Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

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Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

Beitrag von Arlbergfan »

Die nächste Reise Richtung Frankreich/Italien fand vom 15. bis 25. Februar statt. Erneut habe ich mir mit meinem Kollegen einige Skigebiet im Süden vorgenommen, um den ein oder anderen weißen Fleck auf der Skifahrerlandkarte noch zu schließen. Wir haben absichtlich den Feber gewählt, weil es in der Hochsaison die höchste Wahrscheinlichkeit gibt, dass alle Pisten/Lifte in den Gebieten geöffnet sein sollten. Als grobes Raster haben wir erneut Grenoble als Start ausgewählt, als zweiten Ort dann erstmals Briancon im Südosten Frankreichs und zum Abschluss das italienische Aostatal. Rund um diese Orte gibt es zahlreiche Skigebiete zu erkunden, die man im deutschsprachigen Raum so gar nicht kennt. Grund genug, um sich hier öfters aufzuhalten.

Herzlich Willkommen bei der "Tour de Daupihiné et Aosta" :D

Der Reisebericht hat euch ja schon die Gebiete gezeigt, wo wir unterwegs waren.
Nach und nach werde ich nun Einzelberichte abliefern, die folgende Chronologie vorweist:

Viallards de Lans
Alpe D`Huez
Serre Chevalier
Risoul - Vars
Via Lattea - Mont Genevre & Sestriere
Serre Chevalier
Crevacol
La Thuile
Monterosa Ski - Champoluc - Alagna

Den Beginn mach das mittelgroße Skigebiet Villards de Lans - 45 Minuten entfernt von Grenoble.

Mein Kollege hatte am Vormittag noch einen arbeitstechnischen Termin in der Ecke von Grenoble, so hatte ich die Möglichkeit die Bulle de Grenoble mit der Festung Bastille zu erkunden. Ganz ehrlich: Ich kenne keine formschönere Gruppenumlaufbahn. Jeder der in Grenoble ist, sollte dort mal hochfahren, erkennt man doch von da oben die größe dieser Alpenstadt. Grenoble ist mit seinen über 150.000 Einwohnern übrigens die größte Stadt der Alpen.
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Gegen 12 Uhr sind wir dann doch aufgebrochen, um unseren ersten Skipunkt zu holen: Villards de Lans - Correncon
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Das Skigebiet wirbt mit insgesamt 125 Pistenkilometern und 21 Liften in einer Höhenlage zwischen 1.159m und 2.038m. Eigentlich schon ein richtig großes Ding in der Nähe einer Großstadt, wenn alle Pisten geöffnet sind. Man erreicht es über eine gut ausgebaute Straße und kommt nach nur wenigen Serpentinen auf einer Hochebene an, die bei unserem Besuch komplett braun/grün war. Heißt: Mit Schnee sind sie diesen Februar 2024 nicht gesegnet. Umso besser, dass das komplette Gebiet auf der Nordseite zu liegen kommt. Daneben befindet sich auch noch ein das kleine Gebiet Lars en Vercors, das komplett aus Stangenliften besteht und scheinbar keine Beschneiung hat - dementsprechend war es auch komplett geschlossen. Umso mehr freuten wir uns, dass Villards de Lans doch einiges geöffnet hatte. Perfekt zum Eingrooven!

