Wohin geht die Reise?

[j-d-s]

Man sieht ja immer öfters Skigebietsverbindungen bzw. Pläne hierzu. Letztes Jahr waren das: (bitte fehlendes Anmerken, damit ichs der LIste hinzufügen kann!)
-Lenzerheide-Arosa
-Grimentz-Zinal
-Grafenberg-Grießenkareck
-Warth-Lech
-Le Chable-Bruson

Und Skigebiete wie Skijuwel oder Silvretta Montafon sind auch recht neu.

Dieses Jahr kommen:
-Helm-Rotwand
-Linga-Super-Chatel

Nächstes Jahr kommen:
-Alba-Sellaronda
-Hinterglemm-Fieberbrunn

Projektiert sind:
-Sölden-Pitztaler
-Andermatt-Sedrun
-Kreuzbergpass-Padola
-Rendl-Kappl
-See-Serfaus
-Viehhofen-Zell am See
-Rollepass-S.Martino
-Cinque Torri-Tofana
-Muttereralm-Axamer Lizum-Schlick 2000
-Flachau-Zauchensee
-Wagrain-Kleinarl
-Alpe Rauz-Zürs

Gerüchte:
-Valtournenche-Saint-Jean
-Ki-West-Pengelstein (ist da irgendwas geplant oder meinen die, ein Skibus reicht aus?)
-Obertauern-Zauchensee
-Sillian-Sextner Dolomiten
-Kaunertaler-Maseben
-Grießenkareck-Shuttleberg (+Shuttleberg-Zauchensee?)
-Zell am See-Kitzsteinhorn

Und da frage ich mich, ob mein Traum von der Verbindung der Vielzahl der Skigebiete wahr werden kann. Skigebiete, die so groß sind, dass man nicht in einem Tag von einem Ende zum anderen kommt. (Anmerkung: Skibusse zählen NICHT als Verbindung, denn das ist eben keine echte Verbindung. Dadurch sind bspw. Armentarola und der Falzaregopass nicht verbunden und der Arabba Fly ist nur eine Verbesserung einer bestehenden Verbindung.)

Wird sich dieser Trend fortsetzen? Werden weiterhin die Umweltschützer alles verhindern wollen? Eigentlich sind Skigebietsverbindungen doch die effektivsten Erweiterungsmöglichkeiten für Skigebiete, weil dabei beide Teilskigebiete auf einen Schlag massiv vergrößert werden, dabei aber nur die Kosten für eine relativ kurze Verbindung entstehen. Das ist nicht nur wirtschaftlich sinnvoll, sondern minimiert auch die Notwendigkeit für Skigebietserweiterungen in unberührter Natur, weil man durch die Verbindung zwar auch etwas von der so wichtigen Natur bebaut, aber dann eben nicht nur die Ausbaufläche als Expansion hat, sondern noch ein weiteres großes bestehendes Skigebiet. Eigentlich müssten doch grade die Umweltschützer für Verbindungen sein, weil man dadurch eben nicht mehr an anderer Stelle ausbauen muss. Unterm Strich gewinnen alle und wir Skifahrer haben schöne große Skigebiete.