Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl Stuben

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Dieter WISSEKAL
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Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl Stuben

Beitrag von Dieter WISSEKAL »

kein Pistenplan aufgrund des nicht nachvollziehbaren Alpinforum-Verbots von Deep Links

Anfahrt
Hinfahrt: Bahnhof St. Anton am Arlberg (EN 246), von dort zu Fuß

Wetter
wolkenlos, leichter Wind

Temperatur
Galzig: -13 °C (in der Früh) bis -10 °C (am Nachmittag), Quelle: http://wetter.orf.at

Schneehöhe
Tal: 180 cm, Berg: 480 cm (Quelle: http://www.arlbergerbergbahnen.com)

Schneezustand
pulvrig bis griffig, am Nachmittag stellenweise Buckelbildung

Geöffnete Anlagen (Fahrtenanzahl, maximale Wartezeit)
Funitel Galzig (0x)
ATW Valluga I (0x)
4-CLD-B Osthang (1x, 0 Min.)
4-CLD-B Zammermoos (3x, 0 Min.)
4-CLD-B St. Christoph (0x)
3-CLD Schindlergrat (3x, 14 Min.)
6-CLD-B Valfagehr (2x, 0 Min.)
2-SL Tanzböden (0x)
6-CLD-B Arlenmähder (2x, 1 Min.)
2-SL Valluga (0x)
4-CLD-B Gampen (2x, 3 Min.)
6-CLD-B Kapall (2x, 1 Min.)
4-CLF Mattun (1x, 0 Min.)
4-CLD Fang (0x)
8-MGD Nasserein (1x, 0 Min.)
2-SL Schöngraben (0x)
8-MGD Rendl (1x, 0 Min.)
6-CLD-B Gampberg (1x, 0 Min.)
2 CLF Maass (1x, 0 Min.)
2-CLF Riffel I (1x, 0 Min.)
2-CLF Riffel II (1x, 0 Min.)
1-SL Übung Rendl (1x, 0 Min.)
2-CLF Albona I (0x)
2-CLF Albona II (0x)
2-CLF Albonagrat (0x)
2-SL Rauz (4x, 3 Min.)

Geschlossene Anlagen
2-SL Valluga (nur am Vormittag)

Geöffnete Pisten
01 Zammermoos - St. Anton
02 Kandahar Galzig
04a Skiweg Tanzböden
05 Osthang Einfahrt
06 Seichböden
07 Tanzböden
07a Tanzböden
08 St. Christoph
08a Maiensee
10 Arlensattel
11 Arlenmähder
12a Innere Schweinströge
14 Valfagehrjoch
17 Valfagehr
19 Vallugagrat (nur am Nachmittag)
20 Stock
21 Grün - St. Anton
22 Standard - Platti
23 Plattiwald
24 Stallmähder-Fang
24a Nasserein
25 Fang
35 Kandahar - Kapall
36 Fasch
37 Gstans
03 Osthang
34 Kapall
R1 Rendl Talabfahrt
R2 Gampberg
R2a Gampberg
R3 Übungswiese
R4 Salzböden
R5 Wannele
R6 Riffla
R7 Tobel
R8 Maass
R11 Riffel 1
R12 Riffelkar
R13 Wasserloch
R14 Riffelscharte
S1 Mittelstation - Alpe Rauz
S1a Mittelstation - Stuben
S2 Mittelstation - Passage Stuben
S3 Seelehang
S4 Sonnleiten
S13 Albonagrat

Geschlossene Pisten
04 Steissbachtal
09 Schwarze Wand
11a Schindlerhänge
13a Innere Arlenmähder
15 Schindlerkar
15a Schindlerkar Steilhang
16 Mattunjoch
18 Pfannenköpfe
19 Vallugagrat (nur am Vormittag)
33 Mattun

Sonstiges
Pulverschnee im Gelände, Nächtigung auf der Ulmer Hütte

Link zum Schigebiet
http://www.arlbergerbergbahnen.com
Dateianhänge
Talstation des 6-CLD-B Kapall (1.846 m), dahinter der 4-CLF Mattun
Talstation des 6-CLD-B Kapall (1.846 m), dahinter der 4-CLF Mattun
der 2.184 m hohe Galzig mit dem 4-CLD-B Osthang und der ATW Valluga I
der 2.184 m hohe Galzig mit dem 4-CLD-B Osthang und der ATW Valluga I
Osthang, darüber der 4-CLD-B Osthang, darüber die ATW Valluga I, im Hintergrund der 4-CLD-B Zammermoos
Osthang, darüber der 4-CLD-B Osthang, darüber die ATW Valluga I, im Hintergrund der 4-CLD-B Zammermoos
Faschabfahrt, im Hintergrund der 6-CLD-B Kapall
Faschabfahrt, im Hintergrund der 6-CLD-B Kapall
6-CLD-B Valfagehr, links hinter der Bergstation (2.281 m) die Ulmer Hütte (2.279 m), dahinter die Bergstation des 6-CLD-B Arlenmähder (2.330 m)
6-CLD-B Valfagehr, links hinter der Bergstation (2.281 m) die Ulmer Hütte (2.279 m), dahinter die Bergstation des 6-CLD-B Arlenmähder (2.330 m)
Zuletzt geändert von Dieter WISSEKAL am 17.01.2012 - 23:04, insgesamt 1-mal geändert.

