Skicircus SHLF | 02.-09.03.2019 | Sonnig-föhnige Faschingswoche
Und jährlich grüßt das Skifahrtier...
Berichte aus den "großen" Gebieten werden immer seltener, ist ja auch klar, denn es gibt kaum etwas, das nicht schon dokumentiert wäre. Aber trotzdem - oder genau deshalb - schreibe ich nach wie vor gerne den alljährlichen Bericht über den alljährlichen Familienurlaub in der alljährlichen Faschingswoche in unserem alljährlichen Haus- und Hofskigebiet mit unserer alljährlichen gemütlichen Ferienwohnung. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier 
Ganz im Ernst, da mag sogar was dran sein - aber nüchtern betrachtet ist diese Konstellation für uns einfach perfekt: Problemlose An- und Abreise, hervorragendes Skigebiet, tolle Unterkunft, erträglicher Füllgrad usw.. Wir haben anfangs hin und wieder über Alternativen nachgedacht - tun wir aber nicht mehr. Der Skicircus mit Stützpunkt Leogang ist für unsere Ansprüche einfach das perfekte Ziel und sofort bei der Ankunft stellt sich dieses gewisse Wohlfühl-Gefühl ein, das uns jedes Jahr begeistert...
Anreise:
02.03. Weißdorf - A 93 - Regensburg - A 3 - "Blaue Route" B 20 - Straubing - Landau - Burghausen - Traunstein - Inzell - Lofer - Saalfelden - Leogang wie üblich stress- und staufrei ganz gemütlich mit Pause in gut 5 Stunden.
09.03. Rückfahrt auf gleicher Strecke, ebenfalls ganz entspannt in neuer Rekordzeit von 4:45 Stunden.
Wetter, Temperaturen & Schnee:
Im Vorjahr war die Faschingswoche einen Monat früher und wir hatten die beste Schneelage seit 2012. Wir hatten in anderen Jahren auch schon Fasching im März und weiße Bänder in brauner Landschaft. Und heuer? Unglaublich... Schnee ohne Ende. Deutlich mehr als im Vorjahr. Eingeschneite Lawinenverbauungen, halb verschwundene Pistenschilder und Schneekanonen usw.. Einfach klasse.
Die Wetteraussichten waren eher durchwachsen, aber da hat sich der Bericht vertan. Wir hatten meist Sonnenschein und tolles Skiwetter. Allerdings auch mit der Kehrseite der Medaille: Es war sehr warm, mit Plusgraden im deutlich zweistelligen Bereich, im Lauf der Woche kam auch kräftiger Föhn auf. Mit den entsprechenden Folgen für die Pistenbedingungen, vor allem auf den südseitigen Hängen. Meist ab spätestens Mittag weich, tief und Sulzbuckelschlacht. Dem konnten wir allerdings durch einen täglichen Frühstart kurz nach 8 entgehen und haben dann den Skitag lieber etwas eher ausklingen lassen... Aufgrund der nachmittäglichen Verhältnisse haben wir meist die letzte Talfahrt mit der Gondel vorgezogen - das gab es bisher auch noch nie
Geöffnete Anlagen:
Alle (einzelne Anlagen am 07.03. wegen Föhnsturm geschlossen)
Geöffnete Pisten:
alle außer:
Nr. 54 Kohlmais Standard (wie immer, war aber in diesem Winter zumindest mal präpariert)
Nr. F 6 und F 6a
Gefahren mit:
Gefahren mit:
6 KSB/B Schönleiten 6er (9 x)
6 KSB/B Magic 6er (7 x)
10 EUB Steinbergbahn I (6 x) und II (7 x)
8 KSB/B Asitz 8er Gipfelbahn (6 x)
6 KSB/B Sportbahn Asitzkogel 6er (6 x)
8 KSB/B Asitzmuldenbahn (6 x)
8 KSB/B Polten 8er (6 x)
10 EUB Kohlmaisgipfelbahn I + II (5 x)
8 EUB Schattberg X-Press I + II (4 x)
10 EUB Schönleiten I und II (4 x)
8 EUB Asitzbahn I und II (3 x)
8 EUB Bernkogelbahn (3 x)
6 KSB/B Bernkogel 6er (3 x)
6 KSB/B Reiter-Ost 6er (3 x)
8 KSB/B Hasenauer 8er (3 x)
6 KSB/B Panorama 6er (2 x)
8 EUB Westgipfelbahn I und II (2 x)
4 KSB/B Sunliner (2 x)
6 KSB/B Turm 6er (2 x)
6 KSB/B Wetterkreuz 6er (2 x)
12 EUB Zwölfer Nordbahn (2 x)
8 EUB Schattberg Sprinter (2 x)
6 KSB/B Spieleck 6er (2 x)
10 EUB Reckmoos Nord I (1 x) und II (2 x)
8 EUB Reiterkogelbahn (1 x)
6 KSB/B Zehner 6er (1 x)
4 SB Limberg 4er (1 x)
8 EUB Hochalmbahn (1 x)
6 KSB/B Hochalm 6er (1 x)
6 KSB/B Rosswaldbahn (1 x)
12 GUB Streuböden (1 x)
12 GUB Lärchfilzkogel (1 x)
8 EUB Reckmoos Süd (1 x)
10 EUB TirolS I + II (1 x)
4 SB Hochhörndl 4er (1 x)
SL Maiskopflift (1 x)
Wartezeiten / Betrieb:
Keine nennenswerten Wartezeiten. Für die Faschingswoche war sogar sehr wenig los. An den üblichen Stellen zu den üblichen Zeiten (Bernkogel, Hasenauer, Spieleck) gab es mal max. 5 Minuten. Auf den Pisten fast immer viel Platz - auch hier mit Ausnahme der üblichen Stellen und Tragödienhänge. Auf den Hütten ging es ebenfalls erstaunlich ruhig zu. Wetter- und temperaturbedingt zog es die meisten Gäste wohl in die Liegestühle, ab etwa 13 Uhr war nahezu das gesamte Skigebiet wie ausgestorben. So gesehen hat der späte Fasching dann doch seine Vorteile.
