11.12.2006 Andermatt Gemsstock

Schöner Bericht!
Wann wurde der Gurschenlift erbaut? Der hat ja Stützen wie die Lifte von Sameli-Huber!
 
Noch vor der Mondlandung und als Furna noch keinen elektrischen Strom hatte. Gebaut von einem Baukonsortium 1962.
 
--gelöscht, da unnütziger Beitrag--
 
Hi Michael,

Sehr schöner Bericht vom Gemsstock ! :) Hast du auch Bilder für unsere Pistenraupen-Fan's ? :wink: Wäre noch toll ! Vielen dank für die tollen Bilder ! Sind toll geworden. MFG TITLIS
 
Schöne Bilder! Neben dem Skilift Gratalp finde ich den Skilift Gurschen einen der schönsten die ich kenne. Aber hat man da mal die Gehänge ein bisschen erneuert? Waren doch die gleichen wie beim Gratalplift?!

Ich hätte schwören können der Skilift Mülimäs habe die selben Stützen gehabt. Aber der technische Betriebsleiter bei den Pilatusbahnen meinte, es sei kein Garaventa gewesen...

Was findest du an den Anlagen am Gemsstock schrottig? Ok, sie sind nicht mehr die jüngsten, aber ich finde das Gebiet einfach der Hammer! Ein bisschen zu klein, ok, aber sonst...
 
@titlis:
Nein ich habe keine gemacht. Hat einen neuen 600er rumgekurvt. Ohne Winde. Zudem ein Paar Polar's und 300er.

Sicher sind die Lifte schrottig. Mehr als dass. :lol:

Der alte Gurschenlift wurde von der Berner Firma Willy Bühler fabriziert.
 
Michael Meier schrieb:
Der alte Gurschenlift wurde von der Berner Firma Willy Bühler fabriziert.

Aber nach Doppelmayr Bauweise..? Hat WBB auch für sich selber solche Lifte gebaut?
 
Weil Bell Kriens keine Skilifte baute. Wurden die Lifte für die Skigebiete in denen Bell die Zubringer baute bei anderen Firmen in Auftrag gegeben. Die Pläne stammten hier von Doppelmayr. Willy Bühler hat die Anlage in Bern produziert und von Garaventa Immensee montiert.
Lungern Oberalp der alte Lift war auch einer der Bell produzieren liess. Später übernahm Willy Bühler ganz diesen Job. Auch bei Von Roll. Diverse Skigebiete in denen Von Roll Pendelbahnen baute lieferte Bühler die Skilifte dazu. So auch Klewenalp, Corvatsch, Monte Lema, usw.
Bis dann Bühler 75 selber von Von Roll übernommen wurde.
 
Aha... In Bergbahnen der Schweiz steht nämlich das Bell beim Bau von Sesselbahnen und Skiliften mit System Constam äusserst erfolgreich gewesen sein.

Hast du noch Bilder vom alten Oberalplift? Dachte der heutige sei der erste dort...


Das war dann wohl eher Avant-Ski :lol: :wink:
 
Ich hab noch nie einen Skilift von Bell gesehen. Geschweige denn eine Sesselbahn. Das haben sie immer anderen Firmen in Auftrag gegeben.
Oberalplift kenn ich nicht. Ist im gegensatz zum Gurschenlift auch nicht auf der Referenzliste drauf.
Naja halt der übliche Samstagabend Ausgang.
 
undd was ist an der gurtschen... sesselbahn defekt?
 
Da fragst mich was. Keine Ahnung. Kanns aber für dich abklären. Hab eigendlich mit dem technischen Leiter abgemacht zum Skifahren lernen. Währe das erste mal nach seinem Arbeitsunfall gewesen, dass er wieder auf Skiern stand. Nunja musste er halt Sesselbahn reparieren und ich bin alleine mit seiner Freundin bisschen Skifahren gegangen.
Trotzdem ein Top Tag gewesen.
 
Danke an RamBrand für das Bereitstellen von mehr Speicherplatz!
 

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  • Stützmauer. Auch nicht mehr so hoch wie auch schon.
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  • Blick von der neuen Traverse auf den Ölberg. Tolle Couloirs allerdings noch viel zu wenig Schnee
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  • Ölberg S Nach der Ölberg Traverse.
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  • Blick Richtung Winterhorn und Furka
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  • Gurschengrad
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  • Hier leider den halben Tag lang schluss.
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  • Bergstation im nichts
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  • Wasserscheide hier leider ein oder zwei Felsen vorgeschaut. Bisschen ein Problemhang. Hat kein Gletscher mehr alles geschmolzen. Dafür Grössere felsbrocken zurück geblieben.
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  • Vom St. Anna Gletscher Richtung Gipfel
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  • Anna Gletscherhang. Hier ein Gletscherbügellift währe Hammer. Der Beste Hang der langen Abfahrt.
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  • Abfahrten ins Felsental noch ungenutzt. Die wissen wieso. ;-)
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  • Blick vom Gurschengrat Richtung st. Anna Gletscher.
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  • Arme Holländische Soldaten die an so einem Skilift mit Schweizer Armeeski Skifahren lernen müssen. Au Backe.
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  • Nochmals der alte Gurschenlift.
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Danke für die Bilder vom Gurschenlift. Am St. Anna ein Bügellift wäre wirklich der Hammer. Ist nicht sowas geplant?
 
Es gab mal einen Lift da. Allerdings nur so ein Bruckschlöger Babylift für Sommerski und Herbstski.
 
Schöner Bericht tolle Fotos weist du ob an diesem Wochenende weitere Pisten aufgehen.Noch eine Frage tut mir leid wenn ich wieder anfange Wieviele Pistenbully Polars hast du gesehen? Besten dank
 
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