Anfahrt: Ettlingen - A8 - A7 - A980 - B19 - Sonthofen - Ofterschwang 2:30 h; Ofterschwang - Bolsterlang 5 min; Bolsterlang - Ettlingen ca. 3:00 h.
Wetter: Bewölkt, zeitweise aufheiternd, einige Schneeschauer, spätnachmittags Eintrübung.
Schnee: jeweils geschätzt ca. 10 cm Naturschnee + 30 cm Kunstschnee
Anlagen geöffnet: Alle außer Alpe Eck-Lift Ofterschwang und Angerlift Bolsterlang
Wartezeiten: Ofterschwang je nach Lift 0-7 min, Bolsterlang je nach Lift 0-5 min
Gefallen: Ofterschwang Familienabfahrt des Weltcuphangs, Bolsterlang Weiherkopflift mit seinen Pisten
Nicht gefallen: Allgemein schneemangelbedingter Pistenzustand, Abfahrt nach Gunzesried und Abfahrt DSB Stuibeneck katastrophal vereist, volle Pisten in Ofterschwang.
Wertung: 4 von 6 Punkten wegen z.T. mäßiger Pistenqualität und mäßiger Attraktivität des Skigebiets Ofterschwang/Gunzesried.
Pistenplan Ofterschwang:
Quelle: http://www.ofterschwang.de
Nach meinem ersten Allgäuer Skitag in Oberjoch und Jungholz gönnte ich mir am Dreikönigstag noch einen zweiten, diesmal zusammen mit Frau Harzwinter. Der Nachwuchs wurde dankenswerterweise zuhause von den Großeltern übernommen.
Auf dem Plan standen Ofterschwang und Bolsterlang an der Allgäuer Hörnergruppe. Das Wetter konnte sich mit dem des Vortags leider nicht messen, bot dafür jedoch eine interessante Athmosphäre mit verschieden feuchten Luftschichten, Schneeschauern und ab und zu einem Sonnenstrahl. In Ofterschwang bekamen wir sofort einen liftnahen Parkplatz. Die 4KSB Weltcup Express zum Ofterschwanger Horn war noch leer, entsprechend fix waren wir auf dem Berg. Oben dann die Enttäuschung: Gleich der erste kurze Hang zur Talstation des Gipfelschlepplifts glich einer gekippten Eisbahn - von Beschneiung oder gar Präparation/Pflege keine Spur. Oh mein Gott. Die Piste des Gipfelschleppers erinnerte schneemangelbedingt von der Trassierung her an einen BMX-Rad-Parcours, aber heute nennt man das ja "stylish". Na gut. Also weiter hinab zum Kinderhotel Allgäuer Berghof bzw. zum Ossi-Reichert-Lift. Dieser verfügt eigentlich gar nicht über eine richtige Piste, sondern "erschließt" mehr oder weniger einen Ziehweg auf dem Grat zwischen Berghof und Bergstation 4KSB Weltcup. Dieses Manko wird zumindest optisch von der Kurvenkonstruktion des Lifts mit seinen klassischen Doppelmayr-Fachwerk-Portalstützen ausgeglichen - eine schöne Anlage. (Ossi Reichert war übrigens die frühere Besitzerin des "Allgäuer Berghofs", die sich seit den 1950er Jahren engagiert für Einrichtung und Ausbau des Seilbahn- und Skibetriebs am Ofterschwanger Horn einsetzte; sie verstarb 2006.) Der Ziehweg auf dem Grat entlang des Ossi-Reichert-Lifts war beschneit. Da die Beschneiung nur den Grat erfasst, konnte der Alpe Eck-Schlepplift nicht in Betrieb gehen - seine Bügel-Abwurfzone quert den Grat und somit die Beschneiungsstrecke, auf der sich die Skifahrer bewegen mussten.Nach einer Besichtigung des Allgäuer Berghofs (hier wollen wir mal mit Harzwinter Junior hin - Hotel ist leider sehr teuer) ging es auf die Abfahrt nach Gunzesried. Oh mein Gott. Diese reine Eisfläche wäre man besser mit Schlittschuhen statt mit Skiern abgefahren. Bei einer akustisch vom allgegenwärtigen Kantenkratzen untermalten Verschnaufpause sah ich im Geiste Annie Friesinger und Claudia Pechstein im Eisrenndress den Hang hinunterflitzen
(geht das eigentlich - Eislauf auf unebenen Gefälle-Strecken ???). Entsprechend der katastrophalen Pistenqualität gab es an der 1980er Jahre-DSB in Gunzesried quasi keine Wartezeiten (die Website wirbt übrigens mit "Drei top präparierte Talabfahrten!"). Enttäuscht beließen wir es bei dieser einen Abfahrt nach Gunzesried. Die einzigen akzeptablen Ofterschwanger Pisten des Tages fanden sich an der 4KSB Weltcup. Die rote Piste war dabei besser zu fahren als die teilvereiste schwarze. Leider waren beide Pisten stark frequentiert, was die Fotos nicht wiedergeben. Aufgefallen sind uns in Ofterschwang die vielen Skischulen und die vielen schlechten Skifahrer, die das Fahren zum teilweise gefährlichen Vergnügen machten. Das mag zum Teil an der Klientel des "Allgäuer Berghofs" liegen.Hier die Fotos:
Ofterschwang: Mäßiger Andrang am Morgen an der 4KSB Weltcup Express. Weil diese Bahn die einzige halbwegs fahrbare Piste im Gebiet hatte, gab es später bis zu 7 Minuten Wartezeit.