Gefallen:
Enorm gute Schneelage
Wetter viel schöner als gemeldet
Abwechslungsreiches Gebiet
Gemütliche Fewo
Restaurant Dorfalm in Leogang
Nicht gefallen:
Bierpreise
Sulzbuckelschlachten
Teilweise mäßige Präparation
Fazit:
von
Tag 1, 03.03.2019
Skiline heute: 8.923 hm
Heute starten wir an der Asitzbahn, wo wir am Vorabend unsere Ski für einen Service abgegeben haben. Wir sind frühzeitig dran und machen erst mal eine Talabfahrt am Asitz, danach soll soll es zum "Einfahren" hauptsächlich ins Kohlmais-Gebiet gehen, wo ja eine neue Bahn gefahren werden will.
Der erste morgendliche Blick am Asitz - schaut gut aus...
Und genug Schnee hat es augenscheinlich auch.
Die erste Abfahrt am Asitz macht großen Spaß - hart und griffig, super zum Runterbrettern.
Mit Blick zum Kitzsteinhorn machen wir uns danach erstmals auf den Weg Richtung Saalbach.
Und dann endlich - alle Jahre wieder - das Standardmotiv: Der Blick von Schönleiten ins Glemmtal.
Wir vergnügen uns zunächst etwas am Magic 6er - hier der Blick auf die wenig befahrene und sehr schöne Hartlabfahrt.
Dann geht es weiter Richtung Kohlmais, wo wir die neue Bahn nehmen und alle drei Talabfahrten genießen.
Blick von der Kohlmais-Bergstation übers Schwarzleo-Tal zu den Leoganger Steinbergen - diesen Blick hatten wir in den letzten Jahren nicht, weil wir die GUB immer gemieden haben. Die neue Kohlmaisbahn ist sehr schön und komfortabel geworden und wertet den Kohlmais-Bereich enorm auf.
Blick nach Hinterglemm mit dem Zwölferkogel.
Schließlich geht es zur Mittagseinkehr endlich wieder auf unsere "Stammhütte", die Thurneralm. Schön wie immer.
Nach der Mittagspause werden die Pisten zunehmend weich und tief. Wir beschließen, die Seite zu wechseln und fahren nach dem kurzen Fußmarsch durch Saalbach auf den Schattberg.
Mit dem Sprinter wechseln wir zum Westgipfel, von dem aus wir erstmals über die recht schöne (präparierte) Skiroute abfahren. Blick vom Gipfel zur Südseite: Tiefer Winter. Wie oft haben wir hier schon alles braun gesehen...
Danach geht es wieder hoch und zurück Richtung Leogang. Den Lahmberglift sparen wir uns durch direkte Querung am Hang, und dann geht es die Jausern runter. Inzwischen ist der Schnee immer sulziger und die Haufen werden immer größer. Der Schlusshang bringt uns dann auch das erwartete Grausern.
Die Optik täuscht etwas - die Sulzbuckel sind schon recht hoch und sehr unschön zu fahren.
Aber das Grauen kommt noch schlimmer... Es wurde ja bereits wiederholt diskutiert: Die Situation an der neuen Muldenbahn. Meine Meinung dazu: Ein klassischer Fall von enormer Verschlimmbesserung. Der Schlusshang war dort schon immer ein Tragödienhang, aber bisher mussten zumindest immer alle auf die selbe Seite. Nun fährt aber die eine Hälfte von rechts nach links und die andere von links nach rechts zu den Liften. Definitiv noch schlechter als vorher. Bleibt nur die Hoffnung, dass die Sportbahn irgendwann ersetzt wird und die Talstation an einen anderen Ort kommt. Die Muldenbahn selbst ist toll und absolut komfortabel, aber zur Situation dort unten fällt mir nur eins ein: Das ist nix. Absoluter Griff ins Klo.
Tag 2, 04.03.2019
Skiline heute: 8.383 hm
Heute wollen wir die Runde im Uhrzeigersinn fahren, allerdings ohne Fußmarsch durch Saalbach, stattdessen geht es über die Schönleiten-Talabfahrt mit dem Skibus zum Schattberg-Express.
Wir sind natürlich wieder früh dran und machen erst einmal eine Talabfahrt an der Steinbergbahn. Morgens macht die auch noch richtig Spaß, nachmittags bin ich sie nur ein Mal gefahren und habe an den anderen Tagen die Talfahrt mit der Gondel bevorzugt.
Die Schönleiten-Talabfahrt macht auch immer Laune, vor allem, wenn sie in einem solchen Zustand und dazu noch fast leer ist.
Ein paar Impressionen vom Schattberg: Der Großvenediger...
