Neue Schermerbahn Hochgurgl

[Höllandische Mil]

Saisonende mit jeder Menge Schnee !!!
...Allerdinges haben am 29. April 2004 schon wieder die Bauarbeiten eines neuen Sesselliftes begonnen. Die neue Schermerbahn, ein 6 Personen Sessellift, wird Sie im nächsten Winter direkt von Top Hotel Hochgurgl aus in atemberaubener geschwindigkeit und ohne Wartezeit von 2150m auf 2610 schaukeln

Quelle: http://www.tophotelhochgurgl.com/index. ... hn&lang=de

[miki]

^Da hatten wohl unsere Forumsmitglieder die allerletzte Chance genutzt um noch die alte Bahn zu fahren. Keine Spuren einer Bautätigkeit entdeckt, so viele Experten an einem Haufen ?

[Höllandische Mil]

Schermerbahn war zu....

Auch ich war in Obergurgl / Hochgurgl von 29.4.04 - 1.5.04 und habe keine Spuren entdeckt....

[Chasseral]

Die hätten lieber mal die ellenlange fixe DSB Schermerspitz erneuert. Ich weiß gar ned wie lang die is, aber zwischen 2000m und 2500m auf jeden Fall!

[miki]

Ja, ja, ich habe Schermer und Schermerspitz verwechselt , sorry.
*shithappens*

Wenn ich mir den Pistenplan so anschaue (war leider noch nie in Gurgl) sieht es mir nicht gerade danach aus das es die wichtigste Investition im Skigebiet wäre - bei 2 langen SCHL und der DSB Schermerspitze. Wie beurteilen es die Kenner, vor allem diejenigen die das Skigebiet in der Hochsaison kennen (Anfang Mai ist ja alles leer, da bekommt man nicht immer das richtige Bild ).

[Chasseral]

Wenn ich mir den Pistenplan so anschaue (war leider noch nie in Gurgl) sieht es mir nicht gerade danach aus das es die wichtigste Investition im Skigebiet wäre - bei 2 langen SCHL und der DSB Schermerspitze. Wie beurteilen es die Kenner, vor allem diejenigen die das Skigebiet in der Hochsaison kennen (Anfang Mai ist ja alles leer, da bekommt man nicht immer das richtige Bild ).

Noch vor 3 Jahren hätte ich diese Investition für sinnvoll gehalten. Nachdem jetzt dort parallel eine EUB steht, finde ich: Es gäbe wichtigeres zu tun. So z.B. wie erwähnt der Ersatz DSB Schermerspitz oder SL Kirchenkar oder SL Vorderer Wurmkogl 1.

Beim ESL Hohe Mut hoffe ich dasss der stehen bleibt. Das dürfte einer der ältesten ESL sein, die es noch gibt. Der hat riesige Rollen. Der reicht von Kapazität und Geschwindigkeit allemal, da nur ganz wenige die brutale Route von oben fahren und diejenigen, die die fahren, fahren die normal nicht so wahnsinnig oft am Tag. Daher stört die geringe Geschwindigkeit nicht; zumal das Panorama super ist und man eh gut beraten ist, die Route sorgfältig zu studieren; besonders im Frühjahr, da hats dort Buckel von mehr als 2 m Höhe. Wenn die Voraussetzungen für eine alte, langsame, kapazitätsschwache Bahn schon so gut sind, dann sollten die so ein Kulturdenkmal stehen lassen.

Alles andere außer den genannten lifte ist in Obergurgl/Hochgurgl top!

Nochwas zum Vorderen Wurmkogl 2: Der ist nur etwa 300m lang und meines Erachtens der mit Abstand steilste SL, den es gibt!

[Andi]

Wo soll denn die Bergstation hin? Jedenfalls liegt die alte nie und nimmer auf 2610m...!2600m wäre SL-Kirchenkarbergstation!Die Mittelstation der Schermerspitzbahn müsste auch auf rund 2600m liegen.....

[Jojo]

Vielleicht führt die 6er Sesselbahn dann bis zur "Kirchenkarbergstation"?!

[Xtream]

^Da hatten wohl unsere Forumsmitglieder die allerletzte Chance genutzt um noch die alte Bahn zu fahren. Keine Spuren einer Bautätigkeit entdeckt, so viele Experten an einem Haufen ?

das einzige was zu erkennen war! die schermerbahn hatte bereits keine sessel mehr montiert und laut auszug der HP wird die wohl einfach nur ersetzt und bleibt an der gleichen stelle!



ganz rechts ist die schermerbahn!

das einzige was wir uns vorzuwerfen haben ist das wir nicht nach neuen projekten gefragt haben, aber dafür war der tag einfach zu schön! und deswegen hat keiner dran gedacht...... wird dann bestimmt ein 6er mit bubble hersteller tip ich auf leitner,,

[Chasseral]

ganz rechts ist die schermerbahn!

Für die Nicht-Gurgl-Fahrer: Das Häuschen, das man da von der Schermerbahn sieht, ist übrigens ein Mittel-Ausstieg. Wenn man hier aussteigt, kann man direkt in den Top-Wurmkogel-1-4KSB wechseln. Die Abfahrte von der Bergstation der Schermerbahn bis zu dessen talstation ist nämlich nicht so interessant.

