Stoos| 22. Dezember 2007 | Neue KSB

[Pilatus]

Stoos| 22. Dezember 2007 | Neue KSB

Das Skigebiet

Geschichte
Mit dem Aufschwung des Fremdenverkehrs wuchs nach 1900 auch die Zahl der Logiernächte auf dem Stoos. Um dieser Entwicklung sorge zu tragen, eröffnete man 1933 eine Standseilbahn von Schlattli nach Stoos. Als weitere Zubringeranlage entstand eine abenteuerliche Luftseilbahn, welche von Morschach aus auf den Stoos führte. Die als „Silbervogel“ bezeichnete Anlage wurde in den frühen 1980er Jahren durch eine moderne Luftseilbahn ersetzt.
Schon bald begann man mit dem Bau von Skiliften. So entstand bereits 1939 ein erster Skilift (Hersteller: Ing. Erst Constam), welcher vom Stoos Richtung Frohnalpstock führte. 1947 wurde die Anlage von der Henri Sameli-Huber erneuert und in eine Kombianlage umgewandelt. Im Anschluss erstellte die Firma G. Müller eine zweite Sektion, welche ganz auf den Frohnalpstock führte.
Auf der anderen Dorfseite wurde 1945 als zweite Anlage des Kurorts der Skilift Sternegg nach dem System Bombach & Bolag erstellt. Bereits 1948 wurde der Lift auf das System Oehler umgebaut und verlängert. 1955 erstellte die Firma Doppelmayr einen Skilift Richtung Klingenstock, welcher weitere Pisten erschloss.
In den folgenden Jahren wurden die verschiedenen Anlagen immer wieder ersetzt und erneuert. Einen entscheidenden Schritt machten die Bergbahnen im Jahre 2000, als sämtliche Skilifte auf der Frohnalpstockseite durch zwei kuppelbare Sesselbahnen ersetzt wurden. Dieses Jahr wurde eine weitere Investition getätigt, welche das Skigebiet Stoos enorm aufgewertet hat. Der alte Skilift Klingenstock wurde durch eine neue 6er Sesselbahn mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung ersetzt. Die neue Bahn ist um ein gutes Stück länger als der alte Skilift, was zu folge hat, das viele neue, attraktive Pisten erschlossen und sehr mühsame Ziehwege eliminiert werden konnten.

Aktuell
Das heutige Skigebiet Stoos wird von zwei Zubringern erschlossen. Diese bringen die Gäste entweder von Schlattli oder von Morschach ins Skigebiet. Das Gebiet selber weisst drei primäre Beschäftigungsanlagen auf. Dies sind die Sesselbahnen „Stoos-Frohnalp“, „Frohnalp-Frohnalpstock“ und „Klingenstock“. Daneben existieren noch drei weitere Bügelskilifte, welche neben ihrer Funktion als Verbindungsanlagen auch als Anfängerlifte benutzt werden.


Reise
Anreise von Kriens mit dem Bus/Zug/Standseilbahn nach Stoos (1h 40min).

Wetter
Durchzogen, in erster Linie blauer Himmel.

Temperatur
Morgen: Kalt, da starker Wind
Mittag/Nachmittag: ~ -3°C

Schneehöhe
Unten: 60 cm
Oben: 90 cm

Schneezustand
Pulver/Puvler-Hart

Anlagen Stoos
4-SBK Stoos-Mettlen(Garaventa) offen
4-SBK Mettlen-Frohnalpstock (Garaventa) offen
2-SL Mäggisweid (Garaventa) offen
2-SL Sternegg (Doppelmayr) offen
2-SL Holibrig (Doppelmayr) geschlossen
6-SBK/BS Klingenstock (Doppelmayr-Garaventa) offen

Nicht gefahrende Anlagen
2-SL Holibrig

Bewertung
+ Mehr oder weniger gutes Wetter
+ Schöne, breite Pisten
+ Schöne Aussicht
+ (Praktisch) keine Wartezeiten
+ Gelungene Streckenführung der neuen Sesselbahn

- Viele Leute
- Skilift Holibrig schon wieder geschlossen
- Skigebietsplanung Frohnalpstock schlecht


Fazit
4.5 von 6

War ein schöner Tag, aber nichts Aussergewöhnliches.

[Pilatus]

Alle 75 Bilder in der Gallery anschauen: http://www.seilbahnbilder.ch/berichte/stoos_22-12-2007


^^ Blick vom Frohnalpstock Richtung Mythen - am Morgen windete es ziemlich heftig, was für die Sesselbahn nicht besonders gesund gewesen sein dürfte (Die Klemmen schlugen immer an die Bordscheiben der Seilrollen an, da das Seil so weit aussen lief).