... und der Blick zum Zwölferkogel, unserem nächsten Ziel.
Diesmal nehmen wir die Westabfahrt, die morgens in einem Topzustand ist.
Und auch die Südseite über Hinterglemm sieht noch richtig schön winterlich aus.
Weiter geht es über den Zwölferkogel (hier haben wir mit über 10 Minuten die längste Wartezeit der Woche - gut dass die Bahn ersetzt wird) in die Zwölfer-Nordabfahrt, die ebenfalls super zum Fahren ist. Nur im unteren Bereich wird sie schon weicher.
Wir wechseln auf die Südseite, um uns wieder nach vorne zu schaukeln.
Oben am Hochalm 6er ist das Panorama auch nicht zu verachten.
Schattberg-Zoom mit Westabfahrt.
Und schon sind wir am Bernkogel. In der Mittagszeit sind die südseitigen Pisten jetzt schon sehr weich und wechseln recht schnell von firnig zu sulzig.
Schattberg-Zoom, die Nordabfahrt wäre wohl jetzt die bessere Wahl...
Die Mittagspause verbringen wir heute auf der Terrasse des Westernstadl und machen uns dann auf den Rückweg mit der Talabfahrt am Sulzkogel … äh … Bernkogel.
Aus der Kohlmaisbahn der Blick auf die Turmwiese - so gut wie leer, wie schon gesagt, ab nachmittags war es an allen Tagen sehr ruhig.
Tag 3, 05.03.2019
Skiline heute: 7.647 hm
Faschingsdienstag. Vor Jahren standen wir hier mal morgens 50 Minuten an der Asitzbahn. Heute sieht das ganz anders aus, wir starten wieder um kurz nach 8 an der Steinbergbahn und machen eine Talabfahrt zur Asitzbahn. Auch hier dann ohne Wartezeit nach oben. Heute wollen wir nochmal auf der Südseite ein Stück nach hinten und wieder zurück. Los geht es am Kohlmais, wo sich vom oberen Teil der Maisabfahrt schöne Blicke Richtung Hinterglemm ergeben.
Schattberg Ost und West.
Gegen halb elf erwartet uns eine ordentliche Warteschlange am Bernkogel 6er, die wir mit einem Halbelfaseidla auf Terrasse der Bärnalm überbrücken. Die Sonne scheint und es ist schön warm. Angesagt war für heute eigentlich Schlechtwetter... Um kurz nach elf ist die Schlange deutlich kürzer und wir fahren weiter zum Reiterkogel, wo mit der Gratabfahrt eine meiner Lieblingsabfahrten auf uns wartet.
Wir fahren direkt durch bis ins Tal zur Reiterkogelbahn. Hier wird es schon wieder weich, bremsig und sulzig.
Über den Hasenauerkopf geht es dann wieder auf den Rückweg.
Die Mittagspause verbringen wir in bewährter Manier auf der Thurneralm, am frühen Nachmittag ist die Einfahrt vom Magic 6er Richtung Schönleiten dann wie üblich ein ziemlicher Tragödienhang.
Und dann wieder das ganz normale Chaos an der Muldenbahn... Und wie gesagt, es war eigentlich nachmittags wirklich sehr wenig los.
Vor einiger Zeit gab es mal eine Diskussion zwecks Parken und Fußweg an der Steinbergbahn. So parkt man, wenn man am Faschingsdienstag um 10 nach 8 auf den Parkplatz fährt.
Tag 4, 06.03.2019
Skiline heute: 12.370 hm
Für heute ist nochmal sehr schönes (aber auch warmes) Wetter gemeldet. So schicke ich den Rest der Familie alleine los, um endlich mal eine offene Rechnung zu begleichen: Heute soll es an die Skicircus-Challenge gehen. Rund 12.400 Höhenmeter, 32 Liftfahrten und (wie auch immer errechnete) 65 Abfahrtkilometer erwarten mich für die mit 7 Stunden angegebene Runde. Der morgendliche Blick zum Asitz verspricht schon mal einen tollen Skitag.
Und diesen Ausblick hat man bei Betriebsbeginn als erster Fahrgast der Asitzgipfelbahn.
Eine der nicht zwingend nötigen Zusatzfahrten auf der Challenge: Der Panorama 6er am Kohlmais, morgens ist noch alles leer.
Ich komme sehr gut vorwärts und fahre bereits um kurz nach halb 10 in die Vierstadlalmpiste, die super gut geht.
Dann folgt erstmal etwas Geliftel, bis die Reckmoos-Nordabfahrt auf mich wartet. Auch diese macht viel Spaß.
Hinüber geht es nach Fieberbrunn.
Unten erwarten mich dann gut 10 Minuten Wartezeit an der Streuböden-GUB. Na toll. Die Gruppenbahnen mit ihren Stehgondeln mag ich sowieso nicht. Aber immerhin wird man oben am Lärchfilzkogel mit einer schönen Aussicht belohnt.
Auch beim Rückweg heißt es wieder Anstehen - diesmal an der Reckmoos-Nordbahn. Danach geht es gemächlich zum Hochhörndl, von dem sich ebenfalls ein tolles Panorama bietet.
Links das Kitzsteinhorn und rechts der "Chef" Großglockner.
Reiterkogel, Bernkogel & Co. vor dem Panorama der Dreitausender.
