Wegen guten Wetterbedingungen gings am Sonntag den 28.2 ins Kühtai. Jedoch waren wir erst um 14 Uhr am frühen Nachmittag dort angekommen aber es hatte sich gelohnt
Daten/Fakten:
Anfahrt:
Von Ehrwald ins Kühtai zur Talstation DreiSeenBahn in einer guten Stunde.
Abfahrt:
Gleich wie in Anfahrt.
Wetter/Temperatur:
teilweise Wolkig ansonsten Blauer Himmel
Temperatur lag bei -1 bis -4°C
Schneehöhe:
Tal: 123cm
Berg: 135cm
Schnee/Pisten
Sehr gute Pistenbedingungen. Viel Powder.
Liftstatus:
°8MGD Kaiserbahn
°4CLD/B DreiSeenBahn
°4CLD/B HochalterBahn
°4CLD/B HoheMutBahn
°2CLF Startbahn
°2SL Alpenrosenlift
°2SL Wiesberglift
°2SL Sonnenlift
°2SL Schwarzmooslift
°2SL Gaiskogellift
Pistenstatus:
Alle Geöffnet!
Gefahrene Liften/Pisten:
Alle Geöffneten.
Startbahn1x
Hochalterbahn1x
DreiSeenBahn2x
HoheMutBahn1x
Kaiserbahn1x
Sonnenlift1x
Schwarzmooslift1x
Wiesberglift1x
Gaiskogellift0x
Alpenrosenlift0x
Gefallen:
Endlich wieder Kühtai Pulverschneeeeeee.... Traumwetter Alle Lifte GeöffnetNicht gefallen:
zu wenig Zeit Fazit:
& ein halber von Bilder:
^^Wir haben direkt vor der DreiSeenBahn geparkt
^^ein erster Blick auf den Pistenplan sagt uns...
^^das alle Anlagen geöffnet sind!
^^Blick hinüber zum Alpenrosenlift, dieser ging sich heute für mich leider nicht mehr aus
^^Blick zum Alpenrosenlift & zur HohenMutBahn
^^Zoom HoheMutBahn
^^Kaiserbahn
^^Blick hinüber zum Sonnenlift & der Kaiserbahn
^^Blick zum Stausee (ist das der Finstertaler Stausee?)
^^Schöne Trassenführung das muss man ihr lassen
^^Umlauf Dreiseenbahn
^^1einziger Sessel (ohne Haube) eingaragiert
^^Sessel
^^Bergfahrt
^^Zoom Gaiskogellift, dieser ging sich heute leider auch nicht mehr für mich aus.
^^Gute Verhältnisse
^^Rote 6a
^^Kurz vor dem Niederhalter Nr.14
^^Blick zurück
^^kurz vor der Bergstation
^^Bergstation
^^auf der Roten 6a
^^hier in der Schneise trifft man auf die Dreiseenbahn
^^Blick hinüber zur Hochalterbahn & zur anderen Seite des Skigebietes
^^Vorbei an der DreiSeenHütte gings zur....
^^...Startbahn
^^Im Lift vor Mast 2
^^Blick zurück (sehr kurze Bahn)
^^Kurz vor der Bergstation
^^Bergstation
^^Trasse
^^hinüber zur Hochalterbahn
^^Blick aufs Kühtai & auf den Wiesberglift
^^Talstation 4CLD/B Hochalter
^^Umlauf
^^Sessel
^^Bergfahrt
^^Kühtai Bubble
^^etwa in der Mitte
^^kurz vor der Bergstation
^^Diese Bahn besitzt auch kleinere Seilscheiben als die Seilführung ist
^^Stütze 18 kurz vor der BS
^^Bergstation, diese Station ist schon eine etwas ältere Bauart
^^auf der Roten 1+2
^^Pano
^^beim Schwarzmooslift
^^Niederhalter Nr. 1
^^im Lift
^^Gehänge, Typ: LST 260 (sind recht Große Gehänge)
^^etwas weiter oben
^^Vorbei am Sonnenlift
^^.....
^^..gings zur Noblen Kaiserbahn
^^in der Kaiserbahn
^^Blick zurück
^^etwas weiter oben
^^kurz vor der Bergstation
^^Bergstation
^^wieder beim Sonnenlift, auch dieser ist mit LST 260 Gehängen ausgestattet.
^^Stütze 2
^^Streckenführung
^^im Sonnenlift
^^Gehänge
^^etwas weiter oben
^^an der Bergstation
^^Bergstation
^^danach gings zur HohenMutBahn
^^Bergfahrt
^^..ich war allein im Lift
^^^weiter oben
^^Klemme
^^kurz vor der Bergstation
^^Bergstation
^^auf der Roten 13
^^dito
^^ein Schönes Plätzchen für eine Leitner Station
^^wieder in der Dreiseenbahn
^^diese muss einmal eine neue Gehängehalterung bekommen haben, gleich wie bei der Hochalterbahn
^^hier an der Bergstation vom Wiesberglift
^^dito
^^^letzte Stütze vom Wiesberglift
^^Schwarze 7a, eine wirklich Steile abfahrt
^^dito
^^Lifttrasse
^^dito
^^Gittermastportalstütze Niederhalter Nr. 1
^^Talstation
^^Seilscheibe & Antrieb
^^Trasse von Rechts
^^Talstation, sehr gelungener Baustil
^^Im Wiesberglift, sehr steile Trassenführung, erinnert an den Rohnenlift in Zöblen
^^letzte Stütze vor der Bergstation
^^es ging wieder zürück zum Ausgangsort, man sieht der Tag neigte sich langsam dem Endne zu
^^Alpenrosenlift
^^hier noch ein letztes Bild von der Dreiseenbahn
Videos:
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