.
Hättest du evt. noch mehr der neuen EUB???

[Mirco]

Auch ein Danke für den schönen Bericht.

[Pilatus]

Danke vielmals für den Bericht. Scheint sogar noch etwas mehr Schnee zu liegen als bei meinem Besuch.

Die EUB ist nichts besonderes. Ausser dass man die Stützen übernommen hat. Aber da hat man nicht gerade auf die Ästhetik geachtet.

[Blue Boarder]

^^ Schaffürggli...


^^ ...Talstation


^^ das ist noch Schnee!


^^ schöne Schneehöhe bei Abfahrt zum Madrisalift


^^ Talstation Madrisalift


^^ Trasse und Piste


^^ Bergstation und steiles Pistenstück


^^ Kurve


^^ hat nie viele Leute auf dieser Piste


^^ Piste 9


^^ Lawinenabgänge weit oberhalb der Talabfahrt


^^ Blick zum Glatteggen


^^ Wetterblick




^^ nochmals die Standardpiste


^^ muss man doch nutzen wenn sie schon offen hat


^^ Piste Bärnet - Carvinggelände


^^ Pistenplan


^^ Schneelage am 08.April 2006!!!


^^ und am 06.März 2007...


^^ ein Dorf im Prättigau...

das wars.


@ Pilatus
Ja da hast du Recht, nur musste man streng auf das Geld achten und nicht auf die Ästhetik

@ Corviglia-Fan
Selbstverständlich habe ich noch Fotos von der EUB. Die meisten davon sind vom 8.Betriebstag am 30.Dez 05


^^ in Bergstation








^^ neuer Hallenanbau
















^^ das angesprochene "Neu auf alt"


^^ Einfahrt

für weitere meine alten Schneeberichte nochmals hervorsuchen.

[Mirco]

Das Dorf im Prättigau ist Schiers, eindeutig.

[Vadret]

Daaaaanke viel mals für die Fotos Die Kabinen gefallen mir sehr, so in blau. Auch wenn sie so in 4er Ausführung etwas mikrig aussehen
Zu den alten Fachwerkstützen sage ich nichts…. Aber ein rechter gebastel Das sind die neuen schon schöner

[Pilatus]

Ich finde, dass kann man jetzt nicht so direkt sagen. Es ist eher nicht so schön gearbeitet worden. Bei der Pilatusbahn hat man auch die alten Stützen weiterverwendet (auch von Bell) und da sieht es sehr schön aus. Man hat dort die Joche direkt auf die alten Schäfte montiert und dort wo Stützen ergänzt werden mussten neue Fachwerkbauten eingefügt. Bei der Madrisabahn hat man zwischen den Jochen und den alten Stützen so komische Adapterstücke eingebaut, welche nicht gerade vorteilhaft aussehen. Und dort wo man wegen des längeren Spannfelds der alten ZUB neue Stützen einbauen musste hat man einfach Rundrohr genommen. Das macht nicht ein wirklich schönes Gesammtbild.

[Vadret]

Also bitteeee, schau dir doch die Dinger mal an!! „Eher nicht so schön???“ Ich würde dem sagen „eher sehr schlecht“ Für die paar Franken wo das mehr gekostet hätte, dann hätten die dort auch alles neu Aufbauen können. Wenn die Fachwerk-Stützenschäfte wenigstens noch einigermaßen „schön“ Aussehen würden, dann wärs noch eins, aber die sind jo schon fast rostig…

[Pilatus]

Wie gesagt, man hat einfach nicht viel aus den bestehenden Stützen gemacht! Schön machen hätte man es schon können.

Schau dir mal das Bild an. Der Stützenschaft ist der selbe Typ wie bei der Madrisabahn!

[Blue Boarder]

Das Dorf im Prättigau ist Schiers, eindeutig.

Genau so ist es.

Also bitteeee, schau dir doch die Dinger mal an!! „Eher nicht so schön???“ Ich würde dem sagen „eher sehr schlecht“ Für die paar Franken wo das mehr gekostet hätte, dann hätten die dort auch alles neu Aufbauen können.

Nein, sie hätten kaum überall neue Stützen hinstellen können. Die Gondelbahn hat sonst schon etwa 1.5 Millionen mehr gekostet als geplant! Dies ist nicht gerade wenig Geld.

@Corviglia-fan, Pilatus
Ihr mögt ja Recht haben, nur schauen die wenigsten Gäste auf solche Dinge. Nur User aus dem Alpinforum merken so etwas.

[GMD]

Wegen der Ästhetik der umgebauten Stützen: Wisst ihr wieviele Fahrgästen überhaupt bemerken, dass hier vorhandene Stützen angepasst wurden? Ich würde sagen, höchstens ein einstelliger Prozentbereich! Und unter diesen wird es noch weniger geben, die sich Gedanken darüber machen, ob die Adaption optisch gelungen ist oder nicht. Mit anderen Worten: Hier schmerzt das eingesparte Geld praktisch niemanden und das wiederum kommt der Betreiberin zugute!

