Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

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tobi27
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Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von tobi27 »

Derzeit haben NIC, ein weiterer Kollege und ich wieder unsere gemeinsame Skiwoche. Nachdem das Wetter es leider nicht so gut mit uns meint und nur ein Tag der Woche wirklich schön werden sollte, haben wir uns ein Ziel ausgesucht welches einen Tag gut ausfüllt. Die Wahl fiel auf den OK Bereich, da nach der Ferienzeit nun das Fellhorn andrangsmäßig einigermaßen erträglich sein sollte und man dann am Nachmittag noch schön durchs Kleinwalsertal cruisen kann. Wetter sollte auch passen, also ging es ab zur Kanzelwandbahn. Im Fellhorn/Kanzelwand Bereich sind alle Pisten in einem guten Zustand, auch wenn die Schneelage nicht gerade üppig ist. Leider wurde es dann doch etwas voller als gedacht, wobei alles im erträglichen Rahmen blieb. Im Heuberg/Walmendingerhorn Bereich war es dann am Nachmittag deutlich ruhiger, wobei es hier mit dem Schnee stellenweise schon eng wurde, speziell die Gleitwege dürften den kommenden Regen nicht überleben und es wird wohl auf einen Rumpfbetrieb an den beiden kuppelbaren Anlagen hinaus laufen. Unterm Strich waren wir froh, den heutigen Tag noch so gut nutzen zu können, ein sehr gelungenes Skierlebnis :D

Fakten:

Anfahrt:
Von Unterjoch über Hindelang/Sonthofen/Rubi/Oberstdorf zur Kanzelwandbahn in 50min.

Abfahrt:
Gleich wie Anfahrt

Wetter/Temperatur:
Anfangs Hochnebel, später sonnig und gegen Schluss bedeckt; Temperatur bei warmen +5,5°C

Geöffnete Lifte/Pisten:
Alle außer Fellhornbahn 1 und Bierenwangbahn

Wartezeiten:
An der Möser- und Scheidtobelbahn 2min, ansonsten ein paar FBM

Gefallen:
:D Sehr gute Pisten am Fellhorn
:D Top Wetter
:D Weitläufige, abwechslungsreiche Skirunde
:D Panorama
:D Urige Tallifte
:D Tag voll ausgekostet (erste Fahrt 8:30, letzte Fahrt 15:58 ohne Pause :mrgreen: )

Nicht gefallen:
:( Am Fellhorn mehr los als erwartet, aber Jammern auf hohem Niveau

Bilder:

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Ankunft um 7:50 Uhr an der Kanzelwandbahn, etwas zu früh aber der frühe Vogel fängt den Wurm :wink:

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Blick aus der ZUB auf die schön gelegene Kanzelwand Talabfahrt

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Blick zum Fellhorn mit optisch schönem Nebelmeer

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Dann gleich mal die Talabfahrt runter. In der Früh ohne Hindernisse top, die Schenkel brannten gleich mal ordentlich

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Auf der Zweiländerpiste

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In der Zweiländerbahn

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Auf der Walsergundabfahrt ging es in Richtung Möserbahn

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Bergstation Möserbahn mit Nebelmeer

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Starthang zur Möser/Heubichlpiste mit Bergstation der Gipfel PB

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Und auf der Standard Piste mit Blick zur Kanzelwand

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Langsam verzog sich die Suppe an der Möserbahn, durch die vielen Varianten kann man hier problemlos 10-15 Wiederholungsfahrten machen

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Dann in der Seeeckbahn

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Auf der Familienabfahrt 3

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Und auf der Schlappoldabfahrt, welche auch richtig gut ging. Die anschließende Faistenoyabfahrt war dann schon gut aufgeweicht

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In der Fellhornbahn 2, Frühlingsgefühle kommen auf

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Standardbild von der Mittelstation aus, inzwischen herrsche bestes Skiwetter

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Zwerenalpbahn in der Totale, auch hier gute Pistenverhältnisse

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Gegen 1 Uhr starteten wir dann die Talliftrunde, hier am Kesslerlift

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Und im Schwandlift, freute mich besonders da die letzte Fahrt doch schon wieder 11 Jahre zurücklag

