Quelle: Doppelmayr: Prestigeprojekt in ColoradoD-Line, Direct Drive und Bike Cab – derzeit entsteht in Idaho Springs, Colorado (USA), ein Leuchtturmprojekt für den Seilbahnhersteller DOPPELMAYR. Die 10er-Gondelbahn Mighty Argo Cable Car soll die alte Goldminenstadt zur Touristenattraktion machen, so Gründerin Mary Jane Loevlie.
Doppelmayr: Prestigeprojekt in Colorado
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Doppelmayr: Prestigeprojekt in Colorado
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Lagorce
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Re: Doppelmayr: Prestigeprojekt in Colorado
https://mightyargo.com
https://gazette.com/2025/09/30/six-fact ... ho-springs
Stimmt der Preis (USD 71'000'000.00 )?
Na ja:
https://gazette.com/2025/09/30/six-fact ... ho-springs
Stimmt der Preis (USD 71'000'000.00 )?
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Konkret holte DOPPELMAYR den europäischen Investmentfonds Funis ins Boot, der zusammen mit der amerikanischen Investorengruppe GVC und lokalen Anteilseignern die Seilbahn finanziert.
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Re: Doppelmayr: Prestigeprojekt in Colorado
Das sind ca. 60 Mio Euro.
Für eine 2km lange EUB mit keinen 500m Höhendiffernz schon a bissl viel
.
Aber vermutlich sind das die Kosten für die ganze Anlage mit EUB, Stationen, Restaurants, Aussichtsplattformen, Berginfrastruktur, Bikestrecken, Parkplätze etc.
Für eine 2km lange EUB mit keinen 500m Höhendiffernz schon a bissl viel
Aber vermutlich sind das die Kosten für die ganze Anlage mit EUB, Stationen, Restaurants, Aussichtsplattformen, Berginfrastruktur, Bikestrecken, Parkplätze etc.
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Re: Doppelmayr: Prestigeprojekt in Colorado
Naja das ist dort alles Schwemmland und Sandstein, kein mehr oder weniger massives Gestein wie in den Alpen. Das erhöht den Aufwand für die Gründungen enorm denk ich.Mt. Cervino hat geschrieben: 16.10.2025 - 19:06 Das sind ca. 60 Mio Euro.
Für eine 2km lange EUB mit keinen 500m Höhendiffernz schon a bissl viel.
Aber vermutlich sind das die Kosten für die ganze Anlage mit EUB, Stationen, Restaurants, Aussichtsplattformen, Berginfrastruktur, Bikestrecken, Parkplätze etc.
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