Los geht`s mit den Bildern:
Pistenplan: [url]https://woody.cloudly.space/app/uploads ... e-0001.jpg[/u
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^^ Anfahrt über die Hochebene. Hinten links erkennt man das Skigebiet und die dazugehörigen Waldschneisen.
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^^ Einstieg ins Gebiet mit einer 10EUB aus dem Jahr 2010: Cote 2000 - man erkennt die "Schnee"situation...
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^^ Direkt darüber die alte Zubringerbahn, die wohl ab und zu noch in Betrieb sein dürfte. Eine 6EUB Pre des Preys aus dem Jahr 1981. Sie führt nicht so weit nach oben.
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^^ Oben angekommen braucht es doch noch eine weitere Bahn um im Gebiet weiter zu kommen. Die 6EUB würde also den gleichen Zweck erfüllen, man muss nämlich nochmal runter zum "Grand Canyon" rund um das Zentrum Lac du Pre.
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^^ Grüne Piste Marmottes zum Eingrooven - dahinter die grüne Hochebene.
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^^ Viel Schnee hats nicht mehr ... und das am 15. Februar 2024!
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^^ Bergstation der 6EUB Pre des Preys.
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^^ Doppeltalstation Grand Canyon und Übungssessellift Refuge - perfektes Gelände für Beginner.
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^^ Ohne Kunstschnee, wäre hier gar nichts.
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^^ Schöner Seitenblick auf die Bergkette Aretes du Gerbier. Bestimmt schön zum Wandern dort im Sommer...
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^^ Ein Zeichen, das man in dem Gebiet öfters sieht: Piste fermé. Wir sind sie trotzdem gefahren. "Canyon" führt durch schön bewaldetes Gebiet.
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^^ Durchaus fahrbar, wenn man auf die Löcher Acht gibt.
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^^ Andere Pisten wie die "Coqs" sind definitiv nicht fahrbar. Es fehlt an (Kunst-)Schnee.
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^^ In der lahmen fixgeklemmten Grand Bruisson. Eigentlich brauchts den Lift nicht - wenn man sich nicht verfährt...
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^^ Weiter oben der sehr interessant Stangenlift Ourson, der eine eigene Geländekammer erschließt.
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^^ Teleski difficile - immer ein guter Hinweis auf einen interessanten Lift!
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^^ Eine weitere Piste die leider geschlossen ist: Epervier
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^^ Oberer Bereich von Villards de Lans - schaut etwas aus wie am Ifen.
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^^ Jetzt befinden wir uns bereits im rechten Bereich rund um den Lift Belverdere.
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^^ Die schwarze, interessanteste Piste in dem Bereich Rhodo ist natürlich geschlossen...
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^^ Übungsbereich Fallaise.
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^^ Wieder mal ein trauriger Blick über eine nicht beschneite Skipiste.
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^^ Wir kreuzen die Liftruine Combeauvieux - eine verlassene 2er Sesselbahn aus dem Jahr 1963 mit 1,7km Streckenlänge.
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^^ Es geht bis zum tiefsten Punkt im Skigebiet Richtung Clos de la Balme im Bereich Correncon.
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^^ Talstation der alten 2er Sesselbahn mit der neuen Station des 10er Telemix Clos de la Balme.
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^^ Alt
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^^ Neu - Baujahr 2014
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^^ Tristesse - die schneefreie schwarze Piste Rhodo.
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^^ Blick zurück in den oberen Bereich von Correncon. Nicht ganz typisch französisch - aber die Ansätze kann man erkennen.
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^^ Man sieht, dass hier doch öfters mit größeren Baumaschinen gearbeitet wurde, um Pisten in die Landschaft zu zimmern. Sieht ohne Schnee halt wenig schön aus...
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^^ Weiter oben erkennt man das liebliche Gelände. Wenn das ganze tief verschneit ist, muss es traumhaft aussehen.
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^^ Ganz oben am höchsten Punkt im Skigebiet (2.050) - der Bergstation vom Belvedere - hat man einen tollen Tiefblick Richtung Südosten.
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^^ Daneben zieht sich die Bergkette noch etwas weiter. Wie gesagt - bestimmt schön im Sommer zum Wandern.
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^^ Rudimentär, einfach - so gehts halt auch.
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^^ Es folgt eine tolle Außenrumabfahrt am Kamm entlang - die schwarze Choucas.
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^^ Dabei kommt man an der ehemaligen Bergsation der alten 2SB Combeauvieux vorbei. Ich würde den Lift ja mit einer modernen Bahn ersetzen. Würde ein lange Talabfahrt erschließen...
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^^ Liftruine mit Schneebändern im Tal.
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^^ Man sieht, wie sie gegen die Wärme ankämpfen müssen. Lange düften die Pisten dort nicht mehr gehalten haben...
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^^ Jetzt sind wir wirklich ganz "unten" angekommen - Correncon auf 1.150m.
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^^ Als Zubringer fungiert ein Tellerlift - da muss es am Morgen schon richtig gut zugehen. Vom Gefühl her, dachte ich, ich bin im Sauerland...
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^^ Winterberg a la France
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^^ Die 4SB Belvedere führt direkt an einer Felswand vorbei - die Bäume sprießen teilweise direkt aus den Felsen heraus.
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^^ Zurück in den Sektor von Villards de Lans kann man auch einen Stangenschlepper namens Arolles nehmen.
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^^ Die Landschaft im oberen Bereich ist wirklich sehr beeindruckend.
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^^ Jetzt sind wir schon wieder in der eigenen Geländekammer von Ourson.
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^^ Die Cretes Sesselbahn will auch noch gefahren werden - sie führt auch durch interessantes zerklüftetes Gelände.
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^^ Rückblick.
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^^ Seitenblick zum Berg Moucherolle.
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^^ Wir fahren über den extrem langen Forstweg und auch grün markierten Skiweg Salamandre zurück. Sowas gibt es wohl auch nur in Frankreich.
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^^ Frankreich - Talstation Villards de Lans
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^^ Oben neben der Bergstation von Cote 2000 befindet sich noch die alte Bergsattion einer Vorgänger EUB.
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^^ Wir beenden den ersten Skitag um ca. 16:30 Uhr. Zeit wirds...
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^^ Hier noch ein Blick in das geschlossene Skigebiet von Lars en Vercors. Ohne Kunstschnee, geht halt nix mehr.
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^^ Am Ende des Skitages steht man wieder im Stau von Grenoble. Das ist sicher einer der größten Kritikpunkte für Grenoble als Ausgangspunkt. Man verliert jeden Tag extrem viel Zeit mit dem Verkehr.
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^^ Hier wollten wir eigentlich essen: Ein marokkanisches Restaurant. Leider ausgebucht.
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^^ Stattdessen landen wir beim Vietnamesen. Auch so kann Skiurlaub sein.
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^^ Am Ende sind in einer Bar gelandet, die wir schon 2023 besucht haben. Ein gebührender Abschluss für den ersten Skitag.

