Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Austria, Autriche, Austria
Forumsregeln
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Jojo »

Ab ins Zillertal: Los ging’s mit dem Auto um fünf Uhr in der früh von Rödermark nach Hippach, bzw. erst mal nach Zell zum Skifahren. Dort kamen wir um 10 Uhr an.


Sonntag, 01.03.2009 – Zillertal Arena (Zell und Gerlos)

Anfahrt:
Mit dem Auto von Rödermark nach Zell (ca. 5 Stunden).

Wetter:
Sonne und leicht bewölkt

Temperatur:
+6°C bis +1°C

Schneehöhe:
10-180cm

Schneezustand:
hart – griffig - sulzig

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
6CLD/B „Karspitz X-press“ (3 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
die Babylifte (0 mal)

Wartezeiten:
6CLD „Ebenfeld X-press“ (2min)
4CLD „Krimml X-press“ (1-2min; Richtung Zell)
8MGD „Rosenalm 1“ (3min; beim Talfahren)

Gefallen:
- neues Skigebiet kennen gelernt
- Weitläufigkeit des Skigebietes
- Wetter
- nette Hütten
- Wilde Krimml – tolles natürliches Gelände
- 4CLD „Krimml X-press“ mit 2 Zwischenstationen
- die Hauptanlagen sind alle Sesselbahnen, trotzdem findet man auch ruhige „Schlepplift-Ecken“
- unerwartet wenig los für einen Sonntag
- zweite Zubringerbahn in Zell löst sowohl morgens als auch nachmittags das Wartezeiten-Problem

Nicht gefallen:
- keine Talabfahrt
- fixgeklemmte Sesselbahnen („Stoanamandl“ is saulahm; „Sportbahn Karspitz“ zwar gemütlich, aber dann doch etwas zu lang für eine fixgeklemmte Anlage)
- 15-20 min Wartezeiten an der Kasse an der „Wiesenalmbahn“

Fazit: :D :D :D :D :D
Abzüge: :( wegen: keine Talabfahrt in Zell


Pistenplan:

http://www.zillertalarena.at/bilder/are ... 0x1564.jpg
Pistenplan Zillertal Arena

Nachdem wir nach etwa 5 Stunden Fahrt um zehn Uhr in Zell ankamen und problemlos und schnell Ski neben der Talstation der „Rosenalmbahn 1“ (ehemals „Achterbahn“) geliehen haben, entschlossen wir uns zur Talstation der neuen „Wiesenalmbahn“ weiterzufahren, da die Schlagen an der Kasse, doch erschreckend lang aussahen. Doch auch dort war eine Schlange vorzufinden, die zwar nicht ganz so lang wie an der „Rosenalmbahn“ war, wir aber dennoch 15-20 min anstehen mussten, um unsere Abonnements zu kaufen. Meine schlimmsten Befürchtungen, was uns heute an Wartezeiten im Skigebiet erwarten würde traten allerdings nicht ein. Nicht nur an der „Wiesenalmbahn“ konnten wir gleich in die erste Gondel, komplett ohne Wartezeiten.

Bild
Talstation der neuen 8MGD „Wiesenalm”. Soll wohl in den nächsten Jahren in einer zweiten Sektion nach oben verlängert werden und die 2CLF „Sportbahn Karspitz“ ersetzen.

Bild
Bergstation der neuen „Wiesenalmbahn“ mit dem Skigebiet von Kaltenbach im Hintergrund.

Bild
Schöne leere Pisten am SCHL „Kreuzwiesen“. Hier die rote 7.

Bild
Bergstation der Doppelsesselbahn „Sportbahn Karspitz“, die eine dann doch etwas zu lange Fahrzeit hat.

Bild
In der Krimml, einem landschaftlich tollen Gebiet: die Talstationen der 4CLD „Krimml X-press“ und der 4CLF „Teufeltal“.

Bild
Eine der besten, wenn nicht sogar die beste Piste am heutigen Tag. Die rote 4a in Gerlos am Skilift „Vorkogel“ (links zu sehen), leider etwas kurz.

Bild
Blick Richtung Salzburger Land. Links das Skigebiet von Gerlos/Königsleiten, in der Mitte der Stausee und darüber das Skigebiet „Gerlosplatte“, welches auch noch zur Zillertal Arena gehört. Im Vordergrund die 8MGD „Isskogel“, sowie die Talstation der 6CLD „Ebenfeld X-press“

Bild
Die blaue Piste 2 zwischen den beiden kuppelbaren 6er Sesselbahnen „Ebenfeld X-press“ (links) und „Krummbach x-press“ (rechts), beide aus dem Hause Poma.

Bild
Wieder in Zell. Die Bergstation der 2CLF „Kapauns“, die eine ganz ordentliche Piste erschließt.

Bild
Leere Piste 9c am „Kreuzjoch X-press“. Wurde vor 2 Jahren neu angelegt. Die Abfahrt gefällt mir sehr gut und war selbst am Nachmittag überhaupt nicht zerfahren.

Bild
Auch die Piste 3 am „Karspitz X-press“ war nach drei Uhr noch super zu fahren.

Bild
Runter ging es mit der „alten“ 8MGD „Rosenalm 1“.

Fazit:
Toller Tag, hat mir gut gefallen. Wir sind letztlich alle Lifte und selbst alle Pisten in Zell und bis zum „Ebenfeld X-press“ in Gerlos gefahren. Lediglich die Piste 5 am „Karspitz X-press“ in Zell, sowie die Verbindungsabfahrt 4 an der 4CLF „Stoanamandl“ waren nicht gut. Überraschend war auch, wie wenig los war und das an einem Sonntag. Das i-Tüpfelchen wäre eine vorhandene Talabfahrt nach Zell runter. Was ist eigentlich das Problem? Woran hängt’s?
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:54, insgesamt 2-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓

Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

2.Tag: Montag, 02.03.2009 – Zillertal 3000

Beitrag von Jojo »

Montag, 02.03.2009 – Zillertal 3000 (Horbergtal, Rastkogel, Eggalm)

Anfahrt:
Mit dem Auto zur Horbergbahn (4 min)

Wetter:
bewölkt, oben teils leichter Schneefall/Schneeregen, manchmal sah man die Sonne hinter den Wolken

Temperatur:
+9°C bis +4°C

Schneehöhe:
10-180cm

Schneezustand:
hart - sulzig

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
8CLD/B „Horbergjoch“ (3 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
alle Lifte am Horberg, Penken, Finkenberg (0 mal)

Wartezeiten:
150PB „150er Tux“ (eine Kabine, also etwa 5 Minuten)
8CLD „Tappenalm“ (2min)
8CLD/B „Horbergjoch“ (1-2min)
8MGD „Horberg“ (2min; beim Talfahren)

Gefallen:
- neues Skigebiet kennen gelernt
- weiteres großes Skigebietes bis zur Eggalm
- leere Pisten an der Eggalm
- moderne Lifte

Nicht gefallen:
- keine Talabfahrt nach Mayrhofen/Schwendau
- Wetter
- volle Pisten im Penken-/ Horberggebiet

Fazit: :D :D :D :D
Abzüge: :( wegen: keine Talabfahrt, Wetter, viele Leute in Mayrhofener Gebietsteil


Pistenplan:

http://www.mayrhofner-bergbahnen.com/de ... aege.html#
Pistenplan Zillertal 3000

Gestartet wurde heute an der „Horbergbahn“ in Schwendau, nur 4 Minuten von unserem Hotel entfernt (mit dem Auto). Da ich natürlich nur die besten Bilder rausgesucht habe, sieht es auf den Bildern nach besserem Wetter aus, als es tatsächlich war. Am Berg angekommen ging es via 8er Sesselbahn „Tappenalm“ zur „Nordhangbahn“.

