Die größte Schwäche der bisherigen Rax-Prototypen, die forcierte Rücklage auf harter Unterlage, die Füße schwer belastet, ist der Schnee von gestern.
Wir haben aus eurer Kritik gelernt und für 2008 ein all-round Modell entwickelt
- das keine Rücklage braucht, da die Finnen schon in der Mittellage des Fahrers schneiden und steuern
- das die Leitfinnen direkt mit dem Körpergewicht belastet
- das keine besondere Anspannung der Muskeln und Bänder für die Erhaltung der Rücklage erfordert (auf harter Unterlage war es ein Minuspunkt aller bisherigen Raxskis)
- das für Freeride und Piste, für weichen Schnee und Eis und für einen großen Range von Skills und Speeds passt
- das die Bindung leicht zugänglich und verstellbar macht
- das den Weg zeigt, wie die Leitfinnen auf All Mountain und Carving Skis eingesetzt werden
Wie war das möglich ? Ja, der schräge Träger wanderte einfach 25 bis 40 cm nach vorne,
der Hinterteil der Bindung steht auf dem –jetzt nur noch 4 Grad geneigten- Träger.
Wie geht es weiter ? Ein Paar All Mountain Skis werden unter der Ferse
durchgeschnitten, beide Teile 25cm überlappt in einem Winkel von 4 Grad wieder miteinander verbunden und mit den üblichen Rax-Finnen versehen.
Mal sehen, wie sie sich auf Pulverhängen verhalten.
Die Gleitfläche unter dem Schuh sollte bei viel Speed wie ein Hydrofoil wirken.
Außerdem wird ein ultimativer Steilwand-Ski gebaut. Die bisherigen Rax-Modelle werden sich auf weichen Schnee zurückziehen und bleiben dort die besten freeride Skis,
besonders in extremen Firnrinnen, in Trees und im schweren, verspurten Schnee.
Ah ja, vor vier Tagen wurde der erste Raxski auf Carver-Basis gebaut, mit nur einem Paar der Finnen. Vorgestern in Obertauern auf harten Pisten mit frischen Schneehaufen getestet, zeigte der 150cm Schönling, daß er leicht carven, leicht wedeln und leicht raxen
kann, ohne merkbaren Übergang. Das Foto muß erst gemacht werden.