Livigno - 14.02 + 17.02.2024

[Martin_D]

Der Skitag begann in Trepalle. Ich fuhr so schnell wie möglich zur Talstation der Teola-Sesselbahn, um zur Carosello-Seite zu wechseln. Ich fuhr die ganze Carosello-Seite ab mit einigen Wiederholungsfahrten, um am frühen Nachmittag wieder vom Bereich Tagliede zum Mottolino zu wechseln. Die letzten gut zwei Stunde fuhr ich alles im Bereich Mottolino/Monte della Neve ab.
Es gab vollere und leerere Bereiche:

Beispiele für eher volle Pisten:
- Von der Carosello Bergsation zur Federia-Sesselbahn
- Die äußerste Abfahrt (südlichste Abfahrt) an der zweiten Sektion der Carossello-Bahn
- Pisten an der Sesselbahn Valandrea-Vetta
- Der schmale untere Teil der roten Piste an der zweiten Sektion der Tagliede EUB

Beispiele für vergleichsweise leere Pisten:
- Zwischen der Carosello EUB und der 3SB Blesaccia 1
- Talabfahrt von Blesaccia 2 zur Talstation der Carosello EUB (allerdings nicht im unteren Bereich, der teils schmal ist und zudem mehrere Abfahrten zusammenkommen)
- Schwarze Piste an der zweiten Sektion Tagliede
- äußerste (südlichste) Piste am Monte della Neve

Vor allem an den leeren Pisten waren die Schneebedingungen hervorragend: Ich würde von kompakten Pulverschnee sprechen. An den volleren Pisten gab es teilweise leichte Haufenbildung, sofern das Gefälle größer war.
Längere Wartezeiten gab es nur am Federia-Sessel. 7 Minuten Wartezeit war mir zu lange, deshalb fuhr ich an dieser 6 KSB nur einmal.

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An der Sesselbahn in Trepalle

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Piste oberhalb der Sesselbahn Trepalle

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Piz Bernina

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Inwzischen bin ich schon auf der Carosello-Seite. Im Bild die alte 4KSB Blesaccia 2

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Piste zwischen Carosello EUB und Blesaccia 1

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Blick auf Livigno

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Pistenvariante am Blesaccia 1

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Ortler, Königsspitze, Cevedale

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Blesaccia 2

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Die schöne und größtenteils leere Talabfahrt unterhalb der Talstation Blesaccia 2

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gleiche Piste weiter unten

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noch weiter unten wird die Piste schmaler.

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4KSB Fontane Vetta mit Skydancer Sesseln

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An der Sesselbahn Valandrea-Vetta

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Das flache Gelände an dieser Sesselbahn ist eigentlich ideal zum Heizen. Doch dafür war es zu voll.

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Die Bergstation der Blesaccia 2 - Sesselbahn ist mit knapp unter 2800 Metern der höchste Punkt im Skigebiet.

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Pistenvariante an der Tagliede-Bahn

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Blick nach Süden

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Tagliede-Bahn

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Mottolino

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Tagliede - 1. Sektion

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Ein Abstecher zur kurzen Cassana EUB lohnt sich wegen der guten Pisten dort durchaus

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Blich vom Mottolino zum Bereich Blesaccia

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Talabfahrt am Mottolino

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Blick zur Skydancer-Sesselbahn

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Carosello EUB mit ihren Pisten

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Teil der Abfahrt, die vom Monte della Neve den Bergkamm entlang Richtung Mottolino-Bergstation führt

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Pisten am Nachmittag an der Monte Sponda-Sesselbahn

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steile Piste von der Bergstation der Teola-Sesselbahn zur Talstation der Monte della Neve-Sesselbahn

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Blick zur südlichen Ortlergruppe. Zu sehen ist auch ein Ausschnitt des Skigebiets in Bormio und ein klitzikleiner Ausschnitt des Skigebiets Oga-Isolaccia.

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Piste am Monte della Neve

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Monte della Neve

[jene1]

da ist ja richtig Winter

Ich hätte da gleich einmal eine Frage. Wie sind die Preise in der Gastronomie, vielleicht auch im Verhältnis zum Rest von Italien (Südtirol u.ä.) ? Und vielleicht kannst du ja auch (oder jemand anderes) den einen oder anderen Tipp zu der einen oder anderen "Hütte" geben.

Danke

[Jay]

Danke Dir!

Wie sieht eigentlich mittlerweile die Talstation der EUB aus, die so aufwendig geplant und nie zu Ende gebaut wurde?

[Nocki]

Und vielleicht kannst du ja auch (oder jemand anderes) den einen oder anderen Tipp zu der einen oder anderen "Hütte" geben.

Danke

Kommt drauf an. Für kurze Stopps zum Aufwärmen kann ich die Cioccolata calda am Carosello 3000 oder Mottolino empfehlen. Schmeckt sehr gut, Preis war meine ich letzten Winter um die 5€. Tipp: Dort sprechen sie kein deutsch, lieber auf italienisch oder zumindest englisch bestellen.
Längere Pausen habe ich da meine ich nie wirklich gemacht.

