Cash TV: Innovationen vom Schweizer Seilbahnbauer GARAVENTA

Medienberichte rund um den Wintersport: Aktuelle TV-Tipps, Presseartikel, Unfallmeldungen und Diskussionen zu Nachrichten aus der Alpinwelt.
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Vadret
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Cash TV: Innovationen vom Schweizer Seilbahnbauer GARAVENTA

Beitrag von Vadret »

SEIT 150 JAHREN DAS EIN UND ALLES...
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Kris
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Re: Cash TV: Innovationen vom Schweizer Seilbahnbauer GARAVE

Beitrag von Kris »

Im Video erkennt man erkennt recht gut das Funifor-Prinzip der Cabrio Bahn:

(Irgendwie erinnert mich die rote Kabine mit dem Trichter im Boden an eine Schwerlast PB zum Erztransport irgendwo in Südamerika(?)... vielleicht können auch hier durch den Trichter die Beförderungsfälle effizient entladen werden? :-))
Dateianhänge
.<br /><br /><br />Bergseitig der Gondel die typischen Funifor Rollen:
.


Bergseitig der Gondel die typischen Funifor Rollen:
.<br /><br /><br />Tropfen für Wassertransport und (halbwegs) tiefem Schwerpunkt unter der Kabine? <br />Die Bahn hat Streckenmasten, ergo wird es wohl einer interessanten aktiven Längspendeldämpfung bedürfen:
.


Tropfen für Wassertransport und (halbwegs) tiefem Schwerpunkt unter der Kabine?
Die Bahn hat Streckenmasten, ergo wird es wohl einer interessanten aktiven Längspendeldämpfung bedürfen:
.<br /><br /><br />Wie nicht ganz selten, fehlt den nüchternen Ausführungsunterlagen  (oben) die begeisternde Fantasie der ursprünglichen Zeichnungen und Broschüren (unten):
.


Wie nicht ganz selten, fehlt den nüchternen Ausführungsunterlagen (oben) die begeisternde Fantasie der ursprünglichen Zeichnungen und Broschüren (unten):
>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
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Af
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Re: Cash TV: Innovationen vom Schweizer Seilbahnbauer GARAVE

Beitrag von Af »

Schade...Technisch machbar wäre 2. Lösung sicherlich, aber halt wie immer viel zu teuer.
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