Ein paar Hardfacts:
- faktisch das ganze Gebiet leer (nur die Nordseite bevölkert)
- Grenzgenialer Firn am Sattelkopf, egal welche Piste!
- Pulver auf der Nordseite
- Super Firn am Plansegg
- angenehme Temperaturen
- u.v.m....
Ich lasse lieber mal die Bilder sprechen, auch wenn es nicht sooooo viele geworden sind. Skifahren, äh Bolzen war wichtiger.
Gfallabfahrt. Leer - Firn - IDEAL. Die Sattelbahn deklariere ich mal als Verhau. Die alten Fußrasten waren mir lieber und die von Leitner sind diesem Zustand da meines Erachtens haushoch überlegen.
Gondeabfahrt frisch präpariert - der Gfall ebenbürtig.
Schneebänder nach Fiss. Schaut grauslig aus, ging aber HERVORRAGEND!
Zwischenholzabfahrt nach Fiss. Leer, glatt, um 13 Uhr!
Nur der unterste Teil war schon etwas sehr weich, trotzdem problemlos zu fahren. Dort legt sich die Sonne besonders an.
Parkpräperation auf der Nordseite: wer ist da wessen großer Bruder?
Waren jedenfalls mit viel Schiebearbeit ausgelastet, die 5 Bullies. Der Park war natürlich gesperrt (bevor wieder wer meint, dass da Pistenpräperationsarbeiten während des Besicherbetriebs liefen).
Möderabfahrt nach Fiss. Auch die war ausgesprochen gut zu fahren. Im Hochwinter sind die tausend Mal grausamer. Heute leer, glatt, um 14 Uhr...
Auch am Komperdell ging es sehr ruhig zu...
Schon mal so einen leeren Komperdell um 14 Uhr 30 gesehen? Nö? Ich schon.
Auch am Lazid war ich zugegen. Auch hier fast jungfräuliche Pisten um 15 Uhr...
Ja, es gibt auch noch andere Leute (die haben nicht nur wegen mir aufgesperrt.
Leerer Lazid zum Abschluss.
Fazit: ein 100% Tag, auch wenn ich der Meinung bin, dass die Bahnen ruhig noch länger hätten laufen können (wer hat eigentlich diesen 24 Stunden Tag erfunden und diese elendige Nacht?
MFG Dachstein