[Martin_D]

da ist ja richtig Winter

Ich hätte da gleich einmal eine Frage. Wie sind die Preise in der Gastronomie, vielleicht auch im Verhältnis zum Rest von Italien (Südtirol u.ä.) ? Und vielleicht kannst du ja auch (oder jemand anderes) den einen oder anderen Tipp zu der einen oder anderen "Hütte" geben.

Danke

Puh, ich war an diesem Tag in dem Restaurant an der Bergstation von Carosello und habe stolze 28 Euro für Ravioli mit Schinken-Käsesose, einen Salat und ein Cola Zero gelöhnt. Besonders der Salat war mit fast 10 Euro sehr teuer.
Zwei Tage vorher war ich in der Hütte an der Bergstation der Teola-Sesselbahn. Dort aß ich eine Lasagne. Der Preis war wohl in Ordnung, gemerkt habe ich ihn mir nicht.

Danke Dir!

Wie sieht eigentlich mittlerweile die Talstation der EUB aus, die so aufwendig geplant und nie zu Ende gebaut wurde?

Da wurde nichts groß weitergebaut. Die Talstation schaut aus wie schon immer.

[Martin_D]

Am Samstag, den 17.2. war ich erneut in Livigno. Durch die warmen Temperaturen hat sich die Schneebeschaffenheit verändert. Die Zeit der Pulverschneeverhältnisse ist fürs erste bis zum nächsten Neuschneeereignis vorbei. Statt dessen gab es Frühjahresschnee. Aber keinen tiefen Sulz und auch keine Verbuckelung, sondern eine weiche maximal wenige Zentimeter dicke Schicht aus aufgefirnten Schnee auf kompakten Untergrund. Somit waren die Schneeverhältnisse zwar anders als vor drei Tagen, aber nicht unbedingt schlechter zumindest wenn man meine Vorlieben für tendenziell eher weicheren Schnee teilt).

Wegen des Bettenwechsel-Samstags spekulierte ich darauf, dass deutlich weniger weniger los sein wird als drei Tage zuvor. Dieses Kalkül ging nur bedingt auf. Auf den Pisten war es zwar etwas leerer, an den Liften war annähernd genauso viel los. Zu erklären ist dies dadurch, dass weniger Skikurse und generell langsam fahrende Anfänger auf den Pisten waren. Die fehlenden Wochengäste wurden aber zumindest zum Teil durch mehr italienische Tagesgäste kompensiert. Darauf deutet auch der deutlich vollere Parkplatz an der Sesselbahn in Trepalle , wo der erste Einstieg ins Skigebiet nach dem Passo di Foscagno ist, und der Stau über den Foscagno am Nachmittag gegen 17.00 Uhr hin. Wobei ich mich schon frage, wo die vielen Tagesgäste den eigentlich herkommen. Von den dichter besiedelten Regionen der Lombardei ist die Anfahrt sehr lange und es gäbe andere Skigebiet, darunter vor allem St. Moritz, zu denen die Anfahrt wesentlich kürzer wäre.


Die ersten Bilder sind alle von dem Bereich an der Sesselbahn Federia auf der Carosselo-Rückseite. Während ich am Mittwoch dort wegen der Wartezeit an der Bahn nur kurz war, blieb diesmal die Wartezeit bei zwei bis drei Minuten und damit im gerade noch erträglichen Bereich. Da ich im Zeitraum zwischen 12 Uhr und 13 Uhr dort war und zu dieser Zeit viele Pause in den Hütten machen, kann durchaus sein, dass vor allem vor 12 Uhr die Wartezeit dort länger war. In diesem Zeitraum war auch die sonnigste Wetterphase des Tages. Ansonsten überwogen eher die Wolken an diesem Tag.

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Es folgen zwei Fotos von den steilen Pisten im Tagliede - Bereich

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Und zum Schluss noch zwei Bilder aus dem Bereich der 4KSB Monte Sponda auf der Mottolino-Seite, die den Pistenzustand nachmittags um 16.00 Uhr gut dokumentieren.

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[skifuzziWi]

Für Nachmittag ist das doch top.

Ich glaube, nach Ostern muss ich auch mal dort hin

[siri]

Ich hätte da gleich einmal eine Frage. Wie sind die Preise in der Gastronomie, vielleicht auch im Verhältnis zum Rest von Italien (Südtirol u.ä.) ? Und vielleicht kannst du ja auch (oder jemand anderes) den einen oder anderen Tipp zu der einen oder anderen "Hütte" geben.
Danke

Die Baita-Berghütte bei der Taglide Mittelstation und die Hütte bei der Cassanabahn sind im Vergleich zu Südtirol oder Österreich im Preis unschlagbar und sehr gut. z.B. Rumpsteak 14,-€, Esprsso 1,-, Cappuccino 2,- , 1 ltr. Wasser 2,- nur Bier ist Italientypisch teuer