Scuol / Motta Naluns 25. März 2007

[wso]

Wer direkt zur Fotogalerie dieses Tages will: Hier gehts lang.

Der Tag

Anfahrt:
Mit der Bahn Bern und zurück via Vereina/Zürich

Wetter:
Leicht bewölkt, wechselhaft, teilweise sonnig

Temperatur:
Tal: bis 7 Grad, Berg: -1 bis -5 Grad

Schneehöhe:
Tal: aper, Berg: bis ca. 100cm

Schneezustand:
90% Pulver, 10% Nass/Sulz

Geöffnete Anlagen:
Im Skigebiet oben alle

Geschlossene Anlagen:
- WSO-/Giovanola-4er-Gondelbahn (silbrig)
- SL Rachögna

Offene Pisten:
alle ausser Talabfahrt Scuol und Salaniva

Geschlossene Pisten:
Fast alle im Bereich Salaniva

Am meisten gefahren mit:
4 KSB Mot da Ri

Am wenigsten gefahren mit:
6KSB/B Naluns

Wartezeiten:
Einige Sekunden (Talfahrt mit Gondel ca. 5 Minuten)

Gefallen:
- Endlich wieder mal Skifahren in einem meiner Kindheits-Hauptskigebiete
- Keine Wartezeiten
- Null Steine, super Schnee

Nicht gefallen:
- Öfters Wolken vor der Sonne und dann diffuse Sicht
- Die Pisten könnten breiter sein; man fühlt sich stellenweise wie auf einer Strasse

Fazit: 5,5 von 6

Fotos und Verweise

Alle Bilder gibts hier auf skiliftfotos.ch.

Zudem verweise ich auf diesen und diesen Thread im Forum sowie die Diskussion rund um die Gondelbahnen hier.

Spezielles

Endlich konnte ich meine Scuol-Galerie etwas aufpeppen... nebst vielen alten Fotos gibts endlich eine Menge neue, von fast jeder Anlage. Für LSAP-Freaks interessant ist dieses Video von 1985, auf dem viele längst abgebrochene Anlagen zu sehen sind.

Eine Sonderstellung nimmt sicher der kleine Tal-Skilift Rachögna ein. Aus der Jubiläumsbroschüre der Bergbahnen von 2005 (Ausschnitte u.a. hier) ist ersichtlich, dass der einst benzinbetriebene Schlepper ursprünglich 1958 auf Motta Naluns erstellt wurde und erst 1964 an den heutigen Ort kam. Das Baujahr 1958 lässt vermuten, dass dies ziemlich sicher eine bei WSO in Oetwil gebaute Tebru-Anlage war - zu dieser Zeit baute Theo Brunner dort jene Lifttypen, die später unter dem Namen WSO berühmt wurden. Für diese These spricht, dass die Stützen nicht die klassischen WSO-Schilder tragen, dass auf diesem Bild ein Firmenschild erkennbar ist, das definitiv keins von WSO ist und dass in dieser Zeit mehrere Pläne erhalten sind (zum Beispiel dieser), die die Aufschrift "Tebru - W. Städeli Maschinenfabrik" tragen. Mehr zu Tebru in diesem Thread.

Der Rachögna-Lift wird seit den frühen 1980er-Jahren als Tellerlift betrieben (mit WSO-Gehängen des Typs SL-5N). Es befindet sich zudem ein Mountainbike-Park dort.