Portes du Soleil

Allgemeine Diskussionen zu Skigebieten weltweit: Erfahrungsaustausch, Reisetipps und Entscheidungshilfen für die Planung des nächsten Skiurlaubs.
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TPD
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Beitrag von TPD »

Gibts in den PdS mehrere so kleine einzelne Skigebietchen oder ist das so ziemlich das einzige?
Nein, auch Abondance und Saint Jean d'Aulps sind eher klein und nicht mit dem Hauptgebiet verbunden.
Dann gibt es auch noch ein paar Einzellifte.

Der Rest ist mehr oder weniger miteinander verbunden. Wobei ab und zu muss man da ein Dorf zu Fuss oder per Skibus durchqueren.
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starli2
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Beitrag von starli2 »

TPD hat geschrieben: Der Rest ist mehr oder weniger miteinander verbunden. Wobei ab und zu muss man da ein Dorf zu Fuss oder per Skibus durchqueren.
Das hat mich bisher etwas von abgehalten :)

Gibt es in der Gegend ein paar "geniale" alte Lifte, die ich unbedingt nächsten Januar fahren soll, wenn ich in der Gegend um den Genfer See bin?

Wie geht's eigentlich diesen kleinen Gebieten dort? Sterbeanfällig?
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GMD
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Beitrag von GMD »

4EUB Isenau in Les Diablerets, die beiden SL du Parc in Villars.
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Pilatus
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Beitrag von Pilatus »

^^ Die sind aber nicht im Skigebiet PdS...?! Aber da will ich trotzdem mal hin. Gibt es schon ersatzgelüste betreffend der EUB?
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GMD
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Beitrag von GMD »

Hoppla, mein Fehler! Nein die sind nicht in den PdS. Ich liess mich vom Ausdruck Genferseeregion ablenken.
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TPD
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Beitrag von TPD »

^^
Na gut. Die Genferseeregion besteht nicht nur aus den PdS ;)
Das hat mich bisher etwas von abgehalten :)
Willst mir ja nicht sagen, dass Du an einem Tag alle Lifte abfahren willst :lol:
Somit kann man wohl mit diesem Nachteil leben.
Gibt es in der Gegend ein paar "geniale" alte Lifte, die ich unbedingt nächsten Januar fahren soll,
PdS Frankreich:
In Les Gets gibt es noch eine Eiergondelbahn von Poma. Und auch einer der ältesten Poma-Stangenschlepper (Baujahr 1936 8O ) steht auch noch dort herum. Aber der ist zur Zeit zum Verkauf ausgeschrieben. Soviel zum Thema Sterbeanfälligkeit.
Die Poma-KSB's der 1. Generation sind jetzt wohl mehr oder weniger ausgestorben.
Aber es gibt auch noch ein paar alte fixe Sessellifte.

PdS Schweiz:
Ein muss für Schrottliebhaber ist sicher die DSB Grande Conche.
Auch nicht schlecht ist sicher die 3KSB (mit Lattensessel) von WSO in Morgins. Fixe WSO-Lattensesselbahnen sind in dieser Region übrigens immer noch recht stark vertreten. Auch nicht schlecht ist sicher die Von Roll Quattro KSB in Torgon.

Waadtländer Alpen:

Villars:
Der Stangenschlepper beim Hôtel du Parc
Die DSB Petit Chamossaire.

Leysin:
Gibt es massenweise Lattensesselbahnen von WSO. Aber die wurden erst Anfangs der 80er Jahren gebaut.

Les Diablerets:
EUB Isenau (Soviel ich weiss läuft die Konzession noch bis 2012. Dann ist wohl mit diesem Fossil schluss.)
Der TSLk Floriettaz ist auch nicht mehr der jüngste.
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Beitrag von starli2 »

danke - werd ich mir dann nächsten Winter genauer anschauen!

Isenau und Villars ist schon auf der Liste, war dieses Jahr schon auf der Liste (dank GMDs interessanten Berichts), ebenso auf der Liste ist bereits "St. Cergue-La Dole: Les Rousses":

Villars-Gryon-Diablerets: Großskigebiet
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=14992
(2-3 D/4SB mit schrägen Rollen, alte 4EUB (Isenau), genialer Wald-SL Übungslifte beim Hotel du Palace, aber wohl ohne Pistenverbindung retour, recht kurz...)
47 CHF ohne Glacier 3000, 55 CHF mit Glacier, Mosses und Leysin
9-17h
Gryon: alles zu, sonst fast alles offen


St. Cergue-La Dole: Les Rousses (CH/FR) am Genfersee:
(ewig viel alte Stangen-SL)
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=12566
http://www.lesrousses.com/
dole noch geschlossen, rest wär schon ganz gut offen...
(Jura)
Bei den PdS wusst ich bisher nicht "wo ich anfangen soll", weil das ja so riesig ist ... :)
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TPD
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Beitrag von TPD »

Ach, in Avoriaz ist natürlich auch noch die EUB-9 d'Ardent ein Muss.
Die Bahn soll in den nächsten paar Jahren ersetzt werden.
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Beitrag von Chasseral »

starli2 hat geschrieben:... ebenso auf der Liste ist bereits "St. Cergue-La Dole: Les Rousses" ...
Das war bei mir im abgelaufenen Winter fest eingeplant, aber das lief ja wetterbedingt fast nie, und wenn dann bei fragwürdigen Bedingungen.
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Beitrag von starli »

Naja.. sind das hohe CWA-6er oder 8er-Gondeln, bei denen die Sitze rausmontiert wurden und man stehen muss oder wie? Haut mich jetzt nicht so ganz vom Sockel :)

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=15540
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Beitrag von TPD »

Haut mich jetzt nicht so ganz vom Sockel :)
Na gut diese Bahn hat Baujahr 1985 und somit auch nicht mehr die Jüngste.
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Beitrag von starli2 »

aber die Gondeln sind nicht aus 1985 oder? Mir sind alte FBMs irgendwie wichtiger als alte Technik ... von mir aus kann die Bahn ruhig aus 2005 sein, wenn die Kabinen von 1969 wären, da wär ich hin&weg :) Umgekehrt dagegen: Nein danke..
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Beitrag von TPD »

Ja, die Gondeln wurden vor ca. 5 Jahren ersetzt.
Vorher war es eine 10EUB. Aber da die neuen Gondeln zu schwer waren, wurde daraus eine 9EUB.
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Beitrag von starli2 »

ähm- wieso ersetzt man 15 Jahre alte Kabinen, wenn man danach weniger Leute reinbringt?
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Beitrag von TPD »

Soviel ich weiss waren die alten Gondeln kein Schweizer Qualitätsprodukt. ;)
Aber das kommt doch in Frankreich gar nicht so selten vor, dass da die Gondeln ersetzt werden ?
Nur ist es in diesem Fall ziemlich schief gelaufen.
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