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13.01.08 Warth

Ein letztes mal vor den Prüfungen hats noch sein müssen, jetzt ist bis Mitte Februar Pause :(
Wir wählten Warth weil es von den Gebieten im Bregenzerwald mit am höchsten und größten ist und wir uns vom Schneeloch auch einiges an Neuschnee versprachen diese Hoffnung wurde leider enttäuscht, nichtmal 10cm Neuschnee wurden von uns vorgefunden.
Die Pisten waren dank Neuschnee gut befahrbar, mittags gabs Hügel und auch eisige Stellen, auch ein zwei braune Flecken konnten wir finden.
Insgesamt aber recht gut zu fahren.
Am meisten Eis waren auf den Talabfahren im unteren Teil zu finden, besonders die schwarze 1 fand ich nicht sonderlich angenehm die schwarze 2 war aber auch mittags kurz vor 4 noch in sehr gutem Zustand.
Was auch noch aufgefallen ist, fast alle Skirouten wurden präpariert, sowohl die Richtung Jägeralp Talstation als auch die Auenfeldroute, finde ich persönlich ja gar kein Fehler, weil solche Routen dann immer zu üblen Buckelpisten werden die auch nach viel Neuschnee nicht mehr gut fahrbar sind.
 
bilderlis:
 

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auf der a96 haben wir kurz mit dem schlimmsten gerechnet als wir 5 busse eines hier ansäßigen busunternehmens sahen, aber die sind nicht nach warth gefahren ;)
ne war wirklich nicht viel los, wartezeiten maximal 3 oder 4 sessel aber ab 12 auch das nicht mehr, es waren wohl einige busse da, aber recht wenig autos
noch ne anmerkung auf der schwarzen 2 schaut unten auf nem kurzen ziehweg genau in der mitte ein fießer stein raus, falls wer hinfährt in nächster zeit, da bitte aufpassen
 
Vielen Dank für die Bilder.

@Verlängerung Karhornbahn: Ich denke Hauptaufgabe der Bahn ist die Verbindung von Schröcken nach Warth. Wenn man die Bahn nach unten verlängert, muss man erst mal weiter abfahren und dann auch entsprechend länger hoch fahren, um die Seite zu wechseln. Insofern halte ich die kurze Bahn an der Stelle schon für sinnvoll
 
ich denke du meinst die hochalpbahn oder verwechsle ich gerade was? das wäre in der tat nicht so sinnvoll
 
nene hochalpbahn ist die verbindung warth-schröcken!
karhorn ist schon eine verbindungsbahn schröcken-warth wenn man nicht zum jägeralp-express abfahren will!
 
@molotov: Du hattest doch geschrieben, dass Du eine Verlängerung der Karhornbahn als sinnvoll ansehen würdest. Oder hab ich da etwas komplett falsch verstanden?
 
jo jetzt versteh ich euer problem, ich bin immer zum jägeralp abgefahren find ich persönlich praktischer, in die richtung ist die verbindung also auch ohne karhorn gesichert, von daher könnt man se schon verlängern,aber die solen lieber erstmal ordentlich beschneien
 
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