Bild
Talstation der 4CLD/B „Nordhang”. Da hier die Piste nicht so gut „ausgeleuchtet“ war und es in Richtung Rastkogel heller aussah, entschieden wir uns rüber zu fahren.

Bild
Die große Kabine der „150er Tux“ schwebt ein.

Bild
Bergstation der 8CLD/B „Horbergjoch“. Zu diesem Zeitpunkt war die Talstation und die Hälfte der Abfahrt im totalen Nebel.

Nun fuhren wir sämtliche Lifte und Pisten am Rastkogel, teils mit Sicht, teils im Nebel. Weiter ging es dann an die Eggalm.

Bild
Sprung zur Eggalm: Die super Piste 4 an der „Eggalm Nord-Bahn“.

Bild
Die Talstation der 4MGD „Eggalm“ in Lanersbach. Hier unten war es natürlich sehr sulzig.

Bild
In der 2CLF „Lattenalm”: Blick auf die blaue Piste 1.

Nachdem wir an der Eggalm alles durchgefahren sind, machten wir Mittag im „Bergrestaurant Eggalm“, an der Bergstation der „Eggalmbahn“.

Bild
Kurios: bemalte Wand in der Toilette des „Bergrestaurant Eggalm“. 

Jetzt ging es bei teilweise 10m Sicht über den Rastkogel zurück zur Horbergbahn.

Fazit:
Ja, was soll ich sagen… Blödes Wetter und auch keine gute Schneequalität. Horberg und Penken erscheinen mir überfüllt, auch wenn wir uns dort gar nicht lang aufhielten. Wenigstens war’s an der Eggalm leerer und dort war auch Sicht, teilweise auch am Rastkogel. Ich würde das ganze gerne mal bei gutem Wetter sehen. Vielleicht habe ich ja noch mal die Ehre in den nächsten Tagen, auch wenn es da eher mau aussieht. Die Pisten sind größtenteils aber echt schön.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:53, insgesamt 3-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
supawoody
Massada (5m)
Beiträge: 49
Registriert: 23.12.2006 - 13:40
Skitage 25/26: 10
Ski: ja
Snowboard: ja
Ort: Korschenbroich
Hat sich bedankt: 24 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von supawoody »

Danke für den Bericht! Ist gut geworden! Nächste Woche gehts bei mir auch Richtung Zillertal, allerdings primär nach Kaltenbach. Mal schauen ob wir dieses Jahr auch mal nen Abstecher nach Zell machen. Kleine Anmerkung noch, du meintest sicher Temperatur: -6°C bis +1°C, oder? ;)
Benutzeravatar
Didi-H
Großer Müggelberg (115m)
Beiträge: 344
Registriert: 20.05.2007 - 10:30
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Allmersbach im Tal (BW)
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 4 Mal

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Didi-H »

Doch, schöner Bericht - Auch ich bin nächste Woche im Zillertal

@supawoody - Bist Du am Dienstag in Kaltenbach unterwegs? Ich hab vor am Di - Kaltenbach; Mi-Tux / Penken; Do-Gletscher /Tux / Penken und am Freitag in der Zillertalarena zu sein- Vielleicht laufen wir uns ja mal über den Weg..
Jimmy-Sneeuw
Massada (5m)
Beiträge: 87
Registriert: 05.08.2008 - 18:17
Skitage 25/26: 0
Ski: nein
Snowboard: ja
Ort: Den Haag
Hat sich bedankt: 0
Danksagung erhalten: 0

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Jimmy-Sneeuw »

Habe sie noch bilder von die andere skitage?
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Jojo »

Nee, nee. Das mit der Temperatur stimmt schon. Oder halt +1°C bis +6°C - egal wie rum...;)

@Jimmy-Sneeuw: Die anderen Skitage kommen noch. Und hier im Alpinforum wid üblicherweise "geDUzt" ;)
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

3.Tag: Dienstag, 03.03.2009 – Gerlosstein

Beitrag von Jojo »

Dienstag, 03.03.2009 – Gerlosstein

Anfahrt:
Mit dem Auto zum Ramsberglift (3 min)

Wetter:
bewölkt, teils richtig nebelig, später dann Schneeregen, bzw. unten Regen

Temperatur:
+7°C bis +3°C

Schneehöhe:
5-180cm

Schneezustand:
sulzig

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
2CLF „Arbiskogel“ (4 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
27GPB „Gerlosstein“ und den Babylift „Gerlosstein“ (je 1 mal)

Wartezeiten:
keine, außer an der Gruppen-Pendelbahn zwischen den Fahrten 7 Minuten

Gefallen:
- nichts los, null Wartezeiten
- kleines, gemütliches Skigebiet
- leere Pisten
- die Gruppenpendelbahn, sowie der Einersessellift

Nicht gefallen:
- keine Talabfahrt nach Ramsau
- Wetter
- generell: langsame fixgeklemmte Lifte (was heute allerdings nicht schlimm war)

Fazit: :D :D :D :D
Abzüge: :( wegen: Wetter, keine Talabfahrt


Pistenplan:

http://www.zillertalarena.at/bilder/are ... 0x1564.jpg
Pistenplan Zillertal Arena

Schon beim Aufwachen konnte ich beim Blick aus dem Fenster keine 50m sehen und auch die Panoramacam im TV zeigte den totalen Nebel. Es ging dann erst nach elf Uhr nach Ramsau zum Einersessellift „Ramsberg“, per Auto – nur 3 Minuten Fahrt.

Bild
Blick auf die Talstation des 1CLF und auf den völlig überfüllten Parkplatz ;).

Nach etwa 15 Minuten Fahrt durch nebeligen Wald waren wir dann oben an der Bergstation, neben der die Talstation der 2CLF „Sonnalm“ liegt. Also nichts wie hoch mit dieser Bahn, auch wenn man von der Sonne heute nichts mitbekommt…

Bild
Kurz vor der Bergstation der 2CLF „Sonnalm“. Die neuen LED-Anzeigen passen ja mal gar nicht zu diesem Lift ;). Oben blickt die „Gerlossteinwand“ durch die Wolken. Mehr sah man von ihr aber leider nicht.

Bild
Piste 2 an der „Sonnalmbahn”. Sehr schöne und auch recht lange Piste durch den Wald. Ich denke die Schönste im Gebiet.

Bild
An der Talstation der 27er-Gruppenpendelbahn. Blick auf die Talabfahrt 1a, die sehr sulzig und schon teils ausgeapert war. Dafür war hier unten kein Nebel.

Bild
Talstation des Skiliftes „Larchkopf“, der eine leichte Piste erschließt. War aber gut zu fahren.

Bild
Und noch ein Bild der Talstation der 2CLF „Arbiskogel“, den wir heute am meisten fuhren. Die Bahn erschließt 2-3 Abfahrten und die Bergstation liegt direkt neben der Bergstation der 2CLF „Sonnalm“.

Fazit:
Klein und gemütlich sind wohl die richtigen Worte für dieses Skigebiet. Es war angenehm leer, wirklich nicht los. Für so einen Tag und evtl. sogar auch mal für 2 Stunden bei schönem Wetter gar nicht mal so verkehrt. Es hat auch mal was, in einer langsamen Zweiersesselbahn gemütlich durch den verschneiten Wald zu liften und einfach die Ruhe zu genießen…
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:52, insgesamt 3-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Emilius3557
Shisha Pangma (8013m)
Beiträge: 8160
Registriert: 20.09.2002 - 11:26
Skitage 25/26: 0
Ski: nein
Snowboard: nein
Ort: Nürnberg
Hat sich bedankt: 142 Mal
Danksagung erhalten: 348 Mal

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Emilius3557 »

Danke für die Impressionen, gerade vom Gerlosstein sieht man hier ja nicht allzu häufig etwas.

