Das Wetter war traumhaft und vom Andrang her war es auch sehr angenehm, sodass ich an der WHB dieses mal nur 2 Kabinen warten musste, an den restlichen Anlagen gab es nahezu keine Wartezeiten. Die Pisten waren auch allesamt schön zu fahren und auch die Schneelage ist noch üppig, wer also nochmal vor Saisonschluss auf die Piste will sollte die guten Bedingungen noch nutzen.Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch über Sonthofen nach Hirschegg in 55min.
Abfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Wetter/Temperatur:
Kaiserwetter; Temperatur bei +13°C
Geöffnete Lifte/Pisten:
Alle außer die Luggi Leitner Piste
Wartezeiten:
An der Walmendingerhornbahn 10 min., ansonsten mal 1-2 min. aber meistens keine
Gefallen:
Frühjahrsski Kaiserwetter Wenig los Anlagenmix Schöne Pisten Aussicht vom WalmendingerhornNicht gefallen:
NichtsBilder:
Pünktlich um 8:30 in Hirschegg angekommen habe ich direkt an der Bahn parken können
in der Kombibahn Parsenn
Ziemlich flache Geschichte, nutze ich meistens nur als Zubringer zu den anderen Anlagen
Traumhafte Stimmung hier
Zum Einfahren ging es gleich mal zum Hubertuslift, welcher ein paar nette Pistenvarianten erschließt
Im Hubertuslift, schöne alte Doppelmayr Anlage
Blick in Richtung Kanzelwand
Hirschegg mit Schlösslelift und traumhaften panorama
Nach ein paar Fahrten ging es weiter zur 4KSB Heuberg
In der Heubergbahn
Ausstiegsstützen vs. Panorama vs. Kaiserwetter
Schwarze Variante der Heubergabfahrt, macht Spaß!
Nachdem um Punkt 9 der Schlösslelift aufsperrte ging es gleich dorthin
Einfach eine tolle Anlage in schöner Umgebung
Oberer Teil
Idylle am Schlösslelift
Die Piste war sehr schön zu fahren und ist ganz lustig mit der Straßenkreuzung
Wieder in der bald 62 Jahre alten Anlage, läuft aber wie ein Uhrwerk!
Weiter ging es zum Heubergmuldenlift
Im Heubergmuldenlift, seit dieser Saison mit hydraulischen Einzugsapparaten ausgestattet (müssten vom ehem. Fellhornlift sein)
Im oberen Teil wird es dann etwas steiler
Heubergmuldenabfahrt, ganz nett für ein paar sportliche Schwünge. Rechts zweigt der Skiweg nach Mittelberg ab
Der Schöntallift wurde auch gefahren
Auch ein eher kurzes Vergnügen, aber bei der Aussicht lässt es sich gut aushalten
Kleines Perspektivenspiel
Anschließend ging es rüber nach Mittelberg, dort erstmal den kurzen Mooslift gefahren
Ein Seba Lift, bekommt man auch recht selten zu Gesicht
Dann ging es mit der altehrwürdigen Walmendingerhornbahn nach oben. An sich eine tolle Anlage, wenn es mir bei Pendelbahnen nur nicht immer so mulmig werden würde...
Oben angekommen, muss das obligatorische Panoramafoto mit der Abfahrenden PB Kabine geschossen werden
Blick zur DSB Horn und 4SB Muttelberg
Der tolle breite Hang zwischen den Sesselbahnen gefällt mir immer wieder gut
Trasse der 4SB Muttelberg
In der Muttelbergbahn
Ziemlich laaangsame Geschichte, aber bei knapp 600m Länge braucht es nichts kuppelbares
Auch hier oben gibt es ein wundervolles Panorama
Eine der beiden Routen an der 4SB, sind schön steil und anspruchsvoll
Panorama in Richtung Allgäu, links hinten kann man den Grünten erkennen
Talstation DSB Walmendingerhorn mit interessanter Abspannung
In der DSB
Oberer, recht steiler Trassenteil
Oben angekommen konnte ich gerade eine Kabine der Walmendingerhornbahn einfangen
Ein Panobild musste noch sein, die Aussicht ist einfach umwerfend hier oben
Dann ging es über die Bühlabfahrt zum Maisässlift
Trasse Maisässlift, auch eine tolle urige Anlage.
Im Maisässlift
Einseitiger Niederhalter im Miniaturformat
Vorgezogener Ausstieg, der interessanteste Teil wird leider nicht mehr erschlossen
Idylle am Maisäßlift
Bereits wieder auf dem Rückweg nach Hirschegg mit Blick zum Wildentallift, schaut weder kurz noch uninteressant aus. Fasse ich mal für nächstes Jahr ins Auge
In der DSB Zaferna, schon eher frühlingshaft hier
Und dann gab es noch etliche Fahrten am Schlösslelift, dort ließ ich den Tag ausklingen
Viele Grüße,
Tobi
Schaut wirklich nett aus, die interessantesten Lifte im KWT befinden sich wohl meistens im Tal.