^^ Sesselbahn "Mettlen-Frohnalpstock"


^^ Bergstation der selbigen


^^ Neue 6-SBK/HS Klingenstock - mit Hauben und Sitzheizung.


^^ Bergstation der neuen 6er Sesselbahn Klingenstock


^^ Blick vom Klingenstock rüber zum Frohnalpstock.

Alle 75 Bilder in der Gallery anschauen: http://www.seilbahnbilder.ch/berichte/stoos_22-12-2007

Ich hoffe, die Bilder gefallen!

[Theo]

Na das ist doch mal ein genialer Bergstationsstandort am Klingenstock.

[DutchFreak]

Sehr ausfuhrlich dokumentiert!

[MF3330]

Was ich sagen kann, da ich auch dabei war... was Pilatus...vergessen hat... , dass Stoos ein schönes Skigebiet ist, besonders mit den 3 kuppelbaren Anlagen.... aber die Verbindungen zwischen Klingelstock und Fronalpstock sind wirklich chaotisch... Das ist für mich der einzige Nachteil dieses Skigebiet.

Meine Bewertung: 4 auf 6

Gefallen
-Kuppelbaren Anlagen
-Panorama
-Wetter (besonders am Nachmittag)
-Abwechlungsreiche Pisten (Raserpisten )

Nicht gefallen
-Pistenverhältnisse (viele Steine)
-Verbindungen zwischen Fronalpstock und Klingelstock
-Verbindungen mit der Standseilbahn (eher flach...)
-Viele Leute (am Morgen)
-Klingelstock immer im Schatten...

Bilder gibt es von mir keine, da Pilatus schon viele Bilder gezeigt hat.

[Pilatus]

Was ich sagen kann, da ich auch dabei war... was Pilatus...vergessen hat...

... Datenschutz...

[GMD]

Du erwähnst die EPB Fronalpstock nicht. Fährt die im Winter nicht mehr?

[Pilatus]

Soviel ich weiss, ist sie bei Betrieb der Sesselbahn nicht in Betrieb. Für Skifahrer sowieso nicht und desshalb für mich uninteressant

[piano]

Toller Bericht, natürlich auch dank dem herrlichen Nebelmeer.
Es ist vor allem schön, dass nun die neue 6KSB einmal dokumentiert worden ist. Vor diesem Winter sah der Stoos für mich nämlich ziemlich langweilig aus. Nun sieht mir die neue Bahn aber nach einer der geilsten Beschäftigungsanlagen hierzulande aus. Abwechslungsreiche Pisten, viele Höhenmeter, steiles Gelände. Steht nun auf meiner Todo-List.

[Pilatus]

Vor diesem Winter sah der Stoos für mich nämlich ziemlich langweilig aus. Nun sieht mir die neue Bahn aber nach einer der geilsten Beschäftigungsanlagen hierzulande aus. Abwechslungsreiche Pisten, viele Höhenmeter, steiles Gelände. Steht nun auf meiner Todo-List.

Dem kann ich nur zustimmen. Der alte Klingenstock-Skilift taugte eigentlich für nichts, da er mitten im Hang aufhörte und alle mehr oder weniger brauchbaren Pisten nur mit einem langen Ziehweg erschlossen waren. Die jetztige Bahn ist wirklich eine enorme Bereicherung, verglichen mit der vorherigen Situation praktisch eine totale Neuerschliessung.
Ich glaube, so im Februar geh ich da nochmals hin. Dann dürfte noch mehr Schnee liegen und die Sonne endlich auch auf die Klingenstockseite kommen.
Frohnalpstock ist geländemässig auch noch schön, aber leider fehlt da eine Beschäftigungsanlage an der richtigen Stelle.

[plateau-nair-fan]

Hier ein Photo vom Silbervogel

[Pilatus]

Hersteller weisst du nicht? Und wann wurde das Ding gebaut?

[plateau-nair-fan]

Hersteller weisst du nicht? Und wann wurde das Ding gebaut?

Keine Ahnung auch auf www.stoos.ch steht nicht viel wertvolles. Stand einige Jahre an der Talstation der LMS. Wo ich auch spektakuläre Fahrten erlebt habe. Der Witz an der LMS wahr ja als die Türe noch nicht automatisch schloss und niemand sie schloss es sehr viel Fingerspitzengefühl gebraucht hat um die Bahn zu fahren. Emil Gott hab dich seelig. Emil wahr der erste Angestellter von der neuen LMS. Dezember 1981