10.06.2017| Monte Baldo/Malcesine

Heute war ich am Monte Baldo über Malcesine, hier ist mein Bericht:
Auffahrt
Um auf den Monte Baldo zu kommen, muss man erst mit einer 45-AT auf ca 600 m fahren, dann in eine 80-AT mit drehbaren 360° Kabinen umsteigen, um auf 1750m zu kommen. Beide Anlagen wurden von Hölzl im Jahr 2002 erbaut.

Die Bergstation der 45-AT auf rund 600 m.

Blick von der 80-PB auf den Gardasee und die ,,Mittelstation".

Die Einfahrt in die Bergstation.

Das Bedienpult in der 80-PB

Seilbahn-Rundgang:
Auf dem Monte Baldo kann man auch Skifahren, deswegen gibt es dort oben mehrere alte Seilbahnen.

Aber es gibt auch eine 4-CLF von Leitner, BJ 2008, die zwar nicht in Betrieb war, dessen Sessel trzdm sehr bequem waren.

Das Revisionsgehänge der 4-CLF

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Die Umlenkstation eines (vmtl) 2-SL,ca 60m von der letzten Stütze entfernt.

Eine schöne Stütze

Die Stütze aus einer anderen Perspektive

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Erkennt irgendjemand den Hersteller?

Kabel schön ordentlich

Ähm...ja

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Diesen Windenanker würde ich nicht mehr benutzen

Neben dieser Schneekanonen gibt es noch einen PistenBully Solo und einen mit Winde.

Fazit:
War ein schöner Halb-Tages Ausflug, kann ich jedem nur empfehlen
Ich habe noch ein paar Fragen:
1. Warum stehen die Umlenkstationen dort soweit von der letzten Stütze entfernt?
2. Wo steht/stand der Korblift?

LiftWorld-IDs:
45-PB:Seilbahn-Daten: 1955
80-PB:Seilbahn-Daten: 1956
4-CLF:Seilbahn-Daten: 13605

 

[starli]

Der eine SL am Grat entlang ist ein Graffer.

1: evtl. damit man nach der letzten Stütze aussteigen kann, anstatt an der vorletzten, oder weil die Abfahrt drunter geht (so genau hab ich das nicht mehr im Kopf)

2: Der Korblift (+ESL) steht etliche km weiter südlich, hat mit dem Gebiet in Malcesine nichts zu tun -> https://www.google.at/maps/@45.6733278,10.7823461,262m/data=!3m1!1e3