Um halb 10 wurde ich hingegen von Sonnenstrahlen geweckt - na was jetzt? Und tatsächlich, auf weiter Front Sonnendurchburch. Für eine größere Aktion war der Tag aber schon zu kurz. Na was hätten wir da im Angebot? Unterland oder Oberland? Alpbachtal? Seefeld? Imst? Allzuweit wollte ich nicht fahren, also Seefeld, genauer gesagt Rosshütte. Einerseits schifahrtechnisch unbekannt, andererseits seilbahntechnisch interessant - es locken eine SSB, eine Pendelbahn System Peter und eine 6er KSB/B mit Mittelstation. Dazu noch eine PB und zwei Zwirbelkurvenschlepper - seilbahntechnisch nun also nicht gerade das 0815 Gebiet. Na dann auf zur Rosshütte.
Soch als ich über den Zirler Berg fuhr, musste ich feststellen, dass das Schönwetter ans Inntal gekettet geblieben war, in Seefeld Schneefall bei 3 Grad Plus. Naja - wettertechnisch ein Reinfall?
^^ Ja, wettertechnischen reinfall: teiweise Sturm, tweilweise Graupelschauer, unten feuchter Pappschnee, alles andere als Idealbedingunen.
Dennoch, jetzt wo ich schon mal da bin, kann ich mir das Gebiet wenigstens mal anschaun. Das Gebiet an sich ist schon mal leicht anders aufgebaut. Zum einen starten im Tal 3 Anlagen, die alle als Einstiege zu weiten Anlagen dienen, zum Anderen ist eigentliich nur eine moderne Anlage unter den dreien zu finden.
Zur Struktur des Schigebietes: Die Seefelder Rosshüttenbahn führt direkt auf die Rosshütte - dort kann in die Jochbahn und die Härmelekopfbahn umgestiegen werden. Der Brandlift, der Rosshüttenexpress (ersetzet die Herrmannstal DSB und den Rosshüttenschlepper) und der Jochlift stellen quasi die Parallele zur SSB und der Jochbahn her. Der Kaltwasserlift stellt eine zusätzliche Wiederholeranlage im Bereich Rosshütte dar. Die Härmelekopfbahn führt von der Rosshütte zum Härmelekopf. Selbiger kann aber auch mit den zwei 6er KSB/B erfahren werden - Hochangerbahn und Reitheralmbahn (Hochangerbahn II). Somit ist das Gebiet auf zwei Berge aufgeteilt, die im Tal und in der Mitte miteinander verbunden sind. Die Verbindung über die Härmelekopfbahn ist aber nicht besonders leistungsfähig, handelt es sich hierbei um eine 25 Personen Pendelbahn.
Nachdem ich einen gewissen Hang zu Standseilbahnen habe, blieb mal nichts anderes über, als die SSB zu nehmen - die heute nur im 10 - 15 Minuten Takt fuhr - hätte ich doch den Schlepper nehmen sollen.
^^ Is jedenfalls auch eine interessante Anlage, hat die SSB doch teilweise eine normalen Unter- und Oberbau wie eine Eisenbahn (Schotter und Schwellen), genau so wie die Voest typischen Pendeljochkonstruktionen (Brücken). Sie ist die Prototypanlage gewesen.
Doch so kam ich wenigstens gleich zur Jochbahn hoch.
^^ Genug der Fotos - was gibt es zu der kleinen (kann man wörtlich nehmen - 12er Kabinen) sagen? Nette, alte Anlage nach System Peter, wenn auch stark verändert, wird fast in ganzer Länge vom Jochlift gedoppelt. Dieser kreuzt, dann Zwirbelkurve die Jochbahn zwei Mal!
^^ Kurve vom Jochlift.
^^ Hauptbeschäftigungsanlage auf der Rosshütte ist der Rosshütten Express. Nette Anlage mit Mittelstation (jeder dritte Sessel fährt im Tal ohne Fahrgäste los), erschließet zwei familientaugliche Abfahrte und ersetzte die Herrmannstal DSB. Einzig die Pistenaufteilung im Bereich Rosshütte ist etwas seltsam: Im Bereich Seefelder Joch sollte es eine schwarze und eine rote Piste geben, die nicht miteinander berbunden sein sollen. Tatsache ist, dass die Rote (Piste des Jochliftes) und die Schwarze (Piste der Jochbahn) am gleichen Hang liegen. Im bereich Rosshütte sollte es auch vier nebeneinander liegende Pisten nach Pistenplan geben - auch hier ist es ein ewig breiter (guter Carvinghang).
^^ Die Härmelekopfbahn - ehemals auch eine Peteranlage stellt die obere Verbindung zwischen den beiden Schibergen her. Die Bahn ist relativ neu, relativ klein (25 Personen / Kabine) und erschließt auch nur einen kleinen Hang oberhalt der beiden 6er KSB/B Hochanger- udn Reitheralmbahn. So gesehen passt die Investition heir kommplett, mit einer leistungsfähigeren Bahn wäre die Piste oberhalb der Reitheralmbahn überfordert.
Fazit: seilbahntechnisch sehr interessant, pistentechisch eher weniger (Familiengebiet?), Freeriden soll ganz gut gehen (dank Schneemangel jetzt wohl eher auch nicht), vom schlechten Wetter her hatte ich wohl auch Pech...
Als Zusatz habe ich noch ein kleines Video von der SSB im Gepäck...
[youtube]EzOGjdBNJp8&hl[/youtube]
MFG Dachstein