Bilderbuch - Fotos von den Stubaiern 16.01.2010

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schifreak
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Bilderbuch - Fotos von den Stubaiern 16.01.2010

Beitrag von schifreak »

Am Samstag war ich erast am Elfer, zwar geht die Talabfahrt nicht, aber oben sind zwei Schlepper die eine flotte Piste erschliessen, und was mich noch intressierte, die Panoramaaussicht . Die Talabfahrt könnt man schon fahren, aber ich brauch meine Schi noch für die wilde Grube ... deswegen bin ich vernünftigerweise mit der Gondel wieder runter, und um 10.37 per Schibus zum Gletscher. Schibus kost nix für Schifahrer von Schönberg bis zum Gletscher. Abfahrt abends um 16.45 sowie 17.35 ... und dazwischen fahrn bestimmt noch ein paar.

Und ich fands echt super hier oben, bin alles durchgefahren, die beiden 6 KSB fuhren gegen den eisigen Wind, oben auf der Jochdohle konnte man im freien essen, da wars total windstill.

Ganz begeistert war ich von der wilden Gruben Piste, ich denk mal, es gibt keine längere Piste in Austria, und -- kein Zwischenlift notwendig. Startpunkt Bergstation DSB Wildspitze auf 3210 m - 1750 m. Die bin ich 2 x gefahren, ohne Pause ( doch, Fotostop, das mußte sein ) -- 15 Min. Solche Pisten geniess ich, und fahr die nicht im Höllentempo. Leider iss sie am abend komplett im Schatten, aber macht ja nix--Sicht war trotzdem super.

Wartezeiten gabs überhaup niergends, und mit der Präparierung -- konnte nix negatives feststellen, alles war echt geiiiil... drum sag ich jetz nix mehr, und zeig euch ein paar Bilder.

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Blick von der Elferhütte

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hier iss noch ein Kurzbügler, steil und schnell, so mag ichs.

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Ausstieg Hölltallift mit super Aussicht -- von hier gibts ne Rodelbahn mit 8 km Länge, die längste von Tirol ... die kommt noch dran

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schon wegen dieser Aussicht lohnt sich die Auffahrt zum Elfer...

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geht gleich ganz steil runter ins schattige Stubaital

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Bussaussicht -- geiler gehts nimmer...

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30 Min dauert die Fahrt

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1973 gebaut von Wagner Biro --

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daneben die Gamsgartenbahn , die fuhr ich nicht.

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Gamsgartenbahn fährt sehr niedrig ... vermutl. wegs Windgefahr

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gleich iss die Mittelstation erreicht

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eine der schönsten Hütten -- die Dresdner Hütte

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die DSB fährt kaum mehr -- fast 2 km lang von Swoboda ; baugleich mit der Steinplattenbahn vor dem Umbau als 3 er

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die Eisgratbahn hat insgesamt 11 Stützen

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Eisgratbahn fast ganz oben

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Bergstation Gamsgartenbahn II mit Daungebiet

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ganz oben, auf der Jochdohle, Aussicht zu den Dolomiten und davor das Zuckerhüttl

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Aussicht zum Gaislachkogel über Sölden im Ötztal

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das ``Mittelstück`` der wilden Grube Piste

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Aussicht vom Pfaffengrat

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DSB Wildspitze abends -- Neubau von Leitner abends um 16.00 -- iss Schluss mit lustig ( nee, letzte Auffahrt ...)
Zuletzt geändert von schifreak am 19.01.2010 - 07:21, insgesamt 1-mal geändert.
Fabi,alpiner Schifreak

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Re: Bilderbuch - Fotos von den Stubaiern 16.01.2010

Beitrag von schifreak »

Nachtrag : ein Fehler iss mir am Titelbild passiert, muß natürlich 2010 heissen ... wird noch geändert.

Noch eine Frage, was war den am Nordpark los ??? schaut ja cool aus von unten.

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noch ein Zoom vom Gaislachkogel

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Innsbruck bei nacht ...

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und der Nordpark im Zoom ...
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Re: Bilderbuch - Fotos von den Stubaiern 16.01.2010

Beitrag von Arlbergfan »

Der Nordpark ist jeden Abend zu der Hauptsaison so hell beleuchtet. Dort oben an der DSB befindet sich eine Halfpipe, an der die coolen Innsbrucker auch Abends ihre Jumps üben.
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Ihr könnt gerne auf Instagram vorbeischauen: https://www.instagram.com/powderhuntr
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Re: Bilderbuch - Fotos von den Stubaiern 16.01.2010

Beitrag von SFL »

Ist die Wilde Grubn jetzt eigentlich präpariert oder nicht? Oder nur teilweise/ab und zu?
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schifreak
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Re: Bilderbuch - Fotos von den Stubaiern 16.01.2010

Beitrag von schifreak »

Hi - eins zum Nordpark, die fahrn da am kurzen Frau Hitt Warte Lift - gell ? schaut jedenfalls stark aus von unten .

Und zwegs Wilde Grube, die iss komplett präpariert, und am Ende bevors dann runtergeht zur Seilbahn standen drei laufende Schneekanonen. Ich sag ja, diese Abfahrt hab ich sofort als meine Favoritenpiste eingereiht. Es gibt ein paar Stellen da kann ma wählen zwischen leichtere Umfahrung, und steilerem Hang.
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