St. Zyprian -> Kölner Hütte 12.1.23

[KuT]

Ein paar Schnappschüsse von den mir neuen Infrastrukturen.

Kommentierende Ergänzungen später mit PC...

[tom75]

stimmt es, dass die fahrt auf dem cabriodeck extra kostet? falls ja, weisst du wieviel?

[KuT]

Hab nicht gefragt. Bin auch nicht sicher, ob nicht nur eine der beiden Kabinen das Deck hat. Oder an manchen Tagen keine.
Bei mir jedenfalls hoch und runter ohne Cabrio.

[KuT]

Noch ein paar Worte:

An unserem Karersee-Tag zogen ab Mittag die Schleierwolken weg, deswegen gibt es im ersten Post grauere und buntere Bilder.
Die bunteren sind also von der Rückfahrt nach St. Zyprian, ich habe sie aber so angeordnet, dass sie eine "Linie" von ganz unten bis hinauf zur Kölner Hütte bilden.

Ob die neue Bahn aus dem Tierser Tal den großen Winter-Nutzen bringt, wage ich mal zu bezweifeln, aber das Panorama ist toll (besonders am Nachmittag, wenn der Rosengarten glüht) und ich hoffe, dass sie sich im Sommer einigermaßen refinanziert.
Mir passt sie auch im Winter gut: Wir sind in letzter Zeit meist in Kastelruth (oder St. Michael) stationiert und unternehmen von dort altersgemäße Abstecher - da ist der eingesparte Nigerpass schon mal nicht schlecht.

Das Karersee-Gebiet (mir ein Rätsel, warum Eisaths das nur auf italienisch vermarkten) ist mir seit vielen (20?) Jahren ans Herz gewachsen.
Die Veränderungen dort kommen mir gewaltiger vor als anderswo, weil in so einem übersichtlichen und abgeschlossenen Gebiet permanente Tempoerhöhung das Raumgefühl verändert.
Irgendwo in diesem Forum kann man einen Beitrag von mir finden, in dem ich vor ca. 15 Jahren schrieb, dass man am Karersee immer entspannt-glücklich ist, weil die Ski den ganzen Tag an den Füßen sind.

Dann kam Hubertus, dann kam die neue Welschenofen-Bahn, jetzt kamen Doppel-Laurin und St. Zyprian. Die Ski sind also ständig irgendwo fernab der Füße und der nochmal verlängerte Tschein hat auch den letzten auf den Rosengarten zuratternden Schlepper abgeschafft. (Den von der Moseralm zurück in die Osthälfte gibt es noch, aber der war ja selbst vor dem sturmbedingten Waldumfall nicht der schönste.)

An den Pisten ändert das wenig (wenn auch nicht nichts), aber ich muss gestehen, dass ich den Karersee früher "stylisher" fand.

Zum letzten Bild (den beiden Schwarzen, die von der Kölner Hütte abgehen): Ich kann mir Pistennamen fast nie merken, deswegen nur als Beschreibung: Die linke ist durch die neue Trasse der Laurin-Bahn stark verändert, geht jetzt also viel senkrechter zur Kante los und wirkt dadurch etwas willkürlicher modelliert als ihre Vorgängerin.
Die rechte heißt bei mir schon immer "C'mon, Bode!", weil ich mich da oben immer milleresk motivieren muss, mir vor den ersten 30 Metern nicht einzusch... Wird mit dem Alter auch nicht besser, habe ich gemerkt.
Für 14 Uhr (da entstanden die Bilder von der Kölner Hüttte) war sie aber super in Schuss und alles, was an der Abfahrt nicht gut aussah, lag nur an mir.

Nachtrag: Die Kölner Hütte selbst, bzw. deren Terrasse, fand ich großartig. Keine Ahnung, ob man im Februar dann auch die freie hintere Hälfte mit Tischen zubaut, aber die Großzügigkeit der Aussichtssterrasse hat mir imponiert.