Die Piste 5 am Karspitz-Express habe ich bei ca. 4-5 Besuchen noch nie in gutem Zustand gesehen. An der einen Geländekante apert es immer schnell aus und wird grasig/steinig.
Das i-Tüpfelchen wäre eine vorhandene Talabfahrt nach Zell runter. Was ist eigentlich das Problem? Woran hängt’s?
Die Tallage ist mit 580 m nicht gerade hoch. Zum Vergleich, München liegt auf 520 m. Zudem ist es ein sehr sonniger Westhang, der im unteren Bereich aus sehr steilem Wald besteht, darüber sind es freie, steile Wiesen, denen eine Beschattung durch Bäume wiederum fehlt. D.h. man müsste unten massiv ausholzen und wohl recht brutale Eingriffe tätigen um eine massentauglich breite und flache Serpentinenpiste hinzubekommen, insgesamt müsste man wohl einen extrem hohen Beschneiungsaufwand tätigen. Kaltenbach taugt hier meiner Ansicht nach nicht als Maßstab, denn das ist ein sehr schattiger Nordosthang und zudem gab es dort die Talabfahrt über Bergbauernwiesen wohl seit Anbeginn des Skibetriebs 1978. In Zell hatte man ja lange genug Probleme die Abfahrten zur Mittelstation beschneit zu bekommen, bei der 1 hat man es immer noch nicht komplett geschafft und nur mit Naturschnee sind schon diese Abfahrten auf 1300 m bei Südwestlage (1) problematisch. D.h. man hatte bisher genügend andere Sorgen dort als die Talabfahrt.
Warum ist es egtl psychologisch schlimm nicht mit den Skiern bis zum Auto zu kommen? Bei der Talfahrt, schreibst Du ja, es habe so gut wie keine Wartezeiten gegeben. Dann passt es doch, oder? Wenn Du mit den Skiern bis ins Wohnzimmer fahren möchtest, dann kann ich nur Val Thorens z.B. wärmstens empfehlen, dort geht das fast überall.
Besinnung auf die Kernkompetenzen - altbewährte Dummschwätzerei...
Barmann
Massada (5m)
Beiträge: 93
Registriert: 12.02.2009 - 19:35
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: 6200
Hat sich bedankt: 0
Danksagung erhalten: 0

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Barmann »

Danke für die Gerlosstein-Bilder. Hast du auch die Rodelbahn dort entdecken können? Die wollte ich schon immer mal testen... :oops:

Ich denke die Talabfahrt hat einfach den großen Vorteil das man nicht ständig auf die Uhr schauen muss wenn es in der Hütte oder sonstwo mal länger dauert.
Bei Halbtageskarten kann man auch 13 Uhr nochmal fix bis ganz rauf und dann gemütlich runter.
In Zell wird da aber nichts mehr passieren in Sachen Talabfahrt. Mit der zweiten Gondelbahn ist der Megastau der vergangenen Jahre passè.

Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

Talabfahrt nach Zell

Beitrag von Jojo »

@Emilius: Und genau diese Geländekante war ausgeapert.

Klar gibt es Schlimmeres als eine fehlende Talabfahrt!
Aber es ist halt in dem Moment trotzdem aufgefallen, deshalb eben das fehlende i-Tüpfelchen. Beim Auffahren und beim Runterfahren sah ich relativ breite Wiesen im oberen Teil, zudem Schneebedeckt (ok, bei DEM Winter...) und dachte im unteren steileren Teil evtl. an etwas Skiweg-artiges. Ich weiß nicht wie ich gedacht hätte, wenn es wenig(er) Schnee hätte...
Vielleicht hast Du auch völlig Recht, wenn man sich da die Talabfahrt in Kaltenbach (die ja wohl schon bessere Voraussetzungen hat) am Nachmittag anschaut.
Trotzdem ist es meiner Meinung nach ein Nachteil und diese zeigen wir hier in unseren Berichten zum Glück auch auf.

Bild
Blick auf die Wiesen zwischen den beiden 8MGDs.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:54, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

4.Tag: Mittwoch, 04.03.2009 – Ski Optimal

Beitrag von Jojo »

Mittwoch, 04.03.2009 – Ski Optimal (Kaltenbach/Hochfügen)

Anfahrt:
Mit dem Auto nach Kaltenbach (13 min)

Wetter:
sonnig, teils leicht bewölkt; nachmittags dann sehr föhnig

Temperatur:
+1°C bis +9°C

Schneehöhe:
5-190cm

Schneezustand:
pulver – hart - sulzig

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
8CLD/B „Schnee-Express“
6CLD/B „Holzalm“
6CLD/B „Sonnenjet“
4CLF „Wimbach (Topjet)“ (je 2mal)

Wenigsten Gefahren mit:
SCHL „Mizun“
SCHLte „Zirben 1+2“
SCHLte „Lamarck 1+2+3+4“
Diverse Babylifte (je 0 mal)

Wartezeiten:
8CLD/B „Schnee-Express“ (7 min), sonst keine nennenswerten

Gefallen:
- Wetter
- wenig Wartezeiten
- wieder ein für mich neues Skigebiet kennengelernt
- breite Pistenautobahnen in Kaltenbach
- verschiedene „Gesichter“ des Skigebietes (Waldabfahrten, hochalpine Region…)
- schnelle Verbindungen von den Panoramaliften zurück zu den Bergstationen der 8er-Gondelbahnen
- Pulverschnee
- eigentlich nur schöne Pisten
- mit 2 Liften schneller Anschluss Kaltenbach-Hochfügen, bzw. Hochfügen-Kaltenbach
- moderne Anlagen

Nicht gefallen:
- Anblick des Parkplatzes und des Parkhauses ist einfach hässlich, wenn auch praktisch
- volle Verbindungspiste 1 am „Zillertal Shuttle“
- Wartezeit am 8CLD/B „Schnee-Express“
- nicht ganz so große „Hüttendichte“ (Bereich „Krössbichl“, „Marchkopf“)

Fazit: :D :D :D :D :D :D
Abzüge: :( keine


Pistenplan:

http://www.skifidelity.at/hochzillertal/index2.php
Pistenplan Ski Optimal

Auch ein top Skitag kann hässlich anfangen: schon um 9 Uhr war der Parkplatz an den Talstationen der Gondelbahnen in Kaltenbach recht voll und dazu noch im dicken Nebel. Schon vor der Mittelstation waren wir dann aber über dem Nebel und die Sonne strahlte endlich wieder. Deshalb gibt’s von heute auch ein paar mehr Bilder ;)

Bild
Die beiden parallelen 8MGDs „Hochzillertal 2“ und „Hochzillertal 3“ und die schwarze Abfahrt 1 zur Mittelstation.

Bild
Standard-Bild: Piste 5 an der 6CLD/B „Sonnenjet“, die erste Pistenautobahn, die wir (gleich mal) runter gecarvt sind.

Bild
Bergstation des neuen Skiliftes „Zirben 2“ (unten), neben dem älteren und größeren Bruder „Zirben 1“ (oben) ;).

Bild
Nochmal die Piste 5. Links der Skilift „Mizun“.

Bild
Ausblick aus der 4CLD „Krössbichl“, die mehr schlich als dass sie fuhr, auf die top präparierte „schwarze“ Piste 7.

Bild
Piste 6 im unteren Waldstück, auch eine tolle Piste.

Bild
Nochmal die schwarze 7 unter der „Krössbichlbahn“.

Bild
Talstation der neuesten und größten Sesselbahn im Gebiet.

Bild
Aussicht aus der 2CLF „Öfeler“ auf die blaue Piste 9 und die SCHLte „Panorama 1+2“.