Für die Abfahrt auf der Südseite nehme ich komplett den Ziager, weil die rote bereits jetzt total sulzig und verbuckelt ist. Und an dieser Stelle, nach inzwischen mehrmaligem Besuch, meine Meinung: Für mich als Pistenfahrer ist der Fieberbrunner Skigebietsteil absolut verzichtbar. Es hat zwar mit der Reckmoos Nord und den Pisten am (chronisch überlasteten) Lärchfilzen 4er ein paar nette Abfahrten, aber der Rest besteht eigentlich nur aus viel langem Hin- und Hergeliftel. Die Abfahrt vom Lärchfilzkogel oben bringt nicht viel, ebenso wie die (zugegebenermaßen lange) Abfahrt auf der Südseite, zumindest bei diesen Verhältnissen. Unterm Strich sitzt bzw. steht man mehr am/im Lift, als man Ski fährt. Das kostet auch auf der Challenge viel Zeit, als ich wieder am Reiterkogel ankomme, geht es dann schon langsam auf zwölf Uhr zu.
Weiter geht es auf der Challenge-Runde zur Hochalm, wo am Spieleck 6er eine Zusatzfahrt dabei ist. Eine schöne Ecke mit tollen Abfahrtsvarianten, schade dass der Schlepper dort hinten nicht mehr steht.
Die Talabfahrt ist natürlich auch schon tief und sulzig. Um halb eins bin ich dann am Zwölferkogel und mache einen kurzen Trinkstopp im Zwölfer-Treff, bevor es (mit Zusatzfahrt am Zehner) weiter Richtung Schattberg geht.
Die Schattberg-Nord wird auch noch mitgenommen und ist nachmittags noch super zum Fahren - firnig und schön griffig. Macht Laune!
Die Laune vergeht aber schnell wieder, denn es geht noch mal die Grausern runter...
Über Schönleiten-, Polten- und Muldenbahn geht es dann zurück nach Leogang. 6 Stunden habe ich für die Skicircus-Challenge gebraucht, trotz kleinerer Wartezeiten vor allem in Fieberbrunn. Insgesamt eine schöne und sportliche Tour, für die ich mir dann an der Talstation auch ein Geschenk abholen kann: Eine blecherne Kaffeetasse mit Skicircus-Logo. Sensationell!!! Aber Spaß hats auf jeden Fall gemacht.
Tag 5, 07.03.2019
Skiline heute: 6.899 hm
Nach dem etwas sportlicheren Tag gestern wollen wir heute den "Klassiker", die Saalbachrunde gegen den Uhrzeigersinn fahren. Morgens sieht das Wetter noch gut aus, aber es soll ein Föhnsturm kommen.
Nochmal zum Thema "Parken an der Steinbergbahn", wieder gegen 10 nach 8.
Oben am Asitzgipfel - ja, ein klein wenig Schnee liegt schon
Über die Südseite geht es nach hinten, hier der Blick vom Reiterkogel über Hinterglemm zum Zwölferkogel. Zu dieser Zeit ist die Westgipfelbahn II bereits wegen Sturm geschlossen.
Aber die Zwölfer-Nordbahn läuft noch, so nehmen wir zumindest den Zwölferkogel noch mit. Weitere Fotos habe ich heute nicht mehr gemacht, wir fahren dann von der Zwölfer-Talstation mit dem Skibus bis Schönleiten und machen noch eine Mittagseinkehr in der Thurneralm. Nachmittags geht es dann im tiefen Sulz bei kräftigem Föhn wieder zurück nach Leogang.
Tag 6, 08.03.2019
Skiline heute: 6.824 hm
Der letzte Skitag... Heute wollen wir es etwas ruhiger ausklingen lassen. Über Nacht hat es bis beinahe ins Tal geschneit, oben liegen gut 30 cm Neuschnee. Für eine komplette Neupräparation der Pisten hat die Zeit leider nicht mehr gereicht, und die Hoffnung auf Pistenpowdern erfüllt sich leider auch nicht, denn der Schnee ist auch oben feucht und ziemlich schwer. Aber dafür sieht der Wald nun wieder schön winterlich aus.
Teilweise wurde nochmals präpariert, aber richtig fest wird der Neuschnee natürlich nicht mehr.
Wir fahren nochmals rüber nach Saalbach und fahren etwas im Kohlmaisgebiet. Der feuchte, schwere Schnee fährt sich recht passabel und es ist auch nicht viel los.
Die Wolkenfetzen verziehen sich langsam und sorgen für schöne Stimmungsbilder.
Für ein Elfaseidla machen wir einen Stopp auf der Thurneralm und beschließen dann, nochmal die Seite zu wechseln und die Schattberg-Nordabfahrt mitzunehmen.
Diese ist noch ganz gut fahrbahr, aber auch hier macht sich der feuchte, bremsige Neuschnee mit etwas Haufenbildung bemerkbar. Wir belassen es bei der einen Abfahrt, nehmen den Skibus bis Schönleiten und fahren zu einer letzten Mittagspause nochmal zur Thurneralm. Dann geht es auf dem üblichen Weg zurück nach Leogang.
Und das war es dann auch. Super schön war es wieder. Vor allem das Wetter war viel besser als vorhergesagt, die Schneelage war bombig und den weichen, tiefen Sulz konnten wir halbwegs umgehen, indem wir immer frühzeitig gestartet und vormittags möglichst viel gefahren sind. Dafür dann nachmittags etwas eher zum Apres-Ski übergehen... Wir freuen uns schon jetzt wieder auf das nächste Jahr
Und jährlich grüßt das Skifahrtier...