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wupperskier
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Re: Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl St

Beitrag von wupperskier »

Diese Schneemengen dort momentan sind echt das beste, was ich je gesehen habe, vor allem der Galzig sieht grandios aus!
Aber du willst mir doch nicht ernsthaft sagen, dass du fast keine Wartezeiten hattest außer am Schindler und dann da direkt 14 Min oder?
gunnar
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Re: Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl St

Beitrag von gunnar »

Wartzezeiten an der Schindlergratbahn?

Das kann schon sein. Die Bahn (3er)selbst ist nicht gerade die Schnellste. Stäänton hat ein großes Potential an guten bis sehr guten Skifahrern. Und die zieht s natürlich in die Tiefschneehänge. Da ist der Schindler auf dieser Seite von St.Anton die erste Wahl. Entsprechend ist die Bahn frquentiert. Wer aktuell mehr die Normalpisten sucht hat besten Voraussetzungen bei diesem geilen Schnee ordentlich Pistenkilometer zusammenzufahren ... da relativ wenig Betrieb.

gunnar
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Re: Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl St

Beitrag von wupperskier »

Das ist mir schn alles klar, ich fahre auch am liebsten den Schindler, schon alleine wegen der Trasse!
Aber wenn es im ganzen Gebiet so gut wie keine Wartezeiten gab, kann ich mir nicht vorstellen, dass es an einer einzelnen Bahn direkt 14 Minuten gewesen sein sollen.
tom03
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Re: Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl St

Beitrag von tom03 »

ist schon komisch, und dann gleich alle 3 mal 14 Minuten ?
Wenns nur einmal gewesen wäre hätte es ja ein techn. Defekt sein können....
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wupperskier
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Re: Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl St

Beitrag von wupperskier »

Es könnte höchstens sein, dass er bei drei Fahrten insgesamt 14 Minuten Wartezeiten gehabt haben koennte; daran hab ich noch nicht gedacht
Dieter WISSEKAL
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Re: Arlberg (T/V) / 14. Jän. 2012 / Anton Christoph Rendl St

Beitrag von Dieter WISSEKAL »

wupperskier hat geschrieben:Aber du willst mir doch nicht ernsthaft sagen, dass du fast keine Wartezeiten hattest außer am Schindler und dann da direkt 14 Min oder?
Aber wenn es im ganzen Gebiet so gut wie keine Wartezeiten gab, kann ich mir nicht vorstellen, dass es an einer einzelnen Bahn direkt 14 Minuten gewesen sein sollen.
Ich ermittle alle Wartezeiten aus dem GPS-Track. Die 14 Minuten stimmen schon. Weiters stimmt auch, dass man an allen andereren Bahnen deutlich kürzer warten musste; zumindest zu den Zeitpunkten, als wir dort waren.
gunnar hat geschrieben:Wartzezeiten an der Schindlergratbahn? Das kann schon sein. Die Bahn (3er)selbst ist nicht gerade die Schnellste. Stäänton hat ein großes Potential an guten bis sehr guten Skifahrern. Und die zieht s natürlich in die Tiefschneehänge. Da ist der Schindler auf dieser Seite von St.Anton die erste Wahl. Entsprechend ist die Bahn frquentiert. Wer aktuell mehr die Normalpisten sucht hat besten Voraussetzungen bei diesem geilen Schnee ordentlich Pistenkilometer zusammenzufahren ... da relativ wenig Betrieb.
Die Schindlergratbahn wurde nach tagelanger Sperre (Lawinengefahr) erst gegen 10 Uhr geöffnet. Da wollte natürlich jeder der erste sein, der seine Schwünge ins jungfräuliche Schindlerkar (vorher nur eine einzige Spur) zieht.
tom03 hat geschrieben:ist schon komisch, und dann gleich alle 3 mal 14 Minuten ? Wenns nur einmal gewesen wäre hätte es ja ein techn. Defekt sein können....
wupperskier hat geschrieben:Es könnte höchstens sein, dass er bei drei Fahrten insgesamt 14 Minuten Wartezeiten gehabt haben koennte; daran hab ich noch nicht gedacht
In meinem Bericht steht "maximale Wartezeit". Bei den beiden anderen Fahrten mussten wir deutlich kürzer warten.
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