Dauer: 23.08. – 01.09.08
Anfahrt/Heimfahrt: A93 Schwandorf – Dreieck Holledau;
A9 bis München; A99 Ostumfahrung München;
A8 bis Inntaldreick; A93 bis Kufstein;
dann Felbertauernbundesstraße über Söll, Kitzbühel, Mittersill, Felbertauerntunnel =>Matrei in Osttirol
Wetter: Bis auf An- und Abreisetag: (fast) nur Sonnenschein mit wenigen bis keinen Wolken; teilweise leichter
Nebel am Morgen
Anreisetag: ab Kufstein: fast nur Regen; selten kurze Auflockerungen; vorher teilweise leichter Regen
Abreisetag: Alles von Sonne bis Regen
Schnee: im Tal: keiner
ab ca. 2700m: anfangs „angezuckert“
Mölltaler Gletscher: bis zu ca. einem Meter
Gefallen: größtenteils gutes Wetter; super Panoramas
Nicht gefallen: An-und Abreisetag schlechtes Wetter
Bewertung: 5,5 von 6 Punkten
Nun zu den Bildern:
23.08.08
Auf der Hinfahrt…
… schauten wir uns das Bauernhof- und Wintersportmuseum Schliersee von Markus Wasmeier an!
Auf der Weiterfahrt: kurzer Abstecher zur Wendelstein-PB:
Die 6EUB in Brixen i. T.
Infos und Bilder zum Bau der 8EUB in Brixen gibt’s hier: http://www.skitalk-24.de/viewtopic.php?t=288&start=70
Natürlich auch Bilder von Kitzbühel
Hier die Hahnenkammbahn:
Das Horn
Baubilder der 4KSB gibt’s hier: http://www.skitalk-24.de/viewtopic.php?t=11&start=120
Das „Werbe-Radl“ am Pass Thurn
Die DSB Resterhöhe
Die Werbegondel für Kals am Südportal des Felbertauerntunnels
Die „angezuckerten“ Berge
Das erste Bild von unserer Ferienwohnung
Tag 2: Innergschlöss (24.08.08)
Am Morgen einige Bilder von unserer Ferienwohnung:
Matrei selbst:
Kurz nach dem Wanderparkplatz
Passen „super“ in die Landschaft
Nach kurzer Zeit: schon ein paar Höhenmeter (Parkplatz auf Höhe des Baches)
Der Schleierwasserfall
Auf der hohen Achsel
Blick auf den Fahrweg
Eines der ersten Bilder des Großvenedigermassivs
In der Nähe von Aussergschlöss fand ich eine sehr interressante kleine Seilbahn
Ab Aussergschlöss ging es auf dem Fahrweg eben weiter.
Die in den Fels gebaute Felsenkapelle
Das Venedigerhaus
Dann machten wir uns auf den Rückweg
Auf der Heimfahrt über ein Stück Felbertauernbundesstraße fand ich diese Pendelbahn (auch im Rätsel)
Tag 3: Europa-Panoramaweg: 8EUB Matrei – Kals-Matreier-Törl – Kals und zurück
Bergfahrt mit der 8EUB von Matrei
Blick zurück zur Talstation; im Hintergrund das Tauernstadion
Danach gingen wir in Richtung Törl los.
Blick zurück zur Bergstation der 8EUB, der DSB und der 2 kurzen Schlepper
Bergstation der 6KSB Cimaross und der neuen 8EUB Kals
Das Kals-Matreier-Törl
Die Kendlspitze
Die Blauspitze
Die Bergstation der 4SB Blauspitz und das Restaurant
Ein Teil der Trasse
Dann fuhren wir mit der 4SB in Richtung Tal; allerdings aus zeitlichen Gründen nur bis zur Mittelstation
Die Mittelstation
Sessel der 2. Sektion
Das Kals-Matreier-Törl
Blick kurz nach dem Kals-Matreier-Törl auf den Fahrweg in Richtung Matrei
Dann ging’s mit der 8EUB wieder ins Tal
Tag 4: Mölltaler Gletscher und Hochstein – Sektion 1
Am Morgen gings los; über die Felbertauernbundesstraße nach Lienz, von dort weiter in Richtung Mölltal. Kurz nach Stronach machte ich dieses Bild von den Lienzer Dolomiten
Die Stollen-Standseilbahn „Mölltaler Gletscher Express“
Weiß jemand den Hersteller der der Standseilbahn? Ich weiß nur, dass die Fahrzeuge von Waagner-Biro sind und die Bahn selbst von einem anderem Hersteller! Aber welcher?
Die 6EUB Eisseebahn von Girak
Die Duisburger Hütte
Der erste Blick auf den Gletscher
Danach ging’s mit der DSB 3000 weiter
Blick aus der Sesselbahn
Die Bergstationen
Die Talfahrt
Die Sessel der 6KSB/B wurden abgewaschen
Der Sonnblick in Wolken
Die Sessel der DSB Klüspies
Neues Seil – aber für was ? Eventuell neues Seil für die DSB Klühspies, da sie am Mölltaler eigentlich alle Sessel von fixen Anlagen im Sommer dranlassen, die vom Klühspies waren aber abmontiert?!
Die Goldgräberhütte bei der Mittelstation – Zeit für eine Pause
Blick von oben in die Tunnnelröhre
Auf der Rückfahrt ein kleiner Abstecher zum Hochstein
Ein Teil der oberen Trasse der 1. Sektion; im Hintergrund ein Teil der 2. Sektion
Joch der Stütze Nr. 8 mit Blick auf Lienz
Blick kurz nach dem Ausstieg zurück
Die 2. Sektion
Der kurze Schlepplift bei der Mittelstation
Dann ging’s bald wieder ins Tal
Tag 5: Umballfälle
Auf der Rückfahrt fand ich 2 Schlepplifte
Tag 6: Brunnalm in St. Jakob i. Def.
In der Talstation der 6EUB
Die 3er-Sesselbahn Mooserberg und der Schlepplift Almspitz
Unser heutiges Ziel: der kleine Leples Kofl
Der Gipfel
Die 6KSB Weißspitz
Blick aus der Bergstation
Die Trasse
Der Bergstationsbereich von 3SB und SL
Ein weiterer Schlepplift
Die Talstation
Ein Sessel bei der Bergstation der EUB – höchstwahrscheinlich ein alter der 6KSB Weißspitz
Tag 7: Die Hochsteinhütte am Gipfel des Hochstein
Von diesem Tag habe ich leider fast keine Bilder
Zuerst fuhren wir mit beiden DSB – Sektionen, dann weiter über den Märchensteig zum Gipfel
Blick von der Hochsteinhütte zurück auf den Weg
Die Lienzer Dolomiten
Blick auf Lienz; links ein Teil des Zettersfeld
Blick in Richtung Böses Weibele
Ein Mast des SLs der 3. Sektion
Die Talstation
Oberster Teil der DSB (2. Sektion)
Der Mittelstationsbereich
Bilder vom 30.08, 31.08 und 01.09.08 folgen in den nächsten Tagen!
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