Wenn man fast seit 35 Jahren immer wieder in einen bestimmten Ort fährt zum Skifahren, hat das so seine Gründe.
Und doch fragt man sich in einem großen Gebiet wie den Dolomiten immer wieder mal: Was könnte man denn noch machen, was man noch nie gemacht hat?
Schon in der vorigen Saison geisterte mir die Idee einer "Rosengarten Ronda" durch den Kopf, welche ich dann aus verschiedenen Gründen doch nicht unternommen hatte.
Im März 2025 also jetzt ein neuer Anlauf. Die Skibusse sollten in der Besuchswoche noch voll fahren, alle Skigebiete hatten noch Vollbetrieb, also sollte eigentlich alles passen.
Vorneweg:
Natürlich hat man hier (mindestens) zwei Busfahrten zu bewältigen, davon eine welche fast eine Stunde dauert. Unter Ausnützung der (in Italien traditionell sehr langen)
Betriebszeiten der Anlagen kann man dennoch, selbst wenn man eine Mittagspause noch abzieht, fast sieben Stunden reine Skifahrzeit für sich verbuchen.
Pistentechnisch gibt es durchaus das ein oder andere Schmankerl am Weg. Ziel war es auch nicht, in maximaler Zeit durchzurasen, sondern auch skitechnisch was davon zu haben
und die Busse so zu nehmen wie es mir "sinnvoll" schien (bis auf 1x ist das auch gelungen, siehe Kommentar weiter unten).
Landschaftlich kann man immerhin für sich verbuchen, den kompletten Naturpark Schlern-Rosengarten (sowie das Langkofelmassiv) innerhalb eines Tages umrundet zu haben.
Die Eindrücke reichen dabei von hochalpin bis zu "Mensch, gleich da hinten ist ja schon Bozen"
Zur besseren Nachvollziehbarkeit bzw. Nachahmung sind die Stempelzeiten der Anlagen laut Skipass mit angegeben.
Erstes Tagesziel: Der Südtirolbus "176" welcher um 11:32 bei der Talstation der Seiser Alm Bahn losfährt und direkt, ohne Umsteigen, nach Tiers zur PB fährt (Ankunft 12:25).
08:29 Campitello-Rodella A
Der Tag beginnt, wie so oft, gleich mal mit der Fast-1000-HM-Fahrt zum Col Rodella. Leider habe ich die allererste Fahrt (fuhr heute schon so um 08:27) knapp verpasst.
Piste "Sas Betit". Immer wieder schön so direkt unter den Sellatürmen.
Der schnellste Weg zur Seiser Alm wäre natürlich der Bus ab Monte Pana.
Da ich aber nur Bus fahren will wo es absolut nötig ist, gilt: möglichst schnell zur Seceda!
Comici 1+2 müsste etwas schneller sein als die Piz Sella PB, deshalb lasse ich die übliche Piste Falk heute mal aus.
Im Nachhinein wär sich's wohl noch ausgegangen.
09:10 Comici 2 A
09:14 Piza Pranseies A
Kein absolutes Kaiserwetter heute, aber es sollte auch den ganzen Tag trocken bleiben.
Schnee blieb den ganzen Tag schnell und gut.
Saslong komplett leer, lädt zum Heizen ein heute.
09:40 Colraiser A
09:53 Fermeda A
La Longia läuft super heute. Und fast keine Leute unterwegs. So richtig zum Heizen.
In St. Ulrich herrscht so richtig Winterstimmung
Man kommt sich etwas seltsam vor mit der Skiausrüstung...Wieder im Reich des Schnees angekommen.
Da links steigt der Markus immer ab.
10:46 Steger Delai
Die beiden fixgeklemmten sind gottseidank nicht so arg lang.
Aber wenn ich mir die nächste KSB auf der Alm wünschen könnte, dann wär das der Steger Dellai.
10:57 Puflatsch A
Einmal Puflatsch Rennpiste muss unbedingt sein
Beim zweiten Mal dann die "alte" schwarze, auch schön.
Kurz überlege ich mir eine dritte Fahrt, lasse es dann aber doch sein - gut so!
Die 2S fährt heute nur ca. 4 m/s und braucht mehr als 15 min.
11:10 Siusi-Alpe di Siusi R
sondern "obenrum" über Völser Aicha, Ums und Prösels. Eine zwar asphaltierte, aber großteils einspurige Straße. Der Busfahrer leistet oft Millimeterarbeit.
