1. Tag: Schladming-Planai und Hauser Kaibling (4 Berge)
2. Tag: Reiteralm und Hochwurzen (4 Berg)
3. Tag: Flachau
Pistenpanorama der 4 Berge Skischaukel
größere Auflösung
Pistenkarten der zwei Schigebiete:
Schladming-Planai
Interaktiv:
http://ski.intermaps.com/planai/index.swf?lang=de
Hauser Kaibling
Interaktiv
http://www.hauser-kaibling.com/trailmap/
Anfahrt:
mit PKW von Sopron, ca 2:30 Stunden (278 km)
Wetter:
am Vormittag noch sonnig, im Laufe des Nachmittags wurde dann bedeckt
Temperatur:
Minusgrade, im Tal um Null
Schneehöhe:
ca 120-140 cm am Berg, im Tal zwischen 20-40 cm
Schneezustand:
Pulverschnee, Neuschnee. In den Tallagen nass und schwer
Geöffnete Anlagen:
Alle außer…
Geschlossene Anlagen:
….Gipfellift und Ennslingalmlift (beide in Hauser Kaibling)
Offene Pisten:
Alle außer…
Geschlossene Pisten:
… 1A (schwarze Piste) in Hauser Kaibling
Meisten Gefahren mit:
Quattralpina
Höfi Express I
Höfi Express II
Wenigsten Gefahren mit:
Rest
Wartezeiten:
Wartezeiten ???
Gefallen:
breite Pisten
Keine Wartezeiten
Relativ wenig los auf den Pisten
Neuschnee, Pulverschnee
Winterstimmung, endlich Winter, endlich Powdern
Nicht gefallen:
Verbindung, Shuttle Service, dazu im Bericht mehr
Fazit: 5,5 von 6 Maximalen.
Abzüge: siehe bei nicht gefallen
Donnerstag (22. März), um 23:15 ging es los. Die S6 Schnellstraße war menschenleer, deshalb konnten wir relativ sportlich fahren und gegen 1:45 erreichten wir schon unsere Unterkunft
Es herrschte der Winter; Neuschnee und arschkalta Temperaturen erwarteten uns
In dem heurigen Winter passierte so was eher selten…Am nächsten Tag, oder eher am gleichen Tag, nur „etwas” später sind wir bei strahlendem Sonnenschein aufgestanden, es wird ein herrlicher Wintertag, sagte ich und es war auch so.
Am diesen Tag stand vor uns zwei Schiberge von den vier, nämlich Planai und Hauser Kaibling.
Rauf mit dem hochmodernen Goldenjet..und dann bergauf mit der Lärchkogelbahn.
Die erste Schwünge waren einfach herrlich, super breite Pisten und relativ wenig los, ein Traum zum Fahren ein Traum zum Carven! Endlich keine 100 % Kunstschneebänder auf grünen/braunen Wiesen, endlich keine Eisplatten mit Kuntschneebuckel. Es lebe die Natur, es lebe der Naturschnee !!!
Nach einigen Fahrten entlang der Lärchkogelbahn gelangten wir uns zur MIttelstation der Planaibahn. Paralell mit der Planaibahn gibt’s noch eine 3er SB, wenn ich mich richtig errinnere dann war es eine KSB, bin aber nicht tausendpromillig sicher. Wir haben die Gondelbahn gewählt. Nach der Liftfahrt orientierten wir zur Burgstallalmbahn (Viereer Sesselbahn). Neben dieser Vierersesselbahn stehen herrliche, etwas steilere (rote) Abfahrten zur Verfügung. Weil wir es so schön fanden, haben wir in diesem Bereich noch ein paar Wiederholungfahrten gemacht.
Und dann fuhren wir zum anderen Schigebiet, was Hauser Kaibling heißt. Die Verbindungpisten sind recht nett und zum Gipfel des anderen Schigebietes (Hauser K) führt eine moderne Sesselbahn (Senderbahn mit Bubbles).
Es ist schon nach 13 Uhr, also die richtige Zeit fürs Mittagessen und das bei der Krummholzhütte. Die Hütte ist absolut empfehlenswert, einerseits von der Terasse hat man einen herrlichen Blick ins Ennstal bzw auf die umliegende Berge, andererseits die Speise sind recht fein (wahrscheinlich hausgemacht, zumindest teils hausgemacht..).
Kasnockerl im Pfandl kostete um 10 €, dazu ein paar Obstler 1,80 €.
Nach dem Mittagessen haben wir das Schigebiet Hauser Kaibling entdeckt. Hier fanden wir ebenfalls geil hergerichtete Pisten.
Die Piste 4, entlang der 6er KSB (Kaibling 6er) ist super zum Carven, schön breit. Die rote Talabfahrt war auch genial, ohne braune Flecken, Steinchen etc. Vergessen wir nicht, das wir ende März schreiben und die Talabfahrt geht unter 1000 m ü M !!!
Und , dass die Talabfahrt so herrlich befahrbar war lag nicht nur an dem Naturschnee, sondern auch an den Schneekanonen. Sie haben wirklich viel Schneekanonen und man sieht, dass sie wahsinnig viel Geld in die Beschneiung investierten. Natürlich hat es ausgezahlt, besonders bei diesem Winter. Übrigens die Talabfahrt am Hauser Kaibling war meilenweit die beste in der gesamten 4 Berge Skischaukel. Auf den anderen Talabfahrten (natürlich nur in den Tallagen also um und unter 1000 m ü M) hab ich oft ein sog. „Stuhleck Standardabfahrt Feeling”
Wer in der heurigen Saison am Stuhleck war, weiß bestimmt worüber ich spreche. Okay, die einzige Ausnahme war noch die Hochwurzen-Talabfahrt aber dieser Bericht kommt etwas später.Die Hänge im Bereich der Quattralpina Vierersesselbahn sind einfach erstklassig ! Ideal zum Carven sind die beide Abfahrten an der Höfi Bahn I und II. Nach 16 Uhr sogar menschneleer, dann war „Speed-Carving” angesagt
Und jetzt die Abzüge:
Mir ist es total unverständlich warum macht man die Liftverbindung zwischen den zwei Skigebieten so früh zu, d.h. um 16 Uhr! Wir schreiben ja ende März, im Mitte Jänner könnte ich es vielleicht noch akzeptieren aber am ende März ?? Was noch unlogisch ist: die andere Lifte liefen bis 16:15 oder bis einschließlich 16:30, sogar einige bis 17 Uhr ! Die bis 17 Uhr fuhr war die Hauser Kaiblingbahn (8er EUB)…
Deswegen haben wir die Verbindung verpasst und wir müssten auf der Talabfahrt runterfahren. Natürlich im Tal gibt’s schon Shuttle Service, also Schibusse zwischen den Stationen, aber der Fahrplan ist echt sch….
Am Spätnachmittag sieht es so aus: um 16:10 fähr ein Bus Richtung Schladming und dann der nächste Schibus kommt erst um 17:15 Uhr !!!
Aber auch der spätere Schibus fährt nicht zur Talstation des Goldenjets (unseres Auto war da), sondern nur zum Rathaus. Also wir haben ein Taxi genommen (5 €)….
Sonst war alles super und tiefwinterlich, die Pisten sind einfach herrlich, die Backcountry Möglichkeiten sind aber auf der Reiteralm bzw im Schigebiet Hochwurzen viel mehr besser. Okay, vom Gipfellift (Hauser K) steht ein netter Powderhang zur Verfügung aber bei Lawinenwarnstufe 4 bis 5 war dieses Vergnügen abgesagt…
Bilder folgen später !