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Der Schwandlift in seiner vollen Pracht, Schlepperklassik vom Feinsten

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Dann im Ideallift

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Nach einem kurzen Fußmarsch über die Breitachbrücke waren wir auch schon in der Parsennbahn

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Blick in Richtung Hubertus- und Schlösslelift über die schon arg schneearmen Hänge

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Im Hubertuslift, der Eindruck wird hier nochmal bestätigt

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In der Heubergbahn

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Der nette Heubergmuldelift in der Totalen. Die Piste war noch schön griffig und wunderbar zu fahren, gab gleich ein paar Wiederholungen!

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Am Schöntallift

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Dann schauten wir noch für ein paar Fahrten aus Walmendingerhorn, hier war kaum was los

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In der Muttelbergbahn

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Muttelbergabfahrt mit Blick zum Horn, leider hat es inzwischen zugezogen, es war aber auch schon 14:30 Uhr

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Der breite Haupthang war auch gut zu fahren, unten schimmerten aber schon dunkle Stellen durch

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Dann noch in der Walmendingerhorn DSB. Wurde umfangreich revisioniert (neue Steuerung, Streckenüberwachung und Sitzpolster), dürfte also noch eine gute Weile erhalten bleiben

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Die Talabfahrt war schon gesperrt aber mit etwas Vorsicht noch fahrbar, also sind wir runter. Hier im Mooslift um zurück in den Heuberg Bereich zu kommen

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Frühlingshafte Fahrt in der Zafernabahn mit kläglichem Gleitwegrest

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Auf dem Rückweg war dann noch völlig überraschend der Schlösslelift in betrieb gegangen, so gingen sich hier immerhin noch zwei Fahrten aus ehe wir wieder zur Kanzelwand retour mussten :D

Fazit:
Ein sehr gelungener Powertag, muss nicht immer sein aber ab und zu macht das "Lift und Streckefressen" schon spaß. Hoffentlich geht sich an Ostern nochmal ein Besuch am Fellhorn aus.

Viele Grüße
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Gleitweggleiter
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von Gleitweggleiter »

Das ist mal eine großzügige Runde, nochmal gut den vermutlich letzten schönen Tag mit Vollbetrieb ausgenutzt.

Wie kommt man jetzt eigentlich zur Lüchlealpe, wo ja anscheinend die beiden Routen auf der Seite geschlossen sind? Oder hat die auch schon geschlossen?
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tobi27
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von tobi27 »

Die Lüchlemulde und auch die Steilhang Route waren mit etwas Mut gerade noch so fahrbar, die Lüchlealpe war geöffnet. Viel los war aber nicht. Von der Lage her aber definitiv die schönste Einkehr im Gebiet und seine Brotzeit dort muss sich manch einer durch die Zufahrt über die steilen Routen erst verdienen :biggrin:

Viele Grüße
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von vovo »

Schöner Bericht - dann ist sich ja noch ein guter Skitag ausgegangen. Den Schlösslelift muss ich unbedingt auch mal wieder fahren. Das letzte Mal dürfte Anfang 2000 gewesen sein. Aber auch am Walmendinger Horn oben war ich seitdem nicht mehr. Gibt es zu dem Einzellift gegenüber (Wildentallift?) eigentlich eine Busverbindung? Ich war 2016 mal bis zur Zaferna-DSB vorgedrungen, aber dann reichte die Zeit nicht mehr.
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von siri »

was ist eigentlich an diesem 130Hm Schlössle-Lift so besonderes weil er so oft erwähnt wird? :roll:
Ra Di
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von Ra Di »

Nordhang, 2,5 Abfahrten. Pisten auch nachmittags im Topzustand. Und ist genau so alt wie ich.
Ra Di
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von Ra Di »

Und natürlich die Ampel
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von Gleitweggleiter »

Daneben der letzte Kurzbügler (dennoch dank moderater Neigung mühelos zu fahren) und ältester Tallift mit Baujahr 1956/57(?) - klasse Ambiente, Gitterportalstützen und natürlich die schon angesprochene Straßenquerung mit Ampel. Trotz Nordhang auch im Hochwinter bis in den frühen Nachmittag sonnig.