Berichte aus den "großen" Gebieten werden immer seltener, ist ja auch klar, denn es gibt kaum etwas, das nicht schon dokumentiert wäre. Aber trotzdem - oder genau deshalb - schreibe ich nach wie vor gerne den alljährlichen Bericht über den alljährlichen Familienurlaub in der alljährlichen Faschingswoche in unserem alljährlichen Haus- und Hofskigebiet mit unserer alljährlichen gemütlichen Ferienwohnung. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier Ganz im Ernst, da mag sogar was dran sein - aber nüchtern betrachtet ist diese Konstellation für uns einfach perfekt: Problemlose An- und Abreise, hervorragendes Skigebiet, tolle Unterkunft, erträglicher Füllgrad usw.. Wir haben anfangs hin und wieder über Alternativen nachgedacht - tun wir aber nicht mehr. Der Skicircus mit Stützpunkt Leogang ist für unsere Ansprüche einfach das perfekte Ziel und sofort bei der Ankunft stellt sich dieses gewisse Wohlfühl-Gefühl ein, das uns jedes Jahr begeistert...
Anreise:
02.03. Weißdorf - A 93 - Regensburg - A 3 - "Blaue Route" B 20 - Straubing - Landau - Burghausen - Traunstein - Inzell - Lofer - Saalfelden - Leogang wie üblich stress- und staufrei ganz gemütlich mit Pause in gut 5 Stunden.
09.03. Rückfahrt auf gleicher Strecke, ebenfalls ganz entspannt in neuer Rekordzeit von 4:45 Stunden.
Wetter, Temperaturen & Schnee:
Im Vorjahr war die Faschingswoche einen Monat früher und wir hatten die beste Schneelage seit 2012. Wir hatten in anderen Jahren auch schon Fasching im März und weiße Bänder in brauner Landschaft. Und heuer? Unglaublich... Schnee ohne Ende. Deutlich mehr als im Vorjahr. Eingeschneite Lawinenverbauungen, halb verschwundene Pistenschilder und Schneekanonen usw.. Einfach klasse.
Die Wetteraussichten waren eher durchwachsen, aber da hat sich der Bericht vertan. Wir hatten meist Sonnenschein und tolles Skiwetter. Allerdings auch mit der Kehrseite der Medaille: Es war sehr warm, mit Plusgraden im deutlich zweistelligen Bereich, im Lauf der Woche kam auch kräftiger Föhn auf. Mit den entsprechenden Folgen für die Pistenbedingungen, vor allem auf den südseitigen Hängen. Meist ab spätestens Mittag weich, tief und Sulzbuckelschlacht. Dem konnten wir allerdings durch einen täglichen Frühstart kurz nach 8 entgehen und haben dann den Skitag lieber etwas eher ausklingen lassen... Aufgrund der nachmittäglichen Verhältnisse haben wir meist die letzte Talfahrt mit der Gondel vorgezogen - das gab es bisher auch noch nie
Geöffnete Anlagen:
Alle (einzelne Anlagen am 07.03. wegen Föhnsturm geschlossen)
Geöffnete Pisten:
alle außer:
Nr. 54 Kohlmais Standard (wie immer, war aber in diesem Winter zumindest mal präpariert)
Nr. F 6 und F 6a
Gefahren mit:
Gefahren mit:
6 KSB/B Schönleiten 6er (9 x)
6 KSB/B Magic 6er (7 x)
10 EUB Steinbergbahn I (6 x) und II (7 x)
8 KSB/B Asitz 8er Gipfelbahn (6 x)
6 KSB/B Sportbahn Asitzkogel 6er (6 x)
8 KSB/B Asitzmuldenbahn (6 x)
8 KSB/B Polten 8er (6 x)
10 EUB Kohlmaisgipfelbahn I + II (5 x)
8 EUB Schattberg X-Press I + II (4 x)
10 EUB Schönleiten I und II (4 x)
8 EUB Asitzbahn I und II (3 x)
8 EUB Bernkogelbahn (3 x)
6 KSB/B Bernkogel 6er (3 x)
6 KSB/B Reiter-Ost 6er (3 x)
8 KSB/B Hasenauer 8er (3 x)
6 KSB/B Panorama 6er (2 x)
8 EUB Westgipfelbahn I und II (2 x)
4 KSB/B Sunliner (2 x)
6 KSB/B Turm 6er (2 x)
6 KSB/B Wetterkreuz 6er (2 x)
12 EUB Zwölfer Nordbahn (2 x)
8 EUB Schattberg Sprinter (2 x)
6 KSB/B Spieleck 6er (2 x)
10 EUB Reckmoos Nord I (1 x) und II (2 x)
8 EUB Reiterkogelbahn (1 x)
6 KSB/B Zehner 6er (1 x)
4 SB Limberg 4er (1 x)
8 EUB Hochalmbahn (1 x)
6 KSB/B Hochalm 6er (1 x)
6 KSB/B Rosswaldbahn (1 x)
12 GUB Streuböden (1 x)
12 GUB Lärchfilzkogel (1 x)
8 EUB Reckmoos Süd (1 x)
10 EUB TirolS I + II (1 x)
4 SB Hochhörndl 4er (1 x)
SL Maiskopflift (1 x)
Wartezeiten / Betrieb:
Keine nennenswerten Wartezeiten. Für die Faschingswoche war sogar sehr wenig los. An den üblichen Stellen zu den üblichen Zeiten (Bernkogel, Hasenauer, Spieleck) gab es mal max. 5 Minuten. Auf den Pisten fast immer viel Platz - auch hier mit Ausnahme der üblichen Stellen und Tragödienhänge. Auf den Hütten ging es ebenfalls erstaunlich ruhig zu. Wetter- und temperaturbedingt zog es die meisten Gäste wohl in die Liegestühle, ab etwa 13 Uhr war nahezu das gesamte Skigebiet wie ausgestorben. So gesehen hat der späte Fasching dann doch seine Vorteile.
