Beide Gebiete sind absolut nach meinem Geschmack- die Pisten sind grossteils gut zum Genusscarving geeignet, in einigen Bereichen aber auch schön kupiert und am Adelharz gibts durchaus auch mal schmale Varianten.
Die großen Aussichten hat man logischerweise nicht, die Landschaft überzeugt aber durchaus durch offenes Almgelände, keine sterilen Waldschneisen. Andererseits sorgen die vorhandenen Wälder durchaus für etwas Kontrast und damit heute meist gute Bodensicht auch bei bedecktem Wetter.
Teil 1: Adelharz/Breitenstein
Jeder der beiden Lifte erschließt im Prinzip 2 Pisten je auf einer Liftseite. Leider ging der Breitenstein 2=Gletscherlift nicht, der hätte nochmal eine weitere Piste.
(1) Start am Adelharz
(2) Müsste schon am Breitenstein sein
(3) Genusscarving am Breitenstein
(4) Schmale Variante. Es gab schon einige etwas erdige Stellen, meist aber nur Laub und keine Steine. Besonders dick ist die Schneelage aber nicht.
(5) Schmale Variante am Adelharz. Erinnert mich etwas an eine Variante zwischen Lifttrasse und Waldrand im Wildental, die auch nur 1-2 Raupen breit ist. Leider nicht mehr frisch präpariert, ging vermutlich auch nicht mehr gut.
(6) Ging besser zu fahren als es ausschaut. Halt recht rustikal. Hauptsache kupiert
(7) An der Neumayerhütte, die doch schon offen war. Wohl die bessere und jedenfalls gemütlichere Alternativen zum Adelharzstub‘n unten, wo sich v.a. viele Familien mit Kleinkindern herumtreiben und wo man mit dem „Ansturm“ heute nicht ganz hinterher kam.
(8) Statistilk Adelharz - ohne erste Stunde aber mit allen Pisten
Teil 2: Buron
Der Buron hat drei breite Pisten, die durch den Wechsel von wellig-kupierten, eher flachen sowie kurzen etwas steileren Abschnitten gekennzeichnet sind. Würde daher alle 3 tendenziell als rot ansehen - zumindest die beiden äußeren. Am Adelharz sind die Abfahrten etwas flacher und leichter.
(9) Leichte Kurve im Buron, ich glaube die Fachleute nennen das eine Baco-Kurve
(10) Blässe beim heutigen Sumpf im Gelände natürlich sinnlos. Sah auch alles nicht gerade elegant aus, was da abfuhr. Eine Buckelpiste hat sich so schnell auch noch nicht gebildet.
(11) Start der Buronabfahrt, die rechts
(12) Weitere Buronabfahrt mit gleichnamiger Hütte und Blässe SL
(13) Die zentrale Reuteleabfahrt. Es ist zwar nicht das Bödele, etwas Seepanorama hat man dennoch.
(14) Schanzbachabfahrt, die linke. Schön welliger Start.
(15) Weitere Schanzbachabfahrt, mit kurzen Steilstücken
(16) Seitenblick zum Wächter
(17) Statistik Buron
Fazit: Gerne wieder, wenn es überhaupt wieder geht. Am Adelharz war der Parkplatz recht voll, am Breitenstein aber kaum halb gefüllt. Zumindest bei nicht so sonnigem Wetter kann man hier also auch später starten. Ist gut für bedecktes Wetter geeignet, denn Sonne hat man im Winter hier auf den Nordhängen eh nicht viel. Der vorsichtshalber früh eingerichtete Start um kurz nach 9 war nicht nötig. 11 hätte auch völlig gereicht. Im Prinzip macht die umgekehrte Reihenfolge mehr Sinn, da der Adelharz bis 16.30 und damit eine halbe Stunde länger als der Buron fährt.