Vor allem aber ist die Piste genial kupiert, was ich so in der Form noch nirgendwo sonst gesehen habe. Zitat aus Chasserals Tallift-Guide von 2004:
Leichte Wellen, Rinnen und Kurven, Gefälle super zum Carven
Klar, wer mit 50-60 km/h auf Pistenautobahnen racecarven möchte, ist hier natürlich verkehrt...

Hat dann schonmal einen eigenen kleinen Artikel verdient:
https://www.ok-ski.com/stories-ueberbli ... elift.html
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von Gleitweggleiter »

vovo hat geschrieben: 12.03.2023 - 23:04 Schöner Bericht - dann ist sich ja noch ein guter Skitag ausgegangen. Den Schlösslelift muss ich unbedingt auch mal wieder fahren. Das letzte Mal dürfte Anfang 2000 gewesen sein. Aber auch am Walmendinger Horn oben war ich seitdem nicht mehr. Gibt es zu dem Einzellift gegenüber (Wildentallift?) eigentlich eine Busverbindung? Ich war 2016 mal bis zur Zaferna-DSB vorgedrungen, aber dann reichte die Zeit nicht mehr.
Vielleicht darf ich da gerade einhaken, weil ich das regelmäßig genau so mache:

Bus Nr. 4 nach Höfle, kostet als Nicht-Übernachtungsgast ein paar EUR (wird sehr selten so gemacht, daher wundert sich der Fahrer ggf.)
etwa alle halbe Stunde - Fahrplan aktuell: https://www.kleinwalsertal.com/pdf/Busf ... -16.04.pdf

Am elegantesten entweder via Mooslift auf Verbindugspiste mit etwas Schieben zur Maisäß-Talstation oder vom Walmendingerhorn kommend hierher über die schwere Bühl-Route, wodurch man die komplette Trasse des LSAP Maisäßlift abfährt. Mit Straßenquerung runter zum Jedermannlift und in Abfahrtsrichtung am linken Ende der Piste direkt in die Bushaltestelle herein (Bödmen), von hier noch 7 Minuten

Lifttechnisch passt es womöglich nicht ideal in Dein Beuteschema (kein Kurzbügler, unspektakuläre T-Stützen, keine steile Waldtrasse), aber die 3 Pisten mit Varianten sind sehr abwechslungsreich und bis zum Ende i.d.R. in gutem Zustand, speziell am Wochenende ist wenig los (in Ferienzeiten unter der Woche Skikurse). Nach Neuschnee wird in der Früh nochmal einiges frisch präpariert. Dazu eine gemütliche Einkehrmöglichkeit an der Wildentalhütte (gute Kuchen!); ab Mitte Januar bis zum Schluss Nachmitagssonne (vorher Schattenloch!).
2 Stunden kann ich es hier jedenfalls locker aushalten...
Da er bis 16.30 oder etwas länger fährt, Rückfahrt um 16:25 bis Mittelberg-Zentrum, in dem Fall sollte man an der Wamendingerhornbahn geparkt haben.

So sehr der Betreiber auch immer bemüht ist, fürchte ich aber, dass es in dieser Saison nichts mehr wird..
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Re: Fellhorn/Kanzelwand + Heuberg/Walmendingerhorn am 07.03.2023; Big Day

Beitrag von Ra Di »

Mal was Grundsätzliches. Ifen und Kanzelwand / Fellhorn 1a. Vormittags. Das Talskigebiet ist Uraltlavendel. Wem gefällt sowas?
Am Nachmittag mein Favorit. Da geht es es gemütlich zu. Pisten, Wartezeiten bestens. Und die Hütten.
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siri hat geschrieben: 13.03.2023 - 11:38 was ist eigentlich an diesem 130Hm Schlössle-Lift so besonderes weil er so oft erwähnt wird? :roll:
Das ist als Liebhaber nostalgischer Lifte so, wie wenn man in nen 190er SL oder in ein Borgward Isabella Coupe steigt. Entweder man fühlt es und spürt Begeisterung oder halt nicht. Steht jedem frei :nixweiss:
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