Gefallen:
Enorm gute Schneelage
Wetter viel schöner als gemeldet
Abwechslungsreiches Gebiet
Gemütliche Fewo
Restaurant Dorfalm in Leogang
Nicht gefallen:
Bierpreise
Sulzbuckelschlachten
Teilweise mäßige Präparation
Fazit:
von Tag 1, 03.03.2019
Skiline heute: 8.923 hm
Heute starten wir an der Asitzbahn, wo wir am Vorabend unsere Ski für einen Service abgegeben haben. Wir sind frühzeitig dran und machen erst mal eine Talabfahrt am Asitz, danach soll soll es zum "Einfahren" hauptsächlich ins Kohlmais-Gebiet gehen, wo ja eine neue Bahn gefahren werden will.
Der erste morgendliche Blick am Asitz - schaut gut aus...
Und genug Schnee hat es augenscheinlich auch.
Die erste Abfahrt am Asitz macht großen Spaß - hart und griffig, super zum Runterbrettern.
Mit Blick zum Kitzsteinhorn machen wir uns danach erstmals auf den Weg Richtung Saalbach.
Und dann endlich - alle Jahre wieder - das Standardmotiv: Der Blick von Schönleiten ins Glemmtal.
Wir vergnügen uns zunächst etwas am Magic 6er - hier der Blick auf die wenig befahrene und sehr schöne Hartlabfahrt.
Dann geht es weiter Richtung Kohlmais, wo wir die neue Bahn nehmen und alle drei Talabfahrten genießen.
Blick von der Kohlmais-Bergstation übers Schwarzleo-Tal zu den Leoganger Steinbergen - diesen Blick hatten wir in den letzten Jahren nicht, weil wir die GUB immer gemieden haben. Die neue Kohlmaisbahn ist sehr schön und komfortabel geworden und wertet den Kohlmais-Bereich enorm auf.
Blick nach Hinterglemm mit dem Zwölferkogel.
Schließlich geht es zur Mittagseinkehr endlich wieder auf unsere "Stammhütte", die Thurneralm. Schön wie immer.
Nach der Mittagspause werden die Pisten zunehmend weich und tief. Wir beschließen, die Seite zu wechseln und fahren nach dem kurzen Fußmarsch durch Saalbach auf den Schattberg.
Mit dem Sprinter wechseln wir zum Westgipfel, von dem aus wir erstmals über die recht schöne (präparierte) Skiroute abfahren. Blick vom Gipfel zur Südseite: Tiefer Winter. Wie oft haben wir hier schon alles braun gesehen...
Danach geht es wieder hoch und zurück Richtung Leogang. Den Lahmberglift sparen wir uns durch direkte Querung am Hang, und dann geht es die Jausern runter. Inzwischen ist der Schnee immer sulziger und die Haufen werden immer größer. Der Schlusshang bringt uns dann auch das erwartete Grausern.
Die Optik täuscht etwas - die Sulzbuckel sind schon recht hoch und sehr unschön zu fahren.
Aber das Grauen kommt noch schlimmer... Es wurde ja bereits wiederholt diskutiert: Die Situation an der neuen Muldenbahn. Meine Meinung dazu: Ein klassischer Fall von enormer Verschlimmbesserung. Der Schlusshang war dort schon immer ein Tragödienhang, aber bisher mussten zumindest immer alle auf die selbe Seite. Nun fährt aber die eine Hälfte von rechts nach links und die andere von links nach rechts zu den Liften. Definitiv noch schlechter als vorher. Bleibt nur die Hoffnung, dass die Sportbahn irgendwann ersetzt wird und die Talstation an einen anderen Ort kommt. Die Muldenbahn selbst ist toll und absolut komfortabel, aber zur Situation dort unten fällt mir nur eins ein: Das ist nix. Absoluter Griff ins Klo.
Tag 2, 04.03.2019
Skiline heute: 8.383 hm
Heute wollen wir die Runde im Uhrzeigersinn fahren, allerdings ohne Fußmarsch durch Saalbach, stattdessen geht es über die Schönleiten-Talabfahrt mit dem Skibus zum Schattberg-Express.
Wir sind natürlich wieder früh dran und machen erst einmal eine Talabfahrt an der Steinbergbahn. Morgens macht die auch noch richtig Spaß, nachmittags bin ich sie nur ein Mal gefahren und habe an den anderen Tagen die Talfahrt mit der Gondel bevorzugt.
Die Schönleiten-Talabfahrt macht auch immer Laune, vor allem, wenn sie in einem solchen Zustand und dazu noch fast leer ist.
Ein paar Impressionen vom Schattberg: Der Großvenediger...
... und der Blick zum Zwölferkogel, unserem nächsten Ziel.