Bild
Auf der besagten Piste 9, naja eigentlich 10 ;). Also diese breiten Pisten gefallen mir sehr, sehr gut. Und die Massen an Skifahrern verteilen sich auch gut, zumindest heute.

Über die Piste Z ging es dann quer rüber zur „Neuhüttenbahn“ und noch mal runter ins Tal und wieder hoch, bevor es dann rüber Richtung Hochfügen ging.

Bild
An der „Neuhüttenbahn“ auf der roten 3. Hier war es recht leer und die Bahn erschließt ein wirklich schönes Gebiet.

Bild
Auf dem Weg nach Hochfügen – auf der blauen 12. Hinten sieht man die Talstationen der zwei Vierersesselbahnen.

Bild
Auf Hochfügener Seite fuhren wir dann erst mal die Abfahrten am „Holzalm 6er“. Hier die Piste 3 knapp unter der Bergstation.

Nach Fahrt mit dem „8er Jet“ und dem Skilift „8er Alm“ kamen wir zur 4CLF „Hochfügen 2000“.

Bild
Talstation der 4CLF „Hochfügen 2000“.

Bild
Rote Piste 10 am „Pfaffenbühel 2”.

Bild
Bergstation des SCHL „Pfaffenbühel 2”.

Bild
Dann nahmen wir den SCHL „Pfaffenbühel 3” und fuhren die rote 8 nach Hochfügen runter.

Bild
Und dann noch einmal hoch. Diesmal mit der 2CLF „Pfaffenbühel”, die auf dem Bild gerade die schwarze Piste 7 kreuzt.

Bild
Hochfügen und die Talstationen der Bahnen von der schwarzen 6 aus gesehen.

Bild
Interessante und bekannte Glaskonstruktion am „Zillertal Shuttle“.

Bild
Nun wurde es richtig windig auf Grund des Südföhns. Hier auf der Piste 13 an der 4CLD „Wedelexpress“

Bild
Umlenkscheibe und Strecke der 4er Sesselbahn „Wimbach (Topjet)“...

Bild
...an der wir noch eine Wiederholungsfahrt machten. Auf der schwarzen Piste 12, auch hier reinster Pulverschnee.

Fazit:
Top Skitag, besser geht es kaum. Super Wetter, kaum Wartezeiten und gute Verteilung der Skifahrer im Skigebiet, dazu die besten Schneeverhältnisse in diesem Urlaub bisher. Das Skigebiet an sich und die verschiedenen „Gesichter“ gefallen mir sehr gut. Breite Pistenautobahnen in Kaltenbach, dazu eine Talabfahrt durch den Wald und das ruhigere Gebiet „Neuhütten“, dann das hochalpine Gebiet um den „Marchkopf“ mit feinstem Pulverschnee, den es aber auch auf den anderen Abfahrten gab. Hochfügen war auch super, alle Pisten schön (die rote 14 sind wir aber nicht gefahren ;) ). Schön auch, dass wir alle Anlagen (außer den parallel verlaufenden Schleppern, sowie den Übungsliften) und eigentlich alle Pisten gefahren sind.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:55, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

5.Tag: Donnerstag, 05.03.2009 – Zillertal 3000

Beitrag von Jojo »

Donnerstag, 05.03.2009 – Zillertal 3000 (Mayrhofen/Finkenberg)

Anfahrt:
Mit dem Auto zur Horbergbahn (4 min)

Wetter:
morgens (leicht) bewölkt, ab elf Uhr zunehmend nebelig und Schneefall

Temperatur:
+1°C bis +8°C

Schneehöhe:
5-180cm

Schneezustand:
pulver – hart - sulzig

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
4CLD „Lärchwald Express“ (4 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
150PB 150er-Tux
15DGD Penken
4MGD Finkenberg 1
8CLD Tappenalm
4CLD Sun-Jet (je 0 mal)

Wartezeiten:
keine nennenswerten

Gefallen:
- moderne Anlagen
- kaum Wartezeiten
- Pulverschnee an der Unterbergalm
- 4CLD „Lärchwald-Express“ erschließt viele Pistenvarianten

Nicht gefallen:
- Wetter
- fehlende Hauben an der 6CLD „Penken-Express“ und der 4CLD „Lärchwald-Express“
- Finkenberg nur im dichten Nebel „kennen gelernt“

Fazit: :D :D :D :D :)
Abzüge: :( Wetter und fehlende Hauben


Pistenplan:

http://www.mayrhofner-bergbahnen.com/de ... aege.html#
Pistenplan Zillertal 3000

Da der Wetterbericht für heute ab mittags Schneefall und dichte Wolken vorhersagte, wollten wir dann rund um Penken und Horberg fahren. Mit Letzterem begannen wir, fuhren sämtliche Pisten, vor allem die an der Unterbergalm war wegen des Pulverschnees traumhaft zu fahren. Danach fuhren wir dann am „Lärchwald“ und „Knorren“ die vielen Pistenvarianten. Dann am Penken und schließlich nach Finkenberg, wo die Sicht dermaßen schlecht war, dass wir den Skitag um halb drei beendeten.

Bild
Auffahrt in der 6CLD/B „Schneekar“, an der wir die „Devils Run“ fuhren. Etwas blauen Himmel hatten wir da noch.

Bild
„Uni-G-Bergstations-Paradies”: Vorne die Bergstation der 6CLD/B „Gerent“, links die der 6CLD/B „Schneekar“ und hinten rechts die der 6CLD/B „Unterberg“.

Bild
Bergstation der 4CLD „Lärchwald Express“, den wir heute am Öftesten fuhren – sämtliche Abfahrtsvarianten. Hauben an der Bahn wären bei diesem nassen Schneefall von großem Nutzen ;).

Bild
Danach ging’s dann an den Penken – hier die Talstation der 6CLD „Penken-Express“.

Bild
In Finkenberg hatte es dann dichten Nebel. Viel sieht man nicht von der Piste 13a, dafür aber wenigstens die Trasse der 8MGD „Finkenberg 2“.

Bild
Nachdem wir dann im Nebel die schwarze 12 an der „Katzenmoos“-Doppelsesselbahn runtergestochert sind, beendeten wir den Skitag frühzeitig.

Fazit:
Schöne Pisten mit modernen Bahnen, aber einige Leute, trotz schlechtem Wetter, auch wenn es eigentlich keine Wartezeiten an der Liften gab. Morgens war das Wetter ja noch besser, als wir am Horberg fuhren. Durch die Bäume an den Pisten vom „Lärchwald Express“ und „Penken Express“ hatten wir auch beim Schneefall später dann relativ gute Sicht. Schade, dass genau diese Bahnen keine Wetterschutzhauben haben. Zu Finkenberg kann ich eigentlich gar nichts sagen…
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:56, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Emilius3557
Shisha Pangma (8013m)
Beiträge: 8160
Registriert: 20.09.2002 - 11:26
Skitage 25/26: 0
Ski: nein
Snowboard: nein
Ort: Nürnberg
Hat sich bedankt: 142 Mal
Danksagung erhalten: 348 Mal

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Emilius3557 »

