Am heutigen Dienstag, in Slowenien Feiertag, sind wir wieder nach Österreich gefahren, nach der Weinebene am Samstag war heute die Petzen unser Ziel. Einziges Bedenken: wie wird es mit dem Wind? Am Montag waren die EUB und die oberen Lifte wg. Sturm ausser Betrieb, nur die beiden Tallifte waren offen. Für den heutigen Tag war weiterhin starker Wind angesagt, wenn auch eine Spur schwächer als gestern. Wollen wir es trotzden versuchen?
Anfahrt: MB - Dravograd - Lavamünd - Parkplatz Petzen, etwa 1 Stunde 20 Minuten. 10 Minuten vor 9 waren wir an der Talstation des Zubringer - Tellerschleppers, 2 Minuten später ging dieser in Betrieb, also das Timing könnte nicht besser sein. An der Talstation der 6EUB war sehr wenig los, der Kartenkauf dauerte keine Minute, die Wartezeit für die EUB betrug 4 - 5 Kabinen. Am Berg gab es zwar ziemlich lebhaften Wind, dafür aber Sonnenschein, perfekte Fernsicht ... :
... griffige und perfekt gewalzte, tlw. harte (dort wo der Wind den ganzen Neuschnee verblasen hat) Piste östlich der 4SB:
... und das wichtigste: 10 - 15 cm Neuschnee, auf der Piste westlich der 4SB nach der Präparation nicht noch einmal gewalzt. Powder ist leider in dieser Saison in den Südalpen absolute Mangelware, so eine Gelegenheit muss man einfach nutzen:
Echter Winter am Berg
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Der Siebenhüttenlift war leider den ganzen Tag gesperrt, offiziell wg. Wind, ob da auch etwas Sparpolitik dabei war, kann ich nicht beurteilen:
Dafür war aber die Talabfahrt perfekt, und Wartezeiten im Tal nicht vorhanden. Nur bei einer von 5 Bergfahrten mussten wir die Gondel noch mit 2 anderen Wintersportlern teilen:
Der Neuschnee auf der Piste reicht bis auf etwa 700 m, also knapp oberhalb der Talstation. Der kurze Rest wo es hinengeregnet hat, ist eh so flach dass es kaum stört wenn es dort etwas härter war:
Übungsgelände am Tellerschlepper bei der letzten Talfahrt:
Fazit: schade wegen dem Siebenhüttenlift, sonst aber tolle 4 Stunden auf der Petzen verbracht. Sehr entspannte Atmosphäre oben
, fast wie vor dem Massenwahn - bei so wenigen Leuten auch irgendwo verständlich dass man manche Paragraphen etwas locker interpretiert.
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, und da gab es nicht viel zu überlegen wohin wir heute fahren. Dazu am Berg tiefwinterliche Temperaturen (wieder einmal war es im SO kälter als im Rest der Alpen) und winterlich harte Pisten, an manchen Stellen leicht knollig, ab Mittag tlw. eisig abgefahren. In der Summe aber ganz in Ordnung:
