Anfahrt/ Rückfahrt:
Über B 85-Passau-A3-A8-A1-B145-B166 nach Rußbach in gut 3 Stunden bzw. andersrum.
Geöffnet/ Geschlossen:
Alle Lifte geöffnet außer Hornlifte 1 und 2, Sanhoflift
Alle Pisten geöffnet, ein paar Abschnitte allerdings unpräpariert und mit braunen Stellen, z.B. Piste 4b.
Andrang:
Keine Wartezeiten an den Liften, außer man geriet mal in eine Schulskikursgruppe, dann mal ein paar FBM, ansonsten waren schon noch ein paar Leute da, Privatski wars nicht bzw. nur teilweise.
Wetter:
Tja, ein Thema für sich. Angekündigt waren 12 Stunden ungetrübter Sonnenschein mit Wolkenlosem Himmel.
Vorgefunden habe ich immer wieder durchziehende Wolken, dazwischen sonnig, naja, meckern auf hohem Niveau...
Mit der dünnen Jacke aber im Schatten und leichtem Wind teils unangenehm kühl.
Schnee:
Unten vom Morgen weg firnig, später sulzig, oben morgens griffig-hart, vereinzelt, in günstigen Lagen noch etwas pulvrig, später auch oben angenehm firnig.
Gefallen:
-Neues Gebiet
-Anlagenmix
-Abwechslung, Größe, für einen Tag
-Pistenbedingungen, für die Jahreszeit und Höhenlage
-Panorama
-neue EUB
Nicht gefallen:
-lahme 6SB
-sonst nix, höchstens zeitweise das Wetter
von Pistenplan:
http://static7.bergfex.com/images/downs ... 80fa2d.jpg
Morgendlicher Blick zum Verbindungs- SL Ochsenkopflift, rechts hinten Panoramabahn Bergstation;
Erstmal die Abfahrt nach Gosau gefahren, hier am Hornspitz Express II;
Hier ist auch das Tal noch weiß, auffällig viel Schnee hier in den tiefen Lagen;
Was wird da neben dem Parkplatz rumgegraben?
Auf dem Weg zur Talabfahrt nach Hintertal;
Auf eben dieser (Nr. 9);
Der Blick zum Dachstein blieb den ganzen Tag getrübt;
Neue Mittelstation Panoramabahn;
Ich fuhr aber ganz runter;
Schnee wird keiner mehr gemacht;
Bergstation Panoramabahn;
Dann 2 Wiederholungsrunden an der Törleckbahn, Sehr schöne, aber kurze Pisten dort;
Blick zur Bergstation Gosaukammbahn (nur Sommerbetrieb);
Aussichtsbergbahn und Panoramabahn
Da geht's hin, Bergstation neue Donnerkogelbahn, rechts die Sl Riedlgrat und Anger;
Die schwarze 10a ging hervorragend;
Angerlift;
Neue Donnerkogelbahn, später noch ein paar mehr Bilder;
Die Talabfahrt nach Annaberg sieht oben großteils so aus;
Weiter unten wird es dann eine Carvingautobahn;
Talstation Astauwinkelbahn;
Ganz hinten angekommen, Abfahrt an der Kopfbergbahn, mit Misthaufen;
Dann ein kurzer Getränkehalt an der Freeride Bar;
Astauwinkelabfahrt;
Jetzt aber rein in die neue Donnerkogelbahn;
Riedlgrat- und Angerlift;
Am Riedlgratlift gab es noch sehr gute Schneeverhältnisse;
Aussichtsbergbahn;
Dachsteinblick;
Bergstation der klapprigen Aussichtsbergbahn;
Riedlkarabfahrt (11);
Talstation Aussichtsbergbahn;
Edtalmbahn, Höhbühellift und Gletscherblicklift;
Das Kanonenrohr war sehr geil zu fahren;
Hohkögllift, bietet eine Vielzahl an Gehängefarben und Formen;
Die Wiederholungsabfahrt an diesem fährt fast kein Mensch;
Panoramabahn, aus allen Blickwinkeln sehr fotogen;
Der Gletscherblicklift wollte auch mal gefahren werden;
Auf dem Rückweg bin ich noch über ein LSAP gestolpert;
Dann noch ein paar Runden an der Edtalmbahn und dem extrem lahmen 6 SB Höhbühellift;
Edtalmbahn;
Lahmes Teil, die schwarze Abfahrt ging auch noch recht gut;
Dann noch eine Runde am Hornspitz Express II;
Bevor es zur verspäteten Mittagspause geht;
Zum Schluss noch die Talabfahrt nach Rußbach, Klasse Piste, um die Zeit natürlich schon sulzig;
Rechts der Sanhoflift;
Talstationsbereich, mit Übungsliften;