Klar gibt es Schlimmeres als eine fehlende Talabfahrt!
Aber es ist halt in dem Moment trotzdem aufgefallen, deshalb eben das fehlende i-Tüpfelchen. Beim Auffahren und beim Runterfahren sah ich relativ breite Wiesen im oberen Teil, zudem Schneebedeckt (ok, bei DEM Winter...) und dachte im unteren steileren Teil evtl. an etwas Skiweg-artiges. Ich weiß nicht wie ich gedacht hätte, wenn es wenig(er) Schnee hätte...
Klar, ich gebe Dir Recht, dass es schön wäre, eine Talabfahrt zu haben, man hätte vom Übergangsjoch fast 2000 Hm Piste, was echt sehr beachtlich wäre. Und wenn man dein schönes Bild dieser wirklich skitauglichen Bergbauernwiesen sieht, fragt man sich dann logischerweise, warum es nicht probiert wurde.
Früher gab es übrigens eine Zubringerbahn aus dem Tal zur nur 1020 m hoch gelegenen Wiesenalm, die wahrscheinlich das Ende dieser parkettartigen Wiesen markiert.
Vielleicht könnte man in einer künftigen Erweiterung die Hänge von hier bis zur Rosenalm mit einer 4-SB oder einer der zu ersetzenden DSBs erschließen - Beschneiung allerdings angesichts Höhenlage und Exposition vorausgesetzt (kleiner Lanzenwald...). Dank der homogenen Grasunterlage dürfte eine schöne 50 cm Kunstschneegrundlage hier für sinnvolles Pisteln genügen. Zuvor sollte allerdings die Lücke auf Abfahrt 1 in der Beschneiung geschlossen werden und die Sportabfahrt bis zur Bergstation beschneit werden. Ich könnte mir so eine kurze Bahn auf jeden Fall als sinnvolle Erweiterung und Ergänzung hier vorstellen, glaube aber nicht wirklich an eine Realisierung.
Besinnung auf die Kernkompetenzen - altbewährte Dummschwätzerei...
Jimmy-Sneeuw
Massada (5m)
Beiträge: 87
Registriert: 05.08.2008 - 18:17
Skitage 25/26: 0
Ski: nein
Snowboard: ja
Ort: Den Haag
Hat sich bedankt: 0
Danksagung erhalten: 0

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Jimmy-Sneeuw »

Schön bilders.. und waren die pisten gut zu fahren bij +9!?
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

Ehemaliger Wiesenalm-Lift

Beitrag von Jojo »

Dann dürfte das die ehemalige Bergstation sein?!

Bild

@Jimmy-Sneeuw: Die Pisten waren generell gut zu fahren, vor allem in der zweiten Woche des Urlaubs.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:57, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

6.Tag: Freitag, 06.03.2009 – Zillertal 3000 (Ahorn)

Beitrag von Jojo »

Freitag, 06.03.2009 – Zillertal 3000 (Ahorn/Mayrhofen/Finkenberg)

Anfahrt:
Mit dem Auto zur Ahornbahn (etwa 10 min)

Wetter:
morgens bewölkt, ab zwölf Uhr nebelig und Schneefall, unten Schneeregen

Temperatur:
-3°C bis +6°C

Schneehöhe:
5-180cm

Schneezustand:
pulver – hart - sulzig

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
160PB „Ahorn“ (2 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
im Penkengebiet einiges, am Ahorn alles gefahren

Wartezeiten:
gar keine, außer halt an der Pendelbahn „Ahorn“, wenn man auf die Kabine gewartet hat

Gefallen:
- Gemütlichkeit am „Ahorn“
- keine Wartezeiten
- Pulverschnee im oberen Teil
- Talabfahrt am Ahorn – schöne Piste
- Penkenbahn
- große, moderne Kabinen der Pendelbahn am „Ahorn“

Nicht gefallen:
- Wetter
- Ahorn-Gebiet ist wirklich nur für einen halben Tag interessant
- Finkenberg wieder nur im dichten Nebel „kennen gelernt“

Fazit: :D :D :D :D
Abzüge: :( Wetter

Pistenplan:

http://www.mayrhofner-bergbahnen.com/de ... aege.html#
Pistenplan Zillertal 3000

Auch für heute war mal wieder Schlechtwetter vorhergesagt, welches auch eintrat. Ab mittags dann sogar wieder Nebel und Schneefall. Wir entschlossen uns heute an den „Ahorn“ zu fahren, was für einen halben Tag auch eine gute Entscheidung war. Wir fuhren alle Lifte und Abfahrten und der Rest wollte dann nach Finkenberg den Ort anschauen. Deshalb ging es für mich noch mal mit der „Penkenbahn“ hoch. Leider war das Wetter dort oben dann überhaupt nichts mehr und im Nebel fuhr ich später zur Mittelstation der Finkenberger Almbahnen und dann mit der ersten Sektion (4MGD) runter nach Finkenberg, von wo ich wieder mit Heim genommen wurde ;).

Bild
Start an der Talstation der 160er-Pendelbahn „Ahorn“. Tolle, große Kabinen – und die 1300 Höhenmeter sind in knapp 7 Minuten zurückgelegt.

Bild
Oben fuhren wir zunächst alle Skilifte, zuerst die rote 3 und den Skilift „Filzen“. Tolles Wolkenbild im Hintergrund.

Bild
Danach die beiden Skilifte „Filzenalm“ (im Bild) und den „Übungslift“ – super Pulverschnee hier oben.

Bild
Über die flache 1 ging’s dann zur 8CLD „Ahorn“ mit Kindersicherung. Links im Bild deren Talstation. Die Bahn macht gerade mal 106 Höhenmeter auf 643m Länge.

Bild
Nun weiter zur 2CLF „Ebenwald“, auf der Piste 4.

Bild
Blick auf die Talstation der 2CLF „Ebenwald“.

Bild
Zweimal fuhren wir dann noch die recht schöne Talabfahrt (5) runter. Beim zweiten Mal war im letzten Steilhang dann schon starker Schneeregen, unten regnete es.

Bild
Mit der Penkenbahn, einer Zweiseilumlaufbahn für 15 Personen gondelte ich zum Penken hinauf. Hier der Umlauf in der Talstation.

Bilder vom Skifahren oben im Skigebiet erspare ich mir diesmal, da man auf Grund der weiteren Verschlechterung des Wetters darauf sowieso nichts erkennen würde. Deshalb ging’s dann nach Finkenberg runter und zwar mit der 4er-Gondelbahn.

Bild
Parkgarage und Talstation der 4MGD „Finkenberger Alm 1“.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:57, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

8.Tag: Sonntag, 08.03.2009 – Hintertuxer Gletscher

Beitrag von Jojo »

Samstag, 07.03.2009
ausgefallen wegen Krankheit


Sonntag, 08.03.2009 – Hintertuxer Gletscher

Anfahrt:
Mit dem Auto nach Hintertux (30 min)

Wetter:
morgens strahlender Sonnenschein, ab mittags bewölkt und ab 15 Uhr wieder Sonnenschein

Temperatur:
-9°C bis +1°C

Schneehöhe:
100-320cm

Schneezustand:
pulver, pulver, pulver ;)

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild
4MGD „Fernerhaus“, SCHL „Gefrorene Wand 2“ und SCHL „Tuxerjoch“ geschlossen

Meisten Gefahren mit:
4CLD/B „Tuxerjoch“
SCHL „Kaserer 2“ (je 3 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
nur den SCHL „Olperer 1“ nicht gefahren, ansonsten halt die geschlossenen Anlagen

Wartezeiten:
gar keine

Gefallen:
- Gletscherskigebiet, Landschaft, Aussicht
- Wetter morgens und nachmittags
- keine Wartezeiten
- hammergeiler Pulverschnee; schon lange nicht mehr so geile Schneeverhältnisse erlebt
- „Wald-Skiroute“ ins Tal
- drei Funitels in einem Skigebiet
- Tuxer Tal, unheimlich schön
- Tuxer-Fernerhaus – schnell, günstig, viel und echt lecker
- vor allem die Pisten am „Kaserer“ sind top
- Pistenpräparierung

Nicht gefallen:
- Wetter mittags (stark bewölkt), v.a. weil es anders vorhergesagt war; teils starker Wind
- die Anbindung der Funitels untereinander (v.a. zwischen 2 und 3)

