Mit der 4EUB „Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg“ und der PB „Fräkmüntegg-Pilatus“ ging es hinauf. Mit der steilsten Zahnradbahn der Welt (48%) ging es nach Alpnachstadt und per S-Bahn zurück gen Luzern.
Talstation der 4EUB„Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg. Baujahr 1996.
Trasse der ersten Sektion.
Mittelstation am „Krienseregg“.
Blick auf die Trasse der PB „Fräkmüntegg-Pilatus“.
Bergstation der 4EUB„Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg.
Bergstation und Trasse der Transport-DSB des Gasthauses „Fräkmünt-Alp“.
Blick auf die Sommerrodelbahn und den Rodellift.
Gegenkabine der PB „Fräkmüntegg-Pilatus“.
„Über den Wolken“ – Blick auf die Bergstation am Pilatus.
Bergstation mit ausfahrender Pendelbahnkabine.
Blick auf den Vierwaldstättersee.
Bergstation der steilsten ZRB der Welt.
Strecke der Zahnrabahn nach Alpnachstadt runter.
Talstation der Bahn in Alpnachstadt, direkt am Bahnhof.
Oder vielleicht 1 Mal als ich ganz klein war. 