Wetter:
alles dabei
Schneehöhe:
10-90cm
Schneezustand:
meist pulver
Anlagenstatus und Wartezeiten:
8MGD „Smaragd 1“ (4mal): 1-5 Minuten
8MGD „Smaragd 2“ (5mal): paar Gondeln
6MGD „Wildkogel 1“ (4mal): 1-5 Minuten
6MGD „Wildkogel 2“ (5mal): paar Gondeln
6CLD/BG „Frühmesser“ (6mal): 5-10 Minuten
6KSB „Pfeifferköpfl“ (8mal): 5-8 Minuten
4KSB „Ganseralm“ (3mal): 5-10 Minuten
4KSB „Gensbichlalm“ (6mal): keine
SCHL „Braunkogel“ (9mal): 0-5 Minuten
SCHL „Teller Ganseralm“ (1mal): keine
SCHL „Teller Wolkenstein“ (2mal): keine
SCHL „Anfänger Eggerfeld“ [Tal] (1mal): keine
SCHL „Preimis“ [Tal] (1mal): keine
SCHL „Wennser Gletscher (Familien)“ [Tal] (1mal): keine
SCHL „Bramberger (Klein)“ [Tal] (1mal): keine
Geschlossene Pisten:
Am Anfang des Aufenthalts die Pisten 11 und 16 – öffneten im Verlauf des Urlaubs
somit alles gefahrenGefallen:
- Leute haben sich auf den Pisten gut verteilt, was auch dadurch zu Stande kommt, dass jeder Lift gleich mehrere Abfahrten erschließt
- schöne Hänge zum Carven sind dabei, welche aber nicht den Eindruck des „Plattplanierten“ machen
- moderne Liftanlagen
- Schneeverhältnisse; da nicht allzu viel künstlich beschneit wird hatten wir größtenteils auch super Pulverschnee ohne „Kunstschnee-Eisplatten“
- zwei lange Talabfahrten nach Bramberg und Neukirchen
- neues Skigebiet kennenglernt
- Rodelbahn nach Bramberg – weltklasse
Nicht gefallen:
- lange Wartezeiten an den Liften, was allerdings besser ist als völlig überfüllte Pisten
- Talabfahrt endet auf Neukirchener Seite mitten im Ort (nur per Skibus zurück zur Talstation)
Fazit:
von (5 von 6)Pistenplan: (Klick für Vergrößerung)
Auffahrt mit der 6er Gondelbahn. Dabei gibt es die alten CWA Kabinen, sowie die Neueren (glaube von 2003).
Mittelstation der 6MGD – erste und zweite Sektion sind um ein paar Meter „versetzt“.
In der 4CLD „Ganseralm” der Sonne entgegen. Alle Sesselbahnen hier oben kommen von Leitner.
Einfahrt in die Bergstation.
Und weiter zu der anderen 4CLD, der „Gensbichlalmbahn“.
Bergstation „Gensbichlalmbahn“.
Zoom zur Gerlosplatte (Zillertal Arena).
Wieder an der „Ganseralmbahn“ mit den Pisten 3 und 4. In Bildmitte das angeblich „längste Förderband der Welt“, rechts der Tellerlift.
Auf der roten 14 zur Mittelstation der 8MGD „Smaragd“...
...mit Blick ins Pinzgau.
Die Mittelstation besagter Bahn. War ein Neubau vor 2 Jahren.
nochmal die Piste 14/15 und der Pinzgaublick.
Auf der schwarzen 16 am „Pfeifferköpfl“. Steile Buckelpiste, nicht präpariert - aber dank Nordhang super pulvrig.
Trasse der 6CLD „Pfeifferköpfl“.
Blick auf die Sonnenseite des Gebiets mit der neuen „Frühmesserbahn“ rechts. in Bildmitte die „Ganseralmbahn“, links unten die „Pfeifferköpflbahn“.
Die schönen Pisten am „Braunkogel“ und am „Frühmesser“.