Fazit:
Villards de Land - Correncon ist einen Besuch wert, wenn man denn in Grenoble stationiert ist. Die Schneelage war natürlich nicht gerade großartig, dafür kann das Gebiet jedoch nichts. Uns hat es für den ersten Tag trotzdem gefallen. Bei Neuschnee / Naturschnee muss das Gebiet echt fantastisch sein, jedenfalls besser als das Haus Skigebiet von Grenoble: Chamrousse. Die 125 Pistenkilometer könnten leicht übertrieben sein - selbst wenn alles offen ist, dürften es nicht so viele Abfahrtskilometer sein. Sei`s drum - zum Einfahren war es genau das richtige Gebiet, mehr aber auch nicht.

Am nächsten Tag, wartet etwas größeres auf uns: Alpe d`Huez!
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Re: Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

Beitrag von Mt. Cervino »

Dein Bericht, aus einem Skigebiet, das ich schon lange mal besuchen wollte, hat mit jetzt ein wenig ernüchtert.
Sicherlich war die Schneelage bei eurem Besuch mehr als mau und gas ganze Potential kam nicht zur Geltung.
Aber auch die zunehmende Rationalisierung der Lifte und Pisten lassen das Gebiet schon vom Plan her ein wenig schrumpfen und weniger interessant wirken.
Seinen Peak was die Lifte angeht, dürfte das Skigebiet in den 90er Jahren gehabt haben (https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=33165). Danach wurde mehr und mehr abgebaut und rationalisiert, aber auch die Lifte wurden schneller und komfortabler...
Starli hatte vor einigen Jahren mal einen Bericht aus Villard de Lans / Correncon bei sehr guter Schneelage gepostet. Da sah es sehr interessant aus: Tolle Pisten und Panorama und Bergwelt.
Ich denke, wenn ich einmal in der Nähe bin, werde ich es mir aber dennoch man anschauen...
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Re: Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

Beitrag von j-d-s »

Das ist halt das Problem mit mangelnder Beschneiung...