Diesmal nehmen wir die Westabfahrt, die morgens in einem Topzustand ist.
Und auch die Südseite über Hinterglemm sieht noch richtig schön winterlich aus.
Weiter geht es über den Zwölferkogel (hier haben wir mit über 10 Minuten die längste Wartezeit der Woche - gut dass die Bahn ersetzt wird) in die Zwölfer-Nordabfahrt, die ebenfalls super zum Fahren ist. Nur im unteren Bereich wird sie schon weicher.
Wir wechseln auf die Südseite, um uns wieder nach vorne zu schaukeln.
Oben am Hochalm 6er ist das Panorama auch nicht zu verachten.
Schattberg-Zoom mit Westabfahrt.
Und schon sind wir am Bernkogel. In der Mittagszeit sind die südseitigen Pisten jetzt schon sehr weich und wechseln recht schnell von firnig zu sulzig.
Schattberg-Zoom, die Nordabfahrt wäre wohl jetzt die bessere Wahl...
Die Mittagspause verbringen wir heute auf der Terrasse des Westernstadl und machen uns dann auf den Rückweg mit der Talabfahrt am Sulzkogel … äh … Bernkogel.
Aus der Kohlmaisbahn der Blick auf die Turmwiese - so gut wie leer, wie schon gesagt, ab nachmittags war es an allen Tagen sehr ruhig.
Tag 3, 05.03.2019
Skiline heute: 7.647 hm
Faschingsdienstag. Vor Jahren standen wir hier mal morgens 50 Minuten an der Asitzbahn. Heute sieht das ganz anders aus, wir starten wieder um kurz nach 8 an der Steinbergbahn und machen eine Talabfahrt zur Asitzbahn. Auch hier dann ohne Wartezeit nach oben. Heute wollen wir nochmal auf der Südseite ein Stück nach hinten und wieder zurück. Los geht es am Kohlmais, wo sich vom oberen Teil der Maisabfahrt schöne Blicke Richtung Hinterglemm ergeben.
Schattberg Ost und West.
Gegen halb elf erwartet uns eine ordentliche Warteschlange am Bernkogel 6er, die wir mit einem Halbelfaseidla auf Terrasse der Bärnalm überbrücken. Die Sonne scheint und es ist schön warm. Angesagt war für heute eigentlich Schlechtwetter... Um kurz nach elf ist die Schlange deutlich kürzer und wir fahren weiter zum Reiterkogel, wo mit der Gratabfahrt eine meiner Lieblingsabfahrten auf uns wartet.
Wir fahren direkt durch bis ins Tal zur Reiterkogelbahn. Hier wird es schon wieder weich, bremsig und sulzig.
Über den Hasenauerkopf geht es dann wieder auf den Rückweg.
Die Mittagspause verbringen wir in bewährter Manier auf der Thurneralm, am frühen Nachmittag ist die Einfahrt vom Magic 6er Richtung Schönleiten dann wie üblich ein ziemlicher Tragödienhang.
Und dann wieder das ganz normale Chaos an der Muldenbahn... Und wie gesagt, es war eigentlich nachmittags wirklich sehr wenig los.
Vor einiger Zeit gab es mal eine Diskussion zwecks Parken und Fußweg an der Steinbergbahn. So parkt man, wenn man am Faschingsdienstag um 10 nach 8 auf den Parkplatz fährt.
Tag 4, 06.03.2019
Skiline heute: 12.370 hm
Für heute ist nochmal sehr schönes (aber auch warmes) Wetter gemeldet. So schicke ich den Rest der Familie alleine los, um endlich mal eine offene Rechnung zu begleichen: Heute soll es an die Skicircus-Challenge gehen. Rund 12.400 Höhenmeter, 32 Liftfahrten und (wie auch immer errechnete) 65 Abfahrtkilometer erwarten mich für die mit 7 Stunden angegebene Runde. Der morgendliche Blick zum Asitz verspricht schon mal einen tollen Skitag.
Und diesen Ausblick hat man bei Betriebsbeginn als erster Fahrgast der Asitzgipfelbahn.
Eine der nicht zwingend nötigen Zusatzfahrten auf der Challenge: Der Panorama 6er am Kohlmais, morgens ist noch alles leer.
Ich komme sehr gut vorwärts und fahre bereits um kurz nach halb 10 in die Vierstadlalmpiste, die super gut geht.
Dann folgt erstmal etwas Geliftel, bis die Reckmoos-Nordabfahrt auf mich wartet. Auch diese macht viel Spaß.
Hinüber geht es nach Fieberbrunn.
Unten erwarten mich dann gut 10 Minuten Wartezeit an der Streuböden-GUB. Na toll. Die Gruppenbahnen mit ihren Stehgondeln mag ich sowieso nicht. Aber immerhin wird man oben am Lärchfilzkogel mit einer schönen Aussicht belohnt.
Auch beim Rückweg heißt es wieder Anstehen - diesmal an der Reckmoos-Nordbahn. Danach geht es gemächlich zum Hochhörndl, von dem sich ebenfalls ein tolles Panorama bietet.
Links das Kitzsteinhorn und rechts der "Chef" Großglockner.
Reiterkogel, Bernkogel & Co. vor dem Panorama der Dreitausender.