Auf der flachen 5, trotzdem eine schöne Piste.
Piste 6 an der „Gensbichlalm“ - oberer Teil der Talabfahrt.
Und der untere Teil gegen Abend.
Herrlich! Frisch präparierte Piste neben der „Gensbichlalmbahn“ – hier oben war es immer leer. Leider münden die 3 Pisten alle in eine einzige, sodass das untere Stück recht voll und abgefahren ist.
Nochmal die rote 7.
Die Pisten 8 und 9 am „Braunkogel“. Große Carvingschwünge sind hier möglich.
Wind- und Wolkenspiele.
Talstation Schlepplift „Braunkogel“.
Blick ins Skigebiet.
Die schwarze (?) Abfahrt „Braunkogel“ – eher rot.
Es folgen ein paar Bilder der neuen „Frühmesserbahn“, eine kuppelbare 6er Sesselbahn mit gelben Hauben (Baujahr 2012):
Talstation
Daten
Sessel
Schatten
Trasse mit geschlossener Haube.
Bergstation
Ausblick vom „Frühmesser“. Ausschließlich blaue Pisten, allesamt recht breit und sonnig.
Die Pisten 11, 12, 13 werden von der Bahn bedient.
„Frühmesserbahn“.
Blaue 13.
Zoom zur Bergstation der 6CLD „Pfeifferköpfl“ und den oberen Teil der Piste 2.
Rote 10 – geniale Piste.
Unterer Teil der roten 10 – ist nichtmal im Pistenplan eingezeichnet.
„Tellerlift Wolkenstein”.
Die „Südhänge“ in der Abendsonne.
Abfahrt 1 von der Bergstation zur Mittelstation der „Wildkogelbahn“.
Abendstimmung am Wildkogel mit dem Solarkraftwerk. Typisches „Dezemberlicht“.
Im „Tellerlift Ganseralm“ im dichten Schneefall.
Nun noch ein paar Bilder zu den Liften im Tal:
Skilift „Preimis“. Kurzbügler – hier findet auch der Nachtskilauf statt.
Skilift „Wennser Gletscher” (Familienlift).
Seillift „Bramberger” (Kleinskilift).
Skilift „Eggerfeld” am Ende der Talabfahrt. Von hier geht es nur per Skibus zurück zur Talstation oder wahlweise per pedes (ca. 10 Minuten).
Fazit:
Gefällt mir
Schönes Skigebiet mit tollen Pisten. Die beiden Talabfahrten sollten nicht verachtet werden – lang und schön trassiert. Oben im Skigebiet selbst gibt es hauptsächlich breite, schön kupierte Hänge, was zum Carven einlädt.Man hat auch gemerkt, dass hier nicht alle Pisten künstlich beschneit sind – und das im positiven Sinne – Naturschnee ist eben Naturschnee
Auch erwähnenswert ist die Rodelbahn nach Bramberg: Auffahrt mit der 8er Gondelbahn „Smaragd 1+2“, Rodelbahn mit knapp 12km Länge, kein Fußmarsch zwischendurch nötig, gleichmäßig schnell – war super.
Dafür dass es Hochsaison war, waren die Pisten auch nicht überfüllt – da alle Anlagen 3 eigene Abfahrten bedienen verteilt es sich gut.
Wir hatten den Salzburger Superskipass und sind so von den 8 Skitagen dreimal am Wildkogel gewesen. An einem Tag waren es nur die Lifte im Tal wegen dem dichten Schneefall, zweimal war es die Zillertal Arena, einmal der Pass Thurn und einmal Kitzbühel.
Der Ort Neukirchen an sich hat uns gut gefallen, nicht so überlaufen.
Dickes Minus ist die im Ort endende Talabfahrt ohne Anschluss an die Gondelbahn.
hab mir geschworen da mal an einem Rodelabend ein paar Stunden drin zu machen... wirds zwar wieder nichts mir Wiederholungsfahrten aber wurscht 