Ofterschwang: Strecke 4KSB Weltcup Express. Wenig Schnee.
Ofterschwang: Bergstation 4KSB Weltcup Express. Gleich am Morgen begannen die Schneeschauer.
Ofterschwang: Eisbahn vor dem SCHL Gipfellift. Nur ganz am Rand zu bewältigen.
Ofterschwang: SCHL Gipfellift aufs Ofterschwanger Horn. Schneefall.
Ofterschwang: Start der Weltcupabfahrt im Schneefall.
Ofterschwang: Schwarze Weltcup-Piste mit 4KSB Weltcup Express. Leider vereister als die rote Piste.
Ofterschwang: Einstieg SCHL Ossi-Reichert-Lift im Schneegestöber. Nachgerüsteter Niederhalter.
Ofterschwang: Im SCHL Ossi-Reichert-Lift.
Ofterschwang: SCHL Ossi-Reichert-Lift. Er bedient den "Ziehweg" über den Grat. Rechts die Weltcup-Hütte. Großer Bau, winzige Gaststube.
Ofterschwang: Kinderhotel "Allgäuer Berghof" neben dem Ossi-Reichert-Lift. Wir wollen mit Harzwinter Junior auch mal für ein Wochenende hin und sammeln dafür noch Spenden.
Ofterschwang: Abfahrt nach Gunzesried. Eine einzige katastrophale Eisfläche, was man auf dem Foto natürlich nicht sieht. Sie hätte gesperrt gehört.
Ofterschwang: Talstation DSB Gunzesried. Ein Relikt aus den 1980er Jahren mit Einstiegs-Förderband.
Ofterschwang: DSB Gunzesried. Auf der Bergfahrt wurden wir ordentlich eingewintert.
Ofterschwang: SCHL Alpe Eck-Lift leider geschlossen - seine Bügelabwurfzone quert die beschneite Grat-Traverse, auf der sich die Skifahrer bewegen.
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Mittags dann der geplante Wechsel zur Hörnerbahn nach Bolsterlang.
Pistenplan:
Quelle: http://www.skigebiete-test.de
Auch hier gab es keinerlei Parkplatzprobleme. Eine Leuchtschrift verkündete "Beste Pistenqualität bis ins Tal". Wir hatten da unsere Zweifel ... Highlight des Tages war der Schlepplift Weiherkopf mit seiner leichten Kurvenführung, seinen 400 Höhenmetern und relativ steilen Naturschneepisten, die nur im unteren Teil beschneit waren. Neben der Ofterschwanger Weltcuppiste war dies der einzige Skihang des Tages, der einen gewissen Spaßfaktor bot. Das lag nicht nur an der Sonne, die kurzzeitig herauskam. Entsprechend lange blieben wir am Weiherkopf. Vom Befahren der Variante "Märchenwiese" raten wir aber vorläufig ab - dafür reichte der Schnee dann doch noch nicht; man fährt über Wurzeln und Baumstümpfe.
Die Piste der DSB Stuibeneck - eine einzige, katastrophale, z.T. auch noch überfüllte Eisbahn mit hohem Verletzungspotenzial. Nach zwei Versuchen dort gaben wir auf. Auch die Talabfahrt war keinen Deut besser - das erwähnte Leuchtschrift-Schild an der Talstation der Hörnerbahn hatte also gelogen. Gegen 15:30 Uhr zog sehr feuchte Luft ins Illertal und leitete die vorzeitige Dämmerung und unseren vorzeitigen Abschluss des Skitages ein.Fazit: Beide Skigebiete werden uns wohl wiedersehen - Ofterschwang wegen des Kinderhotels und Bolsterlang wegen der interessanteren Abfahrten, vor allem am Weiherkopf. Aber nie mehr ohne Naturschnee! Den bringt hoffentlich das bevorstehende Wochenende ins Allgäu.
Die Skigebietsbetreiber sollten bzgl. Beschneiung mal Nachhilfe in den Dolomiten nehmen. Das geht deutlich besser.Die Fotos:
Bolsterlang: Talstation 6EUB Hörnerbahn.
Bolsterlang: Stützen vor der Bergstation 6EUB Hörnerbahn.
Bolsterlang: Talstation SCHL Weiherkopflift.
Bolsterlang: An der Bergstation SCHL Weiherkopflift, 1665 m. 900 Höhenmeter bis hinab ins Illertal nach Fischen - fürs vordere Illertal sehr ordentlich.
Bolsterlang: Piste Weiherkopflift. Zusammen mit der roten Piste des Weltcup Express in Ofterschwang die einzige gute des Tages.
Bolsterlang: Trasse SCHL Weiherkopflift. Man erkennt den leichten Kurvenverlauf.
Bolsterlang: DSB Stuibeneck. Katastrophal vereiste Piste, was das Foto nicht zeigt. Nichts wie weg dort! Die Luft wurde feuchter.
Bolsterlang: Talabfahrt, genau so vereist. Von der Werbeaussage "Beste Pistenqualität bis ins Tal" konnte nicht ansatzweise die Rede sein! Unten der Dorflift.
