Stütze 3 der 6-CLF Sommerberg

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jefflifts
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Stütze 3 der 6-CLF Sommerberg

Beitrag von jefflifts »

Ich habe bei der Suchfunktion nichts gefunden, aber die Frage brennt mir schon lange auf der Zunge:

Warum wurde bei der 3. Stütze der 6CLF Sommerberg die Auffahrseite höher als die Talfahrende Seite gelegt? man hätte sie doch auch gleich machen können, oder ned? Hier mal 2Bilder dazu:


Bild
Quelle_ Lift World

Bild
Zuletzt geändert von jefflifts am 02.12.2007 - 14:41, insgesamt 1-mal geändert.

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jojo2
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Beitrag von jojo2 »

Hi,

ich denke wenn die Bahn voll Beladen ist, wird der Durchhang zu groß sein.

Die Talseite ist deswegen niedriger, weil man dadurch Seil und Sessel spart.

So auf jeden Fall meine Vermutung.
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falk90
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6CLD

Beitrag von falk90 »

Nur für die Richtigkeit:

6CLF :gruebel:
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Beitrag von PB_300_Polar »

CLF: chairlift, fixed grip - SB
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Beitrag von GMD »

Die 6KSB Rätikonbahn am Golm hat auch so eine Stütze.
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Liftstütze

Beitrag von schifreak »

irgendwie erinnert mich diese Stütze an Baco Poma... :lol:
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Beitrag von aira_force »

PB_300_Polar hat geschrieben:CLF: chairlift, fixed grip - SB
er hat im eröffnungspost cld geschrieben, deswegen die verwirrung...
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Beitrag von lift-master »

wird wohl am hang dran liegen,wenn es da hohe schneeübergänge hat,könnte die gefahr bestehen,das die sessel im schnee kratzen.
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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