endlose 8! | 28. November 2010 | Skitag 02 | immer noch nicht “TOP”
Nach dem gestrigen Tag konnte es ja fast nur besser werden. Die Pistenzustandsmischfabrik wollten wir uns aber nicht unbedingt nochmal antun. Daher kurzentschlossen ins zweite im Montafon geöffnete Gebiet: Das Hochjoch, oder Neudeutsch: Silvretta Montafon - Hochjoch
Wetter/Temperatur:
bewölkt
Tal: morgens: nicht gemessen
Berg: morgens: nicht gemessen Schnee:
Tal: 10 cm
Berg: 40 - 60 cm
Schnee/Pisten:
Griffiger Kunstschnee, überall. Kein Eis, keine Knollen. Würde es fast schon als „Super Verhältnisse“ nach dem gestrigen Tag bezeichnen
Geöffnete Pisten:
1a, 7, 8, 9 jeweils nur der Teil unterhalb des Skitunnels
Geschlossene Pisten:
Der Rest
Gefahrene Lifte/Pisten:
alle geöffneten
Wartezeiten
keine
Gefallen: bessere Verhältnisse als in Gargellen
Nicht gefallen: Schneelage [kein Abzug für Bergbahnen]
Jetzt der Bericht und die Bilder… Bilder:
Parkplatz, fast leer. Einige Spezialisten scheinen trotz a) nicht vorhandener Talabfahrt und b) nicht ausreichender Schneedecke (starli, bist du’s? ) ins Tal zu fahren…
Wird irgendwie auch nicht hübscher, die Bergstation der neuen 6EUB
Noch geschlossen: Sennigratbahn
Noch geschlossen: Abfahrt zum Kropfen
Erster Blick zur 8KSB… Wusel!
Stationsausfahrt…
Auch die rote direkt unter der Seebligabahn war schon offen
CLO? Ich dachte das gibt’s nur beim Kapellrestaurant? Und das auch noch falsch geschrieben
Sehnsüchtiger Blick zum Golm
Oder doch ins Silbertal? Kristbergbahn und SL
Auch für den zweiten Tag gilt wieder mal:
Fazit: Es kann [und wird auch hier] nur besser werden.
Neuschnee – 5-10cm | 29. Dezember 2010 | Skitag 08 | ein bisschen Neuschnee macht noch keinen Winter…
Tag 3 der Hochsaisonstour im Montafon
Nach dem gestrigen Tag war heute wieder frühes Aufstehen angesagt um möglichst zur Liftöffnung an den Toren zu stehen. Pünktlich um 8:15 waren wir dann auch an der Talstation der Zamangbahn in Schruns.
Während es im Tal nachts zu erst geschneit hatte, ging der Schnee während des frühen Morgens in Regen über. Oben blieb es allerdings bei Schnee, so dass es tatsächlich zwischen 5 und 10 cm Neuschnee hatte (wuahaaa Powder ).
Zum Einfahren ging es erst einmal an die 8KSB/B/S Seebliga, hier waren geniale Pisten anzutreffen, noch dazu kein Mensch, weil alle die hochgefahren sind sofort an den Sennigratlift gefahren sind… Hrhr.. Als es nach 4 Fahrten dann ein wenig voller wurde, sind wir zum Kropfen runter. Auch hier: freie Pisten, gut präpariert. Kropfen hoch und dann ging es Richtung Sennigrat bzw. Grasjoch. Hier war es erwartungsgemäß schon etwas voller, dank der breiten Carvingautobahnen und der geringen Liftkapazitäten war es aber trotzdem noch gut zum fahren.
Gegen Mittag ging es dann ins Kapellrestaurant (TEUER! SB-Erbsensuppe mit Würstl: 5,60 €) und nachmittags wurde die Talabfahrt noch ausprobiert, hier war es auf Grund des Regens nicht mehr so eisig wie tags zuvor an der Nova Talabfahrt, was das ganze zwar ein bisschen schwerer zu fahren, aber trotzdem irgendwie angenehmer war.
Hier nun die Bilder:
Wetter/Temperatur:
Bewölkt
Tal: morgens: +2°C
Berg: morgens: -3°C Schnee:
Tal: 15 cm
Berg:
60 – 100 cm, im Bereich Grasjoch ausschließlich hervorragender Naturschnee
Geöffnete Pisten:
Alle bis auf Geschlossene Pisten:
11 / 17 / 32 / 35 / 46 / Skirouten divers [! Pistenbezeichnung Nova + Hochjoch jetzt zusammen…]
Gefahrene Lifte/Pisten:
Alle geöffneten Lifte, ausgenommen den Übungslift beim Kapell
Alle geöffneten Pisten ausgenommen Kreuzjoch Berg – Kreuzjoch Tal
Wartezeiten
Maximal 5 Minuten an der DSB Grasjoch. Sonst eigentlich nahezu keine. Wegen des morgens schlechten Wetters waren wohl alle Tagesgäste daheimgeblieben und die Urlaubsgäste haben offenbar ausgeschlafen
Gefallen: Weihnachtsurlaub super Schneeverhältnisse im Höhenskigebiet
Nicht gefallen:
Regen im Tal
Langsame Doppelsesselbahnen
Jetzt die Bilder Bilder:
Seebligabahn am frühen Morgen – die letzten Schneewolken verziehen sich
Immer wieder ergeben sich schöne Motive, hier die Bergstation der DSB Kropfen und ein Blick ins Rätikon
Auf der Talabfahrt im Bereich der „9 Kurven“ schön trassierte blaue Familienabfahrt
In der DSB Kropfen, auch immer wieder imposant die Stütze der „alten“ PB
Tiefblick ins Montafon. Vorne rechts Schruns, Bildmitte Tschagguns, oberhalb der Speichersee Latschau und links oben das Skigebiet Golm. Mitte rechts die Rodundspeicher, dahinter Vandans und das Massiv der Vandanser Steinwand, welches die Trennung zum Brandnertal darstellt
Kommen wir zum Bereich der Bergstation Alpila. Ich vermute, dass die Bergstation im Bereich des Mobilfunksendemasts der oben am Grat links der Sonne erkennbar ist.
Das ganze von der Gegenseite (Grasjochseite)
Und nochmal vom Bereich der Grasjochhütte. Die Bergstation kommt vermutlich rechts der Lawinenverbauung hin.
Grasjochbahn mit Kurve, Freda DSB und der DoppelSL Platina der nur als EinfachSL gebaut wurde
bessere Verhältnisse als in Gargellen
Schneelage [kein Abzug für Bergbahnen]
) ins Tal zu fahren…