Die gewohnten Dolomiten sind gefühlt ewig weit weg, dafür eröffnen sich Ausblicke zur Völseggspitze, nach Bozen oder zum Schloss Prösels.
Erneut fühlt man sich mit seinen Skiern und Skiklamotten ein wenig fehl am Platz
Schloss Prösels
Die Bahn fährt - vollautomatisch und ohne Begleiter - alle 15 min. Auch für einen einzigen Skifahrer.
Oben im Carezza Skigebiet ist entsprechend nix los. Carezza ist ja eh schon immer leerer als andere Gebiete, aber an einem Montag Ende März...
12:41 König Laurin 1 A
12:49 König Laurin 2 A
Meine Lieblingsbahn in Carezza. Schnelle EUB mit zwei rassigen, schwarz-roten Abfahrten. Hier werde ich eine Weile bleiben.
13:00 König Laurin 2 A
13:04 König Laurin 1 A
13:11 König Laurin 2 A
Ich verziehe mich in die Messnerjochhütte. Außer mir sind noch genau zwei andere Tische belegt.
Ich schaffe Weizen, Schnitzel, Espresso, bezahlen in ner halben Stunde - ohne Stress.
13:49 König Laurin 1 A
13:56 König Laurin 2 A
14:06 Nova Levante – Malga Frommer A
Und jedes Mal ärgere ich mich wieder (ein wenig) über die doch sehr flache Abfahrt, und die lange EUB.
Bin wohl aus dem lernfähigen Alter raus
Egal.14:19 König Laurin 1 A
14:27 König Laurin 2 A
14:41 Paolina-Rosengarten A
Der 14:40 Bus ist längst abgehakt - der 15:20 Uhr Bus soll es werden.
Leider geht dann nur noch 1x Paolina - ich will nicht auf die letzte Minute an der Haltestelle sein. Sicher ist sicher.
14:59 Pra Di Tori A
15:06 Pra Di Tori A
Pra di Tori ist kürzer, der geht zweimal.
Da erwischt es mich wieder. Italien und Angaben im Internet...
Daß um 15:20 ein Bus nach Pozza fahren soll, habe ich von Eggental.com:
https://eggental.com/de/aktiv_sport/ski ... rten-ronda
Diese Abfahrtszeit ist falsch!!!!
Der Bus wäre schon um 15:09 abgefahren. Vor wenigen Minuten. Hätte ich mal besser auf dem Busfahrplan vom Val di Fassa geguckt. Mist!
Was jetzt? Ich warte noch bis um 15:20, aber da kommt natürlich nix mehr.
Der nächste soll um 16:05 kommen, da sind jetzt Angabe vor Ort und eggental.com wieder synchron.
15:27 Pra Di Tori A
15:35 Pra Di Tori A
15:41 Pra Di Tori A
15:49 Pra Di Tori A
Das einzige, was so nicht geplant war. So viele Fahrten am selben Lift ist man in den Dolomiten schon gar nicht mehr gewohnt. In anderen Gebieten wär das wiederum normal.
Sei's drum!
Aber ob der ursprüngliche Plan, auf jeden Fall noch per Lift bis Alba zu kommen, jetzt noch aufgeht?
Die Lifte am Buffaure laufen zwar bis 17:00, aber wird trotzdem knapp. In Gedanken sehe ich schon den Carabinieri, der mich davon abhält, um kurz vor 17:00 noch zum Orsa Maggiore
runter zu fahren...
Immerhin, der 16:05 Bus ist überpünktlich, und wieder mal bin ich bis auf den Fahrer (und irgendeinen Kumpel vom Fahrer, mit dem er die ganze Zeit quatscht) der einzige Gast.
16:31 Pozza-Buffaure A
Das umrundete Rosengartenmassiv, diesmal von Osten.
Zieht sich, wie immer. Soll angeblich 2026 durch eine 10EUB ersetzt werden.
16:51 Orsa Maggiore
Es hat geklappt! Yes!
Hier bin ich heute der letzte Skifahrer. Oben an der Sella Brunech ist niemand mehr, hinter mir startet direkt der Kollege von der Pistenkontrolle.
17:06 Alba-Col Dei Rossi A
Das geht nur hier
Letzte Fahrt 17:10, nochmal schnell knapp 900 HM mit dem Funifor rauf. In der Talstation werde ich gefragt, ob ich auch mit Skiern runterfahre (Antwort "ja" ist richtig und man wird nochmal raufgelassen).
Währenddessen startet drüben an der Ciampac Talabfahrt schon der erste Bully...