Fazit: :D :D :D :D :D
Abzüge: :( Wetter mittags, starker Wind

Pistenplan:

http://www.hintertuxergletscher.at/de/s ... nplan.html
Pistenplan Hintertuxer Gletscher

Da heute voraussichtlich der letzte schöne Tag sein wird, war klar wo es hingehen wird – nach Hintertux an den Gletscher. Um dort länger fahren zu können, entschlossen wir uns mit dem Auto dorthin zu fahren. Bei 30 Minuten Fahrt für mich eine super Entscheidung. Um kurz nach neun angekommen, haben wir erst mal festgestellt dass leider die „Schwarze Pfanne“ geschlossen ist, aber immerhin die „Waldabfahrt“ ins Tal geöffnet ist. In den letzten beiden Tagen hatte es oben dann etwa 30-50 cm geschneit .
Der neue „Gletscherbus 1“ war noch geschlossen, würde aber in 6-7 Minuten öffnen. Das war mir zu lang, also nichts wie rein in die parallele 8MGD „Sommerberg“ und dann erst mal am „Tuxerjoch“ im Pulverschnee die Pisten unsicher gemacht. Anschließend weiter hinauf und ganz oben alles gefahren („Schlegeis“, „Olperer“ bei hammer Wind und „Gefrorene Wand“). Inzwischen sind immer mehr Wolken aufgezogen und es war nun stark bewölkt. Schade, war anders vorhergesagt…
Runter zum Tuxerfernerhaus und mit den Doppelsesselbahnen „Gefrorene Wand 3a +3b“ wieder ganz hinauf, rüber zum Kaserer und dort einige Abfahrten gemacht, noch mal zur Lärmstange runter über die „Spannagelabfahrt“ und mit der 2CLF hinauf und ins TFH zur Mittagspause – super Preis-/Leistungsverhältnis – weiter zu empfehlen!
Nach der Pause wollten wir noch mal „Kaserer“ fahren, da war aber gar keine Sicht mehr. Deshalb runter und noch mal am „Gletscherbus 2“ gefahren. Nun kam langsam die Sonne wieder raus und dann ging’s auf eine Variante bei der „Lärmstange“ und zum Abschluss wieder bei strahlend blauem Himmel ans Tuxerjoch und mit der Skiroute 1 („Wald“), die mir sehr zugesagt hat, ins Tal runter. War echt schön, vor allem der Pulverschnee (sehr schön wäre es ohne Wind und ohne Wolken am Mittag gewesen) aber ich habe auch Hintertux zu schätzen gelernt ;).

Bild
Während der Hinfahrt im wunderschönen, idyllischen Tuxertal. Wie könnte ein Tag schöner anfangen?!

Bild
In der Talstation des neuen Funitel „Gletscherbus 1“.

Bild
Blick zum Gletscher, an dem es stark wehte. Erste Wolken kommen auf. Im Vordergrund der „Ramsmooslift“.

Bild
Auf der blauen 15 am „Ramsmooslift“ (rechts). Der Tuxerjoch“-Skilift (links) war heute geschlossen. Toller Blick auch ins Tuxertal.

Bild
In der Talstation des „Gletscherbus 3“. Der Anschluss vom 2. ans 3. Funitel ist, naja sagen wir mal suboptimal.

Bild
Blick von der „Gefrorenen Wand“ zum „Olperer“ mit den beiden parallelen Skiliften. Dort und am „Schlegeis“ windete es am stärksten.

Bild
Bergstation der 3er-Sesselbahn „Schlegeis“.

Bild
Und umgekehrt: Blick vom „Olperer“ zur „Gefrorenen Wand“.

Bild
In der 2CLF „Gefrorene Wand 3a“.

Bild
„Höllschartenpiste“ (12) am „Kaserer 2“ – alles trüb.

Bild
Talstation des relativ neuen Bügelliftes „Kaserer 1“.

Bild
Gegen 15 Uhr kam dann langsam wieder die Sonne zum Vorschein – hier auf der „Spannagelabfahrt“. Hinten sieht man die „Sommerbergalm“ und den kurzen 6er.

Bild
Fixgeklemmte 6er Sesselbahn „Sommerberg“ mit der kuriosen Stütze.

Bild
Bei dem Sonnenschein ging’s dann noch mal hoch mit dem „Gletscherbus 2“. Im Bild deren Bergstation und die der 4MGD „Fernerhaus“ links daneben – die war heute aber wegen dem wenigen Andrang geschlossen.

Bild
Dann auf die Varianten an der Lärmstange.

Bild
Wir fuhren dann noch bis zum Schluss am „Tuxerjoch“. Am „Ramsmooslift” wurde schon wieder präpariert. ;)

Bild
Impression am „Tuxerjoch” – Schneewüste ;).

Bild
Was will man da noch sagen?.

Bild
Auf der Skiroute 1 („Waldabfahrt“) ins Tal – schön eng durch den Wald, teils etwas steiler, aber super zu fahren.

Bild
Das war es dann für heute.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 17:58, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓

Benutzeravatar
billyray
Wurmberg (971m)
Beiträge: 1078
Registriert: 17.11.2002 - 11:23
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: nahe München
Hat sich bedankt: 1 Mal
Danksagung erhalten: 3 Mal
Kontaktdaten:

Re: Ehemaliger Wiesenalm-Lift

Beitrag von billyray »

Jojo hat geschrieben:Dann dürfte das die ehemalige Bergstation sein?!
Yep, sieht so aus. Allerdings führte die Bahn nicht zur Wiesenalm, sondern nur bis zur Grindlalm - und hieß auch "Grindlalmbahn", glaube ich.
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

9.Tag: Montag, 09.03.2009 – Zillertal Arena

Beitrag von Jojo »

Montag, 09.03.2009 – Gerlos/Königsleiten/Gerlosplatte

Anfahrt:
Mit dem Auto nach Gerlos zur Isskogelbahn (30 min; zurück nur 22 min)

Wetter:
bewölkt und sonnige Abschnitte im Wechsel, ab 14:30h Schneefall, teils stürmig

Temperatur:
-4°C bis +3°C

Schneehöhe:
100-200cm

Schneezustand:
pulver

Liftstatus:
Bild

Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
8MGD „Isskogel“
6CLD/B „Duxer-6er-Bubble“
6CLD „Fussalm“
SCHL „Handlalm“ (je 2 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
nur die Übungslifte nicht

Wartezeiten:
nur an den 6er Sesselbahnen an der Gerlosplatte 1-2 Minuten

Gefallen:
- abwechslungsreiches Skigebiet – Zillertal Arena ist echt riesig
- über Nacht hatte es locker wieder 10-20 cm geschneit - Pulverschnee
- kaum Wartezeiten
- teilweise war die Sonne da
- Gerlosplatte – hammer Carvingpisten zum Gas geben, leer und außerdem Naturschnee (!)
- Skilift „Handlalm“ – hat was

Nicht gefallen:
- Sturm
- langsame fixgeklemmte Sesselbahnen in Königsleiten

Fazit: :D :D :D :D :D
Abzüge: :( Sturm, CLFs in Königsleiten

Pistenplan:

http://www.zillertalarena.at/bilder/ar ... x1564.jpg
Pistenplan Zillertal Arena

Bewölkt mit sonnigen Abschnitten, dazu ein starker Wind von Westen – das war die Wettervorhersage für heute. Morgen und übermorgen soll es dann wieder mal schneien. Da wir es bisher „nur“ bis Gerlos geschafft hatten (am 1.Tag) war klar, dass wir es heute in Königsleiten und auf der Gerlosplatte versuchen wollten. Wir fuhren in einer halben Stunde mit dem Auto nach Gerlos hinauf, dort hinauf mit der „Isskogelbahn“, gleich runter ins Krummbachtal und mit den beiden Sesselliften hoch, am „Fussalm X-press“ eine Wiederholungsfahrt und dann mit der wegen Sturm erst seit einigen Minuten geöffneten „Falschbachbahn“ auf die Königsleitenspitze. Vor Angst vor weiteren eventuellen Lift-Sperrungen entschieden wir uns erst für die Gerlosplatte und zwar von hinten nach vorne, also von der „Handlalm“ zum „Plattenkogel X-press“. Da ist es top an der Gerlosplatte. Platz auf der Piste, Naturschnee, schönes Gefälle zum Carven, moderne Anlagen. Wir sind eigentlich alle Pisten gefahren. „Handlalm“ hat auch Kultstatus – mit schönen Pisten im Wald.
Später dann zurück nach Königsleiten, wo wir auch fast alle Pisten fuhren, jedenfalls alle Lifte einmal. Hier schneite es, später stürmte es, so dass wir uns gegen 3 zurück nach Gerlos machten.