[Vadret]

^^Na Gut, Alpinforumler sind halt eine spezielle Sorte von Fahrgästen

OT
Ist zwar hier völlig OT, aber trotzdem kurze Frage an Pilatus:
Die Bahn auf deinem Bild, wer hat die gebaut?? Die Klemmen sehen ziemlich eindeutig nach Garaventa aus, Die neuen Stützenjoche nach Leitner und die Schäfte wahrscheinlich nach Bell.
Gut, ok, sieht ein bisschen besser aus als die Madrisabahn. Aber auch die sehen nach meinem Geschmack sehr klobig aus. Vielleicht sind die höheren Stützen besser.
/OT

[Pilatus]

Das sind Garaventajoche der neueren Generation. Ich denke, du kennst von St. Moritz her die, die in der Mitte auch noch so Streben haben, oder?

Hohe Stütze:



Finde ich eine seeehr tolle Bahn

http://skilift.xardas.lima-city.de/beri ... latus.html

[Vadret]

^^Schon besser Ja, ich kenne die anderen Joche. In Scuol und Samnaun hats aber auch solche Danke für den Link! Sie gefällt mir auch Gut, (ausser die FBM`s )
Jetzt müssen wir hören! Sonst verquatschen wir Blue Boarders Bericht voll mit Zeugs wo hier nicht hineingehört

[Blue Boarder]

13.03.2007

Da es am Sonntag nicht geklappt hat, ging es dafür heute los. Es war ein traumhafter Tag. Teilweise konnte man sogar gut neben der Piste fahren.

im Vergleich zu letzter Woche hat sich nicht allzu viel geändert.

Anfahrt:
1h 40 min, um 08.30 an der Talstation

Rückfahrt:
wegen Stau vor St.Gallen 2h 10 min

Wetter:
Traumhaft schön!!!

Temperatur:
Tal 5° am Morgen, 16° bei der Heimfahrt
Berg ca. 2°-7°

Schneehöhe:
Tal: Klosters-Dorf 0 cm -Platz 5cm
Berg: 137 cm

Schneezustand:
hart-pulver, ab Mittag Sulz

Anlagen:
EUB Madrisabahn
SL Schaffürggli 1+2 (am Mittag wurde gewechselt)
SL Albeina 1+2
SL Madrisa
SL Zügenhüttli
Förderbänder 1-4
Seillift
SL Glatteggen (nur noch am WE)

Pisten:
1 Standard
2 FIS
4 Bärnet
5 Glatteggen
6 Rennpiste
7 Trainer
8 Madrisa
9 Schafcalanda
10 Schlappin Talabfahrt
12 Chüecalanda
Boardercross/ Freestyle
Schlittelbahn, nicht mehr präpariert

Meisten Gefahren mit:
Schaffürgglilift

Wenigsten Gefahren mit:
Zügenhüttli, Madrisa

Wartezeiten:
0-3 Minuten

Gefallen:
absolut geniales Traumwetter ,dies macht schon sehr viel aus
immer noch gute Schneeverhältnisse, praktisch keine aperen Stellen!!
off-piste fahren
feines Tagesmenü im Bergrestaurant

Nicht gefallen:
etwas warm

Fazit: von


ein paar Bilder mehr gibts später

[BigE]

bist du schlappin gefahren? wie sieht sie aus bis man aus dem wald kommt?
finds einen witz dass die offen ist, auf dem letzten halben kilometer kannst die ski ja buckeln...

[Blue Boarder]

Nein, bin ich heute nicht gefahren. Der Zustand sei aber gut bis auf die letzten ca. 250 m. Die Talabfahrt ist einfach viel zu wichtig um diese schon zu schliessen, nur weil einige hundert Meter fehlen. Geschlossene Abfahrten ins Tal bedeuten auch immer weniger Gäste. Bei der Parsennabfahrt nach Davos-Dorf muss man ja immer einige Meter laufen, daher gibt es schlimmeres.

[Blue Boarder]

nun ein paar Bilder


^^ Gegensätze: Bodenfrost, Frühlingswiese, Schneeberge


^^ Bergstation Madrisabahn


^^ Abfahrt zu den Pisten Standard, Bärnet, FIS und Glatteggen


^^ Pistenwirrwarr


^^ Piste Standard oben


^^ Blick zurück


^^ Verbindungspiste zur Trainerpiste oder Glatteggenlift ist erst seit kurzem präpariert


^^ Standard weiter unten


^^ im Steilstück




^^ Gelände Schiferbahn/ Talabfahrt Casannaalp-Klosters auf der anderen Talseite


^^ Wettrennen in der Luft - das Wetter braucht keine Erklärung




^^ Piste Glatteggen


dito


^^ Piste Ruchläger


^^ die einzigen Wölkchen


^^ OFF-Piste im Gelände Ruchläger




^^ gute Fernsicht war es heute


^^ da schaut man garantiert (nicht) in die Röhre


^^ Parsenn


^^ Panorama


^^ vor einer Schneewächte


^^ sieht irgendwie geil aus der zerfahrene Schnee


^^ leider geht es wieder ins Tal




^^ Abschlussbild

[Mirco]

Danke! Scheint oben wirklich nicht schlecht zu sein.
Eine Frage: Wie hast du das Panorama gemacht?

[Pilatus]

Es gibt ein verdammt gutes Programm. Besser als Fotoshop und Co. Aber das kostet ca. 40 Euro und habe grad keine Lust, für Software soviel auszugeben. Heisst Panoramastudio

[Blue Boarder]

Eine Frage: Wie hast du das Panorama gemacht?

Habe eigentlich kein spezielles Programm. Image Zone von HP, mit diesem übertrage ich auch meine Bilder von der Digicam auf den PC.