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Ist jetzt nur so eine Überlegung von mir aber könnte man langwied durch eine Kombibahn ersetzen und dann die Talstation von GJ 3 zu einer Mittelstation machen oder ist Uni G dafür schon zu "alt".
wäre doch leiwand wenn man vom Langwied direkt zum Gipfel fahren kann.
ungefähr so wie in Zermatt
Hab auch noch ein paar Bilder vom Montag.
Schon erschreckend wie sehr der Gletscher geschrumpft ist.
Leider hab ich kein Foto vom Maurer gemacht da stand ein Schreitbagger.
Die neuen Schneilanzen neben den Kitzliften sind wirklich Gold wert. Es konnte der Graben gut gefüllt werden.
Ich sehe das anders schlepplifte sind für Skischulen weiterhin wichtig, weil man dort Gleichgewicht, Körperspannung und sicheres Stehen auf den Ski lernt – also Dinge, die beim Skifahren generell helfen. Auch in meiner Skilehrerausbildung war das ein wichtiger Bestandteil.
Außerdem gibt es auch...
nochmals kurz zu den weitmoosliften
Auslastung hin oder her wie soll man dort (auf der jetzigen trasse) eine 6er 8er Sesselbahn Hinklatschen ?
da wären ja die Stationen länger wie die Pisten.
ausserdem sind auch Schlepplifte wichtig für Skischulen (muss ja auch geübt werden).
Nehmen wir die...
War letzte Woche für 10 Tage am Krippenstein und mir ist aufgefallen das der 4er Sessel fast nie gescheit gelaufen ist hatten nie eine fahrt wo es nicht zum stillstand kam
weiß da wer mehr oder ist den liftlern nur langweilig
ich glaub es liegt eher daran das viele gemeinsam fahren wollen und dann vorne an der schranke warten natürlich werden sie dann nicht ausgelastet
ist während den Ferien auch immer mehr glaub wegen den Familien
und Holländer :evil: :lol: :lol: :lol:
preunegg nach hochwuzen ergibt für mich keinen sinn
1. Würde ein lift ohne piste realisiert werden
2. ja man die jetztige piste weiter betreiben da man ja sonst noch mehr straßenquerungen hat
3. was macht mann mit dem raunerhof und den chalets
4. was spricht gegen eine bahn auf gleicher...
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