Bild
Start heute an der 8MGD „Isskogel“ – etwa 2 Minuten lang gewartet.

Bild
Es ging dann auf der schwarzen 6 ins „Krummbachtal“.

Bild
An der 6CLD „Fussalm X-press” machten wir dann eine Wiederholungsfahrt.

Bild
Blick auf die lange Trasse der 4CLF „Falschbach“, die im Sommer wohl einer 8er-Gondelbahn weichen wird und 4 Pisten erschließt. Dort wären wir gerne die ein oder andere gefahren, aber verschoben das auf den Nachmittag – da war dann aber leider Sturm.

Bild
Von der Königsleitenspitze die Piste 3 runter und wieder hinauf mit der 4CLF „Königsleiten 2000“ von SSG.

Über die Piste 2 am „Larmach“ ging’s dann zur Gerlosplatte.

Bild
In der 8CLD/B „Plattenkogel 1”, die einen Teil der Verbindung darstellt. Unten die Piste 10, die einzige technische beschneite Piste auf der Gerlosplatte.

Bild
Und der weiterführende 6CLD/B „Plattenkogel 2” – erschließt auch breite Carvingpisten. Wegen starkem Wind nur langsam fahrend und gegen 12 Uhr machte die Bahn dann dicht.

Nun ging’s gleich ganz rüber zur „Handlalm“.
Bild

Schwarze Piste 1 am „Handlalmschlepper“. Der Skilift hat noch einen Dieselantrieb in der Bergstation und erschleißt eine wunderbare ruhige Ecke.

Bild
Danach fuhren wir am „Speedy Filzstein“, an dem es auch stark wehte.

Bild
Weiter zur einzigen fixgeklemmten Sesselbahn der Gerlosplatte: die 4CLF „Duxeralm“, die eine blaue und eine rote Piste erschließt.

Bild
Die rote 6 zwischen „Duxeralmbahn“ und „Duxer-6er-Bubble“ - traumhaft.

Bild
Talstation und Bahnhofshalle des 6CLD/B „Duxer-6er-Bubble“.

Bild
Die blaue 6, ebenfalls am „Duxer-6er-Bubble“.

Bild
Auf der blauen 9. Daneben der leergefahrene und mittlerweile geschlossene „Plattenkogel X-press 2“. Drüben sieht man „Königsleiten Dorf“.

Bild
Im Skilift „Plattenkogel“.

Nun wechselten wir zurück nach Königsleiten. Die Wolken wurden dichter und später fing es an zu schneien.

Bild
Piste 1 nach „Königsleiten“ hinab. Wir fuhren beide Varianten und beide Doppelsesselbahnen vom Dorf hinauf ins Skigebiet.

Bild
Die Talstationen der parallelen 2CLFs „Königsleiten“ (rechts) und „Larmachkopf“ (links).

Bild
Piste 4 zur nächsten langsamen Sesselbahn, der „Mitterlegerbahn“. Hier kam die Sonne noch ein letztes Mal raus.

Bild
In der „Mitterleger“ Talstation. Das war wohl mal ein Preiskampf der Seilbahnfirmen um die Doppelsesselbahnen in Königsleiten ;)

Bild
Stürmisch war’s am langsamen Skilift „Hochalmkar“ – nix wie zurück nach Gerlos.

Bild
Ungemütlich – in der 4CLF „Larmar(s)ch“ ;).

Bild
Krummbachtal mit den Talstationen der 2CLF und der 6CLD.

Bild
Talabfahrt 1 an der „Isskogelbahn“ nach Gerlos bei Schneefall. Sicht war aber (wieder) ganz gut.

Bild
Auf der Rückfahrt ging’s dann noch kurz an der Talstation des geschlossenen Skigebietes „Fürstwand“ vorbei.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 18:04, insgesamt 2-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

10.Tag: Dienstag, 10.03.2009 – Fügen und Kaltenbach

Beitrag von Jojo »

Dienstag, 10.03.2009 – Fügen-Spieljoch/Kaltenbach

Anfahrt:
Mit dem Auto nach Fügen (18 min); Fügen-Kaltenbach (8min)

Wetter:
bewölkt, sonnig, dann wieder bewölkt und Schneefall, teils windig

Temperatur:
-3°C bis +3°C

Schneehöhe:
5-180cm

Schneezustand:
pulver, nur auf der Talabfahrt unten sulz

Liftstatus:
Bild
Bild

Pistenstatus:
Bild
Bild

Meisten Gefahren mit:
6CLD „Arzjoch“ (7 mal)
4MGD „Spieljoch 2“ (4 mal)
8CLD/B „Schnee-Express“ (3 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
in Fügen alles gefahren, in Kaltenbach einiges nicht

Wartezeiten:
keine

Gefallen:
- kleines, feines Skigebiet
- über Nacht hatte es locker wieder 20 cm geschneit - Pulverschnee
- keine Wartezeiten, wenige Leute, sehr leeres Skigebiet
- teilweise war die Sonne da
- hammer breite, leere Carvingpisten – genau das Richtige zum Gas geben

Nicht gefallen:
- teilweise bewölkt

Fazit: :D :D :D :D :D :D
Abzüge: :(

Pistenplan:

http://www.spieljochbahn.at/winter/winter.htm
Pistenplan Fügen-Spieljoch
http://www.skifidelity.at/hochzillertal/index2.php
Pistenplan Ski-Optimal

Da wir bereits überall, außer in Fügen am Spieljoch waren und die Wettervorhersage für heute so ziemlich durchwachsen war ging es nach Fügen. Im Nachhinein war das Wetter viel besser – was es für uns heute zu einem der besten Tage der Saison machte. Wir fuhren alle Pisten und Lifte und das nicht nur einmal. Am Meisten an der Carving-Autobahn an der „Arzjoch“ 6er Sesselbahn, aber auch am „Onkeljoch“ und zur Mittelstation und ins Tal. Meine Erwartungen wurden übertroffen – es war einfach hammer! Richtig wenige Leute, breite Pisten, Neuschnee in Pulverform, dann noch Sonne – was will man mehr?!

Bild
Erste Auffahrt in der Gondelbahn. Die erste Sektion der 4MGD „Spieljoch“ und die Talabfahrt (5) – man wirbt mit der längsten Beschneiten im Zillertal.

Bild
Abzweigung der Pisten 4 zur Mittelstation (nach rechts) und 5 zur Talstation (nach links). Beides tolle, breite Waldabfahrten.

Bild
Blick ins Skigebiet mit den „Onkeljochliften“ links und dem „Mösllift“ links.

Bild
Kreuzung der „Onkeljochlifte“. Links die Piste 1b, rechts die Piste 1.

Bild
Etwas weiter unten auf der Piste 1. Auch hier – total überfüllt auf den schmalen Abfahrten, nix zum Carven.

