• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

19.3.2016 Tschiertschen

19.3.2016 Tschiertschen
main.php

Tschiertschen im Schanfigg, glaub einer der wenigen dunklen Flecken auf meiner Skigebietskarte der Schweiz. Liegt am richtung Nord ausgerichteten Hang des Schanfigg (Tal nach Arosa). Erreichen kann man den Ort über eine Strasse von Chur über Passugg und Praden. Der Ort selber ist aber mehr oder weniger Autofrei. Gäste müssen das Auto vor dem Ort abstellen. Der Parkplatz ist kostenlos. Von dort wird man per Skibus zur Talstation der Sesselbahn gefahren. Zurück gehts dann aber per Piste.

main.php

Talstation der 2001 erstellten 4KSB Waldstafel.

main.php

4KSB Waldstafel, ersetzte 2001 einen alten Oehler Skilift auf praktisch der gleichen Trasse.

main.php

Ortschaft Tschiertschen

main.php

Die blaue Variante der Talabfahrten. Eigentlich gibt es 4 Talabfahrten, wobei davon nur 2 wirklich Pisten sind und die anderen 2 einfach Ziehwegvarianten dazu.

main.php

Bergstation 4KSB Waldstafel. Warum man diese hier positioniert hat, ist mir ein Rätsel. Der Skilift ging noch ca 200m weiter hinauf und endete neben dem Berggasthaus. Die neue 4KSB endet dagegen im Nirgendwo.

main.php

Um zur Bergstation des ehemaligen Skilift zu kommen, baute man 2001 dafür eine zweite Sesselbahn Sektion von Spinezman, etwas Südöstlich der Bergstation Waldstafel und ührte die Anlage quer zum Trasse des Schleppers hinauf bis etwas oberhalb der ehemaligen Bergstation des Schleppers.

main.php

4SB Spinezman-Hüenerchöpf von Leitner. Der Hang ist schön, allerdings zu kurz. Allgemein ist das Gebiet weitaus weniger weitläufig, als es auf dem Pistenplan den Anschein macht.

main.php

Bergstation Hüenerchöpf. Typische Leitner 4SB.

main.php

4SB Hüenerchöpf

main.php

Sektion 3 ist dann ein Schlepper. Der Skilift Gürgaletsch

main.php

Talstation Skilift Gürgaletsch. Typischer Bühler Skilift (Geliefert durch Von Roll)

main.php

Einseitige Stütze

main.php

Im obern Teil wirds dann etwas steiler. Sieht aber schlimmer aus, als es ist.

main.php

Oberer Teil wird dann wieder etwas flacher.

main.php

Ausstieg auf rund 2400müM

main.php

Vom Gürgaletsch führt eine schön trassierte Hintenrumpiste zurück zur Talstation.

main.php

Ober für die besseren Skifahren eine schwarze Piste Diretissima.

main.php

War nur teilweise präpariert.

main.php

Blick von der ehemaligen Bergstation des Skilift zur jetztigen der 4KSB. Warum man die nicht gleich bis ganz rauf gebaut hat, wissen die Götter.

main.php

Weisshorn Arosa

main.php

Rothorn Parpan

main.php

Verbindungsbahn Arosa-Lenzerheide

main.php

Pisten im bereich der 4SB. Schön Coupiert aber alle relativ kurz.

main.php

rote Talabfahrt

main.php

Verbindungsabfahrt zum letzten Skilift im Skigebiet, der Skilift Jochalp

main.php

Skilift Jochalp. Bühler by Von Roll.

main.php

Skilift Jochalp. Schön trassiert durch coupiertes Gelände

main.php

Kurz vor der Bergstation wirds dann flach.

main.php

Blick in die lenzerheide auf die Stätzerhornseite.

main.php

LSAP Skilift Jochalp mir Berggasthaus.

main.php

LSAP Skilift Jochalp.

main.php

Talstation Skilift Jochalp

main.php

Schön trassierte Pisten im Bereich Jochalp

main.php

Blick ins Rheintal

main.php

Gasthaus Jochalp

main.php

Skilift Jochalp

main.php

Piste durch den Ort Tschiertschen

main.php

Skigebiet Hochwang

main.php

Skilift Gürgaletsch in der Abendsonne

Fazit: Nettes kleines Skigebiet. Günstiger Skipass dank Tickets via Cornercard. Skigebiet ist aber weitaus weniger weitläuftig, wie es auf dem Pistenplan ausschaut. Für einen Tag aber durchaus spannend, aber nur wenn der Skilift Gürgaletsch auch in Betrieb ist. Ohne diesen ist das Skigebiet nur halb so gross.

Pistenplan: http://www.bbtschiertschen.ch/#!pistenplan/cpj3

Album: http://www.stahlseil.ch/gallery/main.php?g2_itemId=422405
 
Sehr schöner Bericht, tolle Fotos.

Das Gebiet steht schon seit längerem auf meinem Speisezettel. Interessant: Du bist der Erste, von dem ich höre, dass das Skigebiet weitaus weniger gross ist als angenommen. Bislang habe ich praktisch nur das Gegenteil vernommen.
 
Weitläufig nicht gross. Grösse ist ja gegeben mit den 4 Anlagen. Pistenmässig hals halt im Bereich der 4SB ein paar Pisten die zu 50% auch durch die 4KSB befahren werden können. Der Skilift Jochalp hat 2 sehr schöne aber nur kurze Pisten. Verbindung da hin ist aber praktisch nur ein Ziehweg. Ebenfalls Ziehwege ha es auf den anderen Talabfahrten und auch beim Skilift Gürgaletsch auf der roten Piste. Das Gelände würde mehr hergeben. Beispielsweise eine direkte Abfahrt an der 4KSB.
 
