Re: Die Pizolbahn (Bad Ragaz)

[Wombat]

Hat jemand einen Pistenplan der von mitte 80er Jahre stammt? Ich kann mich nämlich so dunkel erinnern, das es damals eine Piste bis Bad Ragaz runter gab. Erst Schwarz, dann gelb und später gar nicht mehr.

[kaldini]

In meinem DSV Atlas 1984 sind sogar 2 Abfahrten eingezeichnet. Eine direkt von Wildböden runter (meist entlang der Seilbahntrasse) und eine die von Schwamm über Haldenberg runter geht.

[Florian]

Habt ihr noch Bilder der alten ZUB Von Bad Ragaz (evt. noch eigene?) ?

[JSB]

Auweh ich leider nicht
aber ich würd mich auf Bilder freuen!!

Edit: Du spammst fröhlich weiter, obwohl du deswegen bereits einmal gesperrt warst! Du weisst was das bedeuten kann!

Gruss
GMD, Moderator Alpinforum

P.S. Ich bitte den hier zuständigen Moderatorkollege um Entschuldigung, dass ich in seinem Bereich tätig wurde. Es betrifft eben einer "meiner" Kunden!

[Pilatus]

Hier http://www.seilbahn-nostalgie.ch/pizol.html und hier http://www.seilbahnbilder.ch/galerie/index.php?cat=79 !

[Migi]

Und hier auch: http://www.cablecar.ch/html/bad_ragaz_-_pardiel.html (mehr Bilder davon demnächst an der selben Stelle).

[Wombat]

Der Übungslift wurde im Fall versetzt. Die Bergstation war früher etwa da wo heute die der Gondelbahn ist.

[Wombat]

Wie oben erwähnt wurde die Bahn meiner Meinung nach nur versetzt. Im Bergbahnen.org steht dazu gar nichts. Da ich auf meine Posting oben kein negatives Echo erhalten habe stimmt das doch?

NB Es gibt 3 Treads zum Pizol kann man die nicht zusammen fassen?
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... =bad+ragaz
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... =bad+ragaz

[TPD]

NB Es gibt 3 Treads zum Pizol kann man die nicht zusammen fassen?

Man kann ja darüber diskutieren. Jedoch sehe ich nicht so ganz ein, was die Wartensteinbahn mit dem Pizol zu tun hat ?

[RogerWilco]

Ich habe mich vergeblich auf die Suche nach Informationen zum Laufböden-Lift gemacht, der 1999 durch die 4-KSB Pardiel-Laufböden ersetzt wurde. Ich kann leider gar nichts über ihn finden, kein Foto, keine Beschreibung der Trasse, noch nicht mal einen Pistenplan. Hat jemand von euch Material? Wundert moch etwas, dass man man nichts findet, 1999 ist ja nicht so lange her.

[ATV]

Irgendwo gabs mal Fotos davon. Glaub im Sommerschiforum.
http://www.sommerschi.com/forum/viewtop ... f=9&t=2463

War ein Doppelmayr Skilift mit Fachwerkstützen (Identisch mit dem Schwammlift) allerdings im Sommer mit 1er Sesseln drann.

[RogerWilco]

Danke für den Link (sind ja auch einige andere Schätze zu finden). Die Trasse scheint identisch mit der der KSB gewesen zu sein und damit mit einer Länge von 2,5km ordentlich lang. Aber es gab früher keine Möglichkeit vom einem Gebiet ins andere zu wechseln, oder?

[ATV]

Doch, Latschen und ein Ponylift sowie Ziehwege.
http://www.berann.com/panorama/archive/ ... CH_016.jpg

Irgend wo hab ich noch ein alter Skiatlas wo das drauf zu sehen ist.

[Wombat]

Ich hab noch weitere Bilder.
http://s162.photobucket.com/user/Wombat ... sort=3&o=0

[RogerWilco]

Vielen, dank. Das ist genau das, was ich gesucht habe. Die Sommervariante sieht ja auch recht originell aus.

[Seluten66]

Ich habe mich vergeblich auf die Suche nach Informationen zum Laufböden-Lift gemacht, der 1999 durch die 4-KSB Pardiel-Laufböden ersetzt wurde. Ich kann leider gar nichts über ihn finden, kein Foto, keine Beschreibung der Trasse, noch nicht mal einen Pistenplan. Hat jemand von euch Material? Wundert moch etwas, dass man man nichts findet, 1999 ist ja nicht so lange her.

Dabei Handelte es sich um einen Schlepplift der im Winter mit 2er Schleppern und im Sommer mit 1er Sessel Betrieben wurden, werde dir noch Fotos schicken

[Seluten66]

Hat jemand einen Pistenplan der von mitte 80er Jahre stammt? Ich kann mich nämlich so dunkel erinnern, das es damals eine Piste bis Bad Ragaz runter gab. Erst Schwarz, dann gelb und später gar nicht mehr.

Hi
Falls du die Piste Wildboden-Bad Ragaz meinst, diese war nicht offiziell,meines Wissens, deshalb auch nicht vermerkt....
Die Piste Padriel-Wildboden ist eingezeichnet, Pläne sollte auf den alten Bildern zu finden sein(Website Pizolbahnen/Alte Bilder der Talstation der alten Gondelbahn)

[BlauschneeSäntisälbler]

Die Piste ins Tal war gut, aber meistens reichte der Schnee nicht. War teilweise auf einem Forstweg wo der Dreck und die Steine durchkamen.
Grosser Fehler die Bahn an der Stelle aufzugeben auch wenn sie mitten im Ort war.

[Seluten66]

Grösster Fehler war, zwei Zubringer nach dem zusammenschluss zu bauen. Es lohnt sich einfach nicht....

[Bjoerndetmold]

In meinem Plan von 1985 sind sogar zwei Abfahrten nach Bad Ragaz eingezeichnet.

Mit den zwei Zubringern ist es halt schwierig. Die Gründe, weshalb es dabei blieb, sind ja bekannt - und auch verständlich. Natürlich kostet das.

[Seluten66]

Das mit den zwei Abfahrten weiss ich leider nicht.
Unverständlich ist für mich wieso nicht das Projekt Hauptzubringer angenommen wurde. Dieses Beinhaltete eine Sesselbahn Valens-Laufböden, der Hauptzubringer wäre dann eine Gondeln Wangs-Maienberg-Furt. Diese Idee wurde aufgrund der Ablehnung im Sarganserland(Bevölkerung) verabschiedet.
Die Bevölkerung muss halt einsehen, das die Pizolbahnen zusammengehören und der ewige Streit enden muss, auch wenn die Pizolbahnen gut 580'000 Gewinn gemacht haben(Abrechnung 2021/22