Bild
Talstation der kuppelbaren 6er Sesselbahn „Arzjoch“ – hier fuhren wir insgesamt 7 mal.

Bild
Auf der Piste 2 an der „Arzjochbahn“. Geil auch, dass nur ein Teil der Piste präpariert wurde und der andere Teil (rechts) morgens noch zum Verspuren da war.

Bild
Dreieckslift „Mösl” – eher ein Übungslift an der blauen 1a.

Bild
Blick auf die Pisten 1 und 1a, sowie die „Onkeljochlifte“ und die Piste 1 dahinter. Rechts am Bildrand ist noch die Kurve des „Möslliftes“

Bild
In der fixgeklemmten 3er Sesselbahn „Onkeljoch“ – führt unten idyllisch durch den Wald und geht bis aufs „Onkeljoch“ rauf – allerdings bös’ lahm das Ding.

Bild
Top Piste 1b am „Onkeljoch”.

Bild
Abfahrt 3 an der 2CLF „Geols”. Auch ganz schön.

Bild
Autobahn 4 zur „Mittelstation”. War auch der hammer.

Um halb zwei entschlossen wir uns dann noch mal nach Kaltenbach zu fahren, auch wenn sich das Wetter etwas verschlechterte. Dort war es für „Kaltenbach-Verhältnisse“ gar nicht (mehr?) voll – jedes Mal in den ersten Sessel am „Schnee-Express“ und auch an den anderen Bahnen. Es ging noch mal bis hinter zu den „Panoramaliften“ und einige Abfahrten auf der Kaltenbacher Seite bis rüber zum „Neuhütten“ und dann runter ins Tal.

Bild
In der 8CLD/B „Schnee Express”.

Bild
Auf der schwarzen Piste 8 zum „Schnee Express” runter.

Bild
Talabfahrt an der oberen Sektion. Ab der Mittelstation war es dann Chaos.
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 18:07, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

11.Tag: Mittwoch, 11.03.2009 – Zillertal Arena

Beitrag von Jojo »

Mittwoch, 11.03.2009 – Zillertal Arena (Zell)

Anfahrt:
Mit dem Auto nach Zell (6 min)

Wetter:
Wolken, Sonne und stürmig, später Schneesturm

Temperatur:
-4°C bis +4°C

Schneehöhe:
5-200cm

Schneezustand:
pulver

Lift- und Pistenstatus:
Bild

Meisten Gefahren mit:
8MGD „Wiesenalm“
6CLD/B „Karspitz X-press“ (je 2 mal)

Wenigsten Gefahren mit:
8MGD „Rosenalm 1“ (0 mal), sonst alles was geöffnet war

Wartezeiten:
2 min an 6CLD/B „Karspitz X-press“ und 2CLF „Sportbahn“

Gefallen:
- teilweise war die Sonne da
- über Nacht hatte es mal wieder 20 cm geschneit - Pulverschnee
- Piste 8 an der „Sportbahn“ ist einfach eine wunderschöne Abfahrt
- problemloses und nahes Parken an der „Wiesenalmbahn“, ohne Wartezeiten
- lockeres Ausklingen lassen des Skiurlaubs

Nicht gefallen:
- Sturm, dadurch zu Recht nur recht wenig geöffnet, allerdings hätte ich da eh nicht mehr länger fahren wollen; als Folge eine schlechte Verteilung der Skifahrer im Skigebiet

Fazit: :D :D :D :D
Abzüge: :( verringertes Angebot

Pistenplan:

http://www.zillertalarena.at/bilder/are ... 0x1564.jpg
Pistenplan Zillertal Arena

Letzter Tag – schlechte Wettervorhersage. Zell liegt recht nah, dort waren wir bisher nur am ersten Tag - deshalb fiel die Wahl eben auf Zell. Dort angekommen sahen wir auf der Anzeigentafel, dass es nur ein sehr verringertes Angebot gibt. Schon bei der Auffahrt mit der „Wiesenalmbahn“ merkte man dann auch warum. Deshalb ließen wir es dann auch ganz ruhig angehen, fuhren das was offen war, teils auch 2 mal und beendeten gegen 14 Uhr den Skitag und somit das Skifahren in diesem Urlaub.

Bild
Unterster Hang der „Sportabfahrt“ (8a), sowie die 8MGD „Rosenalm 2“ und die 2CLF „Sportbahn“, die wohl in 2 Jahren durch die zweite Sektion der „Wiesenalmbahn“ ersetzt wird. Über Nacht hatte es wieder Neuschnee.

Bild
Im Skilift „Kreuzwiesen“ – Wetter sieht gut aus, es war aber echt stürmig.

Bild
Auf der „Sportabfahrt“ (8). Vielleicht die beste Piste der Zillertal Arena.

Bild
Die neuen Sufag-Turmkanonen auf der unteren Hälfte der „Sportabfahrt“.

Bild
Nachdem auch die 6CLD/B „Karspitz X-press“ öffnete, entleerte es sich am „Hanser X-press“.

Bild
In der 6er Sesselbahn „Karspitz X-press“ – auf dem Bild kann man leider nicht sehen, wie schnell die Wolken am Himmel vorbeizogen..

Bild
Die Piste 4 am „Karspitz X-press“ im Vordergrund völlig überfüllt. Ganz hinten sieht man die leere 6CLD/B „Kreuzjoch X-press“. Das Wetter verschlechterte sich.

Bild
An der Bergstation sah es dann so aus. Das war’s ;)
Zuletzt geändert von Jojo am 07.04.2020 - 18:08, insgesamt 1-mal geändert.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
superman
Massada (5m)
Beiträge: 48
Registriert: 22.10.2008 - 15:40
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Frankfurt
Hat sich bedankt: 0
Danksagung erhalten: 1 Mal

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von superman »

wow....was für ein toller bericht. ich fahre in 3 wochen das erste mal ins zillertal und weiß jetzt, wie ich die tage planen werde...vielen dank ;D

eine frage habe ich: wenn man morgens in zell startet, schafft man es bis königsleiten und zurück???
911er
Großer Müggelberg (115m)
Beiträge: 170
Registriert: 19.12.2007 - 09:17
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: ja
Ort: viel zuweit weg von den Alpen!
Hat sich bedankt: 10 Mal
Danksagung erhalten: 17 Mal

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von 911er »

Es ist eine schöne Tour von Zell zur Gerlosplatte und zurück. Pro Richtung darfst du bei normaler Geschwindigkeit mit 2h30 pro Richtung rechnen (also 5h insgesamt ohne Pause!). Wenn du schnell fährst dann brauchst du 2h pro Richtung.

Ansonsten schöner Bericht. Nur am Rastkogel undf der Eggalm wart ihr nicht. Oder?
Saison 2024/25:
Südtirol 6 Tage im Jan.
Zillertal 15 Tage in KW 12 und 13
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Jojo »

Zell-Gerlos-Königsleiten-Gerlosplatte und zurück sollte bei Normalfahren kein Problem sein, wie 911er schon schrieb.

Doch wir waren überall, auch am Rastkogel und der Eggalm, siehe Tag 2 ;)
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓
Benutzeravatar
Jojo
Eiger (3970m)
Beiträge: 4082
Registriert: 18.09.2002 - 17:47
Skitage 25/26: 0
Ski: ja
Snowboard: nein
Ort: Rödermark
Hat sich bedankt: 182 Mal
Danksagung erhalten: 859 Mal
Kontaktdaten:

Re: Zillertal (A) || 01.03.2009-12.03.2009 || neue Dimension

Beitrag von Jojo »

Alle Bilder gehen wieder.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
↓ Mehr anzeigen... ↓

Antworten

Zurück zu „Österreich“