Für die Abfahrt auf der Südseite nehme ich komplett den Ziager, weil die rote bereits jetzt total sulzig und verbuckelt ist. Und an dieser Stelle, nach inzwischen mehrmaligem Besuch, meine Meinung: Für mich als Pistenfahrer ist der Fieberbrunner Skigebietsteil absolut verzichtbar. Es hat zwar mit der Reckmoos Nord und den Pisten am (chronisch überlasteten) Lärchfilzen 4er ein paar nette Abfahrten, aber der Rest besteht eigentlich nur aus viel langem Hin- und Hergeliftel. Die Abfahrt vom Lärchfilzkogel oben bringt nicht viel, ebenso wie die (zugegebenermaßen lange) Abfahrt auf der Südseite, zumindest bei diesen Verhältnissen. Unterm Strich sitzt bzw. steht man mehr am/im Lift, als man Ski fährt. Das kostet auch auf der Challenge viel Zeit, als ich wieder am Reiterkogel ankomme, geht es dann schon langsam auf zwölf Uhr zu.
Weiter geht es auf der Challenge-Runde zur Hochalm, wo am Spieleck 6er eine Zusatzfahrt dabei ist. Eine schöne Ecke mit tollen Abfahrtsvarianten, schade dass der Schlepper dort hinten nicht mehr steht.
Die Talabfahrt ist natürlich auch schon tief und sulzig. Um halb eins bin ich dann am Zwölferkogel und mache einen kurzen Trinkstopp im Zwölfer-Treff, bevor es (mit Zusatzfahrt am Zehner) weiter Richtung Schattberg geht.
Die Schattberg-Nord wird auch noch mitgenommen und ist nachmittags noch super zum Fahren - firnig und schön griffig. Macht Laune!
Die Laune vergeht aber schnell wieder, denn es geht noch mal die Grausern runter...
Über Schönleiten-, Polten- und Muldenbahn geht es dann zurück nach Leogang. 6 Stunden habe ich für die Skicircus-Challenge gebraucht, trotz kleinerer Wartezeiten vor allem in Fieberbrunn. Insgesamt eine schöne und sportliche Tour, für die ich mir dann an der Talstation auch ein Geschenk abholen kann: Eine blecherne Kaffeetasse mit Skicircus-Logo. Sensationell!!! Aber Spaß hats auf jeden Fall gemacht.
Tag 5, 07.03.2019
Skiline heute: 6.899 hm
Nach dem etwas sportlicheren Tag gestern wollen wir heute den "Klassiker", die Saalbachrunde gegen den Uhrzeigersinn fahren. Morgens sieht das Wetter noch gut aus, aber es soll ein Föhnsturm kommen.
Nochmal zum Thema "Parken an der Steinbergbahn", wieder gegen 10 nach 8.
Oben am Asitzgipfel - ja, ein klein wenig Schnee liegt schon
Über die Südseite geht es nach hinten, hier der Blick vom Reiterkogel über Hinterglemm zum Zwölferkogel. Zu dieser Zeit ist die Westgipfelbahn II bereits wegen Sturm geschlossen.
Aber die Zwölfer-Nordbahn läuft noch, so nehmen wir zumindest den Zwölferkogel noch mit. Weitere Fotos habe ich heute nicht mehr gemacht, wir fahren dann von der Zwölfer-Talstation mit dem Skibus bis Schönleiten und machen noch eine Mittagseinkehr in der Thurneralm. Nachmittags geht es dann im tiefen Sulz bei kräftigem Föhn wieder zurück nach Leogang.
Tag 6, 08.03.2019
Skiline heute: 6.824 hm
Der letzte Skitag... Heute wollen wir es etwas ruhiger ausklingen lassen. Über Nacht hat es bis beinahe ins Tal geschneit, oben liegen gut 30 cm Neuschnee. Für eine komplette Neupräparation der Pisten hat die Zeit leider nicht mehr gereicht, und die Hoffnung auf Pistenpowdern erfüllt sich leider auch nicht, denn der Schnee ist auch oben feucht und ziemlich schwer. Aber dafür sieht der Wald nun wieder schön winterlich aus.
Teilweise wurde nochmals präpariert, aber richtig fest wird der Neuschnee natürlich nicht mehr.
Wir fahren nochmals rüber nach Saalbach und fahren etwas im Kohlmaisgebiet. Der feuchte, schwere Schnee fährt sich recht passabel und es ist auch nicht viel los.
Die Wolkenfetzen verziehen sich langsam und sorgen für schöne Stimmungsbilder.
Für ein Elfaseidla machen wir einen Stopp auf der Thurneralm und beschließen dann, nochmal die Seite zu wechseln und die Schattberg-Nordabfahrt mitzunehmen.
Diese ist noch ganz gut fahrbahr, aber auch hier macht sich der feuchte, bremsige Neuschnee mit etwas Haufenbildung bemerkbar. Wir belassen es bei der einen Abfahrt, nehmen den Skibus bis Schönleiten und fahren zu einer letzten Mittagspause nochmal zur Thurneralm. Dann geht es auf dem üblichen Weg zurück nach Leogang.
Und das war es dann auch. Super schön war es wieder. Vor allem das Wetter war viel besser als vorhergesagt, die Schneelage war bombig und den weichen, tiefen Sulz konnten wir halbwegs umgehen, indem wir immer frühzeitig gestartet und vormittags möglichst viel gefahren sind. Dafür dann nachmittags etwas eher zum Apres-Ski übergehen... Wir freuen uns schon jetzt wieder auf das nächste Jahr