Aktueller Inhalt von gipfelstürmer1

Wer :?: Wo :?: Was :?:

Wir waren nie dort, den Lift kannte ich vor dem Topic hier tatsächlich nicht. Da müsst man auf jeden Fall mal vorbeischauen in nächster Zeit. :D

Danke für die exotische Doku Radim, in Sofia hat´s ja mal richtig gewimmelt vor Anlagen. Besonders schade finde ich es ja um die erst kürzlich stillgelegte DM 6EUB Simeonovo mit ihren Mittelstationen. Aber ich schätze da kommt sicher demnächst noch was hier. :wink:

Ein paar Fotos vom neuen S-Line Teichlift, tolle Bereicherung für den Bikepark. Freut mich sehr zu sehen, dass das Gebiet in dem ich Skifahren gelernt habe wieder aufblüht, wenn auch anders. :D Die Talstation wurde komplett eingehaust, gefällt mir sehr gut. Die leicht dezentralen...

Die war mit der Hochsaukaser der erste Schritt der ersten ursprünglich geplanten Verbindung Richtung Jochberg, bevor sie die 3S gebaut haben.

Nicht ganz so lange oder? Afaik war der Ersatz der Kaltenbachschlepplifte durch die Promibahn 1998 der erste Schritt für die Verbindungs-Liftkette über Steinhaus zum Hirschenkogel.

Genial, das soll mal wer nachmachen :lach:

Was machen denn die alten Girak Stützenschäfte da? :lol: Die müssten von der alten Fimba-4EUB sein, die hatte ja Girakstützen. Waren die vllt. in der Brücke auf der Sassgalunseite verbastelt?

Die Alp Trider Sattelbahn bekommt die neuen Sessel.

Das ist ein Stemag Gehänge erster Generation, die wurden in den 50-60er Jahren hergestellt. Schönes Sammelstück!

Noch heuer Baubeginn einer neuen Sommerrodelbahn am Hirschenkogel. :D Einstieg kommt auf den geschotterten Parkplatz links der EUB Talstation, die Bahn soll ca. den halben Berg raufgehen. Hersteller ist noch nicht fix aber vermute mal dass es in Richtung Alpin Coaster geht. Außerdem soll heuer...

Doch, gleich zu Anfang zu sehen: https://youtu.be/5kDUd4pVkiM?si=s6DsHvq5zwc3G6SK/ Jedoch könnte man die Kombination mit dem L-förmigen 90°-Einstieg als Neuheit bezeichnen.

Bei mir fährt auch noch eine Anlage von ihm, aber der Jeffrey nimmt seit zehn Jahren keine neuen Bestellungen mehr an…

Gerade dahingehend finde ich die größeren Gebiete in Frankreich super, dort wird zwar in der selben Frequenz wie in AT/IT/CH in Neuanlagen investiert, bei den Sesselbahnen aber oft auf teure Garagierungshallen, Wetterschutzhauben, etc. verzichtet. Dafür aber meist kuppelbar, spiegelt sich in den...

Bei der MGD am Semmering handelt es sich allerdings um keine MCS, die ist (bis auf die Stützen) noch eine richtige Girak-Anlage, erkennbar an den prägnanten Nockenklemmen. Sowohl die Garaventa als auch die Girak-Garaventa MCS-Bahnen gabs nur mit den AK400 bzw. AK460 monostabilen Federklemmen...