In Bezug auf Grenoble muss man übrigens vorsichtig sein, dort gibt es regelmäßig Unruhen und Ausschreitungen, bei denen Männer mit arabischem Migrationshintergrund hunderte Autos anzünden und Plünderungen vornehmen.

Man kann das unmöglich vorhersagen, weil da alles mögliche ein Anlass sein kann, zuletzt bspw. Ende Juni und Anfang Juli 2023, nachdem in Paris ein Jugendlicher arabischer Herkunft bei einem Polizeieinsatz getötet wurde (https://de.wikipedia.org/wiki/T%C3%B6tu ... el_Merzouk / https://de.wikipedia.org/wiki/Unruhen_i ... reich_2023). Da haben dann sogar dessen Angehörige zur Revolte aufgerufen und das wurde auch befolgt, und seltsamerweise scheinen die nicht genug Bereitschaftspolizei zu haben um da zügig die Ordnung wieder herzustellen.
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Re: Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

Beitrag von turms »

j-d-s hat geschrieben: 14.03.2024 - 18:00 Das ist halt das Problem mit mangelnder Beschneiung...

In Bezug auf Grenoble muss man übrigens vorsichtig sein, dort gibt es regelmäßig Unruhen und Ausschreitungen, bei denen Männer mit arabischem Migrationshintergrund hunderte Autos anzünden und Plünderungen vornehmen.

Man kann das unmöglich vorhersagen, weil da alles mögliche ein Anlass sein kann, zuletzt bspw. Ende Juni und Anfang Juli 2023, nachdem in Paris ein Jugendlicher arabischer Herkunft bei einem Polizeieinsatz getötet wurde (https://de.wikipedia.org/wiki/T%C3%B6tu ... el_Merzouk / https://de.wikipedia.org/wiki/Unruhen_i ... reich_2023). Da haben dann sogar dessen Angehörige zur Revolte aufgerufen und das wurde auch befolgt, und seltsamerweise scheinen die nicht genug Bereitschaftspolizei zu haben um da zügig die Ordnung wieder herzustellen.
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Re: Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

Beitrag von Arlbergfan »

Spannend die alten Pistenpläne.
Scheinbar war dort auch die erste EUB Frankreichs gestanden - zumindest hat man das in einem Magazin dort gelesen.

Dann war die Moucherolle auch durch einen KSSL erschlossen - damit hätte das Skigebiet einen neuen höchsten Punkt: 2.170m
Man hat praktisch die höchsten 100 Höhenmeter aufgegeben...

In dem Bereich rechts muss ein KSSL gewesen sein:

Bild
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Re: Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

Beitrag von Arlbergfan »

Hier findet ihr übrigens fantastisches Bildmaterial zu der im Jahr 1951 gebauten 2er Eiergondel Cote 2000:

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Re: Tour de Dauphiné et Aosta [1] - Villards de Lans - Correncon - ***Mittelgebirge neben Grenoble***

Beitrag von Tom76 »

Ich habe bisher zwei mal in Grenoble übernachtet und fand die Stadt echt hässlich. Die schönen Ecken waren super wenig, es dominierte grauer Beton und mega viele Autos. Im Gegensatz zu Innsbruck würde ich nicht nochmal dort übernachten. Warum habt ihr wieder Grenoble als Base für den ersten Teil eurer Tour genommen? Weiter draußen wäre es hübscher und ihr hättet nicht den Feierabendverkehr, den ich für die Stadtgröße mega heftig empfand.
Ansonsten natürlich vielen Dank, dass du uns so ausführlich "mitnimmst".
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