Das Frühjahr 2017 war generell durch eine ziemlich schlechte Schneelage gekennzeichnet, hier in den Kitzbühlern hatte es oben am Berg noch etwa einen Meter Schnee, die Schneegrenze lag bei um 1300 Metern. Dementsprechend waren die Talabfahrten auch nur dank Kunstschnee noch fahrbar, wobei jene nach Alpbach ein ziemlicher eisig-dreckiger Krampf war. Ansonsten waren die Pisten oben insgesamt gut fahrbar, meistens hatte es klassische Firnverhältnisse. Ich hatte damals ja noch überhaupt keine Ahnung welch überragender Genuss bei diesen Verhältnissen das Fahren im Gelände bietet und welche Vorrausetzungen dafür gegeben sein müssen. Dementsprechend waren auch Begriffe wie Taupunktdifferenz oder Strahlungszyklus noch Fremdwörter für mich. Auch zum Pistenfahren ist das Skijuwel im Frühjahr wegen der überwiegend ostseitigen Ausrichtung eigentlich nicht ideal. Das war auf den meisten Pisten wegen der für Ende März typischen geringen Frequentierung (keine Osterferien) aber kein Problem. Selbst Nachmittags konnte man vor allem an der 4SB Hornbahn noch wenig zerfahrene Pisten vorfinden. Auch die breite Abfahrt an der 2. Schatzberg-Sektion ging gut, ebenso die westseitige Piste an der Verbindungsbahn. Das Highlight, auch landschaftlich, waren aber sicherlich die Abfahrten an der Hornbahn 2000. Eine fixgeklemmte Anlage hält halt doch einige Leute ab, was der Pistenqualität zuträglich ist. Weniger gut waren die durch KSB erschlossenen Bereiche, also der Schatzberg-Bereich und - trotz Nordseite - der Gmahdkopf.
Tag 1 - Sonntag, 19.03.2017
Am ersten Tag ging es nach der kurzen Anreise nur nachmittags von Alpbach nochmal kurz aufs Wiedersbergerhorn. Es hatte tagsüber ein wenig geregnet und später riss es auf. Dementsprechend waren die Pisten natürlich ordentlich getränkt und gerade am Gmahdkopf ziemlich zerfahren - ein Eindruck der sich auch in den kommenden Tagen bestätigen sollte.
Tag 2 - Montag, 20.03.2017
Heute gab es klassische Frühjahrverhältnisse, nachdem Restwolken am Vormittag aufrissen. Nachts konnte es zwar nicht durchfrieren, aber die Pistenverhältnisse waren dank des geringen Andranges gut.
Tag 3 - Dienstag, 21.03.2017
Die Wettervorhersage war heute eher schlecht - tiefe Bewölkung und leichter Niederschlag, der nur weiter oben als Schnee kommen sollte. Diese Front war aber letztlich ein ziemlicher Rohrkrepierer und schon bald riss es oberhalb von etwa 1800 Meter auf, sodass sich schöne Wolkenstimmungen ergaben. Daher war natürlich die höchste Anlage im Gebiet, also wiederum die Hornbahn 2000 mit ihren schönen Abfahrten gefragt.
Tag 4 - Samstag, 25.03.2017
Weil es so schön war, ging es eine Woche später nochmal nach Alpbach. Trotz Wochenende war auch heute die Frequentierung überschaubar, das galt auch für die A8. Anfang März (so auch 2020) hat man oft noch Stau, aber Ende März sind die meisten dann doch schon im Frühjahrsmodus.