[Rob]

Von der Hotel/Liftbesitzer:

die Bahn wird ein 6 Sessellift Kuppelbar mit Haube die Mittelstation bleibt erhalten und der Lift wird die gleiche Länge haben allerdings von unten aus gesehen ein wenig mehr nach links gehen. Meines wissens wird die Firma Doppelmayer den Lift für uns bauen.

[Xtream]

hier noch ein paar pics......



hinter der 8EUB ist die schermerbahn....







gruß micha

[skikoenig]

Für die letzten paar Meterchen bekommt das Ding eine Mittelstation???
Krass!

[Rob]

Wofuer gibt es dort ein Mittelstation, sieht ein bischen schwachsinnig aus, oder??? Oder ist die 2. Sektion zu steil (scheint mir nicht zu sein)?

[Xtream]

ich glaube die mittelstation war früher hauptsächlich dazu da um die leute wieder ins tal zu befördern! warum die neue bahn ne mittelstation bekommen soll kann ich auch nicht ganz nachvollziehen.....

[Andi]

schwachsinnigste Sesselbahn 2004???zumindest ne Mittelstation ist ja wohl absolut überflüssig, da sollens den Liftangestellten lieber zur Mittelstation schermerspitzbahn beordern...
die scheinen wohl zuviel Geld zu haben, oder das Hotel ist ziemlich einflußreich, da ja ohne die DSB, deren Gäste bis zur EUB laufen müssten.....

[Xtream]

schwachsinnigste Sesselbahn 2004???zumindest ne Mittelstation ist ja wohl absolut überflüssig, da sollens den Liftangestellten lieber zur Mittelstation schermerspitzbahn beordern...
die scheinen wohl zuviel Geld zu haben, oder das Hotel ist ziemlich einflußreich, da ja ohne die DSB, deren Gäste bis zur EUB laufen müssten.....

hey andi also deine komentare sind schön und gut! ich haue auch liebend gerne auf den putz nur versuche ich dies möglichst dezent rüberzubringen! wenn ich deine beiträge im anderen topic lese wird mir teilweise echt schlecht!

wenn in der hochsaison viel los ist und alle 8er gondeln vom tal voll hoch kommen hast du ein problem die ganzen gäste aus den hotels hochgurgl auf den berg zu bekommen.....

außerdem ist diese bahn auch ziemlich lang und im hochwinter kalt.... und wenn man die bilder genauer betrachtet ist es ab der mittelstation schon nochmal ein gutes stück bis zur bergstation! ich find den neubau gut, denn man braucht nicht die ski abschnallen und der komfort wird auch enorm gesteigert!... und das möchte der gast doch schließlich.....

[Andi]

ich gelobe Besserung

[Andi]

Trotzdem bleich ich dabei, ein 4er würds auch tun, und dann könnte man die Bahn bis Bergstation Schermerspitz verlängern ( Ok ne KSB-Station dort oben könnt schwer werden), dann hätte sie einen Sinn, aber so nicht!
Auch in der Hochsaison hatte ich dort außer evt Roßkar-Mittelstation nie Wartezeiten....

[Xtream]

Trotzdem bleich ich dabei, ein 4er würds auch tun, und dann könnte man die Bahn bis Bergstation Schermerspitz verlängern ( Ok ne KSB-Station dort oben könnt schwer werden), dann hätte sie einen Sinn, aber so nicht!
Auch in der Hochsaison hatte ich dort außer evt Roßkar-Mittelstation nie Wartezeiten....

klar würde ein 4Bubble ausreichen! nur ist ein 6er mit etwas weniger sessel garantiert auch nicht viel teurer.....

und an der bergstation schermerspitz ist genug platz für ne KSB station...
nur ist schermerspitz über 2200m lang und schermerbahn bestimmt auch nochmal über 1500m... dann haste ne 4km lange sesselbahn und das ist soweit ich hier gehört habe technisch gar nicht machbar!

das passt schon so, allerdings wäre es echt besser gewesen erstmal die schermerspitzbahn zu ersetzen.....

[Xtream]

sorry schermerbahn ist genau 1090m lang....(400m Höhendifferenz)
schermerspitz 2200m (580m Höhendifferenz)

[Andi]

Gesamtlänge: Hochgurgl - Schermerspitz:

Höhenunterschied ~ 900m
horizontale Länge ~2800m
schränge Länge -2950m.....

1.Sektion:
HU: ~400m
HL:~ 700m
SL: ~800m

2.Sektion entsprechend.....

das ist tech. sicherlich machbar, ansonsten halt 2 getrennte Abspannungen.....

[starli]

Das mit dem Früh-Einsteigen der Hotelgäste leuchtet mir ein, wenn die EUB vom Tal wirklich so voll kommt.... allerdings, wollen wir nicht vergessen: die DSB hat bisher auch für die ganzen Hotels in Hochgurl gereicht, und jetzt haben's die DSB und mindestens auch ein paar Plätze in der EUB = eh schon eine verbesserung zu früher ...

Also so ganz seh ich da auch noch nicht diiiie Notwendigkeit, aber vielleicht gehört die Bahn ja den Hotelieres (!?)

[dani]

schon wieder ne CLD mit mittelstation in gurgl! scheint den leuten da oben irgendwie zu gefallen! mir auch!

[Downhill]

schon wieder ne CLD mit mittelstation in gurgl! scheint den leuten da oben irgendwie zu gefallen! mir auch!

Die bisherigen KSBs mit Mittelstation in Gurgl wirken sehr gut durchdacht... also wird wohl auch diese hier ihren Sinn haben