ATV schrieb:
Weitläufig nicht gross. Grösse ist ja gegeben mit den 4 Anlagen.

Nun, habe mich da auf die Schnelle leicht unpräzise ausgedrückt: Ich meinte natürlich weitläufig. Wobei natürlich "weitläufig" ein sehr dehnbarer Begriff ist. Aber wie gesagt finde ich Deine Tschiertschen-Einschätzung spannend.
 
Super Bericht. Wies aussieht hattest traumhaftes Wetter und tramhafte Bedingungen auf den Pisten.
ATV schrieb:
main.php

Bergstation 4KSB Waldstafel. Warum man diese hier positioniert hat, ist mir ein Rätsel. Der Skilift ging noch ca 200m weiter hinauf und endete neben dem Berggasthaus. Die neue 4KSB endet dagegen im Nirgendwo.
main.php

Blick von der ehemaligen Bergstation des Skilift zur jetztigen der 4KSB. Warum man die nicht gleich bis ganz rauf gebaut hat, wissen die Götter.
Das hängt damit zusammen, da man in schneeärmeren Jahren auch einen Skibetrieb gewährleisten wollte und somit die Sesselbahn Waldstaffel sowohl als Zu- als auch als Rückbringer dienen sollte, wenn die Talabfahrten nicht machbar wären. Daher auch die Skiköcher an den Sesseln.
 
burgi83 schrieb:
Das hängt damit zusammen, da man in schneeärmeren Jahren auch einen Skibetrieb gewährleisten wollte und somit die Sesselbahn Waldstaffel sowohl als Zu- als auch als Rückbringer dienen sollte, wenn die Talabfahrten nicht machbar wären. Daher auch die Skiköcher an den Sesseln.
Das hat doch keinen Zusammenhang ob die Bahn jetzt als Zubringer 200m weiter rauf führt oder nicht. eher im Gegenteil. Jetz ist der Skilift Gürgaletsch nicht mehr von der 4KSB erreichbar. Es muss also zwingend Schnee bis zur Talstation der 4SB haben. Die 4SB hätte man auch so bauen können für Skibetrieb in höherer Lage.
Die alte Bergstation ist auch von der Bergstation der 4SB erreichbar. So wie es jetzt ist, dass die Station irgendwo in Nirgendwo steht ist es sicher die schlechteste Lösung. Fussgänger haben keinen direkten Zugang zum Berggasthaus und müssen Mühsam zur 4SB runter latschen und oben auch von der Bergstation wieder zum Restaurant. Talfahrt das ganze umgekehrte Richtung.
 
Leonkopsch123 schrieb:
Schöner Bericht, waren anscheinend nicht so sehr viele Leute unterwegs :?: :wink:
Wie im gesamten Winter war nicht wirklich viel los. Den Verkehrsmeldungen nach, war es aber an anderen Orten an diesem Tag auch anders. Die üblichen Meldungen an Grosskampftagen. A8 Lopper, Kerenzerbergtunnel, Wimmis, Lauterbrunnen Wilderswil usw. Ich hatte keine Probleme. Die A13 ist eine Sache für sich, da kommt man glaub nie ohne Nervenflattern durch. :roll:
 
Vielen Dank für den schönen Bericht und die Videos.

ATV schrieb:
burgi83 schrieb:
Das hängt damit zusammen, da man in schneeärmeren Jahren auch einen Skibetrieb gewährleisten wollte und somit die Sesselbahn Waldstaffel sowohl als Zu- als auch als Rückbringer dienen sollte, wenn die Talabfahrten nicht machbar wären. Daher auch die Skiköcher an den Sesseln.
Das hat doch keinen Zusammenhang ob die Bahn jetzt als Zubringer 200m weiter rauf führt oder nicht. eher im Gegenteil. Jetz ist der Skilift Gürgaletsch nicht mehr von der 4KSB erreichbar. Es muss also zwingend Schnee bis zur Talstation der 4SB haben. Die 4SB hätte man auch so bauen können für Skibetrieb in höherer Lage.
Die alte Bergstation ist auch von der Bergstation der 4SB erreichbar. So wie es jetzt ist, dass die Station irgendwo in Nirgendwo steht ist es sicher die schlechteste Lösung. Fussgänger haben keinen direkten Zugang zum Berggasthaus und müssen Mühsam zur 4SB runter latschen und oben auch von der Bergstation wieder zum Restaurant. Talfahrt das ganze umgekehrte Richtung.

Die Bahn hatte man in 2 Sektionen eingeteilt, damit man, wenn im Dorf kein Schnee mehr liegt, die Skipisten an der
Spinezmann-SB zu öffnen. Sonst hätte man an der Waldstafel-KSB ein Zwischeneinstieg einbauen müssen.

Die Sesselbahn Spinezmann befördert doch gar keine Fussgänger oder?
 
Schöne Bericht und schöne Bilder. Ich kann nur die Skisafari Lenzerheide/Arosa/Tschiertschen empfehlen.
 
Schöner Bericht, das Skigebiet muss ich mir mal besuchen gehen. Sieht durchaus interessant aus! :top:
 
Zurück
Oben