Nach dem Besuch am Vortag in Matrei ging es nun nach Silian. Eigentlich war geplant, den ganzen Tag in Silian zu fahren, aber um 13:30 hatten wir das Gebiet schon mehrmals komplett abgefahren und so entschlossen wir uns, noch ein paar Fahrten am Dorfberglift in Kartitsch zu machen.
Sehr schön war schon gleich zu Beginn, dass es heute wesentlich leerer bleiben sollte als gestern im Großglockner-Resort. Wir hatten quasi immer ein FBM für uns alleine. Der Andrang hielt sich sehr in Grenzen. Die Pistenpräparation war ok, aber auch nicht tadellos, es gab schon einige Schläge und Versätze. Die Abfahrten in Silian sind aber fast alle relativ flach, nur die Abfahrt nach Außervillgraten ist anspruchsvoller. Die schwarzen Pisten, die im Pistenplan angegeben sind, waren geschlossen und auch nicht immer wirklich zu erkennen, wo die genau verlaufen sollen.
In Kartitsch war dann gar nichts mehr los, vielleicht 15 Leute waren im Gebiet. Für das Skigebiet mit dem ca. 2km langen Schlepper ist das ja quasi nichts. Erstaunlich fand ich, dass der Lift über eine so moderne und schlagfertige Beschneiung verfügt. Da können einige andere große Gebiete, wie z. B. das Alpbachtal nicht mithalten. Keine Ahnung, wo das Geld dafür herkommt. Die Piste war noch gut zu fahren, teilweise um 14:00 noch Raupenspuren, aber die Auffahrt mit dem SL zieht sich schon verdammt lange. Die Piste dazu ist dann eher zum gemütlich Cruisen.
Daten Silian:
Dauer: 5h0min
Pistenkm: 41,99km
Höhenmeter: 10.164hm
Vmax: 80km/h
Vavg: 25km/h
Daten Kartitsch:
Dauer: 0h50min
Pistenkm: 6,76km
Höhenmeter: 1.432hm
Vmax: 64km/h
Vavg: 22km/h
Gefallen:
Nicht gefallen:
Daher:
Bilder:

Blick aus der Gondel auf Silian bei der Bergfahrt

Blick entlang der 4SB Gadein nach oben. Das Ding ist ja mal sowas von lahm...

Talstation Gadein

Quasi vom ganzen Gebiet aus hat man diesen Ausblick in Richtung Kartitsch

Zoom nach Kartitsch. Man erkennt sehr gut den Dorfberglift

Oberhalb der Bergstation der 6EUB

Zoom zum Thurntaler

Talstation Thurntaler 6er

Im Thurntaler. Die Piste da noch sehr leer, wird später etwas mehr los sein. Die Abfahrten dort sind aber leider etwas flach

Bergstation Thurntaler

Auch wenn die Pisten hier nicht besonders fordernd sind, die Landschaft ist top

Thurntaler 6er

Thurntalerbahn

Der Thurntaler 6er erschließt im oberen einen schönen Geländesektor

Bergstation 4KSB Außervillgraten

Einstieg in die Abfahrt Richtung Außervillgraten. Das ist eine wirklich schöne Abfahrt

Abfahrt nach Außervillgraten

Blick auf die Talstation der 4KSB Außervillgraten

4KSB Außervillgraten

Ausblick von der Nähe der Bergstation Thurntaler 6er

Bergstation Thurntaler

Start in die landschaftlich sehr schöne Gratabfahrt vom Thurntaler


Oberhalb der 4SB Gadein

Auf der Gratabfahrt am Gadein 4er

Blick auf die Bergstation der 6EUB

Standard-Ausblick vom Gebiet

Abfahrt am Gadein 4er

Start in die Talabfahrt

Talabfahrt oberhalb der Mittelstation. Ging gut, im unteren Teil halt Sulzschlacht



Die Talabfahrt im unteren Teil ist halt nur noch ein Schneeband auf grüner Wiese

Rückblick auf der Talabfahrt

Wieder weiter oben auf der Talabfahrt

Einfahrtstütze der 4SB Gadein

Abfahrt irgendwo am Gadein


Die ganzen Bergbilder kommentiere ich mal nicht, denn ich weiß ja eh nicht, wie genau die Berge heißen





Mittelstation 6EUB

Der Wechsel an den Dorfberglift. Hier der Blick ins Gebiet Silian von der Bergstation des Dorfberglifts

Zoom ins Skigebiet Silian

Bergstation Dorfberglift

Abfahrt im oberen Teil. Es ist einfach wahnsinnig leer hier


Blick der Abfahrt nach oben. Der Pistenzustand ist immer noch hervorragend

Am Gegenhang erkennt man immer sehr gut die Talabfahrt nach Silian

Die Abfahrt kurz oberhalb St. Oswald

Blick auf die Talstation des Dorfberglifts in St. Oswald. Hier unten haben sie auch schon Depots angelegt

Blick von der Talstation nach oben

Kirche in St. Oswald mit dem Skigebiet von Silian im Hintergrund

Talstation Dorfberglift
Fazit:
Schon deutlich besser als gestern und vor allem deutlich leerer. So kann es gerne weitergehen. Die Landschaft in Osttirol überzeugt mich weiterhin